李歡

摘要：接觸網(wǎng)系統(tǒng)是高速鐵路的重要組成，與高速鐵路的運(yùn)行速度和運(yùn)輸安全息息相關(guān)。但是，由于接觸網(wǎng)的抗性差等原因極易出現(xiàn)故障，接觸網(wǎng)一旦發(fā)生故障，不但對(duì)于整個(gè)電氣化系統(tǒng)造成的影響不可估量，也會(huì)給社會(huì)帶來極大的影響。本文以高速鐵路接觸網(wǎng)設(shè)備故障導(dǎo)致的社會(huì)影響為核心展開分析，闡述故障產(chǎn)生的原因、導(dǎo)致的危害及解決措施，以供借鑒。

關(guān)鍵詞：高鐵;接觸網(wǎng);故障;社會(huì)影響

1.引言

近年來，我國的高速鐵路發(fā)展迅速，接觸網(wǎng)系統(tǒng)是高鐵重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一，對(duì)高鐵運(yùn)行安全十分重要，所以，接觸網(wǎng)設(shè)備故障也勢(shì)必造成一定的社會(huì)影響。本文對(duì)接觸網(wǎng)的故障產(chǎn)生及危害進(jìn)行了深入了解，層層遞進(jìn)，并且針對(duì)問題提供了一定的解決措施，其中，對(duì)于接觸網(wǎng)故障導(dǎo)致的社會(huì)影響進(jìn)行分析是研究的核心內(nèi)容，值得探討。

2.接觸網(wǎng)故障的產(chǎn)生原因

2.1外部原因

接觸網(wǎng)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜而精密，系統(tǒng)的導(dǎo)線、承力索及供電線路都很容易受外界影響。無論是自然因素、人為因素還是社會(huì)因素，都存在相應(yīng)的問題直接或間接的導(dǎo)致了接觸網(wǎng)故障的產(chǎn)生。

在多樣的氣候中，一些特殊的氣候會(huì)對(duì)接觸網(wǎng)造成不良影響，使其產(chǎn)生故障，比如雷雨天氣、大風(fēng)及凍雪天氣等;不同地區(qū)的自然災(zāi)害也會(huì)造成接觸網(wǎng)的線路損壞，導(dǎo)致其出現(xiàn)故障，比如地震、泥石流和山體坍塌等;外界的影響還包括人為因素，車輛肇事、環(huán)境污染、異物侵入等都不斷威脅著供電設(shè)備的運(yùn)行;為適應(yīng)客流量而大量增多的列車數(shù)量也為接觸網(wǎng)施加了相應(yīng)的工作負(fù)擔(dān)，加大了接觸網(wǎng)的磨損和相應(yīng)懸掛裝置的震動(dòng)頻率，從而增大了接觸網(wǎng)出現(xiàn)故障的概率。

2.2內(nèi)部原因

接觸網(wǎng)系統(tǒng)本身從設(shè)計(jì)到實(shí)現(xiàn)的過程也是復(fù)雜的，其中會(huì)涉及到各種可能會(huì)引起故障的因素。甚至當(dāng)接觸網(wǎng)建立完成后，系統(tǒng)的運(yùn)行也難免出現(xiàn)問題，從而導(dǎo)致設(shè)備故障。

接觸網(wǎng)系統(tǒng)完備而合理的設(shè)計(jì)是保證高鐵安全運(yùn)輸?shù)母荆荒軐?duì)接觸網(wǎng)的穩(wěn)定性和安全性做出保障的設(shè)計(jì)可以視為故障產(chǎn)生的源頭之一;設(shè)備質(zhì)量是將設(shè)計(jì)的價(jià)值真正體現(xiàn)的基礎(chǔ)，必須保證接觸網(wǎng)重要器材的質(zhì)量，劣質(zhì)器材、缺陷器材或不配套器材都是導(dǎo)致故障的重要原因;接觸網(wǎng)施工質(zhì)量安全是接觸網(wǎng)安全的重要保證之一，在這個(gè)環(huán)節(jié)，任何不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟僮鞫加锌赡茉斐珊笃诘脑O(shè)備故障;接觸網(wǎng)在工作時(shí)，需要復(fù)雜而繁多的各項(xiàng)零件的緊密配合，但是實(shí)際工作中很難保證每個(gè)零件的正常運(yùn)行，所以會(huì)有零件損壞而導(dǎo)致的故障。

3.接觸網(wǎng)故障導(dǎo)致的危害

3.1對(duì)接觸網(wǎng)本身的危害

無論是何種原因?qū)е碌慕佑|網(wǎng)故障，都會(huì)對(duì)接觸網(wǎng)本身產(chǎn)生一定危害。在破壞嚴(yán)重的情況下，不僅影響范圍廣，甚至?xí)y以恢復(fù)正常狀態(tài)。

3.2對(duì)鐵路安全運(yùn)行的危害

接觸網(wǎng)系統(tǒng)一旦出現(xiàn)故障勢(shì)必會(huì)對(duì)鐵路安全運(yùn)行產(chǎn)生直接影響。由接觸網(wǎng)故障所導(dǎo)致的事故，輕則中斷運(yùn)輸，對(duì)人員的安全造成危害，重則車毀人亡。事故導(dǎo)致的可能不僅是短期的客座率下降，嚴(yán)重情況下可能造成大眾對(duì)高鐵安全運(yùn)行的質(zhì)疑。

3.3對(duì)乘客及工作人員的危害

接觸網(wǎng)故障導(dǎo)致的斷電停車事故等首先會(huì)對(duì)乘客造成心理上的危害，萌生對(duì)鐵路安全運(yùn)輸?shù)牟恍湃我约皩?duì)自身安全的擔(dān)憂，同時(shí)會(huì)直接影響到乘客的時(shí)間安排，如果事故嚴(yán)重，造成的危害將不可估量。對(duì)于搶修人來說，不僅是對(duì)其心理素質(zhì)的考驗(yàn)，也對(duì)其工作能力的考驗(yàn)。

4.接觸網(wǎng)故障的社會(huì)影響

4.1接觸網(wǎng)故障造成的事故，如高鐵停運(yùn)等，直接影響的就是人們的生活。對(duì)乘客而言，由于高鐵的失誤會(huì)造成直接的經(jīng)濟(jì)損失以及時(shí)間損失，其中，乘客的經(jīng)濟(jì)損失賠償問題官方又可能有待商榷，也就是說，這種損失是無法彌補(bǔ)的，而在時(shí)間上，短暫的中斷運(yùn)行會(huì)打亂時(shí)間安排，長(zhǎng)時(shí)間的停止運(yùn)行則可能會(huì)造成更嚴(yán)重的后果，這種實(shí)際的損失就可能使乘客轉(zhuǎn)變對(duì)高鐵的看法，甚至直接選擇其他的交通工具。如果故障頻繁發(fā)生，或者長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)，大眾或許會(huì)對(duì)高鐵的看法有所改觀，甚至對(duì)高鐵產(chǎn)生質(zhì)疑。在事故的影響下，人們會(huì)傾向于選擇負(fù)面的現(xiàn)實(shí)。當(dāng)然，如果發(fā)生嚴(yán)重的事故，影響的可能是人們的健康，甚至是生命安全，造成的影響就是不可估量的。

4.2接觸網(wǎng)故障造成的事故，對(duì)工作人員來說，會(huì)直接影響到健康、收入以及發(fā)展前景，這些負(fù)面的事物就很有可能直接影響到正常的生活狀態(tài)。對(duì)其他不經(jīng)常乘坐高鐵出行的人而言，事故的產(chǎn)生可能會(huì)直接影響到其后續(xù)的出行方式甚至是職業(yè)發(fā)展方向的考慮，這可能會(huì)對(duì)人們的上學(xué)和就業(yè)產(chǎn)生影響，在不了解行業(yè)時(shí)，可能有人會(huì)因此而選擇不從事該行業(yè)方向，可能有人會(huì)因此致力于改善與發(fā)展促進(jìn)行業(yè)。這些究其根本，都是因?yàn)榻佑|網(wǎng)故障而導(dǎo)致的對(duì)上學(xué)選專業(yè)和就業(yè)的影響。當(dāng)此類影響達(dá)到一定程度，或者問題的關(guān)注度達(dá)到一定程度時(shí)，就可能影響到鐵路供電專業(yè)甚至整個(gè)鐵路行業(yè)的發(fā)展。

5.接觸網(wǎng)故障的解決措施

5.1對(duì)接觸網(wǎng)的設(shè)計(jì)、設(shè)備質(zhì)量及施工質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)，在保證基礎(chǔ)的穩(wěn)定性和安全性的前提下力求提高各方面水準(zhǔn)，嚴(yán)肅對(duì)待、嚴(yán)謹(jǐn)實(shí)行;嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接觸網(wǎng)進(jìn)行定期的維護(hù)和檢修，嚴(yán)檢慎修，保證檢修質(zhì)量。

5.2盡力減少外部因素對(duì)接觸網(wǎng)的不良影響，提高預(yù)警、加強(qiáng)防護(hù)、加大治理;盡可能控制自然災(zāi)害對(duì)接觸網(wǎng)的傷害，針對(duì)不同地區(qū)采取相應(yīng)的防護(hù)措施，針對(duì)不同季節(jié)進(jìn)行對(duì)應(yīng)的處理工作;盡量合理的安排高鐵的運(yùn)行數(shù)量，緩解接觸網(wǎng)的工作壓力，減少接觸網(wǎng)的磨損。

6.結(jié)語

由接觸網(wǎng)故障所造成的社會(huì)影響不容小覷，高速鐵路接觸網(wǎng)的安全運(yùn)行不僅與人民息息相關(guān)，更直接關(guān)系到我國高速鐵路的發(fā)展進(jìn)程。因此，應(yīng)當(dāng)對(duì)接觸網(wǎng)給予高度重視，從故障的產(chǎn)生源頭進(jìn)行分析，實(shí)行應(yīng)對(duì)故障問題的相關(guān)措施。杜絕缺陷設(shè)計(jì)、保證設(shè)備及施工質(zhì)量，嚴(yán)檢慎修，合理運(yùn)營，對(duì)一切外部干擾因素做好防控與治理，從多方面降低、避免甚至清除故障對(duì)社會(huì)造成的不良影響。