張叢東(中國石油遼陽石化公司烯烴廠,遼寧 遼陽111003)
化工生產(chǎn)流程很長,工藝繁雜,大部分生產(chǎn)工藝具有高溫高壓的特點(diǎn)。而且生產(chǎn)中不論是使用的原料,還是生產(chǎn)的產(chǎn)品,往往具有易燃、易爆、有毒、有害等特點(diǎn)。這樣就導(dǎo)致在設(shè)備大檢修工作中存在許多安全問題,稍稍處理不好,就容易導(dǎo)致檢修事故的發(fā)生,因此對以下內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)論述。
化工檢修具有頻繁復(fù)雜的特點(diǎn)。
(1)化工生產(chǎn)的特點(diǎn)及復(fù)雜性決定了化工設(shè)備的故障和事故的頻繁性,而使計劃檢修或計劃外檢修頻繁。
(2)化工生產(chǎn)中使用的設(shè)備、機(jī)械、儀表、管道、閥門等,種類繁多數(shù)量也很大,在結(jié)構(gòu)和性能方面也各有不同,從而要求檢修工作人員要具有相應(yīng)的知識專業(yè)和技術(shù)水平。檢修中因環(huán)境、氣候、場地的影響,有些需要在露天地方工作,有些要在設(shè)備內(nèi)工作,有些在坑里工作,有些在高處作業(yè),有時上下交叉作業(yè),有時在設(shè)備內(nèi)外同時作業(yè),參與檢修人員的工作形式和作業(yè)人員的不斷變化這些都說明了化工檢修的復(fù)雜性。
化工企業(yè)設(shè)備檢修時涉及多種作業(yè),比如高處作業(yè)、動火作業(yè)、受限空間作業(yè)等,作業(yè)點(diǎn)可能在平臺上,設(shè)備表面,或者在塔罐的內(nèi)部,這就需要企業(yè)為施工方提供一個安全的作業(yè)環(huán)境,特別在一些含有危險介質(zhì)的場所。但是,有些企業(yè)在大檢修前沒有制定一個科學(xué)完善的停工檢修方案,有的甚至沒有清理設(shè)備里的物料,或者清理不徹底。這樣就提升了檢修的難度,可能促成檢修事故。
針對要檢修的化工設(shè)備,有關(guān)部門已經(jīng)做出明確規(guī)定,制定了相關(guān)管理辦法,但有些企業(yè)沒有按照規(guī)定執(zhí)行,甚至連審批手續(xù)都沒有,盲目追求檢修進(jìn)度。進(jìn)而在沒有保障中,就對含有易燃和有毒氣體場所進(jìn)行動火、進(jìn)容器作業(yè),從而引發(fā)中毒、爆炸的事故發(fā)生。
在眾多實(shí)力較低的中小型的企業(yè)中,在檢修大型設(shè)備時要對外請來相關(guān)專業(yè)人員進(jìn)行指導(dǎo)。但因外來的人員對該企業(yè)的情況不夠掌握,甚至缺少對應(yīng)的化工知識。企業(yè)也沒有對外來人員做好風(fēng)險交底工作,在這些安全信息傳達(dá)不到位的情況下很可能促使安全事故產(chǎn)生。而且在發(fā)生事故后,雙方不能明確事故責(zé)任,導(dǎo)致糾紛的現(xiàn)象發(fā)生。
在開展化工設(shè)備檢修時需要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范執(zhí)行,采取必要的防護(hù)設(shè)施,保護(hù)檢修人員的生命安全。但部分施工單位在檢修中對其沒有加以重視,在進(jìn)容器時沒有佩戴安全繩和空氣呼吸器等,這些都是不注重生命安全的表現(xiàn)。甚至有些人員缺少安全方面的知識,事故發(fā)生時在自身沒有做好防護(hù)的情況下盲目施救,導(dǎo)致事故后果擴(kuò)大。
公司可以設(shè)立大檢修領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊,從而對檢修工作統(tǒng)一的領(lǐng)導(dǎo),并對每個企業(yè)的檢修工作督促和指導(dǎo),科學(xué)規(guī)劃合理安排,確保整個大檢修過程安全受控。例如生產(chǎn)運(yùn)行處是企業(yè)開停工的歸口管理部門,依據(jù)年度生產(chǎn)作業(yè)計劃,結(jié)合公司總體物料平衡情況,科學(xué)編制工藝生產(chǎn)裝置、公用工程生產(chǎn)裝置的檢修計劃,排定停工、開工等具體關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的時間安排。各單位依據(jù)檢修計劃,確定各檢修裝置的停開工網(wǎng)絡(luò)圖。并責(zé)成各檢修車間依據(jù)網(wǎng)絡(luò)圖,編制檢修裝置停工方案和開工方案,停工方案中還要包括清理與隔斷方案。檢修車間在停工前要編制裝置停、檢、開全過程的風(fēng)險、環(huán)境因素評價報告和安全環(huán)保應(yīng)急預(yù)案,待上級部門批準(zhǔn)后,檢修車間要嚴(yán)格按照停工方案的步驟組織裝置停工,并進(jìn)行清理與隔斷。機(jī)動設(shè)備處是企業(yè)設(shè)備進(jìn)行大檢修的歸口管理部門,對檢修過程的安全和檢修質(zhì)量負(fù)責(zé)。同時要做好篩選施工單位工作,選擇有資質(zhì)的施工單位,并向其安全交底,落實(shí)施工單位的安全責(zé)任,督促施工檢修進(jìn)度等。施工單位應(yīng)依據(jù)檢修車間提供的風(fēng)險和環(huán)境因素評價報告和施工任務(wù)單,對檢修作業(yè)的風(fēng)險和環(huán)境因素進(jìn)行識別與評價,制定風(fēng)險和環(huán)境因素削減措施,對參檢人員和監(jiān)護(hù)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底和培訓(xùn)教育。
在檢修前,由檢修車間制定停車檢修方案,并認(rèn)真組織落實(shí),確保停車安全,為作業(yè)單位提供安全檢修施工作業(yè)環(huán)境和條件。停車檢修方案含有公用工程關(guān)閉和盲板隔離方法、卸料方法、清理方法、安全防范措施以及應(yīng)急預(yù)案等。檢修方案由車間管理人員簽字后,報上級相關(guān)部門審核后才能施行。檢修方案在獲得批準(zhǔn)后,車間必須按規(guī)定的停車方案進(jìn)行停車。在停車過程中車間的管理人員要在現(xiàn)場指導(dǎo)、督促。帶壓設(shè)備打開時必須先進(jìn)行卸壓,操作人員要自我做好防護(hù)措施。在將檢修裝置和其他有關(guān)的公用工程、物料管道等隔斷時必須加盲板,根據(jù)事先繪制的盲板圖,統(tǒng)一編號,掛牌標(biāo)識,要指定專人負(fù)責(zé)盲板的管理,管理人員要簽字確認(rèn)。檢修車間要將工藝介質(zhì)全部退凈,停工處理過程要明確責(zé)任,并對處理過程形成記錄。在退料和吹掃階段,嚴(yán)禁與檢修無關(guān)的人員進(jìn)入現(xiàn)場開展檢修工作。除此之外,依據(jù)物料的介質(zhì)特征設(shè)定安全合理的清洗方法,設(shè)備清洗時必須按照此方法進(jìn)行,清洗完成后要經(jīng)過審核人審核簽字,清洗記錄再由管理人員簽字確認(rèn)。最后,所有準(zhǔn)備工作已完成,具備交付檢修的條件后,由檢修車間向機(jī)動設(shè)備管理部門提出停工驗(yàn)收,待公司級、廠級停工驗(yàn)收合格后,檢修車間方可簽發(fā)《作業(yè)許可證》,裝置進(jìn)入檢修狀態(tài)。
施工管理部門要進(jìn)行施工單位的挑選,仔細(xì)查看施工單位的工作情況,嚴(yán)格把控其單位的資質(zhì)情況。在施工時,檢修車間和施工管理部門對施工單位進(jìn)行工作安全交底,由檢修車間提供工作內(nèi)容、施工存在的風(fēng)險、安全防護(hù)措施、應(yīng)急預(yù)案、清洗記錄以及條件確認(rèn)證明等。施工單位根據(jù)其企業(yè)交接內(nèi)容編排施工方案,方案中包含安全防護(hù)管理、安全組織體系以及應(yīng)急防護(hù)內(nèi)容等。其施工方案要上報安全管理部門。其部門在施工前將有關(guān)部門召集,召開施工協(xié)調(diào)會,使其了解各自的管理內(nèi)容和安全責(zé)任,簽訂相關(guān)的責(zé)任書。
檢修車間要對監(jiān)護(hù)人員進(jìn)行培訓(xùn),考試合格后方可上崗。培訓(xùn)的主要內(nèi)容包括公司動火、臨時用電、工業(yè)氣瓶等安全管理規(guī)定、滅火器的使用方法及性能,檢修裝置概況和監(jiān)護(hù)職責(zé)等。檢修作業(yè)期間監(jiān)護(hù)人首先確認(rèn)作業(yè)相關(guān)許可手續(xù)齊全,確認(rèn)作業(yè)現(xiàn)場風(fēng)險削減措施是否全部落實(shí),核實(shí)特種作業(yè)人員資格,糾正和制止作業(yè)過程中的違章行為。當(dāng)現(xiàn)場出現(xiàn)異常情況立即終止作業(yè),及時進(jìn)行報警、滅火、人員疏散、救援等初期處置;監(jiān)護(hù)人應(yīng)佩戴明顯標(biāo)志,不得擅離現(xiàn)場,不得從事與監(jiān)護(hù)無關(guān)的事。施工單位監(jiān)護(hù)人要熟悉現(xiàn)場的裝置及周邊的環(huán)境,并了解消防安全技能,且對監(jiān)護(hù)工作負(fù)責(zé)。每天工作完成后在對作業(yè)場地進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)沒有遺留安全隱患后離開。
施工單位在施工前要根據(jù)公司的相關(guān)規(guī)章制度辦理作業(yè)許可。監(jiān)護(hù)人員和施工人員在獲取作業(yè)票證后,仔細(xì)閱讀作業(yè)票證上的內(nèi)容,了解作業(yè)時間、范圍、安全防護(hù)措施等,依據(jù)作業(yè)票證上的內(nèi)容進(jìn)行作業(yè)。在安全措施沒有落實(shí)到位前不能開始作業(yè),在沒有得到作業(yè)票據(jù)的情況下嚴(yán)禁進(jìn)行危險的作業(yè)。監(jiān)護(hù)人員和相關(guān)管理人員未在作業(yè)現(xiàn)場時禁止作業(yè),以及不能超過票據(jù)允許的范圍進(jìn)行作業(yè)。施工人員在作業(yè)過程中必須按照公司有關(guān)規(guī)章制度執(zhí)行,甲乙雙方負(fù)有直線管理責(zé)任的人員每天要深入檢修現(xiàn)場,按業(yè)務(wù)分工對檢修現(xiàn)場使用的工器具和各類危險作業(yè)進(jìn)行安全監(jiān)督檢查,糾正和制止違章行為。施工管理部門召集施工單位、檢修部門和安全管理部門按期召開檢修協(xié)調(diào)會,探討檢修中存在的問題以及注意事項,安全管理等相關(guān)部門及時通報檢修中發(fā)現(xiàn)的違章違規(guī)做法和行為,要求施工單位及時整改,施工管理人員每天要將通報的內(nèi)容利用工前5分鐘教育時間向全體施工人員傳達(dá),該考核的考核,確保類似問題不再發(fā)生。
施工管理部門要組織中交驗(yàn)收,再由各有關(guān)部門負(fù)責(zé)把查出的問題交給施工管理部門,其部門以及施工單位再將問題完善,問題完善后各職能部門加以確認(rèn),并在交接單上確認(rèn)簽字。最后施工單位對現(xiàn)場進(jìn)行清理,填寫單據(jù)交給有關(guān)部門簽字,再由檢修企業(yè)交給檢修部門應(yīng)用。
檢修工作已進(jìn)入尾聲,檢修車間編制詳細(xì)的開工方案,經(jīng)過工程技術(shù)人員的反復(fù)討論、安全可行,方案包括員工培訓(xùn)、開工統(tǒng)籌、進(jìn)度計劃、風(fēng)險提示與管控、各類安全環(huán)保方案及應(yīng)急預(yù)案等內(nèi)容,然后報廠生產(chǎn)主管部門進(jìn)行審批。實(shí)際操作中,由車間負(fù)責(zé)對開工過程進(jìn)行有條理、合規(guī)程的檢查,編制安全開工檢查表格、逐項確認(rèn),再由車間負(fù)責(zé)人簽字,報上級部門批準(zhǔn),送相關(guān)部門備案,以確保開車安全。
綜上所訴,抓好對檢修施工隊伍的安全管理有利于化工企業(yè)實(shí)現(xiàn)安全檢修,在避免事故發(fā)生的同時,還可以保證施工質(zhì)量,最終為生產(chǎn)提供優(yōu)良的安全條件。