王乃川

（福建禹澄建筑設(shè)計有限公司廈門分公司， 福建 廈門 361000）

0 前言

2010 年，作為福建省首批的21 個試點之一，廈門市翔安區(qū)新圩小城鎮(zhèn)開始正式實施綜合改革建設(shè)。新霞東西路街道風(fēng)貌改造工程作為小城鎮(zhèn)綜合改革建設(shè)的啟動項目，拉開了建設(shè)的序幕。

相對而言，每個城鎮(zhèn)都具有其鮮明的地域性，每條街道都有其歷史的遺留。街道作為城市的經(jīng)脈，既承載著城市的繁華和市俗，也展現(xiàn)著時代的風(fēng)采和變化。小城鎮(zhèn)改造建設(shè)的方案也不能千篇一律。 根據(jù)一般性城市街區(qū)設(shè)計的普遍做法，結(jié)合新霞東西路街區(qū)的特殊性，采用從街區(qū)整體設(shè)計到深化設(shè)計再至沿街建筑立面改造的設(shè)計原則，對新霞東西路進行系統(tǒng)、全面的改造。

1 整個街區(qū)規(guī)劃前的狀況

據(jù)調(diào)查，新霞東西路始建于上世紀(jì)，街區(qū)無名人故居、傳奇和軼事等物質(zhì)、老字號店鋪、非物質(zhì)遺產(chǎn)、文物保護單位、歷史遺存等等。作為傳統(tǒng)的商業(yè)中心區(qū)，在20 世紀(jì)時曾歷經(jīng)繁華。然而近年來，隨著道路的拓寬改造，街道風(fēng)貌已逐漸破敗，失去了商業(yè)中心的地位。建筑的風(fēng)格及裝修簡單，多為紅或白色磚貼面，或水泥砂漿粉刷，及部分磚混結(jié)構(gòu)直接裸露于外，屋頂破敗不堪，平屋面上設(shè)有存在安全隱患的女兒墻，建筑空間環(huán)境混亂，缺乏整合，在使用過程中反復(fù)搭建，造成建筑物呈體型突兀或低矮簡陋。沿街的各類廣告，建筑墻面上充斥的各式空調(diào)外機，以及自行搭建的遮陽板、防盜網(wǎng)割裂了街區(qū)的城市肌理，破壞了沿街建筑界面。人行道上占道經(jīng)營，影響交通和美觀。

2 以改善保護和更新為目標(biāo)的街區(qū)設(shè)計

2.1 以改善保護為主

綜合業(yè)主單位和規(guī)劃部門的總體要求以及對新霞東西路街區(qū)現(xiàn)狀的調(diào)查結(jié)果，確定設(shè)計的目標(biāo)應(yīng)該是：通過有效利用中心區(qū)的地段優(yōu)勢，使街區(qū)中的相關(guān)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的更加迅速，從而有激發(fā)進整座城市的活力。將城市設(shè)計成一種特色城市環(huán)境，集宜游、宜居、宜商于一體，既能很好的將街區(qū)歷史進行延續(xù)，也能與周邊環(huán)境進行契合，將新舊街區(qū)之間的連接進行有效縫合，形成一個更加連續(xù)、完整的街區(qū)環(huán)境，促使街區(qū)品質(zhì)的提升，使其具有地域特色的街區(qū)。

2.2 分區(qū)設(shè)計、主題定位

通過綜合考慮當(dāng)前街道的整體空間形態(tài)以及新霞東西路街區(qū)歷史的整體格局，以及規(guī)劃要求等幾方面落為重點整治區(qū)、普通整治區(qū)和一般整治區(qū)。與此對應(yīng)，單體建筑分為五種改造類型。設(shè)置商業(yè)、文化及休閑三大廣場。

2.3 交通規(guī)劃及空間形態(tài)控制

交通規(guī)劃調(diào)整按近期及遠(yuǎn)期兩個層面進行設(shè)計。

1、受交通現(xiàn)狀條件限制，近期規(guī)劃騎樓建筑為商業(yè)核心，并保留新霞東路的行車功能，新增騎樓步行道進行人車分流，保障安全。結(jié)合周邊路網(wǎng)改造，遠(yuǎn)期定位為商業(yè)步行街。

通過在道路兩端設(shè)置車擋，取消行車，同時利用原有行車劃線，設(shè)置可移動的木制花箱座椅，結(jié)合休閑陽傘木平臺，在滿足人們購物休息需要的同時，提升商業(yè)品質(zhì)，豐富購物情趣。商業(yè)街設(shè)計非機動車、摩托車停車位，按時段禁止機動車通行，在保證商業(yè)空間的相對獨立性的同時，可改善交通方面的困擾。

2、對形態(tài)空間進行規(guī)劃時，主要需要全面控制街道的視線以及街道斷面尺寸，在對街區(qū)街道特征進行保護的基礎(chǔ)上，再進行進一步改造。

隨著我國城市建設(shè)的飛速發(fā)展，越來越多的新舊建筑物開始出現(xiàn)明顯的沖突，越來越多的建筑形式不僅會對建筑形象有所損害，也會嚴(yán)重影響傳統(tǒng)商業(yè)街的整體風(fēng)貌。由此可見，其中尤為重要的一環(huán)工作，為對重要街道空間節(jié)點進行整治與保護，對重要結(jié)點需要進行設(shè)計與整治，包括現(xiàn)狀問題分析、整改效果表達(dá)、設(shè)計對策、建筑及城市空間評價等。

①騎樓風(fēng)格的確定

“嘉庚風(fēng)格”、“紅磚居民”可以說蘊藏著我國博大精深的中華文化，而廈門騎樓和鼓浪嶼的歐陸建筑可以說散發(fā)著異域建筑的別樣風(fēng)采。從功能、美學(xué)與改造的難易程度考慮，選擇騎樓風(fēng)格基于以下幾點考慮。

街區(qū)內(nèi)原有建筑底層為店鋪、樓上居住、商用、公用合而為一。增設(shè)騎樓后，可改善街區(qū)的空間環(huán)境。風(fēng)雨季節(jié)，騎樓為行人擋著風(fēng)和雨；炎陽九夏，騎樓為行人遮擋陽光和暑氣。

原有建筑屋面多為平屋面女兒墻，選擇歐陸騎樓風(fēng)格，對檐口、女兒墻、墻面進行改造，造價經(jīng)濟，施工方便快速。同時，省卻了屋面平改坡改造施工周期長、工程造價高的煩惱。

② 建筑色彩的規(guī)劃

色彩與環(huán)境的設(shè)施一起構(gòu)成景觀，以色彩為主的景觀設(shè)施能夠更好的將氣氛烘托出來。例如閩南的紅磚古厝群體，其主要是以磚紅色作為環(huán)境的主基調(diào)，將地區(qū)的鮮明特色充分體現(xiàn)出來，但是如果喪失這種色彩，相對應(yīng)的群體特色也會消失不見。中山路、鼓浪嶼外來建筑的白色調(diào)也具有相同的特質(zhì)。

選擇紅色和白色為街區(qū)建筑立面改造的主色調(diào)，如此不僅有助于對本土傳統(tǒng)的建筑文化精髓進行更好的記載和保存，同時也將外來文化其中的內(nèi)涵更好的吸收，將傳統(tǒng)與現(xiàn)代融合，延續(xù)歷史脈絡(luò)。

2.4 立面整治方案

依據(jù)街區(qū)的不同空間段落，制定了重點改造、普通改造、一般改造拆除改造及新建五種整治類型。五種類型方案的建筑立面分類及整治具體要點如下：

2.5 街道景觀整治設(shè)計

就街區(qū)來說，為了更好的保護街區(qū)并創(chuàng)造出更好的城市環(huán)境，可以不斷引導(dǎo)并控制影響街區(qū)的多種環(huán)境因素，其中包含室外廣告及招牌、街道設(shè)施、街道空間特征以及綠化及地面鋪裝等。

以景觀意境為線索，綜合利用軸線對稱布局，以點，線，面成景的方式，以不同功能及所處位置的不同對空間進行分割，從而營造出令人愉悅且舒適的、多功能的街道環(huán)境。

本案將新霞東西路街道的環(huán)境景觀精簡抽象為“一線，三點”?！耙痪€”為商業(yè)街景觀軸線；“三點”為商業(yè)街三個主要景觀節(jié)點：商業(yè)廣場、文化廣場、休閑廣場。通過中軸線將景觀節(jié)點和功能區(qū)劃分開來，形成功能成分，分布相對合理的，集百貨、餐飲、服務(wù)、休閑、娛樂為一體的現(xiàn)代綜合商業(yè)街。

2.6 道路、市政管網(wǎng)升級改造

原則上不進行大范圍拆遷拓寬，在維持道路商業(yè)功能的前提下，將各類桿線遷入地下，完善配套管網(wǎng)，增設(shè)騎樓，更換路燈，增加道路照明、綠化和便民設(shè)施。通過整治改造近期將新霞東西路建成一條交通流暢、道路整潔、設(shè)施齊全、環(huán)境協(xié)調(diào)的城區(qū)主要街道；遠(yuǎn)期將新霞東路改造為步行商業(yè)街。

2.7 夜景工程規(guī)劃設(shè)計

本次設(shè)計的目標(biāo)是對新霞東西路夜景觀系統(tǒng)進行設(shè)計。包括兩項主要任務(wù)：①新霞東西路的部分建筑照明設(shè)計；②以商業(yè)廣場、文化廣場為中心的動態(tài)燈光表演系統(tǒng)。

設(shè)計理念：①突出繁華商業(yè)街區(qū)的現(xiàn)代感；②宜居宜游的城市舒適感。營造舒適的燈光環(huán)境，將街區(qū)兩側(cè)渲染成市民和游客樂于聚集、樂于觀賞的勝境。

3 結(jié)束語

隨著我國今年來城市建設(shè)的飛速發(fā)展，在歷史發(fā)展中街道風(fēng)貌也需要不斷提升其整體品味，如何做好當(dāng)前形勢下城市街道風(fēng)貌改造設(shè)計的工作必然是我們需要思考的課題。街道風(fēng)貌改造應(yīng)從城市設(shè)計的角度出發(fā)，綜合考慮道路設(shè)計、公共設(shè)施、綠化配植、景觀規(guī)劃、沿街建筑立面改造等多種因素對街道空間形象的影響。