王治文 柴衛(wèi)軍 申琢 程禹熙 白雪文 白俊
(1.山西煤炭進(jìn)出口集團(tuán)左云韓家洼煤業(yè)有限公司 山西大同 037101;2.遼寧工程技術(shù)大學(xué)安全科學(xué)與工程學(xué)院 遼寧阜新 123000;3. 應(yīng)急管理部信息研究院 北京 100029)
22205綜采工作面在切眼75m處揭露F7走向95°傾向185°傾角47°,落差為3.5m的正斷層,據(jù)鉆孔資料顯示,工作面影響走向長(zhǎng)度約50m。如果巖石硬度大,傳單難以切斷,那么解開移動(dòng)鍵的方法就會(huì)通過(guò)缺陷。特別公開了安全技術(shù)措施,使得工作方面能夠順利通過(guò)缺陷。
根據(jù)韓家洼礦巖石周邊道路的工學(xué)和地質(zhì)學(xué)條件及道路布局,考量出故障區(qū)域應(yīng)力場(chǎng)預(yù)測(cè)及巖層周邊道路應(yīng)力及變形場(chǎng)解釋及比較結(jié)果,故障區(qū)域道路支援與施工的基本理念是穩(wěn)定、準(zhǔn)確、快速。即持之以恒,循序漸進(jìn),流程調(diào)劑,調(diào)配,合理布局,安全高質(zhì)量。快速掘、快速保護(hù)、快速關(guān)閉。為此,缺陷區(qū)的構(gòu)成和支持要遵循“預(yù)防,早期感知,短進(jìn),弱爆,強(qiáng)支,結(jié)實(shí)密封”的基本原則。
(1)正常過(guò)斷層方案。
工作面33#支架—39#支架至機(jī)尾逐步下放刮板輸送機(jī),49#支架—52#支架逐步抬高刮板輸送機(jī),采用在前部運(yùn)輸機(jī)下墊1200×140×160mm枕木,以保證工作面“三平一直”。
工作面41#—48#支架處,隨工作面的推進(jìn)方向以3°至5°緩慢上坡,直至工作面沿煤層底板推進(jìn)。為防止斷層裂縫附近出現(xiàn)大面積的破碎漏頂,斷層縫前后5個(gè)支架不放頂煤。
(2)放松動(dòng)炮方案。
如果是較高的巖石硬度,煤炭在截?cái)嗲坝擅禾繅郝窓C(jī)來(lái)截?cái)嗍呛芾щy的,出現(xiàn)瑕疵的話,由于建物松弛而截?cái)唷2僮鞣椒ㄊ歉蠲簷C(jī)的移動(dòng),維護(hù)等級(jí)產(chǎn)生生產(chǎn)等級(jí)的條件,特定的操作時(shí)間根據(jù)工作表面暴露出的故障的實(shí)際情況調(diào)整和排序。
(1)割煤前準(zhǔn)備。
在煤炭切割前,請(qǐng)確認(rèn)前一段各連接部分的固定螺絲釘是否受損,連接部分是否牢固。檢查裝鼓的表面變形表是否已脫落,檢查它的表面磨損并更換嚴(yán)重磨損的皮質(zhì)。更換像素時(shí),司機(jī)會(huì)在車頂停放稀釋劑,煤磚墻面沒(méi)有側(cè)面,提醒司機(jī)不要開關(guān)稀釋劑和刮刀,要體現(xiàn)電源切斷系統(tǒng),檢查周圍環(huán)境。
(2)割煤時(shí)注意事項(xiàng)。
在巖石部分使用的吹風(fēng)機(jī)必須對(duì)拖拉機(jī)的速度進(jìn)行控制,以防路面過(guò)載和吹風(fēng)機(jī)損壞。切除錯(cuò)誤時(shí)請(qǐng)注意變速器部分的溫度和噪音。
(3)頂板控制。
要加強(qiáng)故障區(qū)域的屋頂管理,應(yīng)在發(fā)生故障時(shí)調(diào)整移動(dòng)行李架的順序,及時(shí)移動(dòng)預(yù)行框架,優(yōu)先移動(dòng)滑動(dòng)框架,遵循滑動(dòng)框架。為了防止屋頂壓力增大和破碎支架,礦山高度必須在缺點(diǎn)附近增加。如果上端的板破損的話,就會(huì)和分壓分一起運(yùn)動(dòng)。工作面斷層縫附近,頂板容易破碎漏矸,出現(xiàn)漏頂征兆時(shí),在斷縫前后各3個(gè)支架鋪設(shè)菱形金屬網(wǎng),使用雙股14#鐵絲進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)。工作面過(guò)斷層期間,當(dāng)班班長(zhǎng)必須每班觀察超前支護(hù)范圍內(nèi)巷道頂板情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題按規(guī)定及時(shí)處理。遇順槽頂板破碎或壓力明顯增大時(shí),順槽超前支護(hù)方式在原超前支護(hù)支護(hù)方式不變的同時(shí),在頂板破碎或壓力增大區(qū)域,兩列單體柱,支柱之間增加一列3m π型梁配合單體支柱支護(hù),與其余兩排列單體柱柱距均為1m,一梁三柱,兩端單體支柱距π型梁梁端距離0.2m,中間單體柱支護(hù)到π型梁中間,π型梁垂直于工作面。根據(jù)實(shí)際情況增減π型梁配合單體柱的支護(hù)數(shù)量,達(dá)到最佳支護(hù)效果。
(4)加強(qiáng)設(shè)備檢修。
加強(qiáng)泵及支架的維護(hù),使支架及油壓系統(tǒng)狀況良好,并能正常使用。板塊、管道、閥門、印章等損傷后需要更換的,同一規(guī)格的資格必須選擇用于更換零件。其他混合被嚴(yán)格禁止。在液壓系統(tǒng)中嚴(yán)格禁止使用鐵線替換U型大頭釘和單腳大頭釘。每天檢查專欄壓力門和在線礦山壓力門,遇到油門壓力過(guò)大或礦山壓力門受損時(shí),必須立即更換支持者。3臺(tái)乳化液泵必須保持正常使用,泵站維護(hù)工每天檢查泵站液壓系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)管路損壞或者其他問(wèn)題,馬上處理,保證液壓系統(tǒng)暢通。液壓系統(tǒng)壓力不足時(shí),要及時(shí)停機(jī),查明原因。
請(qǐng)加強(qiáng)電氣設(shè)備管理,防止爆炸。每天定期檢查電器設(shè)備的防爆性能和絕緣保護(hù)性能,并及時(shí)更換或處理不符合要求的配件。電器設(shè)備的防爆性能不能滿足對(duì)電器設(shè)備的完全標(biāo)準(zhǔn)要求,應(yīng)立即停止。請(qǐng)清除電器設(shè)備的爆炸。還有風(fēng)險(xiǎn)管理,對(duì)工人安全的責(zé)任。
(1)爆破材料的選擇。
煤礦許用二級(jí)乳化炸藥、1-5段毫秒電雷管、FD-200型起爆器。
封泥材料:水炮泥和紅色粘土炮泥,每眼裝兩塊水炮泥,封泥量按新版《煤礦安全規(guī)程》第359條規(guī)定執(zhí)行。采用正向的裝藥結(jié)構(gòu)。松動(dòng)爆破采取一次打眼、一次裝藥、一次起爆。放炮母線長(zhǎng)度不得小于100m。裝藥方式采用正向裝藥。
(2)裝配起爆藥卷時(shí)所遵守規(guī)定。
電器引爆裝置必須從藥品卷的上方裝載,并且嚴(yán)禁將木棍更換為引爆裝置。電子起爆裝置必須完全插入藥品卷中。嚴(yán)格禁止在藥物夾子中間插入任何斜置電器引爆裝置或?qū)⑵淅壴趭A子上。引爆裝置插入藥水卷后,引爆裝置的引線要用電線包住,引爆裝置的引線要用短路纏繞。在放入藥品前,要先去除巖石粉末,然后用木棍輕輕將藥品卷卷進(jìn)去。炸藥的作用應(yīng)該是密切相關(guān)的。充電后,電氣引爆裝置夾子必須停止,電器引爆裝置夾子、煞車、機(jī)電設(shè)備等電器導(dǎo)體必須嚴(yán)格禁止。
(3)炮眼深度和炮眼的封泥長(zhǎng)度確定。
炮眼深度小于0.6m時(shí),不得裝藥、爆破;在特殊條件下,如挖底、刷幫、挑頂確需進(jìn)行炮眼深度小于0.6m的淺孔爆破時(shí),必須制定安全措施并封滿炮泥炮眼深度為0.6~1m時(shí),封泥長(zhǎng)度不得小于炮泥深度的1/2。炮眼深度超過(guò)1m時(shí),封泥長(zhǎng)度不得小于0.5m。炮眼深度超過(guò)2.5m時(shí),封泥長(zhǎng)度不得小于1m。
(4)安全技術(shù)保障措施。
安全監(jiān)督人員必須監(jiān)督所有的彈性工作。嚴(yán)格禁止僅僅一次充電就階段性地爆炸。爆破公交車連接線,引爆裝置發(fā)夾和連接線,發(fā)夾和發(fā)夾之間的連接處擰在一起。引爆裝置的手柄和鑰匙必須用板運(yùn)至,嚴(yán)禁轉(zhuǎn)運(yùn)給他人。將手柄或密鑰插入雷管,只有在布萊爾通電的情況下才可以。布拉斯丁之后,請(qǐng)立即拉好方向盤或鑰匙,去掉公共汽車的條條。
拆除工人必須離開拆除現(xiàn)場(chǎng),在安全的地方爆炸。從爆炸地點(diǎn)到爆炸地點(diǎn)的距離,嚴(yán)格遵守建筑安全技術(shù)措施。爆破前,新來(lái)的隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)連接腳部。只有一人可以啟動(dòng)爆破巴士,連接連線檢查線路,并為工作提供能量。充電的爆炸應(yīng)該在工作期間發(fā)生。
拒絕爆破或者爆破的時(shí)候一定要按照隊(duì)長(zhǎng)的指示執(zhí)行,并且在工作中。無(wú)法處理業(yè)務(wù)時(shí),要將正在進(jìn)行的工作的暴破工作明確轉(zhuǎn)達(dá)給現(xiàn)場(chǎng)的下一位暴破師?!坝捎谶B接不良而產(chǎn)生的拒絕爆炸現(xiàn)象會(huì)重新連接起來(lái),并有可能發(fā)生爆炸?!?/p>
瓦斯檢查員要經(jīng)常檢查工作面及回風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛龋咚節(jié)舛却笥?.8%時(shí),工作面人員必須撤離到安全區(qū)域,及時(shí)排放瓦斯,瓦斯?jié)舛刃∮?.8%時(shí)方可正常作業(yè)。放炮前后進(jìn)行一次全面灑水滅塵工作,爆破時(shí)打開凈化水幕,做到爆破噴霧。放炮必須嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”、“三人聯(lián)鎖放炮”制度,當(dāng)瓦斯?jié)舛瘸^(guò)0.8%時(shí)嚴(yán)禁裝藥放炮,并采取措施進(jìn)行處理。班組長(zhǎng)、電工必須佩帶便攜式瓦檢儀,以監(jiān)測(cè)工作面瓦斯?jié)舛?。任何人不?jīng)允許,嚴(yán)禁亂動(dòng)電氣設(shè)備的保護(hù)裝置和甲烷自動(dòng)監(jiān)測(cè)報(bào)警斷電裝置,甲烷自動(dòng)監(jiān)測(cè)報(bào)警斷電裝置要保證準(zhǔn)確,靈敏可靠。
屋頂脫落后,為了避免輸送帶出現(xiàn)破損,輸送帶應(yīng)該維持正常運(yùn)作狀態(tài),傳單應(yīng)該再次轉(zhuǎn)移到屋頂堅(jiān)固而不會(huì)受損的地方。天板穩(wěn)定了,可以走上端。在處理墜毀煤和壓艙作業(yè)前,應(yīng)清理出出口道路,使職工按時(shí)撤離,并能讓其他職工躲藏在安全的地方運(yùn)輸材料。
頂板冒落高度超過(guò)3m,支架完全不接頂,同時(shí)勾頂存在極大安全隱患時(shí),則漏頂區(qū)域不在放頂煤,采煤機(jī)必須多割漏頂區(qū)域,快速通過(guò),如果不接頂范圍較大,不能拉架時(shí),將后溜收回,要利用后尾梁下的插板,同時(shí)操作拉溜操作桿與插板操作桿,使支架前移。
懸掛頂部時(shí),為了防止熟練的資深工作人員可能會(huì)發(fā)生意外或過(guò)度的動(dòng)作,臺(tái)燈必須指定工作和保護(hù)。掛上端時(shí)應(yīng)保持木材住宅的相互連接和穩(wěn)定性。為此,根據(jù)插入支架的光束層的工作表面,穿戴好長(zhǎng)圓木后,要將光束上端連接起來(lái)。作業(yè)必須由熟練的工作者陪同進(jìn)行,其他工作人員要避免井下容易墜落的煤礦和場(chǎng)所,在過(guò)程中避免個(gè)人事故。
通風(fēng)部門、監(jiān)測(cè)監(jiān)控小組負(fù)責(zé)對(duì)井下瓦斯檢查、監(jiān)測(cè)儀器的校對(duì)與管理。不得使用不靈敏或有損害的儀器,保證井下監(jiān)控、檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性與可靠性。
健全完善監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)上隅角、回風(fēng)流中的瓦斯情況,發(fā)現(xiàn)異常,及時(shí)處理并匯報(bào),通風(fēng)部門安排專職瓦斯員,每班對(duì)22205工作面、上隅角(包括切頂柱以里頂部)、回風(fēng)順槽、高冒處等重點(diǎn)部位進(jìn)行瓦斯檢查,每班不少于2次,有瓦斯異常情況瓦斯員要及時(shí)匯報(bào),并迅速處理。
瓦斯檢查官在進(jìn)行煤氣檢查的同時(shí),還需要使用甲烷傳感器和便攜式煤氣檢查器,檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤值大于指定值時(shí),應(yīng)立即通知監(jiān)督負(fù)責(zé)人處理和更換。嚴(yán)格體現(xiàn)瓷磚檢查器的巡查系統(tǒng),配備全日制瓷磚檢查者檢查煤炭瓦斯,嚴(yán)禁錯(cuò)過(guò)空瓷磚。
監(jiān)測(cè)工每10~15天必須對(duì)工作面、上隅角、回風(fēng)流的甲烷傳感器以及采煤機(jī)機(jī)載斷電儀進(jìn)行一次“瓦電閉鎖”實(shí)驗(yàn),工作面、上隅角的甲烷傳感器隨回采工作面推進(jìn)而后移,生產(chǎn)單位負(fù)責(zé),由每班專職瓦檢員監(jiān)督。
為防止上隅角瓦斯超限,作業(yè)人員應(yīng)聽從現(xiàn)場(chǎng)瓦檢員指揮共同管理工作面上隅角瓦斯。保證工作面風(fēng)流暢通,配風(fēng)符合要求,現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生變化時(shí),及時(shí)調(diào)整風(fēng)量,解決采煤工作面瓦斯。
缺陷期間請(qǐng)加強(qiáng)屋頂管理并加強(qiáng)支撐質(zhì)量。初期的支持滿足了減少屋頂泄漏事故的要求。殘疾交叉中,框架通過(guò)“張力框架”移動(dòng),一次到位,早期支持到位。切勿讓頂端板彎曲,變形或脫落。混合煤的數(shù)量會(huì)因此增加。煤炭機(jī)械煤炭截?cái)喙ば蛑?,不得擅自截?cái)嗌舷掳鍓K,以免出爐后混煤后段影響煤炭質(zhì)量。在有缺點(diǎn)的時(shí)候,工作時(shí)的高度必須控制在巖石的縮小和切割上。
本文介紹了韓家洼礦22205綜放工作面的概況構(gòu)造及施工與支護(hù)原則,詳細(xì)介紹了22205工作面在過(guò)斷層期間的安全技術(shù)要求,得出以下結(jié)論:
(1)切實(shí)加強(qiáng)每一根錨索的施工質(zhì)量,參數(shù)必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求,對(duì)于巷道修復(fù)后發(fā)現(xiàn)有錨桿拉斷或脫臼等現(xiàn)象時(shí),應(yīng)及時(shí)補(bǔ)打發(fā)現(xiàn)不合格錨桿,應(yīng)在其周圍補(bǔ)打發(fā)現(xiàn)實(shí)際錨固力和設(shè)計(jì)值相比差別較大,一定要對(duì)錨固參數(shù)及時(shí)調(diào)整與修改,并引起足夠的重視。
(2)在片幫超寬或者巷幫超寬的情況下,應(yīng)當(dāng)及時(shí)采用補(bǔ)打錨桿的方法進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)處理。高度重視地質(zhì)構(gòu)造帶的支護(hù)技術(shù),保證地質(zhì)信息反饋制度的建立。
(3)每班必須指定專人觀察收集巷道巖性情況,當(dāng)出現(xiàn)異常時(shí),必須立即停止施工,并及時(shí)向施工區(qū)隊(duì)、礦分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),采取必要的措施,確保安全。
(4)每班設(shè)安全檢查員對(duì)修復(fù)巷道進(jìn)行巡回檢查,發(fā)現(xiàn)圍巖變形較大、變形速度明顯增大,出現(xiàn)裂隙等現(xiàn)象時(shí),應(yīng)及時(shí)匯報(bào)施工區(qū)隊(duì)、礦分管領(lǐng)導(dǎo),以便采取措施。
科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào)2020年32期