汪偉

“十三五”以來，洪湖市交通運輸局黨組織始終堅持以黨建為統(tǒng)領(lǐng)，立足洪湖交通實際，奮力進(jìn)取，在省廳、荊州市局的親切關(guān)懷和洪湖市委市政府的大力支持下，提前完成洪湖市“十三五”交通發(fā)展規(guī)劃?！笆濉逼陂g，全市公路水路交通總投資可達(dá)280億元，是“十二五”期間的3.3倍。

擔(dān)使命破瓶頸

截至2019年底，全市公路通車總里程達(dá)到3609公里，公路密度為1.43公里/平方公里;洪湖結(jié)束不通高速公路、無過江通道的歷史，全市所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部通達(dá)二級及以上公路，所有行政村已通硬化路、通客運班線，20戶以上自然村已通硬化路。

高速公路進(jìn)入沖刺階段，武漢城市圈環(huán)線高速公路、洪監(jiān)高速公路和洪湖嘉魚長江大橋相繼建成通車，“三路兩橋”高速主骨架基本形成，境內(nèi)高速公路里程由“十二五”期間的倒數(shù)第一成為荊州各縣市區(qū)排名第一。干線公路建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，在建和完成國省道一級公路58.3公里、二級公路63.6公里，2018年、2019年干線公路養(yǎng)護(hù)管理工作在全省績效考核排名中分別位列第1名、第4名，在全省2019年國省干線公路建設(shè)縣市目標(biāo)考核中位列第4名。農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善，在建和完成縣鄉(xiāng)公路改造88.1公里，新改建通村公路798公里，“455”安防工程實際完成1757公里，在荊州市排名第一。其中，曹市鎮(zhèn)被評為2019年度全省“四好農(nóng)村路”示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)。水運站場建設(shè)步伐加快，洪湖旅游港碼頭已投入使用，新堤港區(qū)綜合碼頭工程調(diào)機(jī)已投入試運營，洪湖一級客運站于今年6月正式投入使用。

邊收官邊繪圖

圍繞全省交通運輸提出的“‘建設(shè)交通強國示范區(qū)、打造新時代九省通衢戰(zhàn)略定位、加快構(gòu)建‘3239全省綜合交通運輸布局”總體方案，洪湖市交通運輸局確立了“十四五”交通發(fā)展的六大突破口：實施高速公路通道暢通工程、干線公路提質(zhì)改造工程、農(nóng)村公路示范達(dá)標(biāo)工程、內(nèi)河水運振興發(fā)展工程、站場物流融合聯(lián)運工程、智慧交通試點帶動工程等?！笆奈濉逼陂g，全市公路水路交通預(yù)計總投資約320億元，并從四個方面著手布局。

做大交通總量。力爭“十四五”末期公路密度由目前的1.43公里/平方公里提升到1.8公里/平方公里，新增公路里程1000公里。建設(shè)兩條高速公路項目，“武松”高速武漢至洪湖57.7公里，武天高速65公里。建設(shè)“兩圈一廊”，即東分塊交通圈、環(huán)湖交通圈和西部經(jīng)濟(jì)走廊，完善“四沿”（沿湖、沿江、沿河、沿堤）對接。

做強交通功能。完善綜合交通運輸體系，推進(jìn)仙桃經(jīng)洪湖至監(jiān)利鐵路、洪湖通用機(jī)場項目，打通洪湖至武漢第二通道。補齊農(nóng)村交通短板，重點解決內(nèi)網(wǎng)不暢問題。提供運輸服務(wù)保障，建設(shè)新灘一級客運站，曹市、大沙三級客運站。振興水運發(fā)展，疏浚航道113公里，建設(shè)港口2個、集并中心3個。

做優(yōu)提升工程。建設(shè)351國道城區(qū)改線一級公路、103省道新灘至漢陽溝一級公路等項目。注重創(chuàng)建工程，創(chuàng)建省、國家級“四好農(nóng)村路”示范縣市，建設(shè)二級公路65公里。推進(jìn)消危工程，用三年時間全面消滅危橋300座，建設(shè)安防工程1500公里。

做美綠色交通。推進(jìn)長江大保護(hù)、岸線治理、廢氣治理等工作。提倡智慧交通，完成智慧交通平臺建設(shè)。推動便民交通，促進(jìn)公交城鄉(xiāng)一體化，完善服務(wù)區(qū)、養(yǎng)護(hù)區(qū)、停車區(qū)、交通廁所、充電樁等便民設(shè)施建設(shè)。

目前，洪湖市交通運輸局已全面展開“十四五”奮戰(zhàn)工作，正在按照“儲備一批、開工一批、建成一批”的思路，全面啟動10個重點規(guī)劃項目前期工作，為實現(xiàn)“十四五”開門紅奠定基礎(chǔ)。? ? ? ? ? ? ? ? ? ? （作者單位：洪湖市交通運輸局）