毛文勇

（邢臺(tái)路橋建設(shè)總公司，河北邢臺(tái) 054001）

0 引言

高速公路的建設(shè)過(guò)程涉及時(shí)間較長(zhǎng)，其施工工作極易受到外界環(huán)境的影響，降低其施工水平，限制著施工企業(yè)的快速發(fā)展。起重機(jī)械設(shè)備管理不當(dāng)會(huì)威脅施工人員的生命安全，影響施工進(jìn)度，使施工工作無(wú)法在規(guī)定期限內(nèi)完成，進(jìn)而對(duì)建造單位的信譽(yù)造成不良影響。在明確起重設(shè)備管理重要性的基礎(chǔ)上，全面分析管理工作中存在的問(wèn)題，采取針對(duì)性措施進(jìn)行管理，提高管理工作質(zhì)量，擴(kuò)大建設(shè)單位在行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

1 機(jī)械設(shè)備管理的重要性

隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，高速公路建設(shè)工作中逐漸加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的使用，以求在施工工作中逐漸提高施工的效率及質(zhì)量，促進(jìn)土木工程建造行業(yè)的快速發(fā)展。高速公路建設(shè)過(guò)程中所使用的設(shè)備數(shù)量及種類繁多，管理工作具有一定復(fù)雜性，因此，高速公路建設(shè)單位應(yīng)加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的管理，保證相關(guān)部門可以有序使用機(jī)械設(shè)備，減少在施工過(guò)程中由于施工管理不當(dāng)，對(duì)施工質(zhì)量及施工進(jìn)度產(chǎn)生影響，降低機(jī)械設(shè)備的安全性，威脅施工人員的人身安全，限制施工企業(yè)提高施工水平[1]。另外，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的管理可以定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢修，減少設(shè)備帶病運(yùn)行的現(xiàn)象，延長(zhǎng)設(shè)備的使用年限。

2 起重機(jī)械設(shè)備管理存在的問(wèn)題

2.1 管理人員不能加強(qiáng)對(duì)工作的重視

建設(shè)單位管理人員在起重機(jī)械設(shè)備管理工作中，應(yīng)分析管理工作中存在的問(wèn)題，根據(jù)問(wèn)題加強(qiáng)對(duì)管理工作的建設(shè)，提高管理工作的質(zhì)量。部分建設(shè)單位在管理工作中并未認(rèn)識(shí)到設(shè)備管理工作的重要性，一味在建設(shè)工作中追求建設(shè)質(zhì)量、建設(shè)效率及成本控制工作，無(wú)法對(duì)起重設(shè)備進(jìn)行定期維護(hù)，使設(shè)備在使用中逐漸增加油耗，增加高速公路建設(shè)工作的成本，還會(huì)加大起重設(shè)備運(yùn)行的危險(xiǎn)性，增加設(shè)備出現(xiàn)安全事故的概率[2]。

2.2 起重機(jī)械與其他施工設(shè)備不配套

在設(shè)備管理工作中存在著起重機(jī)械與其他設(shè)備不配套的現(xiàn)象，對(duì)施工工作造成了較大影響，降低施工單位的施工質(zhì)量，限制其發(fā)展速度。高速公路與其他土木工程建設(shè)情況有所不同，起重設(shè)備需要根據(jù)高速公路建設(shè)情況不斷轉(zhuǎn)移，在轉(zhuǎn)移的過(guò)程中可能對(duì)機(jī)械設(shè)備產(chǎn)生不利影響，進(jìn)而降低高速公路的建造質(zhì)量。由于起重機(jī)械設(shè)備的體重較大，在項(xiàng)目建設(shè)轉(zhuǎn)移過(guò)程中可能出現(xiàn)起重設(shè)備不到位的現(xiàn)象，使起重機(jī)械與其他施工設(shè)備不配套，阻礙施工計(jì)劃正常進(jìn)行[3]。

2.3 項(xiàng)目部設(shè)備管理短期行為嚴(yán)重

項(xiàng)目部設(shè)備管理短期行為嚴(yán)重也是降低起重設(shè)備管理工作質(zhì)量的原因之一，以此降低建設(shè)單位的施工管理質(zhì)量，降低了建設(shè)單位的發(fā)展速度。部分建設(shè)單位在高速公路施工工作中，為提高對(duì)施工進(jìn)度的控制，壓縮施工周期，無(wú)視超負(fù)荷施工對(duì)起重機(jī)械設(shè)備的損害，使其長(zhǎng)時(shí)間工作，導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備在使用中嚴(yán)重磨損，降低設(shè)備使用年限，并在使用后產(chǎn)生大量的維修費(fèi)用，增加高速公路建造成本，使建設(shè)單位失去競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)[4]。

2.4 起重機(jī)械管理與生產(chǎn)管理存在矛盾

多數(shù)的建設(shè)單位中管理部門均是由技術(shù)人員及領(lǐng)導(dǎo)人員組成，其具備一定的管理專業(yè)知識(shí)和路橋建設(shè)知識(shí)，但是機(jī)械設(shè)備管理、維護(hù)等知識(shí)薄弱，不能在起重設(shè)備使用中及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，導(dǎo)致起重機(jī)械管理工作水平無(wú)法提高。另外，機(jī)械設(shè)備管理人員未具備專業(yè)管理知識(shí)，在建設(shè)單位中無(wú)法進(jìn)入管理層，不能加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的管理，進(jìn)而出現(xiàn)起重機(jī)械管理與生產(chǎn)管理相互矛盾的現(xiàn)象，降低其管理水平。

3 起重機(jī)械設(shè)備管理的措施

3.1 制定完善的起重設(shè)備管理制度

在明確我國(guó)現(xiàn)階段起重設(shè)備的使用問(wèn)題后，管理人員應(yīng)針對(duì)相關(guān)問(wèn)題采取一定的解決措施，提高起重設(shè)備的管理工作質(zhì)量，為提高建設(shè)單位的管理水平奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)[5]。管理人員應(yīng)根據(jù)建設(shè)單位起重設(shè)備管理工作的現(xiàn)狀完善相關(guān)管理制度，確保施工人員及管理人員在工作中可以全面認(rèn)識(shí)自身責(zé)任，在施工中根據(jù)管理制度加強(qiáng)對(duì)起重設(shè)備的維護(hù)及管理，保證設(shè)備可以有序使用，減少設(shè)備“帶病工作”的現(xiàn)象。管理人員應(yīng)要求施工人員在設(shè)備使用中填寫表格，記錄設(shè)備的使用情況，減少各部門使用相互沖突的現(xiàn)象，降低設(shè)備使用對(duì)施工進(jìn)度造成的影響。

3.2 積極做好起重機(jī)械設(shè)備的組織管理

建設(shè)單位施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員應(yīng)不斷提高起重機(jī)械設(shè)備的組織管理工作質(zhì)量，確保起重設(shè)備使用工作可以有序運(yùn)行。項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，建設(shè)單位應(yīng)根據(jù)施工方案及施工計(jì)劃的需求購(gòu)進(jìn)或者租賃機(jī)械設(shè)備，保證設(shè)備的種類及數(shù)量符合施工工作的要求[6]。在起重設(shè)備進(jìn)入施工場(chǎng)地后，管理人員應(yīng)根據(jù)其具體情況合理地記錄其數(shù)量、規(guī)格等數(shù)據(jù)，為管理工作奠定數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。設(shè)備使用中出現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)申報(bào)，減少設(shè)備損害對(duì)工程的影響。

3.3 做好起重機(jī)械設(shè)備的全過(guò)程管理

（1）設(shè)備安裝與檢驗(yàn)。起重設(shè)備的使用對(duì)施工安全工作具有較大的影響，管理人員應(yīng)提高對(duì)設(shè)備的管理，降低施工工作中發(fā)生安全事故的概率。設(shè)備的安全與檢驗(yàn)工作是起重設(shè)備使用的基礎(chǔ)，安裝隊(duì)伍成員中要包括生產(chǎn)廠家專業(yè)人員，保證專業(yè)人員可以指導(dǎo)工作人員安裝設(shè)備，減少設(shè)備安裝工作中出現(xiàn)失誤，避免對(duì)設(shè)備的后續(xù)使用產(chǎn)生負(fù)面影響。同時(shí)，安裝過(guò)程需要由專業(yè)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)，保證設(shè)備的安裝質(zhì)量，確保設(shè)備可以正常運(yùn)行[7]。

（2）維護(hù)、保養(yǎng)與使用。建設(shè)單位相關(guān)人員要認(rèn)識(shí)到維護(hù)、保養(yǎng)與使用工作的重要性，以此延長(zhǎng)設(shè)備的使用年限。在設(shè)備進(jìn)入施工場(chǎng)地安裝完成后，應(yīng)全面啟動(dòng)設(shè)備，深入檢查其功能，保證起重設(shè)備的完好性，確保設(shè)備可以正常使用。建設(shè)單位應(yīng)根據(jù)設(shè)備的使用情況，建立完善的維護(hù)、保養(yǎng)與使用制度，要求設(shè)備管理人員定期檢查設(shè)備運(yùn)行情況，明確設(shè)備的使用情況，發(fā)生問(wèn)題時(shí)及時(shí)維修，使用潤(rùn)滑油等對(duì)其進(jìn)行保養(yǎng)，保證設(shè)備正常運(yùn)行。設(shè)備使用人員也應(yīng)對(duì)其進(jìn)行日常保養(yǎng)，及時(shí)開展清潔工作，減少灰塵及油污對(duì)設(shè)備的影響，保證設(shè)備可以正常使用。

3.4 施工中的起重機(jī)械科學(xué)管理

施工工作中，設(shè)備管理人員要對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行科學(xué)管理。要求設(shè)備操作人員根據(jù)設(shè)備使用要求使用起重機(jī)械，減少機(jī)械使用失誤而導(dǎo)致的安全事故。管理人員應(yīng)密切關(guān)注設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，防止其出現(xiàn)安全事故，并全面分析施工計(jì)劃及施工圖紙，根據(jù)具體情況合理地制定各部門的使用計(jì)劃，減少施工各部門在設(shè)備使用工作中產(chǎn)生的矛盾，避免設(shè)備使用矛盾對(duì)施工進(jìn)度的影響。在起重設(shè)備使用過(guò)程中，提前儲(chǔ)備損壞較快的元件，保證可以對(duì)相關(guān)元件及時(shí)更換，避免影響施工進(jìn)度。

3.5 設(shè)立專項(xiàng)基金加強(qiáng)成本核算

設(shè)備管理人員在管理工作中應(yīng)建立專項(xiàng)基金，當(dāng)起重設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，相關(guān)人員可以利用專項(xiàng)基金及時(shí)維修設(shè)備，保證起重設(shè)備及時(shí)投入到生產(chǎn)工作中，減少設(shè)備維修對(duì)施工進(jìn)度的影響。在起重機(jī)械設(shè)備使用中，管理人員應(yīng)提高成本核算意識(shí)，記錄、核對(duì)設(shè)備的維修費(fèi)用及燃油費(fèi)用，提高成本核算工作的質(zhì)量，提高建設(shè)單位管理工作水平[8]。

4 結(jié)論

建設(shè)單位在高速公路建設(shè)過(guò)程中應(yīng)對(duì)自身工作進(jìn)行全面分析，起重設(shè)備管理工作中仍舊存在著管理人員忽視起重設(shè)備管理重要性、起重設(shè)備與其他施工設(shè)備不配套、設(shè)備管理工作存在矛盾等問(wèn)題。正視這些問(wèn)題對(duì)起重設(shè)備管理工作產(chǎn)生負(fù)面的影響，針對(duì)相關(guān)問(wèn)題制定完善的起重設(shè)備管理制度，積極做好起重機(jī)械設(shè)備的組織管理，提高設(shè)備的安裝、檢驗(yàn)、維修及保養(yǎng)工作質(zhì)量，提高起重設(shè)備管理工作質(zhì)量，保證相關(guān)工作順利進(jìn)行，擴(kuò)大建設(shè)單位行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，幫助企業(yè)在行業(yè)中占據(jù)主導(dǎo)地位。