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比亞迪、蔚來、理想汽車

誕生于硅谷的特斯拉，顛覆了人們對(duì)傳統(tǒng)汽車的看法，迫使全球汽車巨頭不得不去開發(fā)自己的電動(dòng)車，也讓汽車工業(yè)迎來了百年最大的變革時(shí)代。

2020年11月24日，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克的凈資產(chǎn)超越微軟聯(lián)合創(chuàng)始人比爾·蓋茨，成為全球第二大富豪。而在年初，埃隆·馬斯克僅僅排名富豪榜第35位，過去一年中，馬斯克的財(cái)富攀升達(dá)到了一個(gè)全新的頂峰，這與其執(zhí)掌的特斯拉股票上漲有關(guān)。

特斯拉能取得今天的成績(jī)，主要得益于其對(duì)于汽車商業(yè)模式的顛覆創(chuàng)新。埃隆·馬斯克直接淘汰了第三方經(jīng)銷商，采取公司直接銷售和售后服務(wù)的模式，從而提升了消費(fèi)者的購(gòu)買和服務(wù)體驗(yàn)。實(shí)際上，埃隆·馬斯克曾多次強(qiáng)調(diào)，要在一座新的城市銷售電動(dòng)車之前，特斯拉公司需要親自在多個(gè)方面做好準(zhǔn)備，其中包括建設(shè)充電站網(wǎng)絡(luò)、解決充電后顧之憂，建設(shè)服務(wù)中心，之后才是啟動(dòng)公司直營(yíng)的特斯拉專賣店。

一方面，特斯拉堅(jiān)持全球公平原則、統(tǒng)一價(jià)格和直營(yíng)模式，省卻了不必要的中間環(huán)節(jié)，讓消費(fèi)者能夠透明、自主地購(gòu)車。值得一提的是，特斯拉還向全球各個(gè)地區(qū)引進(jìn)包括全球最先進(jìn)的充電技術(shù)，和特斯拉公共充電網(wǎng)絡(luò)的充電解決方案，讓充電變得便捷。同時(shí)，特斯拉還加快了授權(quán)鈑噴中心的建設(shè)，使車主可以就近解決一些日常遇到的小磕小碰。

另一方面，特斯拉通過技術(shù)的創(chuàng)新，推動(dòng)人類社會(huì)完成從使用燃油汽車到尖端電動(dòng)智能汽車的轉(zhuǎn)變。從性能來看，特斯拉Model S的加速能力和操控性已超越高性能跑車；特斯拉還實(shí)現(xiàn)免費(fèi)定時(shí)推送的“空中升級(jí)”服務(wù)，不斷對(duì)已出售的車輛進(jìn)行性能提升和改進(jìn)，并以“遠(yuǎn)程診斷”方式幫助特斯拉車主足不出戶地解決他們?cè)谌粘＼囕v使用過程中遇到的大多數(shù)問題。

科技從未像當(dāng)下這樣深刻地改變著人們生活，智慧交通體系的構(gòu)建則是智慧城市的重要一環(huán)。特斯拉所配備的Autopilot自動(dòng)輔助駕駛功能全球領(lǐng)先，可帶給駕駛者更輕松的駕駛體驗(yàn)。德國(guó)杜伊斯堡汽車研究中心的一項(xiàng)新研究表明，特斯拉Autopilot 有助于減少80%的交通事故。

為了適應(yīng)中國(guó)消費(fèi)者的需求，特斯拉在車機(jī)系統(tǒng)中還加入了更多中國(guó)本地化應(yīng)用，例如騰訊視頻、嗶哩嗶哩、喜馬拉雅、QQ音樂等音視頻應(yīng)用，以及歡樂斗地主、歡樂麻將等人氣游戲，為用戶帶來精彩紛呈的視聽享受和娛樂體驗(yàn)。未來，特斯拉還將通過OTA空中升級(jí)技術(shù)，為用戶提供完全自動(dòng)駕駛功能，建立更高效、安全的未來交通體系。

（編輯/呂天驕）