張磊剛

(貴州省貴安新區(qū)公路管理局，貴州 貴安新區(qū) 550003)

1 公路工程質量監(jiān)督管理中的存在問題

1.1 材料選擇與利用問題

從質量監(jiān)督管理實踐來說，常見材料質量沒有達到標準的情況。公路工程的建設，使用的原材料為整個施工活動開展的主要對象以及載體，同時為構成公路工程建設的主體以及基礎。具體實踐中，部分企業(yè)為了獲得更多的利益，違法規(guī)定，使用質量不合格但是價格低廉的材料，進而引發(fā)質量問題或者留下質量隱患，威脅著工程人員的生命財產安全，甚至引發(fā)惡劣后果。

1.2 質量管理制度問題

從公路建設的角度來說，質量監(jiān)督管理工作的開展，需要相應的質量管理制度規(guī)范和指導。目前來說，雖然我國公路施工管理制度和體系，有了很大的完善，頒布了很多法律法規(guī)加以規(guī)范，不過公路工程建設中，未能結合工程實際情況制定相應的質量管理制度，尚無法達到社會發(fā)展的基本需求。部分企業(yè)不注重質量的控制，缺少具體的質量控制目標，采取的質量監(jiān)督方式方法不先進，影響著工程建設的效益，需要加以完善和優(yōu)化。

1.3 監(jiān)督管理體系不完善

從管理的角度來說，公路建設質量監(jiān)督管理工作具有較強的復雜性特點，關系著很多內容。質量監(jiān)督管理各方面的聯(lián)系不強，甚至部分具有分散性，所以需要做好工藝運用的管理，同時也需要做好材料和設備等的管理。目前來說，由于缺少完善的監(jiān)督管理體系，使得相應的質量監(jiān)督工作缺少制度支撐，質量監(jiān)督工作落實不到位。除此之外，缺少高效的質量監(jiān)督手段和方法，影響著質量監(jiān)督實施的效果，需要加以完善和優(yōu)化。

2 公路工程質量監(jiān)督管理問題的優(yōu)化措施

2.1 積極構建完善的質量監(jiān)督體系

從外部監(jiān)督的角度來說，構建多層級的質量監(jiān)督管理體系，細化監(jiān)督管理范圍以及監(jiān)督管理職責，依據(jù)公路工程投資額和建設規(guī)模等，做好質量監(jiān)督需求分析，配置充足的監(jiān)督力量。運用分級監(jiān)管以及協(xié)同聯(lián)合監(jiān)管等方法，落實質量監(jiān)督管理工作。從內部監(jiān)督的角度來說，要按照質量監(jiān)督管理工作要求，組建由項目部經理負責、各個部門人員參與的監(jiān)督體系，發(fā)揮監(jiān)理力量，形成強有力的質量監(jiān)督力量。

2.2 制定完善的管理制度

制定完善的監(jiān)督管理制度，細化質量監(jiān)督的職責和內容，高質量落實技術監(jiān)督工作。目前來說，公路工程生產積極推廣應用新技術和新工藝等，使得質量管理工作，面臨著重大的挑戰(zhàn)，因此要做好嚴格的把控，更新管理制度內容?；谫|量監(jiān)督管理實際需求，要加大質量監(jiān)督管理人員的培訓和培養(yǎng)。制定完善的業(yè)務培訓計劃，組織開展業(yè)務培訓以及繼續(xù)教育，使其能夠掌握新知識和新技能，高效落實公路工程質量監(jiān)督管理工作。除此之外，扎實推進質量監(jiān)督工作，提高工作的標準化水平，同時提高執(zhí)法檢查的規(guī)范化水平，全面提高質量監(jiān)督效率，創(chuàng)造更多的價值。除此之外，加大工作保障力度。落實公路質量監(jiān)督管理工作，需要相應的資源支持，包括資金和人員以及設備等?；诖?，為了保障質量監(jiān)督管理工作高質量落實，要加大管理資源的配置力度，為其提供質量檢測的工具和設備等，使其能夠順利開展檢查工作。

2.3 創(chuàng)新質量監(jiān)督方法

若想不斷提高質量監(jiān)督管理水平，創(chuàng)造更多的效益，要適應當前公路建設的發(fā)展實際，創(chuàng)新質量監(jiān)督方法，引入新管理技術，提高質量監(jiān)督管理水平。具體實踐中，依托BIM技術、智慧工地信息化管理系統(tǒng)等，實現(xiàn)對施工作業(yè)信息的高效收集，為生產質量監(jiān)督管理工作的開展，提供相應的支持。例如，BIM技術的應用。在施工作業(yè)階段，利用BIM的碰撞檢測功能和施工模擬功能，實現(xiàn)對結構構件和管線的碰撞檢測以及分析，通過對整個建造環(huán)節(jié)的工藝模擬，能夠事前發(fā)現(xiàn)設計方案存在的問題，進而減少設計變更，達到問題事前控制的目標。應用BIM技術，結合運用3D激光掃描技術和GPS技術等，質量監(jiān)督管理人員可以對現(xiàn)場的構建和設備、 材料以及施工質量進行實時跟蹤。利用手機端BV，可以將施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的質量問題拍照并且上傳到系統(tǒng)，通過和BIM模型進行關聯(lián)，運用短信和微信等，通知給對應的班組，督促問題的整改，當完成整改后，相關責任人可以通過拍照上傳的方式回復，進而形成了質量管理閉環(huán)。依托BIM技術，有效提高了質量監(jiān)督管理措施。目前來說，公路工程管理實踐中，BIM技術已經被積極推廣。部分地區(qū)已經具體提出了BIM技術的推廣應用標準，助力BIM技術的應用， 提高工程管理的信息化水平。不過技術的推廣需要克服很多關卡，比如人員意識和專業(yè)人才不足等，需要管理者具有較強的創(chuàng)新意識，挖掘管理新技術的能量，輔助工程管理工作的開展。

2.4 加強材料管理

從質量的監(jiān)督角度看來說，材料為重點控制對象。對于材料的管理，采取以下措施：(1)做好設計方案的控制，明確施工材料的類型和質量要求，為采購工作提供依據(jù)。(2)加大對材料采購環(huán)節(jié)的質量控制。按照設計方案以及材料質量檢測標準，對材料進行質量檢測。(3)加大材料存放管理。公路工程施工現(xiàn)場的材料存放區(qū)，要嚴格按照安全文明施工要求設置，貫徹落實材料防潮管理制度，避免材料出現(xiàn)質量缺陷，影響著材料的使用效果。(4)做好材料應用全過程的質量把控，通過定期抽檢和不定期抽檢，實現(xiàn)對質量的控制。

3 結束語

綜上所述，公路工程質量監(jiān)督管理工作，要緊跟行業(yè)領域的發(fā)展變化，進行管理創(chuàng)新，提出有效的質量監(jiān)督管理方式方法，推動各項監(jiān)督管理工作落實，創(chuàng)造更高的管理效益。文中結合具體實踐，提出了提高質量監(jiān)督管理的手段和方法。