王聰慧 侯 偉
(陜西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院,陜西 咸陽 712000)
電氣控制并不是一個簡單的過程,其具有一定的復(fù)雜性,涉及到的學(xué)科領(lǐng)域也是比較多的[2]。因此,在對電氣設(shè)備進行實際操作時,就需要操作人員掌握足夠的專業(yè)知識和業(yè)務(wù)能力。如果操作人員不能根據(jù)要求進行操作,或者是缺乏專業(yè)能力,那么就容易出現(xiàn)操作失誤,不僅影響了設(shè)備的運營,還會為企業(yè)帶來一定的經(jīng)濟損失。隨著人工智能技術(shù)的出現(xiàn),以及其在電氣自動化控制中的應(yīng)用,傳統(tǒng)由人力進行的一些電氣控制工作可以交由人工智能完成。僅需要根據(jù)操作流程進行電腦編程來實現(xiàn)人工智能控制,不僅能夠提高生產(chǎn)效率,同時也能增強出廠產(chǎn)品的質(zhì)量,避免了因人工操作失誤而發(fā)生事故的概率,有效降低操作成本,為企業(yè)帶來了更高的經(jīng)濟效益。并且,隨著人工智能技術(shù)在電氣自動化控制中的應(yīng)用,由人工智能代替員工操作,能夠科學(xué)合理地運行設(shè)備,保證了設(shè)備的使用壽命。
在電氣自動化中,電氣控制是最為重要的一項內(nèi)容,隨著人工智能技術(shù)在電氣控制中的應(yīng)用,有效地增強了電氣控制的效果,同時也更加容易發(fā)揮出電氣控制的作用。人工智能技術(shù)在電氣控制中的應(yīng)用比較集中,多元化了電氣控制的方式,其中包括了模糊控制、專家控制和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制,從而提高了電氣控制的工作效率[3]。首先是模糊控制,模糊控制是在模糊語言和基本依據(jù)的基礎(chǔ)上,以模糊邏輯為基本規(guī)則,為計算機系統(tǒng)搭建的一個具有反饋渠道的數(shù)字化控制系統(tǒng),能夠及時暴露電氣控制過程中出現(xiàn)的故障問題。其次是專家控制,專家控制主要以理論技術(shù)為基礎(chǔ),其具有較強的靈活性和適應(yīng)性,能夠適應(yīng)不同工作環(huán)境下的電氣控制,有效地提升了電氣控制的效率。最后是神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制,神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制源于人們對大腦活動方式的理解,并將其用計算機數(shù)據(jù)化建模的一種具有學(xué)習(xí)能力的控制系統(tǒng)。神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制具有廣泛的應(yīng)用,在其出現(xiàn)到現(xiàn)在的短短數(shù)十年間已形成了多種控制結(jié)構(gòu),在電氣控制中的應(yīng)用更是取得了不菲的效果。
設(shè)備故障在電氣控制中屬于常見的一種問題,設(shè)備故障不僅影響著正常工程開展的進度,更會降低設(shè)備的使用壽命。其中變壓器是引發(fā)故障最為主要的原因,當(dāng)變壓器出現(xiàn)了故障問題時,整個電氣設(shè)備的運行都會受到阻礙。因此,對電氣設(shè)備進行故障診斷就是有必要的。但傳統(tǒng)的人力方式診斷,不僅效率低,也很難精準地尋找到故障發(fā)生原因。如常見的變壓器問題引發(fā)的電氣設(shè)備故障,傳統(tǒng)的故障分析,首先要做的就是對變壓器的運行情況進行判斷,不僅耗費時間,并且診斷過程十分復(fù)雜,即使是專業(yè)的維修人員也未必能精準地尋找到故障的原因。隨著人工智能化技術(shù)在電氣自動化控制中的運用,有效地降低設(shè)備故障檢測的難度。人工智能技術(shù)能夠?qū)υO(shè)備的運行狀態(tài)進行相關(guān)數(shù)據(jù)資料的收集,并且自動化實現(xiàn)設(shè)備掃描、問題分析、故障檢驗等一系列的過程,從而尋找到出現(xiàn)故障的部位,并且采取整頓措施。借助人工智能技術(shù)對電氣自動化設(shè)備進行故障檢驗,不僅提高了檢驗的全面性和精準性,更能有效地縮短故障維修時間,如此便降低了設(shè)備故障給工作停工帶來的經(jīng)濟影響,同時也有利于設(shè)備的定期保養(yǎng)和維修。
人工智能化技術(shù)在電氣設(shè)備中的應(yīng)用有效推動了電氣工程的發(fā)展。傳統(tǒng)電氣自動化控制雖已取得不小的成就,但在實際的控制過程仍存在效率低、質(zhì)量差的問題。借助人工智能技術(shù)的幫助,有效地提高電氣自動化控制的效率,保證了設(shè)備的使用壽命。在出現(xiàn)故障時,人工智能技術(shù)也能通過對設(shè)備的全面掃描檢驗來尋找到引發(fā)故障原因的部位,從而大大降低了人工維修的時間和維修過程中設(shè)備停運對企業(yè)經(jīng)濟帶來的影響。