吳 姍
(福建省福州市氣象局,福建福州 350000)
隨著我國經(jīng)濟與城市建設(shè)的高速發(fā)展,伴隨著城市建設(shè)而導(dǎo)致的大氣污染問題日益凸顯,大氣環(huán)境防治工作面臨著巨大的壓力。如今,大氣污染問題已經(jīng)得到生態(tài)環(huán)境部門的重視,減少大氣污染,降低大氣污染對人類的危害是我國亟待解決的問題。現(xiàn)階段,我國城市人口密度越來越大,機動車數(shù)量大幅增加,工業(yè)生產(chǎn)煤炭消耗量持續(xù)攀升,加重了大氣污染程度。氮氧化物、硫氧化物以及粉塵等大氣污染物的大量排放,使我國各個地區(qū)遭受不同程度的酸雨危害,同時導(dǎo)致了霧霾天氣。為了提升大氣污染防治效果,各個省份生態(tài)環(huán)境部門已經(jīng)采取了一系列的防治措施,并取得了一定的成績。但是,從我國大氣污染防治長期效果來看,我國大氣污染問題依舊十分嚴峻,大氣污染防治工作任重道遠。
大氣污染因素主要有兩大方面:人為與自然因素。其中,人為因素為主要因素,比如,工業(yè)廢氣、汽車尾氣、生活廢氣等大量廢氣物的排放,給大氣污染造成嚴重污染;自然因素為次要因素,包括火災(zāi)、火山爆發(fā)等。
造成大氣污染最主要的因素就是工業(yè)生產(chǎn)中大量廢氣的排放。隨著工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的高速發(fā)展,空氣污染物種類以及排放量也呈逐步上升的趨勢。根據(jù)工業(yè)企業(yè)的性質(zhì)、產(chǎn)品種類、生產(chǎn)規(guī)模不同對大氣污染帶來的危害程度也不盡相同。比如,石油化工企業(yè)主要排放氣體是碳氫化合物、煙霧粉塵,水泥,鋼筋企業(yè)主要排放氣體為氮氧化物、硫氧化物。企業(yè)每天排放大量的廢氣等污染物,不僅危害到了人們的身體健康,還對大氣環(huán)境甚至全球氣候造成了嚴重的影響,為此,相關(guān)生態(tài)環(huán)境部門將大氣污染工作治理重點放到工業(yè)生產(chǎn)的企業(yè)中,力求將污染源控制在源頭。
煤炭占我國能源消費總量比重雖總體呈現(xiàn)下降趨勢,但始終保持第一。灶火、采暖爐等設(shè)備是日常生活中不可或缺的,其主要的動力來源就是煤炭,而煤炭經(jīng)過燃燒后會直接產(chǎn)生大量的氮氧化物、硫氧化物排放到大氣當中,造成大氣污染。同時,在日常生活當中一些建筑廢棄材料、家具長時間不清潔等,也會釋放有毒氣體,給人們身體健康帶來影響。
現(xiàn)如今,人們經(jīng)濟水平的不斷提高,大部分家庭都用私家車為代步工具,甚至一個家庭多輛私家車。而且,為了追求更高的生活水準人們節(jié)假日都會出游,這樣一來私家車、火車、飛機等交通工具就會大量增加,從而大量能源燃燒,就會在空氣中排放大量汽車尾氣,造成空氣中硫氧化物、氮氧化物以及各種粉塵的污染,極大地降低了空氣質(zhì)量。
近幾年,我國中小城市逐漸加快城市建設(shè)步伐,各地政府紛紛將注意力放在經(jīng)濟發(fā)展上,而忽略了對環(huán)境的保護。目前,我國中小城市在經(jīng)濟和社會發(fā)展上取得了較大的進步,但大氣污染問題整體比較嚴重,難以控制。
隨著經(jīng)濟和社會的不斷發(fā)展,我國城市居民生活質(zhì)量日益提升,汽車等代步工具數(shù)量逐年增加,其尾氣中排出的硫氧化物、碳氧化物以及氮氧化物等會直接危害城市環(huán)境。汽車尾氣排放量分布具有區(qū)域性,一線城市尾氣排放量明顯高于二線城市和三線城市。北方城市大氣污染程度明顯比南方高,特別是在冬季,北方由于天氣寒冷,需要消耗大量的煤炭資源來為城市居民供暖。此外,煤炭產(chǎn)區(qū)內(nèi)大氣污染程度也明顯高于非煤炭產(chǎn)區(qū)。
當前,我國城市大氣污染類型主要是煤煙污染,這與我國煤炭資源使用量大有關(guān)。2018 年,我國依然是全球最大的煤炭消耗國,煤炭消耗量高達37.7 億t,煤炭占能源消費的比重為59%。隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,我國依然面臨極大的環(huán)境保護壓力。
我國城市綠化面積逐年提升,但綠化率依舊較低,導(dǎo)致空氣含有大量顆粒物。目前,我國城市污染得到一定緩解,大氣污染治理工作取得一定成效,但檢測結(jié)果顯示,我國城市大氣還存在很多懸浮顆粒。在全國諸多城市中,顆粒總懸浮物的濃度滿足國家二級空氣質(zhì)量標準的城市約占總數(shù)的60%。
建立健全城市大氣污染防治體系。雖然我國制定了《中華人民共和國大氣污染防治法》,但是卻沒有完整的城市大氣污染防治體系?,F(xiàn)階段,我國大氣污染防治重點還是工業(yè)生產(chǎn)企業(yè),還需要重點對工業(yè)生產(chǎn)中排放的各種廢氣、粉塵進行嚴格控制。雖然,近十幾年以來我國很多大重型企業(yè)已經(jīng)向密集型產(chǎn)業(yè)發(fā)展并成功轉(zhuǎn)型,但是以機動車為代表的移動污染源和密集性產(chǎn)業(yè)所造成的區(qū)域污染依舊是人們關(guān)注的重點。城市的大氣污染狀況是隨著城市工業(yè)的發(fā)展而變化的,所以,國家必須建立健全城市大氣污染防治體系,確保防治政策的有效實施。
調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,在生態(tài)文明環(huán)境下推動城市經(jīng)濟的發(fā)展。減少高耗能、高污染產(chǎn)業(yè),淘汰落后的生產(chǎn)技術(shù)以及設(shè)備,杜絕超標排污嚴重的企業(yè)進行生產(chǎn),從污染源頭進行嚴格控制。比如,重點防控鋼鐵、塑膠、水泥、發(fā)電廠等高污染企業(yè)污染治理工作,大力推廣清潔生產(chǎn)理念;對于石油化工、重金屬企業(yè),做好燃燒設(shè)備的除塵、脫硫脫硝裝置的安裝,注重綠色能源的開發(fā)利用,降低煤炭資源的使用量,實現(xiàn)能源的再循環(huán)利用,促進大氣環(huán)境的生態(tài)文明發(fā)展。
加強對公眾的生態(tài)文明教育。人民大眾是城市經(jīng)濟發(fā)展的主要參與者,是空氣污染的受害者,同時也是大氣污染防治工作的踐行者與決策者,因此,大眾的積極參與對環(huán)境保護起著關(guān)鍵性作用。加強大眾對大氣污染現(xiàn)狀、防治的認識,提高大家的生態(tài)環(huán)保意識,比如,政府以及相關(guān)部門積極公開大氣環(huán)境信息,可以通過微信公眾平臺等渠道,及時了解城市污染現(xiàn)狀;學校加強對學生的生態(tài)文明教育,注重公眾生態(tài)品質(zhì)的培養(yǎng),讓大家通過長期的教育培養(yǎng),形成自覺踐行生態(tài)環(huán)境建設(shè)意識,讓大家自主地參與到生態(tài)環(huán)境建設(shè)中來。
對于大部分城市來講大氣中的顆粒污染物是大氣污染的主要成分,所以要提倡綠色生活方式,減少汽車尾氣、道路粉塵的污染。比如,大力推廣新能源汽車、電車,共享單車、公共交通等出行工具;相關(guān)政府大力宣傳,呼吁大眾綠色出行交通工具;不斷完善城市交通綜合網(wǎng)絡(luò),引導(dǎo)大眾采取“公交(地鐵)+共享單車”或者“公交(地鐵)+步行”的出行方式。
總之,現(xiàn)階段雖然我國大氣污染取得一定的成績,大氣污染防治技術(shù)也在不斷提升,但是從長期來講我國大氣污染問題依舊不同樂觀,還需要長久不斷努力。