莫程蓬
海南省建設(shè)工程顧問監(jiān)理有限公司(570203)
在區(qū)域經(jīng)濟(jì)交流頻繁度快速提升的背景下,道橋工程的重要性也在不斷凸顯出來。但是從實(shí)際應(yīng)用情況來看,依舊存在著一些質(zhì)量問題,如裂縫問題、不均勻沉降問題等,這些問題的出現(xiàn)也將直接影響到道橋工程的使用壽命。 針對(duì)這些質(zhì)量問題,擬定相應(yīng)的處理措施,不僅可以提高道路橋梁施工技術(shù)應(yīng)用效果,而且對(duì)于提升道橋施工質(zhì)量有著積極地作用。
道橋工程作為公路工程的重要組成部分,在具體施工過程中,有以下特點(diǎn):1)施工作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,除少數(shù)地區(qū)外,許多道橋工程施工場(chǎng)所多集中在軟土地基、河流等區(qū)域,區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜度高,增加了施工管理難度。 2)作業(yè)周期時(shí)間長(zhǎng),受到作業(yè)區(qū)域地質(zhì)、作業(yè)環(huán)境、作業(yè)要求等因素影響,道路橋梁工程的施工工期相對(duì)較長(zhǎng),很多工程施工工期都在半年以上。
道橋工程施工中出現(xiàn)裂縫問題,將影響道橋的結(jié)構(gòu)性能和施工質(zhì)量,也間接地加大了道橋施工風(fēng)險(xiǎn)。 裂縫產(chǎn)生的原因如下:1)施工操作不當(dāng),如測(cè)量放線誤差較大、混凝土配比不合理、混凝土澆筑速度過快、養(yǎng)護(hù)周期不足、養(yǎng)護(hù)措施不當(dāng)?shù)取?)材料質(zhì)量缺陷, 道橋施工中需要用到大量施工原材料,如水泥材料、鋼筋、集料等,若材料粒度、級(jí)配、強(qiáng)度不滿足要求,在結(jié)構(gòu)內(nèi)部應(yīng)力影響下,很容易出現(xiàn)裂縫問題。
不均勻沉降對(duì)行車安全構(gòu)成威脅,其產(chǎn)生的原因包括:1)道橋施工過程中使用的壓實(shí)設(shè)備不合理,壓實(shí)次數(shù)不滿足要求,致使壓實(shí)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求,在后期使用時(shí),受到車載荷和內(nèi)部應(yīng)力影響,很容易出現(xiàn)不均勻沉降問題。 2)道路填充料性能不合格,加上雨水的滲透影響,導(dǎo)致不均勻沉降問題的發(fā)生。3)地基設(shè)計(jì)不合理,地基設(shè)計(jì)時(shí)需要綜合考慮區(qū)域車流量、未來發(fā)展規(guī)劃、基礎(chǔ)地質(zhì)條件等,前期沒有做好勘察工作,使得地基設(shè)計(jì)強(qiáng)度小于實(shí)際承受強(qiáng)度,進(jìn)而導(dǎo)致道橋出現(xiàn)不規(guī)則沉降的問題。
路面不平整會(huì)影響道橋使用的可靠性,增加道橋的維護(hù)成本。 道橋工程施工中,如果原材料比例控制不當(dāng)、施工管控不嚴(yán),很容易就會(huì)產(chǎn)生路面不平整問題,結(jié)合以往管理經(jīng)驗(yàn),具體的原因如下:1)路面鋪設(shè)作業(yè)時(shí),相關(guān)人員未按施工要求進(jìn)行規(guī)范操作;2)原材料應(yīng)用中的比例控制不當(dāng),沒有將誤差控制在合理范圍內(nèi),進(jìn)而影響到拌和材料的綜合性能;3)后期養(yǎng)護(hù)不到位,道橋工程竣工之后開始進(jìn)入到養(yǎng)護(hù)階段,合理的養(yǎng)護(hù)計(jì)劃可以加快問題發(fā)現(xiàn)速度,延長(zhǎng)道路橋梁工程使用壽命。 由于養(yǎng)護(hù)周期擬定時(shí)間過長(zhǎng),使得一些小問題有了充分的發(fā)育時(shí)間,從而導(dǎo)致了此類問題的出現(xiàn)。
道橋施工原材料質(zhì)量的好壞,與道橋施工質(zhì)量、結(jié)構(gòu)性能密切相關(guān),需要給予足夠重視。 在實(shí)踐操作中,利用信息技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)對(duì)以往施工數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,組建原材料采購體系,采購體系中會(huì)明確各類材料的規(guī)格、級(jí)配、適用環(huán)境、市場(chǎng)參考價(jià)格等,以此為基礎(chǔ)擬定合理的材料采購計(jì)劃。 在材料采購階段,需要選用綜合素質(zhì)高采購人員,并加強(qiáng)監(jiān)督工作,控制好施工原材料采購質(zhì)量。 原材料在進(jìn)場(chǎng)之前,需要對(duì)材料采購質(zhì)量進(jìn)行全面檢查,確定滿足要求后,再允許材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),避免存在質(zhì)量缺陷的材料進(jìn)入道橋施工現(xiàn)場(chǎng),從而為施工質(zhì)量的提升打下基礎(chǔ)。 另外,在材料使用過程中,還需要做好質(zhì)量抽檢工作,以確保材料使用的統(tǒng)一性[1]。
施工管理人員應(yīng)具有高度的責(zé)任感,充分發(fā)揮自身的職能作用,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除影響工程施工質(zhì)量、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的因素,促使施工過程處于受控狀態(tài)。 施工企業(yè)應(yīng)積極開展專業(yè)培訓(xùn)活動(dòng),培訓(xùn)的內(nèi)容包括施工技術(shù)梳理、責(zé)任意識(shí)、安全操作意識(shí)、管理經(jīng)驗(yàn)分享等,針對(duì)不同類別的人員,培訓(xùn)重點(diǎn)也存在著較大的差異性,如對(duì)于施工人員的培訓(xùn)應(yīng)側(cè)重于施工實(shí)踐,而管理人員的培訓(xùn)則側(cè)重于綜合管理,以此來提升人員的專業(yè)性[2]。 同時(shí)還需要建立獎(jiǎng)懲機(jī)制,針對(duì)員工日常表現(xiàn)、培訓(xùn)情況、任務(wù)完成情況進(jìn)行客觀評(píng)價(jià),搭配機(jī)制對(duì)其進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)或處罰,以此來規(guī)范員工的作業(yè)行為,為專業(yè)化施工提供科學(xué)保障。
為解決道橋施工中的常見質(zhì)量問題,可配合采取以下措施:1)充分考慮混凝土的自身特性及配制要求,加強(qiáng)其配合比設(shè)計(jì),該工作需要在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境中完成, 并且在拌和中也需要結(jié)合環(huán)境溫度、環(huán)境濕度等內(nèi)容,對(duì)于材料添加量進(jìn)行控制,將系統(tǒng)誤差控制在合理范圍內(nèi),提高材料拌和質(zhì)量;2)使用性能可靠的機(jī)械設(shè)備,規(guī)范施工,道橋工程施工時(shí)會(huì)用到多種類型機(jī)械設(shè)備,如挖掘機(jī)、起重機(jī)、鉆機(jī)、運(yùn)輸車輛等,在設(shè)備使用前,需要做好性能調(diào)試工作,確保其處于最佳的工作狀態(tài)[3]。 并且在工作結(jié)束后,對(duì)于機(jī)械設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng),更換老化嚴(yán)重、損壞的零件,使機(jī)械設(shè)備可以處于穩(wěn)定的工作狀態(tài),降低質(zhì)量問題的發(fā)生概率。
綜上所述,道橋工程在施工管理過程中,具備施工復(fù)雜程度高、施工工期長(zhǎng)、工程總量大等特點(diǎn),并且在施工過程中,受到環(huán)境因素、設(shè)備因素、人為因素的影響,有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)一些質(zhì)量問題,影響到路橋工程的使用壽命。 針對(duì)問題采用科學(xué)合理的解決對(duì)策,可以提高道橋施工質(zhì)量問題的處理效率,同時(shí)能夠豐富企業(yè)施工管理經(jīng)驗(yàn),加快道橋工程的施工速度。