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        機械維修中軸承維修技術(shù)的核心要素分析

        2020-01-08 11:22:46王安軒王黎明
        中國電氣工程學(xué)報 2020年20期

        王安軒 王黎明

        摘要:了解分析機械設(shè)備在使用和后期工作中出現(xiàn)的軸承問題,分析產(chǎn)生這些問題的原因,為以后解決這些問題打下基礎(chǔ)。另外,機械軸承必須有嚴(yán)格的技術(shù)規(guī)范和操作方法,如后期斷開和安裝。這樣,就可以在整個維修過程中,通過高質(zhì)量的維修手段對機械軸承進行檢查和維修,提高機械設(shè)備的使用壽命。同時,也為企業(yè)后期工作效率的提升提供了幫助。

        關(guān)鍵詞:機械維修;軸承技術(shù);核心要素

        引言

        近年來,隨著我國工業(yè)技術(shù)的快速發(fā)展,各行業(yè)的機械使用率不斷提高,對機械設(shè)備的需求也在逐年增加。對于這些機器,由于長期使用和工作,存在公平的故障問題,影響了公司的整體工作和生產(chǎn)效率,能夠及時對有效故障進行檢修,更好的為企業(yè)的發(fā)展服務(wù)。為此,希望通過對機械維修中軸承維修技術(shù)核心要素分析的研究,為機械維修人員提供重要的參考意見。

        一、軸承安裝和拆卸

        (一)軸承安裝

        一般來說,適當(dāng)?shù)臐櫥涂梢杂行У亟档洼S承的摩擦損失,使技術(shù)人員在安裝前準(zhǔn)備好潤滑油,并盡可能保持軸承的清潔度,不受污染。對于不可分離軸承,安裝前應(yīng)校正內(nèi)圈或外圈,加適量潤滑油,準(zhǔn)備安裝。對于單獨的軸承,工程師需要保護滾柱和導(dǎo)軌,防止兩者損壞。安裝時也應(yīng)盡量提高安裝質(zhì)量。

        (二)軸承拆卸

        為了實現(xiàn)軸承的重復(fù)使用,必須注意軸承拆卸的科學(xué)性。對于非分離軸承,有必要單獨分離內(nèi)輪和外輪。

        二、軸承維修注意事項

        (一)座椅止動角度

        連接軸軸承損壞是機械設(shè)備中軸承問題的一個普遍現(xiàn)象。即使出現(xiàn)這種情況,外環(huán)也安裝在連桿中,很難取出。此時,工程師可以用虎鉗支撐住抽油桿的另一側(cè),支撐住抽油桿的另一側(cè),并緩慢地拆下外圈,以防損壞軸承。

        (二)安裝角度

        機器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常精密,必須注意維修過程。例如,與軸承前進方向相反的方向上的視覺差異并不顯著,如果相反,則會造成較大的機械損傷。因此,工程師必須在安裝前了解軸承的基本結(jié)構(gòu)。尤其熟悉軸承安裝的詳細(xì)流程。

        三、機器軸承運行常見的故障類型

        (一)機械軸承旋轉(zhuǎn)不流暢

        機器的軸承不太容易轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)動時很難轉(zhuǎn)動,或者用手很難轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)速比較慢,這會給機器運轉(zhuǎn)帶來能量的浪費。最重要的因素是,當(dāng)軸承旋轉(zhuǎn)過大時,進入的雜質(zhì)過多,外圈、內(nèi)圈的外徑、軸承的接合頸都很小,使軸承受力大,軸承變形,使后一次旋轉(zhuǎn)非常緊密。

        (二)軸承內(nèi)圈、外圈裂紋

        軸承內(nèi)圈和外圈在長時間運轉(zhuǎn)后經(jīng)常產(chǎn)生裂紋。這種裂紋的出現(xiàn)大大降低了軸承的壽命,對以后整個機械設(shè)備的正常運行和工作構(gòu)成嚴(yán)重威脅。分析表明,機械軸承的內(nèi)圈和外圈是非常復(fù)雜的,其主要來源于以下幾個方面:

        1在以后的維修過程中,機器可能會導(dǎo)致軸承開裂,可能會造成無序或移位,甚至可能會被鐵塊卡住。

        2軸承內(nèi)圈、外圈、軸、座孔的組合不夠合理,后一種操作受變速器壓力不均,經(jīng)過長時間的工作后出現(xiàn)裂紋現(xiàn)象。

        3軸承內(nèi)部有缺陷,所用材料不符合要求,軸承內(nèi)圈和外圈可能出現(xiàn)裂紋。

        4運行后期軸承負(fù)荷過大,導(dǎo)致軸承內(nèi)圈和外圈開裂。

        (三)軸承顏色變化

        機械設(shè)備的軸承在運行中受外界溫度的影響,表面顏色為黑色和藍色。這就導(dǎo)致軸承所加潤滑油不符合有關(guān)規(guī)定。在軸承安裝過程中,軸承內(nèi)圈和外圈因摩擦而變色。軸承在軸和軸之間不同心,在操作的后期軸承會受到正常磨損。由于軸承在運行過程中高速或超負(fù)荷運轉(zhuǎn),機器無法承受這種負(fù)荷。軸承和密封件裝置和套筒之間有非常嚴(yán)重的摩擦。

        四、機械維修中軸承修理工藝要點

        (一)準(zhǔn)確確定軸承狀態(tài)

        在機械設(shè)備中,維修人員經(jīng)常在軸承出現(xiàn)問題后拆卸和檢查機械設(shè)備。在這種情況下,詳細(xì)記錄軸承的外部狀況和軸承中的潤滑油量,提取并儲存適量的潤滑油,用煤油和汽油清洗,徹底清洗,清潔干凈。在將軸承放置在容器上并大致清潔的過程中,不要在放置軸承時接觸其他顆粒。此時,可以用刷子將軸承表面的粘合劑和潤滑劑清洗干凈,以后再進行詳細(xì)的清潔。清潔軸承在油中,在清洗表面的同時清洗油,清洗表面的油污時,需要快速更換清洗油,使整個清洗效果達到最佳。此外,為了確定拆下的軸承能否在后期繼續(xù)使用,需要在清洗后進行進一步的檢查,主要分析軸承是否有游隙、異物和整個磨損情況。需要單獨的滾珠軸承,以進一步觀察軸承內(nèi)圈并確保外圈完整。對于圓錐滾子軸承,應(yīng)檢查外圈和整個滾道面的滾動體,對于難以用手轉(zhuǎn)動的軸承,應(yīng)檢查滾表面、滾動本體、保持架等。

        (二)強調(diào)對維修程序的全面監(jiān)督

        在機械軸承的后期安裝過程中,相關(guān)零件相對較多,因此有必要打開外部工具進行檢查。因此,在軸承的拆卸和安裝過程中,應(yīng)該對專業(yè)維修技術(shù)人員進行現(xiàn)場監(jiān)督,特別是專業(yè)維修需要改進以下工作:

        1使用合理的拆卸工具和工具進行安裝

        這就需要機械維修方面的專業(yè)工程師操作科學(xué)的工具注意不要損壞軸承的螺栓、螺母和其他部件,以防止軸承的內(nèi)外部被拆卸和連接,特別是為了防止整個過程中施加的力均勻。

        2存放拆下的螺母和螺釘

        為防止這些零件丟失,修理技師必須保存這些零件。在后半部分,找不到相同的型號,從而避免了以后安裝的困難。

        3要重視后期軸承的安裝、指導(dǎo)和檢查

        維修主管需要就維修程序的總體內(nèi)容向現(xiàn)場技術(shù)人員提供指導(dǎo)。特別是改進了安裝后的檢查工作,徹底檢查了軸承的內(nèi)容物。

        (三)軸承后期安裝技術(shù)的進一步查清

        針對軸承維修過程,工程師結(jié)合軸承的表現(xiàn)形式,進一步明確軸承機械設(shè)備的安裝工藝,防止因基礎(chǔ)理論知識不足和實際情況的不確定性而出現(xiàn)盲目現(xiàn)象。例如,當(dāng)連接到滾動軸承上時,維修人員必須保持整個安裝環(huán)境的清潔,并在安裝前準(zhǔn)備好所有必要的設(shè)備,避免在以后的安裝過程中污染軸承,對整個軸承進行安裝,并創(chuàng)造良好的外部安裝環(huán)境。另外,在安裝和操作過程中,選擇和安裝經(jīng)驗豐富的維修人員,以確保軸承的安裝質(zhì)量。另外,需要專業(yè)工程師對整體軸承技術(shù)進行總結(jié)。對不同類型軸承的后期安裝程序、安裝過程、注意事項、安裝工藝等進行總結(jié)。

        科學(xué)設(shè)備的維護和檢查是保證機器正常運行的有效途徑,有利于延長機器壽命,是維修人員的基本技能之一。對于機械設(shè)備,軸承在確保其他部件正常運行方面具有替代作用。在使用過程中會出現(xiàn)磨損,性能和生產(chǎn)率逐漸降低。因此,設(shè)備維修設(shè)備的增長迅速得到解決,設(shè)備的安裝和維修成為各企業(yè)面臨的問題。軸承直接決定機器的工作條件。一旦發(fā)生故障,應(yīng)進行全面、系統(tǒng)的檢查,明確故障原因和故障類型,并制定科學(xué)的維修計劃。

        結(jié)束語

        綜上述,在機械設(shè)備中,軸承可稱為機器運轉(zhuǎn)的核心部件。機械軸承保證不同部件的正常工作。承載本身最重要的內(nèi)容。即使軸承本身存在任何問題,也會影響機器運行和加工的精度、穩(wěn)定性和壽命。在機械設(shè)備中,軸承屬于高精度零件。這促進了軸承的修理。這是機械維修的重點和難點。

        參考文獻

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        [2]探討機械維修過程中軸承維修技術(shù)要點分析[J].王致遠(yuǎn).? 農(nóng)機使用與維修. 2020(02)

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