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        標準動態(tài)

        2020-01-13 05:54:02
        環(huán)境技術(shù) 2020年2期
        關(guān)鍵詞:全球衛(wèi)星國際標準導航系統(tǒng)

        首個北斗船載接收設(shè)備檢測國際標準正式發(fā)布

        2020年3月11日,國際電工委員會(IEC)正式發(fā)布首個北斗船載接收設(shè)備檢測國際標準(IEC 61108-5),對于推動北斗全面進入船載綜合導航系統(tǒng)、自動識別系統(tǒng)、全球海上遇險與安全系統(tǒng)應(yīng)急示位標、電子海圖和信息系統(tǒng)等相關(guān)IEC標準,持續(xù)推進北斗在國際海事領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,具有重要的意義。

        2017年以來,在國標委、工信部電子信息司、交通運輸部海事局等國家標準及行業(yè)主管部門的大力支持下,中國衛(wèi)星導航系統(tǒng)管理辦公室組織中國衛(wèi)星導航工程中心等單位,由中國電子科技集團公司第二十研究所具體實施,聯(lián)合國內(nèi)優(yōu)勢單位,推動IEC成立該標準國際項目組,主導標準制定,歷時近三年時間,現(xiàn)在向全球正式發(fā)布。

        此次發(fā)布的標準全稱是海上導航與無線電通信設(shè)備及系統(tǒng)-全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)(GNSS)-第5部分:北斗接收設(shè)備-性能要求、測試方法與要求的測試結(jié)果,是世界各國船級社對北斗設(shè)備上船應(yīng)用許可——型式認可的依據(jù),是北斗進入國際航海領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)廣泛應(yīng)用的必要條件,也是全球衛(wèi)星導航海用產(chǎn)品制造商設(shè)計、生產(chǎn)和測試的依據(jù)。

        該標準的發(fā)布將為后續(xù)北斗地基增強、星基增強、國際搜救和短報文通信等相關(guān)終端在IEC的標準制修訂奠定基礎(chǔ)。

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