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        天驕?zhǔn)サ仫w起“新雄鷹”

        2020-01-11 01:08:19北方
        環(huán)球飛行 2020年9期
        關(guān)鍵詞:鄂托克前旗鄂爾多斯市鄂爾多斯

        北方快線航空是江西省航空投資有限公司與鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)于2020年共同組建成立的CCAR-135部通航短途運(yùn)輸航空公司,北方快線航空以鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)為主運(yùn)營(yíng)基地,以皮拉圖斯PC-12飛機(jī)為主運(yùn)行機(jī)型,全面開(kāi)展短途運(yùn)輸、區(qū)內(nèi)環(huán)飛、公務(wù)出行、醫(yī)療急救、飛行培訓(xùn)等業(yè)務(wù)。

        鄂爾多斯市委副書記、市長(zhǎng)斯琴畢力格,民航內(nèi)蒙古監(jiān)管局黨委書記、局長(zhǎng)周建國(guó),江西省鐵投集團(tuán)黨委副書記、副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理鄒洪,以及中國(guó)民航局空中交通管理局、民航華北空管局、江西航投和鄂爾多斯市發(fā)改委、伊金霍洛旗、市鐵路民航中心、鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)集團(tuán)等單位相關(guān)負(fù)責(zé)同志出席,共同見(jiàn)證北方快線航空開(kāi)啟新篇章。

        鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)劉建東在致辭中指出,通用航空業(yè)是航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展中非常重要的一環(huán)。鄂爾多斯規(guī)劃建設(shè)7個(gè)通用機(jī)場(chǎng),2019年7月鄂托克前旗通用機(jī)場(chǎng)已通航,其它機(jī)場(chǎng)也將在“十四五”建成通航,以鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)為中心的內(nèi)蒙古自治區(qū)西南部通勤通用機(jī)場(chǎng)體系將逐步形成。北方快線“飛起來(lái)”后,可以進(jìn)一步加強(qiáng)鄂爾多斯市與周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)文化交流、合作,對(duì)打造城市品牌、提升城市形象、改善營(yíng)商環(huán)境、助推文化旅游業(yè)發(fā)展等具有重要意義。

        鄒洪代表江西鐵投集團(tuán)對(duì)北方快線航空取證并實(shí)現(xiàn)商業(yè)飛行表示衷心的祝賀。他指出,作為江西鐵投集團(tuán)發(fā)展航空主業(yè)的實(shí)施載體和鄂爾多斯本土首家國(guó)有通航公司,北方快線航空承載著江西鐵投打造通航運(yùn)輸領(lǐng)軍企業(yè)的夢(mèng)想,肩負(fù)著鄂爾多斯市人民改善交通出行環(huán)境的使命。北方快線航空要堅(jiān)持打造本土優(yōu)質(zhì)精品通航企業(yè),加快對(duì)優(yōu)質(zhì)航線的拓展工作,主動(dòng)融入“干支通”民航運(yùn)輸全網(wǎng)通,不斷完善通航短途運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),努力打造精細(xì)化通航運(yùn)營(yíng)管理的標(biāo)桿和典范,構(gòu)建通勤航空生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈,力爭(zhēng)3-5年時(shí)間努力成長(zhǎng)為國(guó)內(nèi)最具影響力的通航運(yùn)輸領(lǐng)軍企業(yè)。

        北方快線航空首航開(kāi)通鄂爾多斯—鄂托克前旗往返航線,班期為每天一班。與乘坐地面交通近4個(gè)小時(shí)相比,乘坐北方快線航空航班僅需50分鐘,航空運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間成本和經(jīng)濟(jì)綜合成本更低,且較路面交通安全性更高。北方快線航空董事長(zhǎng)周新華表示,隨著運(yùn)力的增加,北方快線將堅(jiān)持“小機(jī)型+大密度+高客座+低票價(jià)”運(yùn)營(yíng)模式,將通用航空短途運(yùn)輸納入民航運(yùn)輸體系;主導(dǎo)建立“伊金霍洛旗-鄂托克前旗-鄂托克旗-烏審旗-烏海-包頭”等環(huán)飛航線以及輻射西北、華北、東北等周邊地區(qū)的短途客郵運(yùn)輸和觀光航班業(yè)務(wù),參與“烏阿海滿”旅游航空圈運(yùn)營(yíng),聯(lián)通國(guó)內(nèi)外的多層級(jí)航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系。未來(lái),便捷的短途運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)將極大改善區(qū)域經(jīng)濟(jì)圈與其外部的交流,從而加快區(qū)域內(nèi)部的經(jīng)濟(jì)循環(huán),通過(guò)“涓流效應(yīng)”增強(qiáng)非中心城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)勢(shì),推動(dòng)形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)和協(xié)調(diào)發(fā)展的區(qū)域經(jīng)濟(jì)新格局。

        下一步,北方快線航空將積極踐行“仰望天空、扎根大地”的企業(yè)精神,充分發(fā)揮自身航線和區(qū)位優(yōu)勢(shì),發(fā)揮通用航空“小機(jī)型、小航線、小航程”的特點(diǎn),不斷豐富自治區(qū)內(nèi)中短程航線網(wǎng)絡(luò),打造鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)“北方之路”的“毛細(xì)血管”,推動(dòng)“北方之路”走深走實(shí),越飛越廣。規(guī)劃力爭(zhēng)3年左右時(shí)間運(yùn)行航線6條以上,機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)10架以上,構(gòu)建覆蓋全區(qū)的航空網(wǎng)絡(luò),為提升鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)航空區(qū)域樞紐的集疏能力,更好的滿足人民群眾多樣化的出行需求做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

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