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        磷礦高濃度全尾砂充填技術(shù)研究

        2020-01-13 06:59:12姚會湖北宜化集團礦業(yè)有限責(zé)任公司湖北宜昌443100
        化工管理 2020年33期
        關(guān)鍵詞:全尾砂尾砂磷礦

        姚會(湖北宜化集團礦業(yè)有限責(zé)任公司,湖北 宜昌 443100)

        0 引言

        磷礦石是生產(chǎn)農(nóng)業(yè)磷肥的直接來源,全球90%產(chǎn)出的磷礦被用來制作磷肥,大概有7.3%用來制造磷酸鹽等飼料和一些洗滌劑,另外的磷礦則用在了化工,國防和輕工等等領(lǐng)域。中國是世界上重要的農(nóng)業(yè)大國,我們國家的磷礦資源的利用情況呈現(xiàn)自己的特點。其中,用于磷肥生產(chǎn)的占82%,黃磷占11%~13%,剩余磷制品占5%~7%[1],近些年來由于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動的快速發(fā)展,我們國家磷礦的需求處于急劇增加的態(tài)勢。本文主要分析磷礦高濃度全尾砂充填充技術(shù),為現(xiàn)有磷礦的技術(shù)提出力所能及的意見。

        1 世界上磷礦的分布現(xiàn)狀極其開發(fā)情況

        礦山充填工藝與礦山企業(yè)經(jīng)濟直接掛鉤,這項技術(shù)也成為采礦領(lǐng)域最前沿最熱門的研究課題。礦山充填工藝是極其復(fù)雜的工程項目,涉及面極廣,涉及如何選擇充填材料,料漿的制作和運輸,采場填充等等,如果中間的任一程序出現(xiàn)了問題,都有可能會釀成嚴重的后果,既影響了生產(chǎn)進度,又使得礦山的效益受到影響,嚴重的還會造成安全事故。

        近些年來,以分級脫泥尾砂為主要骨料的尾砂膠結(jié)充填方式,這種方法的尾砂分級脫泥的有效利用程度只有50%。20世紀70年代,科學(xué)家開始研究高濃度全尾砂充填技術(shù),以此來提升尾砂的利用率和充填料漿的濃度。20世紀80年代,德國、南非等一些國家開始了針對全尾砂膠結(jié)充填相關(guān)技術(shù)的實驗研究。在南非的一些礦山中,該項技術(shù)得到了應(yīng)用和驗證。全尾砂在該項技術(shù)的應(yīng)用下,漿砂濃度可以達到70%~78%,大大提高了尾砂的利用率[2]。同時期,我國也第一次實驗了全尾砂膠結(jié)充填技術(shù),尾砂的利用率已經(jīng)提升到了90%,這項技術(shù)的流程:選取質(zhì)量濃度是15%~20%的尾砂漿體,經(jīng)過高濃度機一段時間后。進入圓盤真空過濾機進行二次脫水,獲取含水量為20%的濕尾砂[3],經(jīng)由皮帶運輸機運送至臥式砂倉,充填時,經(jīng)過振動放料機,均勻提供,用高速強有力攪拌機進行強化活性攪拌,制作好的高濃度尾砂料漿以流體形式充入采場。

        全尾砂充填技術(shù)是該領(lǐng)域技術(shù)的革新,是具有極大創(chuàng)新改革的意義。第一,全尾砂含有許多微細顆粒,變得難以脫水,使充填體的硬度受到了影響,這些在生產(chǎn)活動中遇到的困難促進了該項技術(shù)的發(fā)展;其次,全尾砂的處理方式開辟了處理無廢害開采新的方法,解決了充填材料不足的困難,減少環(huán)境污染問題。但是這個項目技術(shù)難度很大。

        2 高濃度全尾砂充填工藝的簡要流程

        工藝流程是:全尾砂料漿輸送到專門的儲存裝置中,通過先進的濃縮儲存設(shè)備進行脫水然后存儲于特制的設(shè)備中,等待使用的時候,再從設(shè)備的底部放出流到攪拌的地方,如果采取了過濾干燥技術(shù)的,那么就要經(jīng)過給料設(shè)備運輸至攪拌設(shè)備,在依據(jù)配比在攪拌器中添加水泥,在攪拌器中攪拌均勻后由管道輸送到充填采場。

        3 充填材料

        因為我們國家對于可持續(xù)再生發(fā)展思想的統(tǒng)籌指導(dǎo),也是因為對環(huán)境的重視,礦山充填材料的實際使用也漸漸推廣開來,對新型材料的研究使用也變成了礦山充填技術(shù)的最前沿最重要的課題之一。目前,材料的來源還比較廣泛,從原始的河砂、海砂等等逐步轉(zhuǎn)向粉煤灰,尾砂等工業(yè)廢料。當(dāng)前,國內(nèi)外使用充填法的礦山都是依照自己本身的條件選擇材料,一般選擇來源廣,價格低,性質(zhì)穩(wěn)的原料或工業(yè)廢物作為填充骨料。尾砂、風(fēng)沙、廢石、爐渣等等均可以做充填法使用較多的充填骨料。

        4 充填料漿制作和運輸技術(shù)的改進

        充填漿料的制作是在安裝在地面的充填制備站。制造的料漿通過運輸管道輸送到井下等待充填的地方實施作業(yè)。充填作業(yè)的流程一般要經(jīng)過:充填物料存儲和自動給料設(shè)備,攪拌設(shè)備,加壓輸送設(shè)備,充填料漿輸送系統(tǒng)和充填制備站和管道運輸?shù)腜LC控制體系構(gòu)成。

        4.1 充填材料儲存設(shè)備和供料設(shè)備處

        為了滿足礦山能夠連續(xù)性和均勻性進行充填工作的要求,儲存設(shè)備中的存儲容量需要保證2~3天的量,充填骨料一般存儲于儲料倉,有立式砂倉用于存儲濕物料。有臥式砂倉,根據(jù)地形來建造,一般用來貯存干性物料。水泥倉則一般建于地面,容量在1.5~2天正常水泥用量。倉中的水泥通過罐裝水泥車運送。

        4.2 料漿制作攪拌裝置

        不同填充材料依據(jù)各自配比通過給料系統(tǒng)進入攪拌裝置中,在攪拌裝置中混合攪拌均勻。這里料漿需要攪拌得十分均勻,不然會降低充填材料的品質(zhì),降低料漿的輸送效能,還有可能造成充填作業(yè)中的事故。我們國家一般使用攪拌桶。

        4.3 充填料漿加壓系統(tǒng)

        充填倍數(shù)大的礦山傳送壓力不夠大,則需要進行加壓加泵輸送。細石混凝土和膏體得運輸可以采用液壓雙缸活塞式混凝土泵?,F(xiàn)階段我國的工業(yè)泵生產(chǎn)技術(shù)已經(jīng)成熟,最大輸送能力可以達到200m3/h[4]。

        4.4 充填料漿運輸管道的材質(zhì)選擇

        充填料漿在經(jīng)過攪拌桶的攪拌后,經(jīng)過充填管道運送到井下的各個點。因為充填管道的輸送量很大而且料漿中的骨料不均勻,所以,管道磨損通常都是很嚴重的。當(dāng)前運輸管道通常選用耐磨鋼管材質(zhì)和特殊材料的耐磨管道。

        4.5 控制充填程序的系統(tǒng)

        充填工藝對材料配比有及其嚴謹?shù)臈l件要求,必須保證料漿配比是否均勻和穩(wěn)定,保證充填體的高質(zhì)量。做到充填體高質(zhì)量也要對充填物料的給料進行嚴格的把控,以此確保整個充填過程的質(zhì)量和穩(wěn)定。充填需要涉及的計量單位包括:濃度計、液位計、流量計和料位計等等。充填流程中,通過PLC界面實現(xiàn)控制功能,首先把每個數(shù)值的計量做一個匯總,然后由中央控制系統(tǒng)進行全面的統(tǒng)籌控制。

        5 高濃度全尾砂工藝的發(fā)展趨勢

        礦山高濃度全尾砂充填技術(shù)一個是可以滿足井下充填作業(yè)的強度要求,能夠?qū)崿F(xiàn)把地面的尾砂回填到井下的作用,直接可以不用建造地面的尾砂庫,消除了地面尾砂庫堆放完成的安全隱患和對環(huán)境潛在的污染問題,還可以為礦山節(jié)省地面建造尾砂庫的建設(shè)成本和維護成本。甚至于,充填料漿回填到井下過程中不需要脫水環(huán)節(jié),沒有完成對環(huán)境的污染問題。

        全尾砂充填工藝的應(yīng)用主要有三個工作內(nèi)容:一個是,要把更多的磷礦的全尾砂回填到井下空間,這樣就可以解決磷礦堆放庫的建設(shè)和維護,不但可以解決降低礦山的運營成本的問題,又能夠極大減少對磷礦區(qū)造成環(huán)境污染的程度。另一個是,提高充填料漿的濃度,就能夠使充填料漿在后續(xù)作業(yè)中不需要再進行脫水的工序,在保證井下充填體質(zhì)量的前提下,盡量用節(jié)約膠凝材料,可以有效降低采礦的成本。最后一個是,隨著開采設(shè)備和系統(tǒng)的國產(chǎn)化程度越來越高,有效降低了充填作業(yè)、充填系統(tǒng)的建設(shè)投資和維護的成本。

        我國高濃度全尾砂充填技術(shù)的是在經(jīng)驗技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展的,先是要建設(shè)能夠通過最高濃度自流運輸?shù)模€能夠在井下開采的不需要脫水工序的高質(zhì)量充填系統(tǒng),這就要求科研工作者和勞動實踐者能改革傳統(tǒng)的技術(shù)經(jīng)驗,加強對填充技術(shù)的理論的研究。為了保證我國高濃度全尾砂充填技術(shù)的領(lǐng)先位置,應(yīng)該從以下方面來展開工作:

        5.1 全尾砂脫水裝備和技術(shù)的研究

        高濃度充填特別重視的是全尾砂的脫水。大部分是用帶式過濾機、陶瓷過濾機還有過濾機對全尾砂做脫水工作。伴隨著時間的開采,礦山的充填背書也逐漸變大。為了達到這種充填要求,深錐濃縮機等脫水設(shè)備孕育而生,全尾砂脫水工藝也有了很大突破。為了進一步實現(xiàn)全尾砂脫水工藝,我們還需要對深錐濃縮機做更深入的調(diào)查和研究。

        5.2 活化攪拌和加壓運送

        在礦山充填倍數(shù)大,需要通過加泵加壓來輸送時,需要采用加壓泵對高濃度充填料漿加壓運輸,必須把要求加壓運輸?shù)某涮盍蠞{進行活化攪拌并且攪拌均勻,才能夠達到最好的運輸效果。為了達到充填料漿運輸?shù)臉藴剩鸭訅罕冒惭b在地面或者井下要加壓的地方。這項技術(shù)在國外的發(fā)展較為成熟,但是國內(nèi)該項技術(shù)的應(yīng)用還有很多問題,可以在這些方面做一些改進。一是,要進一步對攪拌設(shè)備做研究,研發(fā)更加先進的攪拌活化裝置,便于提升充填料漿的運送濃度。還能夠使充填料漿在運送的管道中仍然具備極好的流動性能。二是,有改進適用于高濃度全尾砂加壓運送的工業(yè)加壓泵的需要。當(dāng)代,我們國家的工業(yè)加壓泵的設(shè)備更新很快,但仍然還需要進一步改善。三是,進一步探究能夠?qū)崿F(xiàn)高效、低耗的外部添加劑。

        6 高濃度全尾砂充填采礦技術(shù)的研究還有很多內(nèi)容

        6.1 關(guān)于充填料漿的流動性的相關(guān)研究

        現(xiàn)階段國內(nèi)外對于充填料漿的流動性的研究有很多,盡管它和高濃度全尾砂充填料漿的流動性相似,卻在自己的設(shè)備和運送方式上有很大的不一樣,不能直接照抄。充填料漿還會因為充填配比等等因素的不同產(chǎn)生很大的差別。由于受到不確定因素的干擾,在很長一段時間內(nèi)都需要對磷礦全尾砂充填料漿的流動性做觀察研究,來對應(yīng)不同的充填倍數(shù)下的管道運送流動參數(shù)。

        6.2 高效率全尾砂脫水設(shè)備與工藝的再研究

        現(xiàn)有的磷礦的高效率全尾砂脫水主要使用的是濾布式壓濾機,這道工序工作環(huán)境差,過濾成本高,設(shè)備容易故障,勞動強度大。所以,對磷礦的全尾砂脫水技術(shù)的深入研究及高效率脫水裝備目的是使得該礦的成本降低。提升充填體系的穩(wěn)定運行。

        6.3 關(guān)于新型的低成本的膠凝材料的研發(fā)

        礦山采礦是否可以大產(chǎn)量產(chǎn)出,其中很重要的因素是充填成本,這是一個目前國內(nèi)外研究的熱門課題。

        7 結(jié)語

        磷礦的開采對于我們國家農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和工業(yè)生產(chǎn)具有重要意義,在當(dāng)代資源稀缺的年代,磷礦的有限開發(fā)利用也成為了重中之重。磷礦高效率全尾砂充填技術(shù)也成為了提升礦山開采效率、質(zhì)量的重要工藝,成為了現(xiàn)階段國內(nèi)外重要的研究課題。文章也分析全尾砂充填技術(shù)的使用,國內(nèi)外該技術(shù)的情況,提出在之后研究工作中的小小建議。磷礦的開采關(guān)乎國家的安全保護工程,只有自己掌握核心技術(shù),才可以把行業(yè)和國家掌握在我們自己手中。而技術(shù)的進步還需要更多科技研究者嘔心瀝血的付出。新時期的經(jīng)濟發(fā)展要通過技術(shù)的進步實現(xiàn)經(jīng)濟的高效率和高收益,更好地實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型。

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