劉婧

（張掖市特種設(shè)備檢驗所，甘肅 張掖734000）

在開展電梯檢驗檢測工作過程，需要技術(shù)人員采取更加高效的技術(shù)手段，要重視結(jié)合工作實際，科學(xué)的進行檢測技術(shù)創(chuàng)新，從而才利于不斷提高檢測效率。本文通過實踐研究，具體闡述了有效的檢測方法，希望分析能夠為相關(guān)技術(shù)人員提供有效參考。

1 電梯檢驗中的問題

1.1 電氣裝置檢驗中的問題

針對電梯的電氣裝置檢驗，切忌以手動的方式進行電氣裝置的開關(guān)，這樣的檢測方法不僅不具備科學(xué)原理，甚至還會使得檢測人員直接暴露在安全風(fēng)險之下，當(dāng)下針對電梯的電氣裝置主要分為以下四類，即針對電梯的門鎖進行檢驗；針對電梯的限速器檢驗；針對電梯的安全鉗檢驗以及安全鉗的制停距離。從電梯運作的方法來看，針對其運行安全的核心在于兩個裝置，即安全鉗和限速器。所以，電梯電氣裝置的檢驗也是從這兩個部件所出發(fā)，能夠?qū)﹄娞葸M行綜合性的檢驗。需要注意的是，電氣裝置的檢驗需要從立體角度進行判定，使得檢驗更具備全面的價值與意義，才能精確對其安全標(biāo)準(zhǔn)做好科學(xué)化、合理合規(guī)的檢驗效果。

1.2 電梯安全裝置檢驗

對于這個部分檢驗而言，例如對于地坑中液壓緩沖器電氣開關(guān)進行檢驗，可以分為以下方面：首先在柱塞使用的相關(guān)設(shè)備上進行直接的加工，這樣做的目的能讓柱塞表面出現(xiàn)相應(yīng)的溝槽，利于液壓緩沖器順著溝槽形成的軌跡進行運動，并且在實際運動過程中就會對開關(guān)觸動；與此同時，液壓緩沖器是整個電梯機械結(jié)構(gòu)中最為重要的一環(huán)，能夠幫助安全裝置更好啟動。常見的電梯安全事故，即為機械結(jié)構(gòu)的某一個零部件出現(xiàn)不穩(wěn)定，或較長時間使用缺乏潤滑油等，因此其安全開關(guān)的制動出現(xiàn)一定錯誤，使得液壓器的正常使用受到限制。因此，電梯安全裝置最為簡單、最為直接的檢驗方式，即為打開其結(jié)構(gòu)進行液壓緩沖期的檢修，只有保證其正常運作，才能更好檢驗電梯性能。

2 電梯檢驗技術(shù)的應(yīng)用

2.1 無損檢測技術(shù)

在如今電梯的檢測技術(shù)之中，無損檢測技術(shù)是使用最為廣泛、優(yōu)勢最為突出的一類。該技術(shù)的最大價值在于，不僅能夠從整體出發(fā)對電梯進行考察，還能對其使用的系統(tǒng)進行運行控制。目前無損檢測技術(shù)主要由兩種技術(shù)手法，即激光測試法與線錘法，兩種不同的方法要根據(jù)電梯的實際情況進行選擇，都能夠切實降低故障的頻率。下文將對這兩種方法做具體的檢測方法介紹。首先，激光測試法。該方法的原理是基于電梯的導(dǎo)軌檢測之中。檢測人員預(yù)先使用專門的激光測試儀器，在電梯導(dǎo)軌頂端出發(fā)，并在電梯導(dǎo)軌的另一端即低端安裝接收器。在連接完畢后，將激光射出，并將其測得的數(shù)據(jù)、信息內(nèi)容回傳回計算機之中，通過激光的作用替代了技術(shù)人員親自判斷和測算，通過反饋的數(shù)據(jù)進行電梯導(dǎo)軌的情況分析。其次，線錘法。線錘法的運用原理是，磁力線對電梯導(dǎo)軌的檢測作用。其原理和激光相類似，但其具備具體實物線條，通過線錘法的變化情況，針對電梯的安全情況進行排查。而也正是線錘法的特點，因此其往往適用于樓層較低的電梯或樓層中間的分段式檢修，當(dāng)下運用最廣、準(zhǔn)確度更高的還是以激光測試法為主。

2.2 目視檢測

目視檢測，是當(dāng)下電梯檢測之中最為基礎(chǔ)也是最為常用的一類方法。顧名思義，所謂的目視檢測，即為檢修人員通過肉眼觀察的方式，對電梯運行的情況進行分析，從而來確定其上下移動過程中，可能出現(xiàn)故障的位置。當(dāng)下目視檢測的工作，主要分為具體的兩個部分進行，即針對電梯的控制區(qū)和轎廂區(qū)進行故障的排查。此外，除了這兩個區(qū)域的檢查以外，目視的范圍還包括各類電梯的零部件，但對檢修人員的技術(shù)要求相對較高，通常只有經(jīng)驗豐富的檢驗人員能夠僅靠目視找出電梯問題。

2.3 噪聲檢測

電梯噪聲檢測的方法，即為采用測試級別的聲音傳感裝置，安裝在距離地面1.5 米左右的位置，需要注意，噪聲測試的傳感裝置需要至少安裝三個或以上的測試點，每一個傳感點的位置距離保持一米，采集其最大的噪音指數(shù)，即可完成分析工作。噪聲檢測的方法優(yōu)勢在于，其綜合能力相對較強，能夠?qū)﹄娞轁撛诘母黝惽闆r都有一個比較直觀的分析，其檢測所需要設(shè)備也較為簡易。而在噪聲傳感器的使用中，也能夠?qū)π盘枖?shù)據(jù)有一個較快的反饋，通常會搭配專業(yè)的軟件和計算機一起使用，使得電梯內(nèi)的各類情況被有效捕捉，達到最佳的檢測目的。

2.4 牽引鋼絲繩漏磁檢測

根據(jù)以往的經(jīng)驗來看，大多電梯已經(jīng)明確出現(xiàn)故障后，為了排查故障的位置和具體情況，大多可采用牽引鋼絲繩漏磁檢測的方法。該方法的步驟是采用傳感器的方式，使用牽引繩向下進行檢測，從而了解到故障位置和正常位置在磁場上的區(qū)別，通過對其波長的不同，進行數(shù)字化信號的轉(zhuǎn)換和辨識，從而了解到當(dāng)下電梯出現(xiàn)故障的位置和其潛在問題。然后再經(jīng)由技術(shù)人員到故障區(qū)域進行檢修，使得電梯的維修狀況更有針對性，提升相應(yīng)效率。

2.5 電梯綜合性能檢測

伴隨我國高層建筑、超高層建筑的數(shù)量越來越多，現(xiàn)代化的建筑功能和設(shè)備也越發(fā)復(fù)雜，電梯也往往伴隨其他的設(shè)備一起運行、使用，因此在其故障的時候也需要對其綜合性能予以檢測。伴隨我國針對電梯檢修的要求不斷提高，目前衍生了一類專門的便攜式綜合性能的檢測，其原理是在同一臺設(shè)備上，進行多種電子傳感器的組裝，用以對電梯性能的綜合性分析和檢查，并將測得的數(shù)據(jù)發(fā)送至檢修人員的計算機上，進行良好的安全性能檢查。但目前我國針對電梯綜合檢修的設(shè)備發(fā)展相對較為落后，主要的設(shè)備還需要靠海外的進口。日后我國會加強針對這一方面的研發(fā)與加強，力求打造出更適配中國電梯運行和綜合檢測的儀器，以求提升工作的效率和成效。

3 電梯檢驗檢測技術(shù)的未來發(fā)展

3.1 智能化電梯檢驗技術(shù)

對電梯的檢測、檢修工作而言，由于其大多是在較高樓層尤其是針對超高層建筑而言，因此其檢修工作勢必有一定的安全隱患和風(fēng)險，因此如何保證檢修技術(shù)人員的安全問題，成為檢修工作的又一重點。對此，當(dāng)下積極發(fā)展了智能化的電梯檢測技術(shù)。所謂的智能化檢修方式，即為開發(fā)一定具備智能的設(shè)備、器械，替代人工的方式深入電梯、樓道之中，找尋電梯可能存在的問題，并在此基礎(chǔ)上進一步降低錯誤排查的概率，將最為準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)和信息反饋至工作人員，高效率和安全地完成檢修。

3.2 遠程化電梯檢驗技術(shù)

電梯檢驗檢測技術(shù)的未來發(fā)展難題就是遠程化電梯檢驗技術(shù)，因為電梯出現(xiàn)的故障大多都是由各方面因素所引起，所以在電梯出現(xiàn)故障時也大多是突發(fā)性，這樣的突發(fā)狀況就會給人們的安全帶來影響。目前所有的規(guī)范電梯，都會加裝電梯監(jiān)控，用以實時了解到電梯的實際情況，一旦發(fā)生故障或其他問題，技術(shù)人員也能夠通過監(jiān)控的裝置了解到最新情況，并做好排查。但部分監(jiān)控設(shè)置沒有發(fā)揮應(yīng)有的作用，即使有人員被困電梯之中，監(jiān)控裝置也難以第一時間發(fā)揮作用和力量。所以，當(dāng)下遠程的電梯檢驗技術(shù)仍然有待于進一步開發(fā)，如何利用監(jiān)控技術(shù)是重要的課題。

總之，隨著新時期檢測檢驗技術(shù)的不斷發(fā)展，進一步為電梯檢驗工作開展提供了有效的技術(shù)保證，在對電梯進行檢驗過程中要合理的掌握相關(guān)技術(shù)方法，科學(xué)的進行實踐應(yīng)用，從而才利于不斷提高檢驗檢測技術(shù)水平。