王 亮，趙西磊，鹿 隨

(海洋石油工程(青島)有限公司，山東 青島 266520)

現(xiàn)階段海洋石油的發(fā)展是非常迅速的，不斷加強(qiáng)對(duì)海洋油氣的開發(fā)，是現(xiàn)階段以及今后很長時(shí)間，各個(gè)國家重點(diǎn)競爭領(lǐng)域，能夠在海洋石油的設(shè)計(jì)發(fā)展中，研發(fā)以及具備非常先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，是有效開發(fā)的重要標(biāo)志，也是競爭力的重要體現(xiàn)。如今在海洋石油的實(shí)際開發(fā)中，很多安全因素存在，關(guān)于環(huán)保方面也面臨著一些新的發(fā)展要求，海洋石油需要加強(qiáng)自身機(jī)械設(shè)備的整體水平，把握時(shí)代的趨勢，結(jié)合全新的理念和技術(shù)，讓海洋油氣得到最高效率的開發(fā)，提升國內(nèi)海洋石油事業(yè)在世界上的競爭力以及影響力。

1 海洋石油平臺(tái)電氣設(shè)備安全影響因素分析

海洋石油的實(shí)際開發(fā)中，用于開發(fā)作業(yè)的海上平臺(tái)，本身處于非常惡劣的工作狀態(tài)，周圍的鹽霧濃度極高，各類的腐蝕性物質(zhì)，比如霉菌、凝露等含量也是非常高，這樣就會(huì)對(duì)海上平臺(tái)的各類電氣設(shè)備造成影響，安全運(yùn)行成為一種考驗(yàn)，因此海上平臺(tái)的實(shí)際運(yùn)行中，需要考慮一些安全因素。

首先，海上平臺(tái)的各類設(shè)備，長期在高濕度環(huán)境中工作，設(shè)備的絕緣電阻性能會(huì)不斷下降，另外鹽霧會(huì)不斷對(duì)海上平臺(tái)造成腐蝕的效果，這樣就會(huì)導(dǎo)致絕緣材料不斷老化，設(shè)備就在很大程度上，存在著漏電的風(fēng)險(xiǎn)，若是有漏電隱患的設(shè)備在海上平臺(tái)中投入工作，進(jìn)行油氣資源的開采，會(huì)讓工作人員面臨著觸電的風(fēng)險(xiǎn)，這也是在海上平臺(tái)的實(shí)際運(yùn)行中，比較常見的一種安全隱患。

其次，在海上平臺(tái)的開采現(xiàn)場，有著各類的油霧以及油氣，這些物質(zhì)都是有著非常高的可燃性，這樣就導(dǎo)致海上平臺(tái)的設(shè)備處于安全隱患中，可能會(huì)將這些可燃物引燃。比如海上平臺(tái)的電氣設(shè)備，一些中性點(diǎn)沒有接地，在這樣的情況下海上平臺(tái)運(yùn)行中有單相接地的情況出現(xiàn)，故障回路難以快速定位，即便進(jìn)行公共報(bào)警，也很難將故障在短時(shí)間內(nèi)排除，就會(huì)導(dǎo)致可燃物被引燃。

最后，是人為因素，這是在海上平臺(tái)中各類設(shè)備非常重要的安全因素，在海上平臺(tái)的開采工作中，一些操作人員沒有良好的安全意識(shí)，很多的操作并未按照制度嚴(yán)格執(zhí)行，一些施工人員的技術(shù)水平偏低，沒有豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，導(dǎo)致電氣操作總是出現(xiàn)安全問題。

2 振源種類與機(jī)制

海上平臺(tái)系統(tǒng)是非常復(fù)雜的，各類的設(shè)備非常多樣化，因?yàn)檠b配以及安裝方面出現(xiàn)誤差，而造成的短期振動(dòng)，通常情況下是在試機(jī)以及調(diào)試中，專業(yè)人員可以進(jìn)行檢測，然后及時(shí)進(jìn)行修正，這樣可以讓振動(dòng)得到消除。在海上平臺(tái)的實(shí)際生產(chǎn)中，因?yàn)槠谝约澳p等因素導(dǎo)致出現(xiàn)振動(dòng)的情況，通常情況下維修人員以及工作人員會(huì)發(fā)現(xiàn)，然后經(jīng)過嚴(yán)格的檢測以及確定，若是無法采取有效的措施處理，就需要展開深入的振動(dòng)分析。

在海上平臺(tái)中旋轉(zhuǎn)式設(shè)備以及往復(fù)式設(shè)備，雖然設(shè)備的廠商也是在不斷采取一些措施和機(jī)制，希望讓振動(dòng)能夠減少，但是在現(xiàn)階段的技術(shù)條件下，振動(dòng)是無法完全消除的，此外是很多設(shè)備在實(shí)際的運(yùn)行中，輸出振動(dòng)是穩(wěn)定性的，在振動(dòng)影響方面，是最需要考慮到的振源。

一般情況下穩(wěn)定振動(dòng)，主要是兩類設(shè)備造成的。一方面是往復(fù)式設(shè)備，比如往復(fù)式注入泵。還有就是旋轉(zhuǎn)式設(shè)備，比如壓縮機(jī)。設(shè)備會(huì)出現(xiàn)振動(dòng)，原因是非常多樣化的，但是根本原因是不平衡。在設(shè)備的設(shè)計(jì)中，并未做到完全平衡，比如在一些往復(fù)式設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行中，一些部件要進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)，其中的慣性力并未得到平衡，就會(huì)導(dǎo)致振動(dòng)的出現(xiàn)。在進(jìn)行制造以及加工的時(shí)候，也會(huì)因?yàn)橐恍┱`差導(dǎo)致無法達(dá)到平衡的狀態(tài)。

3 海洋平臺(tái)環(huán)境保護(hù)相關(guān)措施

3.1 提高員工環(huán)保意識(shí)

海上平臺(tái)出現(xiàn)污染事故，通常情況下是因?yàn)槿藛T的環(huán)保意識(shí)不足，或者是責(zé)任心不足導(dǎo)致的，因此需要加強(qiáng)對(duì)人員的培訓(xùn)工作，員工需要意識(shí)到海上平臺(tái)污染的嚴(yán)重危害，并改變自己在海上平臺(tái)實(shí)際作業(yè)中的觀念以及心態(tài)，海上平臺(tái)可以借助板報(bào)、座談以及講座等方式，不斷提升海上平臺(tái)作業(yè)人員的環(huán)保意識(shí)以及整體素質(zhì)。對(duì)海上平臺(tái)作業(yè)人員展開培新教育是一方面，還需要對(duì)領(lǐng)導(dǎo)人員加強(qiáng)教育，讓海上平臺(tái)上各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)可以具備良好的環(huán)保意識(shí)，對(duì)各類環(huán)保方面的法律法規(guī)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，并吸收國內(nèi)外一些環(huán)保方面的業(yè)務(wù)知識(shí)，從而提升海上平臺(tái)的環(huán)保管理水平，不斷監(jiān)督海上平臺(tái)實(shí)際生產(chǎn)中，是否嚴(yán)格遵守相關(guān)的環(huán)保制度，避免出現(xiàn)海洋污染的情況。

3.2 完善環(huán)保管理制度

制度是行動(dòng)的重要依據(jù)，因此要想在海上平臺(tái)中保持良好的環(huán)保行為，就需要加強(qiáng)對(duì)環(huán)保制度的完善以及建設(shè)。現(xiàn)階段國內(nèi)為了加強(qiáng)海洋環(huán)保法的嚴(yán)格執(zhí)行，不斷出臺(tái)了一些詳細(xì)的制度以及技術(shù)指標(biāo)，形成了海上平臺(tái)資源開發(fā)環(huán)保法律的形式，也讓海上平臺(tái)的實(shí)際工作中，環(huán)保方面的執(zhí)行有了基本的依據(jù)。海上平臺(tái)的實(shí)際工作中，也需要結(jié)合國家的相關(guān)法律，以及自身的生產(chǎn)情況，完善海上平臺(tái)本身的環(huán)保制度，建立海上平臺(tái)的環(huán)保制度，是為了給員工的工作行為提供指導(dǎo)，并作為人員培訓(xùn)的重要依據(jù)，以及建立考核制度的重要標(biāo)準(zhǔn)，為污染事故的應(yīng)急機(jī)制提供一定指導(dǎo)。經(jīng)過對(duì)制度的完善，員工可以充分意識(shí)到環(huán)保問題，并掌握一些污染事故如何處理，從海上平臺(tái)層面加強(qiáng)對(duì)污染行為的嚴(yán)格控制，避免污染情況的出現(xiàn)。

3.3 加強(qiáng)污染處理設(shè)備的投入

在海上平臺(tái)建立以及棄置的時(shí)候，需要對(duì)海洋展開詳細(xì)的環(huán)境評(píng)價(jià)以及分析，要對(duì)水系統(tǒng)走向進(jìn)行評(píng)測，對(duì)海上平臺(tái)周圍的動(dòng)植物情況展開分析，包括動(dòng)植物的分布、繁殖以及新陳代謝，這些都是要進(jìn)行評(píng)價(jià)的。要評(píng)價(jià)海上平臺(tái)的開采是否會(huì)給周圍的生活造成影響，尤其是一旦有油氣泄漏的情況出現(xiàn)，是否會(huì)影響到周圍的水質(zhì)量，油氣會(huì)在水中遺留多久等。還需要評(píng)價(jià)水的流向造成對(duì)附近地區(qū)以及國家的影響，加強(qiáng)污染物處理方面的技術(shù)以及設(shè)備投入，對(duì)于一些設(shè)備老化以及生產(chǎn)時(shí)間比較長的污染處理設(shè)備，要進(jìn)行及時(shí)更新以及升級(jí)，新建立的海上平臺(tái),必須要配備污染治理的設(shè)施，處理設(shè)備要經(jīng)過相關(guān)部門的審核以及檢驗(yàn)后才能使用，檢測不合格的海上平臺(tái)，不可以開展生產(chǎn)作業(yè)，從硬件設(shè)施的層面上，對(duì)污染物展開有效處理。海上平臺(tái)還需要配備油氣泄露事故中的應(yīng)急物資，這樣即便是在事故中，也能展開及時(shí)處理。

4 海洋石油設(shè)備的發(fā)展方向

4.1 規(guī)?；约凹瘓F(tuán)化發(fā)展

海上平臺(tái)的裝備發(fā)展，需要做到整體布局以及控制，并循序發(fā)展。不論是從海上平臺(tái)的項(xiàng)目整體，還是單個(gè)設(shè)備的執(zhí)行，都需要完整的方案以及規(guī)劃，作為海上平臺(tái)的發(fā)展保障。比如建造一座海上平臺(tái)，項(xiàng)目從早期的技術(shù)開發(fā)以及生產(chǎn)，到后來的配套裝備以及試驗(yàn)檢驗(yàn)，最后是進(jìn)行工業(yè)化生產(chǎn)，這其中的各個(gè)環(huán)節(jié)，都需要做到緊密銜接，相互配合，若是上升到整體的裝備發(fā)展層面，體系就是非常龐大以及復(fù)雜，采用集團(tuán)化發(fā)展就會(huì)更加有效。因此未來海上平臺(tái)，要向著規(guī)?；约凹瘓F(tuán)化的方向進(jìn)行發(fā)展。

4.2 深層次以及高科技發(fā)展

海上平臺(tái)的裝備技術(shù)，現(xiàn)階段的發(fā)展是非常迅速的，可以說各類的設(shè)備不斷更新，鉆采平臺(tái)上不僅設(shè)置了臺(tái)面操作系統(tǒng)，還逐漸實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化控制。海上平臺(tái)的水下控制，實(shí)現(xiàn)了性能先進(jìn)以及技術(shù)可靠的全面控制。另外是當(dāng)下在國際上研制出雙油管井下作業(yè)產(chǎn)品，掌握先進(jìn)的海上平臺(tái)水上以及水下技術(shù)，并加強(qiáng)對(duì)海上平臺(tái)自動(dòng)化控制的研發(fā)以及裝備，這是海上平臺(tái)的重要發(fā)展方向。

4.3 全配套以及系統(tǒng)化發(fā)展

經(jīng)過不斷努力以及研發(fā)，現(xiàn)階段在世界上，海上平臺(tái)的裝備迅速提升，現(xiàn)階段海上平臺(tái)的各類設(shè)備系統(tǒng)，比如鉆井設(shè)備、儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備以及修井設(shè)備，還有應(yīng)急機(jī)制處理設(shè)備、通信設(shè)備，這些逐漸實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)化，在海上平臺(tái)中實(shí)現(xiàn)全配套。因此海上平臺(tái)的全局性以及安全性不斷提升，工作效率更高。國內(nèi)的海上平臺(tái)也是要從全局性的角度進(jìn)行考慮，站在大配套以及系統(tǒng)化的角度，加強(qiáng)對(duì)海上平臺(tái)各類關(guān)鍵技術(shù)的開發(fā)以及應(yīng)用，從而讓海上平臺(tái)的各類設(shè)別，實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，這樣我國的海上平臺(tái)才會(huì)具備更強(qiáng)的競爭力，在海洋油氣開發(fā)領(lǐng)域獲得一定的先機(jī)。

4.4 漸進(jìn)式以及多領(lǐng)域發(fā)展

海上平臺(tái)的開發(fā)以及應(yīng)用，需要遵循科學(xué)性以及合理性的原則，制定出真正可行的發(fā)展目標(biāo)。比如當(dāng)下海上平臺(tái)裝備的適應(yīng)水深，從500 m到3000 m等，結(jié)合不同的水深要求，可以采取遞進(jìn)式發(fā)展的戰(zhàn)略，這樣適用范圍就會(huì)得到拓展，同時(shí)風(fēng)險(xiǎn)也是會(huì)有所降低。此外是在海上平臺(tái)的實(shí)際工作中，鉆探技術(shù)是非常重要的方面，涉及到的專業(yè)非常多，各個(gè)專業(yè)之間還有非常緊密的聯(lián)系，需要加強(qiáng)專業(yè)間的協(xié)調(diào)以及相互支持，這樣才能完成技術(shù)開發(fā)。因此在未來海上平臺(tái)的實(shí)際發(fā)展中，需要加強(qiáng)各個(gè)領(lǐng)域以及專業(yè)的合作。

5 結(jié)論

總之，海上石油平臺(tái)的設(shè)備發(fā)展是現(xiàn)階段國家發(fā)展的重要領(lǐng)域，從安全性、整體性以及自動(dòng)化等方面考慮，國內(nèi)的海上平臺(tái)裝備雖然在很多方面已經(jīng)進(jìn)步非?？?，但是與一些發(fā)達(dá)國家，還是有著極大差距，需要繼續(xù)加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)，提升海上平臺(tái)的整體水平。