呂文浩 魯 悅 劉云龍
(沈陽鼓風(fēng)機集團安裝檢修配件有限公司,遼寧 沈陽110000)
離心式空壓機在運行過程中會出現(xiàn)各種各樣的問題、其中空壓機組發(fā)生一種低頻高振的壓力脈沖情況,聲音類似大幅度的喘氣,這種現(xiàn)象就叫做“喘振”。發(fā)生喘振時機組噪音較大,設(shè)備會出現(xiàn)強烈振動,操作波動大。壓縮機對每個轉(zhuǎn)速點都有著一定流量要求,如果低于標準,工況平衡性削弱這時出現(xiàn)的節(jié)點就稱為喘振點。隨著我國社會經(jīng)濟水平的穩(wěn)定提升,生產(chǎn)工業(yè)在新時期背景中也得到了良好發(fā)展空間,目前離心式空壓機應(yīng)用范圍較大,但容易出現(xiàn)喘振現(xiàn)象,本文將從離心式空壓機喘振概述出發(fā),結(jié)合其發(fā)生原因分析固定極限流量控制、動態(tài)極限流量控制以及多種預(yù)防措施的應(yīng)用效果,為行業(yè)發(fā)展提供理論支持。
離心式空壓機組自身具有排氣效果好、排氣量高、結(jié)構(gòu)組裝成熟化、檢維修方便等優(yōu)點,能夠在氣體不受油污染情況下正常運作,保證工況的穩(wěn)定性與可靠性,并且壓縮的氣流無脈動等多種優(yōu)勢,當前此類設(shè)備已經(jīng)開始在社會各行各業(yè)中得到了大量投放使用,例如:石油化工、冶金動力等等。另外空分廠是很多類型企業(yè)工廠運作時各生產(chǎn)部門必須具備的基礎(chǔ)站點,因此空分廠當中的離心式空壓機需要保證自身運行效果良好,實現(xiàn)其安全、穩(wěn)定、可靠運作對整個工廠的生產(chǎn)效率均起到非常重要的作用,特別是對于其中一些工藝要求較高的部門例如:煉鐵、煉金、軋鋼等等,這種大型的離心式空壓機已經(jīng)不僅僅是作為單一的提供壓縮空氣的能源介質(zhì),更是整個工廠能夠?qū)崿F(xiàn)穩(wěn)定生產(chǎn)的根本保障。但是從實際應(yīng)用過程中不難發(fā)現(xiàn),這種離心式空壓機對周邊氣體產(chǎn)生的壓力、排放流量、實時溫度的變化均比較敏感,如果操作不當,就很容易出現(xiàn)喘振,技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)特別是在壓縮空氣的使用量波動較大時,空壓機會發(fā)生更加明顯且頻繁的喘振現(xiàn)象。
離心式空壓機屬于速度式壓縮機,其工作原理是由電動機帶動壓縮機各級葉輪做高速旋轉(zhuǎn),把從軸向進入葉輪的氣體高速甩出。氣體被甩到流通面積逐漸擴大的擴壓器之后,流速下降,壓力升高,然后在進入下一級葉輪繼續(xù)升壓,最后由排氣口排出。
離心空壓機主要由轉(zhuǎn)子和定子兩大部分組成。轉(zhuǎn)子包括葉輪和軸,葉輪由葉片、平衡盤和軸封等零部件組成。定子的主體是機殼,定子由擴壓器、彎道、回流器、迸氣管、排氣管及部分軸封等零部件組成。離心式空壓機按結(jié)構(gòu)可大致分為水平剖分型、筒型、等溫型,其中水平剖分型在鋁電解行業(yè)應(yīng)用較為廣泛。
造成離心式空壓機振動值較大的原因主要有以下幾種:
(1)地腳螺栓松動;
(2)壓縮機和主電機找正精度達不到技術(shù)規(guī)范要求;
(3)振動探頭失靈或振動檢測系統(tǒng)的導(dǎo)線聯(lián)接器松動;
(4)彈性聯(lián)軸器磨損或損壞;
(5)壓縮機轉(zhuǎn)子的動平衡精度達不到使用要求;
(6)軸承磨損或損壞;
(7)齒輪或者葉輪等內(nèi)部零部件受損;
(8)軸承油壓較低;
(9)空壓機發(fā)生連續(xù)喘振。
造成中間、后冷卻器排氣溫度過高的原因主要有以下幾種:
(1)油冷卻器給水量不足;
(2)給水溫度較高;
(3)冷卻器管道被異物堵塞;
(4)溫度傳感器失靈。
喘振現(xiàn)象不僅與壓縮機旋轉(zhuǎn)分離嚴重有關(guān),而且與管網(wǎng)系統(tǒng)也有密切關(guān)系。隨著網(wǎng)絡(luò)容量的增大,喘振的幅度增大,頻率降低,反之亦然。如圖1 所示,當管網(wǎng)性能曲線在1,2,3 之間時,當管網(wǎng)性能曲線移動到4 所示位置時,與壓縮機性能曲線相交于s 點,且s 點進入喘振界,則整個系統(tǒng)發(fā)生喘振。
造成排氣壓力不足的原因主要有以下幾種:
(1)系統(tǒng)耗風(fēng)量超過壓縮機容量;
(2)放空閥失靈;
(3)進口導(dǎo)葉或執(zhí)行器失靈;
(4)壓力傳感器失靈。
造成潤滑油壓力不達標的原因主要有以下幾種:
(1)油泵損壞;
(2)油壓調(diào)節(jié)閥設(shè)定較低;
(3)油壓調(diào)節(jié)閥失靈;
(4)潤滑油管路連接和組件泄露;
(5)儲油器中油面較低;
(6)潤滑油溫度超過50℃;
(7)潤滑油管路損壞;
(8)壓力傳感器損壞。
造成振動傳感器電壓差值小的原因主要有以下幾種:
(1)校正不合適;
(2)振動監(jiān)視器的聯(lián)接器松動;
(3)振動探頭失靈;
(4)轉(zhuǎn)換器失靈。
在實際使用過程當中,造成離心式空壓機振動值較大的原因較多,因此要根據(jù)故障現(xiàn)象進行具體分析。首先要檢查地腳螺栓是否松動,聯(lián)軸器是否磨損或者損壞,油壓是否合適,振動傳感探頭是否失靈和探頭檢測系統(tǒng)的導(dǎo)線連接器是否松動,空壓機是否發(fā)生了連續(xù)喘振等,如有異常需處理;如壓縮機和主電機找正精度達不到技術(shù)規(guī)范要求,必須重新調(diào)整聯(lián)軸器的同心度;如潤滑油變質(zhì)或者油內(nèi)含有雜質(zhì),可能導(dǎo)致軸承產(chǎn)生非正常磨損或損壞,應(yīng)引起重視,如發(fā)現(xiàn)軸瓦受損,必須及時修復(fù)或者更換;如齒輪或者葉輪等內(nèi)部旋轉(zhuǎn)零部件受損,必須停機更換。特別指出的是,轉(zhuǎn)子的動平衡精度對設(shè)備振動值的影響很大,如壓縮機轉(zhuǎn)子的動平衡精度不高,必定會影響到設(shè)備的安全平穩(wěn)運行,即使設(shè)備投運初期的振動值在正常值范圍之內(nèi),但經(jīng)過一段時間的運行之后,轉(zhuǎn)子動平衡精度不高的弊端便會逐漸凸顯出來。以某公司的1#離心式空氣壓縮機為例,在設(shè)備調(diào)試階段,該空壓機的一級軸承振動值為18mm/s,比其它部位的振動值高2-3mm/s,但屬于正常范圍,運行四個月之后,該部位的振動值逐漸上升到28mm/s,六個月后,振動值進一步上升,偶爾超過報警值,廠家技術(shù)員到達現(xiàn)場檢查了壓縮機軸承、齒輪等零部件,發(fā)現(xiàn)并無異常,經(jīng)分析認定,轉(zhuǎn)子動平衡精度不高才是引起振動值偏高的主要原因,最終決定將轉(zhuǎn)子返廠做了動平衡校正,回裝后設(shè)備運行正常。因此,一旦判斷設(shè)備的異常振動是由于轉(zhuǎn)子動平衡精度達不到使用要求而引起的,即使設(shè)備運行時振動值沒有達到報警值,也必須盡快將轉(zhuǎn)子返廠做動平衡校正,這樣才能保證設(shè)備長期安全平穩(wěn)運行。
首先要根據(jù)實際情況,分析原因,對癥下藥,通常采取增加給水量、降低給水溫度、清潔冷卻器內(nèi)部雜物、更換溫度傳感器等方法進行處理。
喘振是離心式空壓機在某一工況下產(chǎn)生的特有現(xiàn)象,對空壓機的安全運行影響較大。造成空壓機發(fā)生連續(xù)喘振的因素較多,應(yīng)具體問題具體分析。根據(jù)不同的情況可分別采用清潔或更換過濾器元件、調(diào)整進口溫度(如果第一級進口溫度較高,就采取較低的排氣量)、增加中間冷卻器的給水量(如果中間冷卻器中給水溫度較高)、采用較低的給水溫度、低于設(shè)計值的排氣壓力等辦法進行處理;如止回閥、葉輪、擴壓器、蝸殼進口積污,會導(dǎo)致壓縮機性能下降,需及時清理;如止回閥、進口導(dǎo)葉或執(zhí)行器損壞,需修理或更換。
根據(jù)不同故障原因,分別采取減少耗風(fēng)量、修理或更換排氣閥、修理或更換進口導(dǎo)葉或者驅(qū)動器以及更換壓力傳感器等方法進行處理。
根據(jù)造成潤滑油壓力不上升的不同原因,對潤滑油泵、管道及閥門進行檢查,及時修復(fù)或者更換損壞的零部件,如有管道和閥門組件接頭泄露應(yīng)及時緊固。
如出現(xiàn)振動傳感器電壓差值小現(xiàn)象,應(yīng)按照“振動探頭的間隙調(diào)整法”對振動探頭重新進行調(diào)整,并重新加固連接器,如探頭或轉(zhuǎn)換器損壞,必須更換。
離心式空氣壓縮機在電解鋁生產(chǎn)過程中起著至關(guān)重要的作用,在運行過程當中,因設(shè)備故障處理不當而影響生產(chǎn)的事件時有發(fā)生。因此,設(shè)備管理人員應(yīng)該重視離心式空氣壓縮機的管理,有針對性地開展技能培訓(xùn),對離心式空氣壓縮機的故障進行深入分析,使檢修人員熟練掌握設(shè)備結(jié)構(gòu)、原理、故障分析和處理方法等知識,才能確保設(shè)備的檢修效率和質(zhì)量,同時,要抓好預(yù)防性維護維修工作,要求操作人員按章操作,定期開展計劃點檢和計劃檢修,及時消除設(shè)備隱患,才能保證離心式空氣壓縮機安全、平穩(wěn)、高效運行。