王云紅

（河南科技大學 人文學院，河南 洛陽 471023）

“節(jié)日”是人們?yōu)檫m應生產(chǎn)與生活需要創(chuàng)造出來的一種民俗文化。中國傳統(tǒng)節(jié)日一般源于農(nóng)事，歷史悠久，相對較為固定。近代以來，尤其是民國時期誕生了許多現(xiàn)代節(jié)日。這些節(jié)日既有西方洋節(jié)或國際性節(jié)日的東來，如圣誕節(jié)、勞動節(jié)和婦女節(jié)等，也有出于政治或社會需要而創(chuàng)設的節(jié)日和紀念日，學界對此有所關注①。本文擬通過考察工程師節(jié)的誕生過程，探討民國時期工程師節(jié)對大禹形象的塑造。

一、民國時期工程師節(jié)的誕生

北伐革命成功后，國民政府開始推行公歷計時，同時取消陰歷節(jié)日，增加革命性的節(jié)日和紀念日。根據(jù)1929 年國民黨中央執(zhí)委會通過并頒布的“革命紀念日簡明表”可知，當時官方規(guī)定的革命節(jié)日有28 項：“中華民國”成立紀念日（1 月1 日）、國際婦女節(jié)（3 月8 日）、總理逝世紀念日（3 月12 日）、北平民眾革命紀念日（3 月18 日）、七十二烈士紀念日（3月29 日）、清黨紀念日（4 月12 日）、國民政府建都紀念日（4 月18 日）、國際勞動節(jié)（5月1 日）、濟南慘案國恥紀念日（5 月3 日）、學生運動紀念日（5 月4 日）、總理就任非常總統(tǒng)紀念日（5 月5 日）、二十一條國恥紀念日（5月9 日）、陳英士先生殉國紀念日（5 月18 日）、上海慘案國恥紀念日（5 月30 日）、總理廣州蒙難紀念日（6 月16 日）、沙基慘案國恥紀念日（6 月23 日）、國民政府成立紀念日（7 月1日）、國民革命誓師紀念日（7 月9 日）、廖仲愷先生殉國紀念日（8 月20 日）、南京和約國恥紀念日（8 月29 日）、辛丑條約國恥紀念日（9 月7 日）、總理第一次起義紀念日（9 月9日）、朱執(zhí)信先生殉難紀念日（9 月21 日）、國慶紀念日（10 月10 日）、總統(tǒng)倫敦蒙難紀念日（10 月11 日）、總理誕辰紀念日（11 月12 日）、肇和兵艦舉義紀念日（12 月5 日）、云南起義紀念日（12 月25 日）[1]。國民政府通過這些官定節(jié)日確立了其政權的合法性，傳播了革命傳統(tǒng)的歷史記憶，影響了民眾的日常生活。之后，不斷有社會組織或團體向政府呼吁增設新的節(jié)日或紀念日。比如：1931 年，中華慈善協(xié)會建議將4 月4 日設立為兒童節(jié)[2]，部分教育界人士提議將6 月6 日設定為教師節(jié)②。

1940 年，中國工程師學會在四川成都召開第九屆年會。會上有人提議設立一個中國工程師紀念節(jié)，并認為應以夏禹誕生日作為工程師紀念節(jié)日。由于古史已經(jīng)難考，大禹的誕辰究竟在哪一天不好確定。當時流行的大禹誕辰日說法有兩種：一是6 月6 日，一是6 月8 日。會議決定以歷史學家顧頡剛的考證為準，確定大禹誕辰為6 月6 日，并將此日定為“工程師節(jié)”[3]。

中國工程師學會的前身則要追溯到 1912年成立的3 個工程學會，即詹天佑在廣東辦理粵漢鐵路時約集他人創(chuàng)立的廣東中華工程師會，顏德慶等人在上海組織成立的中華工學會，徐文炯等人在上海發(fā)起成立的“路工同人共濟會”。1913 年，三會會員集中在漢口舉行會議，決定將廣東中華工程師會、上海中華工學會、上海路工同人共濟會合并為“中華工程師會”，原各會會員均為創(chuàng)會會員。大會選舉詹天佑為會長，顏德慶、徐文炯為副會長，周良欽、蘇以昭等20 人為理事成員。大會通過《中華工程師會簡章》，規(guī)定中華工程師會的宗旨為：統(tǒng)一工程營造，規(guī)定正則制度，使無參差桿格之患；發(fā)達工程事業(yè)，俾得利用厚生，增進社會之幸福；日新工程學術，力求自闡新途，不至囿于成法[4]。

1915 年，詹天佑等人考慮到“本會原以研究學術、期有發(fā)明為唯一之宗旨，中華工程師會名義范圍似嫌太廣”，因此將這一團體名稱改為“中華工程師學會”。1917 年，在美國的留學生80 余人組織成立中國工程學會，由陳體誠任會長。1923 年，該會遷回國內(nèi)，會員達到1500余人。1931 年，中華工程師學會與中國工程學會合并，改名“中國工程師學會”，會址設在南京。之后，該學會不斷發(fā)展壯大，至1949 年時已在全國擁有50 余個地方分會，會員有16717人。同時，配合該學會成立的專門學會又有如電機工程學會、機械工程學會、土木工程學會等15 個，出版有《工程》月刊雜志等學術刊物，它們共同為中國科學技術的發(fā)展做出了巨大的貢獻[5]。曾任中國工程師學會會長的吳承洛評價道：“中國各學會設立之早，而能與時俱進，歷久而愈彰，淬礪學術，抉掖新進，使學會之活動，影響于國家建設與整個民族，深遠而普遍者，當無過于中國工程師學會?！盵6]

1941 年6 月6 日，第一個工程師節(jié)來臨，各地紛紛舉行慶?；顒?。據(jù)當時制定的《工程師節(jié)慶祝會辦法大綱》可知，舉行工程師節(jié)慶祝活動的意義是“為使社會了解工程效用，提高工程師地位起見，特舉行紀念大會，并分設全國各地分會，同時舉行”。慶祝大會“定于六月六日起，舉行一日至三日，與工程師節(jié)合并慶?！?，活動主要有：邀請黨國要人、名流學者及工程專家演講；擬舉辦展覽會，“展覽我國各種發(fā)明及工業(yè)制造品……中國自造之各種機器，各大工廠特極大價值之出品與各種工程模型等”；開放各工廠（兵工廠除外）三日，由工程師帶領民眾參觀并予以指導說明；論文給獎；推定專家廣播；在各報發(fā)行特刊；各種工程表演等③。

陪都的工程師節(jié)主題慶?；顒佑? 月6 日晚7 時起，在重慶廣播大廈內(nèi)舉行?！按髲B樓上下陳列各項請求專利之模型或圖表，發(fā)明人多親自作說明，來賓也殷殷相問，真是趣味叢生，笑聲四座”，政界要人陳立夫、吳稚暉、張治中、翁文灝等先后登臺演講[7]。同時，成都、昆明、貴陽、內(nèi)江、瀘縣、平越、柳州、宜賓、遵義等地分會和四川水利局等機關也舉行了慶祝活動。各地報紙均以?？问綀蟮?，大肆鼓吹。1942 年，“工程師節(jié)”慶?；顒拥姆秶鷶U大至西安、天水等西北地區(qū)城市，更多的機關、工廠也加入進來[8]76。

1943 年，工程師節(jié)獲得了國民政府社會、內(nèi)政、教育三部的認可。三部為鼓勵工程各界人士，效法大禹精神，努力建設國家，實現(xiàn)生產(chǎn)工業(yè)化，會同呈請行政院核定6 月6 日為工程師節(jié)。同年1 月11 日，工程師節(jié)經(jīng)行政院正式核定，獲得了官方承認，成為國定紀念節(jié)日[9]。此后，工程師節(jié)歷年都如期舉行慶祝活動，除了中國工程師學會仍扮演重要角色之外，諸多政要、學者和社會人士也不斷參與其中。

二、工程師節(jié)紀念活動對大禹形象的塑造

工程師節(jié)的設立對擴大工程師學會的社會影響、加強工程師的身份認同起到了極大的積極作用。每年的工程師節(jié)都有報紙期刊刊發(fā)大量紀念文章，甚至專門開辟特刊或?qū)？l(fā)文討論，為工程師節(jié)造勢，對大禹形象的建構和塑造成為當時饒有興趣的話題。

（一）大禹歷史形象的肯定

20 世紀初，學界以著名歷史學家顧頡剛為首掀起了一股疑古思潮④。1923 年4 月，顧頡剛在《讀書雜志》上發(fā)表《與錢玄同先生論古史書》一文，提出“層累地造成的古史說”著名理論，認為“時代越后，知道的古史越前；文籍越無征，知道的古史越多”，堯、舜、禹、稷的事跡都是靠不住的，甚至是虛構的。文章還引《說文解字》推測，懷疑禹大約是蜥蜴之類的一種蟲，或是九鼎上鑄的一種動物[10]。此論一出，當即引起了軒然大波。有同情支持者，如錢玄同、胡適、魏建功、容庚、羅根澤、童書業(yè)、楊寬等人；也有反對筆伐者，有劉掞藜、胡堇人、柳詒徵、張蔭麟等人。此外，王國維、傅斯年、錢穆、馮友蘭等學者也參與了討論，相關論爭持續(xù)了數(shù)年之久⑤。1926 年開始，顧頡剛把相關爭論文章整理，以《古史辨》為書名出版，至1941 年相繼刊出了7 冊，引發(fā)了“古史辨運動”。在這場運動中，有關大禹形象的論爭最引人注目。隨著討論的深入，顧頡剛逐漸放棄了最早提出的“禹為動物”之說，提出“禹是南方民族神話中的人物”的假說[11]。1937 年，他又先后寫出《九州之戎與戎禹》和《鯀禹的傳說》兩文，認為大禹的傳說應產(chǎn)生于西方戎族，大禹原為戎的宗神，后來逐漸演化為三代首君。古史辨派將古史還原成神話，認為大禹是神話傳說的說法對后世影響深遠。

在這一過程中，反對者力證大禹實有其人，質(zhì)疑古史辨派的觀點和方法，甚至超越學術批評的范疇，進行抨擊和嘲諷。大禹是人是蟲還是神，常引為當時人們茶余飯后的談資，被寫入通俗文學作品中⑥。顧頡剛用其史觀編寫的《中學用本國史教科書》被認為“非圣無法”，遭到專案彈劾，禁止發(fā)行[12]。當然，通過這次辯論，大禹的歷史形象越來越明晰，社會影響力也越來越大。正是在這種社會背景下，中國工程師學會設立工程師節(jié)時，選擇了大禹?！氨緯源笥龛忼堥T疏九河，以除洪水之患，奠定農(nóng)業(yè)基礎，別土壤、定賦稅，制造交通工具，其成就之偉，實已超絕人寰。治水十三年，三過家門，未遑一人，其服務精神，更足垂照后世?，F(xiàn)代文化之有今日，端賴科學工程之創(chuàng)造，而大禹之功勛實兼?zhèn)涔こ碳遗c政治家之功業(yè)而有余，古今中外無與倫比，故本會于第九屆年會時議決，定每年之大禹誕辰（6 月6 日）為工程師節(jié)，以資紀念，而伸崇敬?！盵8]75

關于大禹誕辰的確定，據(jù)主持第一屆工程師節(jié)慶祝大會的陳立夫講，是“請顧頡剛先生特地替我們考證，考證結(jié)果認為六月六日是一個最可靠的日子”[13]4。為此，有學者指責顧頡剛“首鼠兩端”，既否認禹是一個人，又定他的生日，太不照顧前后了⑦。從此事也可以看出，在設立工程師節(jié)時，一些人在借助傳統(tǒng)資源方面的煞費苦心，甚至有點不擇手段了。不過，當時的國民黨元老吳稚暉曾指出：“照我的意思，生日的問題，不必過分爭論，猶之孔子的生日一樣，雖說是八月廿七日，但是還有人說不是，爭論了也很長久，如果一定爭論日子，似乎也不太必要，因為過去的時間是過去了，過去了的日子，再也不會重來，于此選擇日子，又怎么一定能夠相同。”[14]6也有學者指出，紀念大禹“旨在宣導工程，旨在力求工程師之自覺，固不必十分計較此種考據(jù)”[15]20?？梢钥闯?，當時人們對待像大禹這樣的傳統(tǒng)資源，更加關注現(xiàn)實的需要，即在肯定大禹是歷史人物的前提下，重在關注其“傳統(tǒng)的發(fā)明”⑧。

（二）大禹職業(yè)形象的認定

中國自古就有各行各業(yè)推崇行業(yè)神，擁有各自行業(yè)祖師的現(xiàn)象。正如教育界將孔子奉為祖師一樣，民國時期的工程界也逐漸形成共識，將大禹視為祖師。早在1933 年的一次工程年會上，國民黨元老張群就指出，大禹為“水利工程師之祖，并為最大之工程師”[16]。吳承洛隨后也指出：“禹貢計劃，導山導水導澤，入江入河入海入沙，陸行水行山行……皆工程事業(yè)與工業(yè)建設，由夏禹總其大成，居高領導，尤為工程師之萬世師表?！盵15]2-3

1941 年6 月6 日，在首屆工程師節(jié)慶祝大會上，陳立夫開宗明義地指出：“在中國的歷史上，有偉大貢獻的工程師，不勝枚舉，但是年代最遠，最值得崇拜，可以作為今日工程師的標準和模范的，莫過于夏禹王，所以我們才決定以夏禹王的誕辰，為工程師節(jié)?！盵13]4吳稚暉也認為：“以大禹的生日，作為工程師節(jié)，到底妥當不妥當呢？我的看法，認為千妥萬妥，再妥當也沒有了。比如，教師節(jié)是八月廿七日，八月廿七日是孔子的生日，大禹的生日，是六月六日，大禹是中國歷史上最偉大的工程師，孔子對之猶佩服得五體投地，今天我們以大禹的生日，作為中國工程師節(jié)，當然是最妥當不過的?！盵14]6吳承洛更是具體指出，大禹“任治水總工程師者只十三年，正式享受帝位者只八年，是其任實習工程師既副工程師時期至久，不下四五十年，如此專心致力，乃能有最偉大的工程事業(yè)之成就”[17]。當天的重慶《中央日報》發(fā)表評論：“大禹隨山刊木，敷土濬川，是一個既勞心，又勞力的工程師鼻祖，他是硬干，實干，快干主義的實行者！我們今天紀念大禹，必須以堅強耐勞的精神，設計研究的苦心，去擔當建國的重任?！盵18]可見，工程學界之所以把大禹作為崇拜對象，是由于早已將其視為工程界的一員。

隨著工程師節(jié)紀念活動的開展，大禹進一步被塑造為工程師界的鼻祖。當時正值中國抗戰(zhàn)相持階段，對日作戰(zhàn)要塞工程的建筑，航空工程的發(fā)展，交通運輸?shù)男迺?，兵工器械的制造，電訊?lián)絡的組織，糧食衛(wèi)生的維護，水力電力的運用，都離不開工程師的貢獻。工程師對于當時的國防建設作用舉足輕重。這樣，以大禹為楷模的工程師無論在政府層面還是在民間社會都越來越受到重視。學者趙曾玨認為：“‘工程’是利用厚生造福人類之藝術與科學的配合……一切經(jīng)濟建設都應在國防最高計劃及原則之下建立起來。工程師應具有遠大之國防意識?！盵19]

學者辛冶指出，“大禹是世界上最早的水利工程師，亦是我國歷史上最偉大的工程師”，“論我國歷史上最早的工程師當推黃帝，他發(fā)明了指南針應用到軍事上去……成為我國最早的礦業(yè)工程師，但是我們?yōu)槭裁床环钏纳諡楣こ處煿?jié)呢？因為工程是講求厚生的，不是講求作戰(zhàn)的，所以不取黃帝而取大禹”[20]。這里明確指出大禹的偉大之處在于其工程是為民生目的而不是為軍事目的，更加值得推崇。面對當時國內(nèi)的實際情況，辛冶認為無論是抗戰(zhàn)還是建國，工程師都要“模仿大禹的治水精神，從事于厚生的工作”。他還把抗戰(zhàn)勝利后的建國工作比作一項偉大的工程，指出人人都可以做工程師，政府是總工程師，人民是基層的工程師，大家“上下一心，公而忘私，廉潔操守如大禹，始有成功之望”[20]。

也正是把大禹當作工程師，人們把中國工程師的歷史一下拉到了上古傳說時代。正如趙曾玨所講的，大禹之前“尚有有巢氏、燧人氏、神農(nóng)氏，他們也都是以技術家而做君長”[21]。孔祥熙也在工程師節(jié)的演講中指出：“我國的歷史上卻曾有過驚人的發(fā)明與創(chuàng)造和偉大的工程。黃帝的發(fā)明指南針，公輸子的營造技巧，與蔡倫的發(fā)明造紙，以及火藥的發(fā)明，煤的利用，樣樣都居世界各國之先，為眾所公認。”[22]

然而，歷史上工程師的輝煌在后世卻成為絕響。后世既不再有“技術家做君主之事”，工程科學也開始大大落后于西方。翁文灝認為“工程師在創(chuàng)造文明的過程中，所占的地位重要”，“中國古代的文明，所以能夠發(fā)揚光大，工程師實在有他們的貢獻?？上е腥~以后，中國人的聰明才智，太偏重于文字方面，對于制天而用的工作，沒有繼承先人的余緒，繼續(xù)發(fā)展，以致于工程師數(shù)目，逐漸的減少”[23]。人們還把近代中國落后挨打的原因，歸之于工程技術的不發(fā)達。如1944 年5 月，毛澤東在中共中央辦公廳為陜甘寧邊區(qū)工廠廠長及職工代表會議舉行的招待會上，就鮮明地指出“中國落后的原因，主要是沒有新式工業(yè)。日本帝國主義為什么敢于這樣欺負中國，就是因為中國沒有強大的工業(yè)，它欺侮我們的落后。因此，消滅這種落后，是我們?nèi)褡宓呢熑巍?，號召“全體工程師、廠長、工人們都要向這方面努力”[24]。

（三）大禹品性和人格的評定

大禹誕辰被定為工程師節(jié)后，大禹逐漸成為工程界的鼻祖、楷模和崇拜對象。人們把大禹當作歷史上最偉大的工程師，對其事跡和功業(yè)進行考訂，對其品行和人格進行評定，要求工程師效法和學習。無疑這種考訂和品評帶有較多的主觀性，含有一定的現(xiàn)實意圖和意識形態(tài)色彩。

學者沈百先認為大禹的偉大事功主要有平治洪水、教民稼穡、組織民眾和厘定田賦，從而推定出大禹的偉大精神主要是仁愛、儉約和大公。他進一步指出，工程建設者“要效法大禹治水之精神及毅力，以完成抗戰(zhàn)建國之使命”，“健全之工程師”從事工程建設既要“組織民眾，樹立國家精神建設之基礎”，還需“濟之以仁愛，行之以儉約，成之以大公”[25]。楊華日通過對大禹事功的考述，高度評價其治水的豐功偉績，認為大禹“治水建國，一貫實施，并告成功，固然由于他事前有計劃，臨事有辦法，然其成功的精神條件，尤不可忽視”[26]11。學者梅林感嘆“國內(nèi)烽火彌天，人民流離失所，抗戰(zhàn)中剩下的一些，此刻還在努力的破壞著，仿佛‘建設’二字，成了辭典中的多余名詞”。他借孟子的“禹思天下有溺者猶己溺之”，認為大禹有公而忘私的偉大精神，希望大家“立刻起來痛自憤發(fā)，那長江水閘等之成功，并不能算作一件難事”[27]。陳立夫則認為大禹具備仁民愛物、寶貴時間和服務精神，“夏禹王治水之功，不為不大，很可以居功，但是他把水患平定之后，就要退位，仍舊保持服務的精神，教民稼穡，既不謀利益又不圖富貴，功成而不居，真不容易，真正是今天中國工程師，必須效法的”[13]5。彭士弘更認定：“夏禹的服務精神，實為現(xiàn)代工程師之表率，因思歐美科學與工業(yè)發(fā)達之盛，殆無他道，要皆此種一貫精神有若夏禹也?！盵28]吳稚暉認為大禹除了事功偉大之外，“道德學問，在這都是矜式”，“大禹的品性，也是一般人所不及，飲食很簡單，衣著不講究，住的宮寢也極簡陋，勤儉自持，非常到家，連孔子也稱頌之至”，“大禹的學問，也真了不起，除了水利工程特別專長外，其他關于農(nóng)事、土地學、動物學、植物學，乃至博物學，什么都懂得一點”。此外，他還借一句通俗的話“天下如果有一個人淹死，就是我禹的罪惡”，勉勵工程師界，“中國不能得到勝利，不能成為一個工業(yè)化的國家，就是今天工程師的罪惡”[14]7。

通過以上論述，可知多數(shù)學者實際上已把當時遇到的困境和大禹時期的困境等同看待，甚至認為“今日我們所遭遇的，等于夏禹王時代的重演”[13]4。如此，諸多文章對大禹的品評其實既是對當時工程師寄予的期望，也是在抗戰(zhàn)時期對工程救國寄予的厚望。隨著抗戰(zhàn)的進行，工程師的作用日益重要，而民眾對工程師的能力和素質(zhì)也有了更高的要求。民眾通過對大禹品性和人格的評定，既表現(xiàn)出對工程師的熱望，也流露出工程師界對自身的規(guī)范。在此背景下，1941 年中國工程師學會貴陽年會討論并通過了新版《中國工程師信條》，具體內(nèi)容如下：遵從國家之國防經(jīng)濟建設政策，實現(xiàn)國父之實業(yè)計劃；認識國家民族之利益高于一切，愿犧牲自由，貢獻能力；促進國家工業(yè)化，力謀主要物資之自給；推行工業(yè)標準化，配合國防民生之需求；不慕虛名，不為物誘，維持職業(yè)尊嚴，遵守服務道德；實事求是，精益求精，努力獨立創(chuàng)造，注重集體成就；勇于任事，忠于職守，更須有互切互磋親愛精誠之合作精神；嚴以律己，恕以待人，并養(yǎng)成整潔樸素，迅速確實之生活習慣[29]。通過信條對工程師的規(guī)范與要求，我們不難看出其中以大禹為模范的影子。當然，其中更多融入了國民黨的政治語言和當時的社會要求。它更加強調(diào)國家民族利益，強調(diào)奉獻和犧牲精神，強調(diào)服務道德和合作精神，政治色彩濃厚，涵蓋面廣，顯然超越了一般的職業(yè)規(guī)范。

三、大禹與工程政治

工程師節(jié)盡管只是一個工程界的紀念節(jié)日，但其實一開始就超出了工程界的范圍，有大批政要、學者和社會名流參與其中，相關討論議題也在不斷擴大。如陳果夫在首屆工程師節(jié)的慶祝文章中先是指出“今工程師界，以治水有功之大禹誕辰，定為工程師節(jié)，殆亦與果有同感歟”，接著他話鋒一轉(zhuǎn)講道：“禹之于水，只除水害，而建成現(xiàn)代國家者，更須善用水力。國父……實業(yè)計劃之匠心所在，無非欲善用我中國之水力，將我國建成以機械化電氣化之新式國家?！盵30]沈百先也認為：“大禹治水，嘉惠全民，澤及萬世，尤為我國古代最偉大之工程專家；而其政治道德與服務精神之崇高，尤足為萬世工程人員之楷模?？即笥碚Q生故鄉(xiāng)，屬抗戰(zhàn)基地之四川，而一部禹貢，猶今之國父實業(yè)計劃，同為后世建國之指針，為謀經(jīng)濟建設之實施，亟須遵奉遺教，從事研究，以期發(fā)揚光大。”[31]楊華日認為大禹治水功成立國，而孫中山手訂之實業(yè)計劃“草擬已三十年，猶未見諸實施，非計劃之不善，實以國人知之而不行，行之而不力，及至抗戰(zhàn)發(fā)生，更屬無法推進，今后河山恢復，建國開始，全國工程師誠能遠紹大禹之典型，近師國父之遺教，俾物質(zhì)建設與政治建設，相提并進”[26]11。

顧毓琇、吳承洛更是把《禹貢》視為大禹的建國方略，將其與孫中山的《建國方略》加以對比研究，認為二者“甚為相似”[32]。早在1931 年，陳立夫在學會成立大會上，就有孫總理“是建設中國最大的工程師，我們就是服從這個圖樣的工程人員以至小工”的說法[33]。大禹和孫中山并提，使通過大禹傳播國民黨的黨義和主張成為可能。

張貽惠從大禹治水談到抗戰(zhàn)建國的問題，指出“禹獨能成功者何哉？（一）采用科學測量方法，以設計整個的疏治計劃；（二）采用系統(tǒng)的組織的全國總動員方案”，這兩個方面對當時的抗戰(zhàn)建國一樣重要。就組織動員方面而言，“今日之時代，又大眾化之時代也。往昔之戰(zhàn)爭，動員至數(shù)萬數(shù)十萬至多百萬人而止耳。近則少亦數(shù)百萬，多則千余萬，而后方制造運輸防護之人，所稱也數(shù)倍或數(shù)十倍于此，故今日之戰(zhàn)爭，非戰(zhàn)斗員與戰(zhàn)斗員之戰(zhàn)爭，乃全民與全民之戰(zhàn)爭也”。因此，他呼吁國人“緬懷大禹治水成功之二義”，“唯最高領袖之命是從，則抗戰(zhàn)必勝，建國必成，我最高領袖之資，固然出禹上”[34]。

時任交通大學校長的程孝剛還把工程上升到政治的高度，以“大禹是偉大的工程師，也是偉大的政治家”，提出“工程就是政治，政治也就是工程”的觀點。他認為“未開化的人民，重祭祀，信神權，所以有宗教政治。我國數(shù)千年，重文學，開科舉，所以有文字政治。歐洲中古和日本，重武德，崇封建，所以有武士政治?，F(xiàn)代英美，重自由，尚競爭，所以有法律政治。以后的政治，重民生，講效率，所以必將演成工程政治。推以往，測將來，無論你愿意或不愿意，這種趨勢是必然的”，“工程在政府機構中的比重，是隨著時代進展的。再過百年，可能政府中百分之九十都是工程部門”，“政治從低級形態(tài)進步到高等形態(tài)”，必然要與工程科學相結(jié)合[35]。

霍布斯鮑姆在《傳統(tǒng)的發(fā)明》中說，“被發(fā)明的”傳統(tǒng)與歷史意義重大的過去存在著聯(lián)系，其獨特性在于它們與過去的這種連續(xù)性大多是人為的，它們采取參照舊形勢的方式來回應新形勢，或是通過近乎強制性的重復來建立它們自己的過去[36]。被發(fā)明的傳統(tǒng)告訴我們，現(xiàn)代人應如何運用歷史生產(chǎn)出行動的合法性依據(jù)以及社會團體的黏合劑。民國時期的工程師節(jié)借助有關大禹形象的歷史資源，不斷表達國人尤其是工程界對于時代形勢的回應，表達政界、學界對工程界的期許。在此過程中，通過對大禹的認定和對大禹精神的討論，尋求大禹與工程政治的關系，不斷塑造著大禹的形象。這種形象既有層累形成的歷史印象，也包含根據(jù)新形勢的創(chuàng)造和發(fā)明。通過將大禹文化與當時形勢的結(jié)合，大禹形象的塑造對當時的抗戰(zhàn)建國起到了一定的積極作用，這無疑是傳統(tǒng)文化資源在近代中國民族救亡運動中的一種生動展現(xiàn)。

注釋：

① 相關研究主要有阮榮的《民國時期的各種節(jié)日》（《民國春秋》1999 年第5 期），周俊宇的《塑造黨國之民——中華民國國定節(jié)日的歷史考察》（臺灣政治大學碩士論文，2007 年）。關于節(jié)日的個案研究有李學智《政治節(jié)日與節(jié)日政治——民國北京政府時期的國慶活動》（《南京大學學報》2006 年第5 期）；陳蘊茜《植樹節(jié)與孫中山崇拜》（《南京大學學報》2006 年第5 期）；李恭忠《“總理紀念周”與民國政治文化》（《福建論壇》2006 年第1 期）；孫香梅《中華民國民族國家建構中的紀念日——以民國時期國恥紀念日為中心》（南京大學碩士論文，2008 年）；周游《抗戰(zhàn)前南京國民政府的“雙十節(jié)”紀念》（《四川師范大學學報》2011 年第5 期）；楊濤《合法性爭奪與民國時期青年節(jié)的演變》（南京大學碩士論文，2011 年）；任祖鳳《從職業(yè)困境到政治需求：民國時期教師節(jié)的國定化》（《教育學報》2015 年第2 期）等。這些成果不僅關注節(jié)日的民俗傳統(tǒng)，也開始重視具體節(jié)日或紀念日背后的政治、社會和文化因素及其影響。

② 有關“六六”教師節(jié)的考察參見李風華《民國時期“六六”教師節(jié)初探》（《史學月刊》2013 年第9 期）和任祖鳳《從職業(yè)困境到政治需求：民國時期教師節(jié)的國定化》（《教育學報》2015 年第2 期）。1939 年5 月，教育部規(guī)定孔子誕辰日（8 月27 日）為教師節(jié)，并要求當年即廢止“六六”教師節(jié)。之后，民間“六六”教師節(jié)紀念活動仍有持續(xù)進行，這和本文的研究對象工程師節(jié)有重合之處。

③ 參見《工程師節(jié)慶祝會辦法大綱》（吳承洛編《工程師節(jié)紀念特刊》，中國工程師學會1941年版第69 頁）。吳承洛（1892―1955 年），福建浦城人，中國現(xiàn)代著名化學家和學會工作活動家。抗戰(zhàn)期間，他在重慶任經(jīng)濟部工業(yè)司司長，兼任中國工程師學會總干事和總編輯。

④ 疑古之風萌芽于清中期的乾嘉學派，民國初期疑古思潮的興起受到了西方的治學方法和新史觀以及海外漢學的深刻影響。參見吳少珉、趙金昭著《二十世紀疑古思潮》（學苑出版社2003 年版），路新生著《中國近三百年疑古思潮史綱》（復旦大學出版社2014 年版）。

⑤ 相關討論參見馮廣宏《圍繞大禹的疑古與釋古》（《文史雜志》2014 年第4 期）。

⑥ 顧頡剛自己就指出：“最使我惆悵的，是有許多人只記得我的‘禹為動物，出于九鼎’的話，稱贊我的就用這句話來稱贊我，譏笑我的也就用這句話來譏笑我?！保ā豆攀繁妗返?冊自序）。1935 年，魯迅先生在其小說《理水》中將作為動物之名的“蟲”偷換為蠕蟲，顧頡剛的假說被訛傳為“禹是一條蟲”的通俗說法，流傳甚廣。國民黨元老于右任在首屆工程師節(jié)的演講中也批評道：“晚近少數(shù)學者，疑古過深，謂禹乃蟲類代表之說，以讕言毀滅民族之文化歷史，至為痛心?！眳⒁娪谟胰蔚摹洞笥碇衽c工程師之將來》（吳承洛編《工程師節(jié)紀念特刊》，中國工程師學會1941 年第7 頁）。

⑦ 據(jù)說，顧頡剛在成都接待時任教育部政務次長的顧毓琇來訪，閑談間，除廣敘同鄉(xiāng)、同族之誼，顧毓琇提出了禹的生日可考不可考的問題，顧頡剛答到“禹是神話中的人物，有無其人尚不能定，從何考出他的生日來。不過在川西羌人居住的松、理、茂、懋、汶一帶地方，他們習慣以六月六日為禹的生日的，祭祀禱賽很熱鬧，這是見于那些地方志的”，之后顧毓琇就離開了。過后不久，顧頡剛就看見國民黨政府定于六月六日舉行工程師節(jié)的新聞，并被指明經(jīng)顧頡剛考證確定。

⑧ “傳統(tǒng)的發(fā)明”是英國社會史家霍布斯鮑姆提出的一個概念，他認為：“那些表面看來或者聲稱是古老的‘傳統(tǒng)’，其起源的時間往往是相當晚近的，而且有時是被發(fā)明出來的?！?/p>