交宣

大貨車行駛在道路上，體型大，重量也大。如果大貨車還超載，對(duì)其他車輛、行人、非機(jī)動(dòng)車以及道路、橋梁等，都存在很大的威脅。各地交警一直對(duì)貨車超載保持高壓查處力度，近期也查獲不少相關(guān)違法案例。

在河南開封蘭考縣，10月17日，謝某駕駛重型自卸貨車，因超載運(yùn)輸被正在巡邏的蘭考縣交警大隊(duì)民警攔截。經(jīng)查，該車實(shí)際載重超過核定載質(zhì)量30%以上。謝某最終被處罰款1500元，駕駛證記6分。

在福建泉州，10月15日，游某駕駛輕型倉棚式貨車超載運(yùn)輸，被交警查獲。經(jīng)過磅稱重，該車核載質(zhì)量1495kg，實(shí)際載重5390kg，超載達(dá)200%以上。最終交警依法扣留車輛，責(zé)令游某將貨物卸載轉(zhuǎn)運(yùn)，并對(duì)其處罰款1500元，駕駛證記6分。

在廣西百色，10月13日，交警查獲的一名貨車駕駛?cè)?，不僅超載運(yùn)輸，居然還是酒后駕車！經(jīng)查，該車核定載質(zhì)量是18720kg，實(shí)際裝載37360kg，超載99.6%，駕駛?cè)它S某呼氣檢測(cè)結(jié)果為77mg/100ml。最終，黃某因超載，被處罰款1700元，駕駛證記6分；因酒后駕駛機(jī)動(dòng)車，被處罰款1000元，駕駛證暫扣6個(gè)月并記12分。同時(shí)，因一個(gè)記分周期內(nèi)被記滿12分，其駕駛證也從B2E降為C1E證。

超載運(yùn)輸會(huì)使得車輛慣性增大、剎車距離延長，一旦發(fā)生意外，打方向盤可能會(huì)導(dǎo)致車輛側(cè)翻、翻覆，剎車則可能無法避免事故發(fā)生。同時(shí)，載重的增加給車軸、輪胎等帶來額外壓力，極易導(dǎo)致車軸斷裂、爆胎等意外。

9月10日，浙江溧寧高速遂昌段，一輛輕型小貨車在行駛中失控撞上高速邊坡，兩個(gè)前輪被撞變形，前擋風(fēng)玻璃完全碎裂。萬幸的是，車上2名人員因?yàn)橄岛昧税踩珟?，毫發(fā)無損。經(jīng)調(diào)查，該車超載達(dá)900%，超高1米。

5月20日，滬昆高速湖南婁底段，一輛貨車因?yàn)槌d突發(fā)爆胎，隨即導(dǎo)致車輛失控側(cè)翻。經(jīng)調(diào)查，這輛輕型貨車核載1.495噸，實(shí)載7.5噸，超載402%。

4月28日，在廣西柳州，一輛藍(lán)色小貨車在路口左轉(zhuǎn)彎時(shí)與對(duì)向一輛直行的水泥罐車相撞，隨即被水泥罐車向前推行，又撞上一輛面包車和一輛電動(dòng)自行車，導(dǎo)致四車損壞、電動(dòng)車駕駛?cè)藗夭恢嗡劳?。交警調(diào)查發(fā)現(xiàn)，事發(fā)時(shí)藍(lán)色小貨車超載201.7%，且車輛的制動(dòng)系效能不達(dá)標(biāo)準(zhǔn)；水泥罐車超載為225.7%，且車輛的行駛系效能不達(dá)標(biāo)。正因如此，兩車在事故發(fā)生前以及碰撞后，均未能及時(shí)停下，最終導(dǎo)致無辜者死亡。

4月12日，在河南安陽，也有一起因嚴(yán)重超載導(dǎo)致剎車距離延長導(dǎo)致的事故。事故發(fā)生于夜間21：30左右 ，肇事貨車行至路口時(shí)遇紅燈，卻絲毫未見減速，結(jié)果撞上一輛綠燈通行的白色小車，致小車駕駛?cè)酥貍：罄m(xù)調(diào)查中交警發(fā)現(xiàn)，貨車不僅嚴(yán)重超載、闖紅燈，還存在故意遮擋號(hào)牌的違法行為。最終貨車駕駛?cè)耸纺巢粌H負(fù)事故全部責(zé)任，還因涉嫌交通肇事罪被移交檢察機(jī)關(guān)。

而說到因超載導(dǎo)致無法及時(shí)剎停，下面這起事故更能說明問題。

2019年6月2日，河南濟(jì)源，王某駕駛重型半掛貨車行駛時(shí)，發(fā)現(xiàn)前方同向行駛的一輛電動(dòng)車向左變道，王某隨即緊急制動(dòng)，但由于超載嚴(yán)重、超速行駛，根本剎不住車。隨后王某雖然急打方向使車頭避過了電動(dòng)車，但后面的掛車卻在強(qiáng)大的慣性下發(fā)生180°轉(zhuǎn)向并繼續(xù)向前沖，直接將電動(dòng)車橫掃卷入車底，導(dǎo)致電動(dòng)車駕駛?cè)水?dāng)場(chǎng)死亡……

所以，請(qǐng)所有貨車駕駛?cè)?、貨運(yùn)企業(yè)都牢記以下幾點(diǎn)：

超載增加輪胎壓力易發(fā)生爆胎。超載行駛會(huì)使輪胎發(fā)生變形，加大摩擦，導(dǎo)致輪胎壽命縮短，極易發(fā)生爆胎事故。

超載易導(dǎo)致制動(dòng)失靈從而引發(fā)側(cè)翻。貨車超載后轉(zhuǎn)向沉重，離心力增加，影響汽車操縱性能，會(huì)延長制動(dòng)距離甚至導(dǎo)致制動(dòng)失靈。超載貨車在轉(zhuǎn)彎時(shí)離心力遠(yuǎn)高于正常貨車，極易發(fā)生側(cè)翻。

超載影響車輛及公共設(shè)施的使用壽命。車輛超載會(huì)使安全技術(shù)性能發(fā)生改變，關(guān)鍵部件損耗嚴(yán)重，如焊點(diǎn)斷裂、車架變形、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過大等，大大縮短車輛的使用壽命。且超載車輛嚴(yán)重破壞公路、橋梁等公共設(shè)施，給公路、橋梁結(jié)構(gòu)帶來災(zāi)難性的打擊。

哈爾濱交警部門嚴(yán)打大貨車超載、超速的違法行為

哈爾濱市交警部門持續(xù)嚴(yán)打大貨車超載、闖禁行、超速等違法行為，并持續(xù)曝光典型違法案例。在10月14日、15日兩天的夜查整治行動(dòng)中，哈市交警部門查扣違法大貨車39臺(tái)，其中“百噸王”貨車17臺(tái)，渣土車22臺(tái)。

明知超載仍違法上路

10月15日，交警顧?quán)l(xiāng)大隊(duì)警力在轄區(qū)內(nèi)開展夜查行動(dòng)。0時(shí)25分許，當(dāng)巡邏警車巡邏至道里區(qū)融江路沿線時(shí)，發(fā)現(xiàn)黑AS252*號(hào)重型自卸貨車涉嫌超載，隨后將其截停檢查。面對(duì)詢問，駕駛?cè)送裟硸|當(dāng)場(chǎng)承認(rèn)了超載的違法行為，但對(duì)具體數(shù)量不清楚。交警隨后將車輛帶至停車場(chǎng)稱重，顯示該車實(shí)載55350kg，超載30%以上。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，駕駛?cè)吮惶幰粤P款500元，駕駛證一次記6分的處罰。

超載100%車胎壓變形

10月15日1時(shí)35分許，交警顧?quán)l(xiāng)大隊(duì)另一組巡邏警力在行經(jīng)道里區(qū)哈雙北路時(shí)，發(fā)現(xiàn)前方一輛車號(hào)為黑AU720*號(hào)重型自卸貨車超載嚴(yán)重，車胎擠壓變形，立即上前截停。據(jù)駕駛?cè)私淮J(rèn)為上路時(shí)已是凌晨，根本不會(huì)遇到交警執(zhí)勤。最終該車輛實(shí)際稱重73080kg，超載達(dá)100%以上，交警對(duì)其處以罰款2000元，駕駛證記6分的處罰。

兩貨車超載30%罰五百扣6分

10月14日，交警香坊大隊(duì)夜勤警力在長江路沿線同步開展巡邏。22時(shí)48分許，黑AT878*號(hào)重型自卸貨車涉嫌超載被執(zhí)勤交警截停。面對(duì)詢問，駕駛?cè)酥鲃?dòng)交代自己所拉貨物為石塊，并存在超載行為。經(jīng)對(duì)車輛進(jìn)一步稱重，結(jié)果顯示車輛超載30%以上。無獨(dú)有偶，在交警繼續(xù)巡邏至紅旗大街沿線時(shí)，又發(fā)現(xiàn)黑AT579*號(hào)紅色貨車存在超載行為，一并取締。經(jīng)過稱重，該車同樣超載30%以上。兩名駕駛?cè)烁鶕?jù)相關(guān)規(guī)定分別被處以罰款500元，駕駛證一次記6分的處罰。