唐冠軍

湖北省委十一屆八次全會要求切實把黨中央決策部署轉(zhuǎn)化為湖北的“施工圖”。按照省委八次全會的部署，科學(xué)謀劃好長江航運未來的發(fā)展，要著力打造“兩道三區(qū)”，即：著力把長江黃金水道打造成國內(nèi)大循環(huán)的主要通道和國內(nèi)國際雙循環(huán)的戰(zhàn)略要道，把長江航運打造成交通強國建設(shè)先行區(qū)、內(nèi)河水運綠色發(fā)展示范區(qū)和高質(zhì)量發(fā)展樣板區(qū)。

綠色發(fā)展成效實現(xiàn)新提升。要在嚴格保護生態(tài)環(huán)境的前提下，加快建設(shè)綠色航運體系：加強綠色航道建設(shè)，打造生態(tài)航道示范工程;加強綠色港口建設(shè)，完善港口船舶污染物接收轉(zhuǎn)運設(shè)施;加快綠色船舶建設(shè)，全面加強船舶水污染物防治;加快綠色運輸組織方式發(fā)展，大力發(fā)展干支直達、江海聯(lián)運和多式聯(lián)運。

安全保障能力實現(xiàn)新提升。要始終堅持人民至上、生命至上，把保護人民生命安全擺在首位，加快建設(shè)廣泛覆蓋、反應(yīng)迅速、立體高效的長江干線水上交通安全監(jiān)管和應(yīng)急救助體系，全面提高公共安全保障能力，牢牢守住安全底線。

航道通過能力實現(xiàn)新提升。航道是航運的基礎(chǔ)，高質(zhì)量的長江航運必然需要更加暢通、便捷、高效的航道作支撐。要加快航道治理，加強航道管理與養(yǎng)護，系統(tǒng)提升干線航道通航能力，做到人暢其行、貨暢其流。

裝備技術(shù)水平實現(xiàn)新提升。工欲善其事，必先利其器。要強化現(xiàn)代思維武裝，在航運領(lǐng)域廣泛應(yīng)用高精尖裝備，推進船舶標準化，推動新技術(shù)裝備應(yīng)用，推動特種裝備研發(fā)應(yīng)用，加快轉(zhuǎn)變勞動方式，努力提升服務(wù)質(zhì)量和運輸效能。

航運服務(wù)品質(zhì)實現(xiàn)新提升。運輸服務(wù)是交通運輸供給的最終產(chǎn)品。發(fā)展的質(zhì)量高不高，人民群眾體會最直接也最有發(fā)言權(quán)。必須樹牢“以人民為中心”的理念，構(gòu)建法治化營商環(huán)境，大力發(fā)展現(xiàn)代航運服務(wù)業(yè)，提供優(yōu)質(zhì)高效的公共服務(wù)，著力提升航運服務(wù)品質(zhì)。

行業(yè)治理效能實現(xiàn)新提升。立治有體，施治有序。要聚焦構(gòu)建更完備、更穩(wěn)定、更管用的制度體系，鞏固行政管理體制改革成果，加強與水利、環(huán)境、公安等部門的執(zhí)法協(xié)同配合，充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會、聯(lián)盟等組織的行業(yè)自律作用和政企溝通橋梁紐帶作用，切實把治理能力轉(zhuǎn)化為治理效能。

科技創(chuàng)新能力實現(xiàn)新提升。創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力。要堅持科技創(chuàng)新在現(xiàn)代化建設(shè)中的核心地位，加快推動向信息化智能化方向發(fā)展：構(gòu)建產(chǎn)學(xué)研深度融合的技術(shù)創(chuàng)新體系，加快發(fā)展智能航運;鼓勵航運業(yè)態(tài)創(chuàng)新，大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+航運”;構(gòu)建新基建體系，加快北斗系統(tǒng)應(yīng)用推廣基地等重大工程建設(shè)。

干部人才隊伍素質(zhì)實現(xiàn)新提升。高質(zhì)量發(fā)展關(guān)鍵靠人。要建立素質(zhì)培養(yǎng)、知事識人、選拔任用、從嚴管理和正向激勵的干部工作體系，豐富干部教育培養(yǎng)的內(nèi)涵、途徑、方法，大力發(fā)現(xiàn)培養(yǎng)選拔優(yōu)秀年輕干部，完善人才引進、評價、激勵和保障機制。

黨建和精神文明建設(shè)實現(xiàn)新提升。抓好黨建是最大的政績。要進一步夯實黨建基礎(chǔ)，堅持全面從嚴治黨，深化“萬里長江黨旗紅”黨建品牌創(chuàng)建，推進模范機關(guān)創(chuàng)建，強化意識形態(tài)工作責任制，深化行業(yè)文明創(chuàng)建，不斷培樹行業(yè)先進典型，講好新時代的長航故事，營造風清氣正的政治生態(tài)。

（作者系長江航務(wù)管理局黨委書記、局長）