翁海英
(四川廣安發(fā)電有限責(zé)任公司,四川 廣安 638000)
自21世紀(jì)步入互聯(lián)網(wǎng)時代以來,人們的生活越來越“電子化”,智能手機、計算機在人們的生產(chǎn)生活中充當(dāng)著必不可少角色,因此,人們對電力的需求也就越來越高,對電力廠提出更高的要求,為了滿足社會發(fā)展的需求,唯有不斷進(jìn)行創(chuàng)新,精準(zhǔn)的掌握每一項技術(shù),確?;鹆Πl(fā)電廠的安全運行。在火力發(fā)電廠運行中,汽輪機是其“最佳搭檔”,充當(dāng)著重要“角色”,尤其對汽輪機的精準(zhǔn)度提出更高的要求。從目前而言,汽輪機在我國實際生活中的運用還是較為特殊,尤其是在安裝過程中,其工藝較為復(fù)雜,具有極大的挑戰(zhàn)性。所以,在正式操作安裝之前,應(yīng)該先對實際情況進(jìn)行“摸查走訪”,將實際情況了解清楚,再根據(jù)汽輪機在實際運用中的情況相結(jié)合,采取有效的安裝措施,促使汽輪機在運行過程中具有安全性和穩(wěn)定性,避免故障的發(fā)生[1]。但是,經(jīng)調(diào)查研究表明,在實際運行過程中,汽輪機會發(fā)生及其明顯的振動,這個振動非常強烈,并且就目前技術(shù)而言,難以將振動消掉,這就會直接影響汽輪機的正常啟動和使用,造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。如果汽輪機在長期振動下工作,勢必引起不必要的安全隱患,或者生產(chǎn)效果難以達(dá)到理想目標(biāo),造成汽輪機壽命受損,生產(chǎn)效率難以提高,造成一系列不必要的經(jīng)濟(jì)損失。
我國電力企業(yè)起步較晚,在運行過程中,會出現(xiàn)各種各樣的問題,火力發(fā)電廠在運行中,汽車輪機組會受到各個因素的影響,導(dǎo)致其自身產(chǎn)生非常強烈的振動,并且,在火力發(fā)電廠正常運行中,這種振動很難真正的解決,無法“治根”,只能夠根據(jù)實際情況,進(jìn)行針對性的維修,減少振動的出現(xiàn),確?;鹆Πl(fā)電廠的安全、穩(wěn)定運行,提升火力發(fā)電廠的工作效率,對振動起到限制性的作用。并且,汽輪發(fā)電機組最為明顯的一個特征就是含有高速旋轉(zhuǎn)的機械,在運行中,機械就會高速運行,從實際情況而言,轉(zhuǎn)子在運行中,軟子的質(zhì)心和旋轉(zhuǎn)中心之間無法重合,這直接導(dǎo)致轉(zhuǎn)子在運行過程中出現(xiàn)重心不穩(wěn),出現(xiàn)偏離等情況,也就是出現(xiàn)所謂的離心力,這種離心力就是汽輪發(fā)電機組出現(xiàn)振動主要“罪魁禍?zhǔn)住?,如果想要從根本上杜絕振動這一現(xiàn)象的發(fā)生,就應(yīng)該避免離心力的出現(xiàn)。但,以目前的技術(shù)而言,這一現(xiàn)象不可避免,汽輪發(fā)電機運行中,會出現(xiàn)不同程度的振動。離心力直接導(dǎo)致軸承在運行過程中受力不均,就會產(chǎn)生激振力,最直接的反應(yīng)就是,汽輪發(fā)電機出現(xiàn)振動[2]。在這種環(huán)境下,一旦運行,機組出現(xiàn)不同程度的振動,導(dǎo)致機組運行出現(xiàn)異常等現(xiàn)象,所以,這就需要相關(guān)工作人員在作業(yè)時,每次裝配一級葉片時,必須做平衡實驗,分析其是否具備良好的平衡性。
安裝是發(fā)電機能否安全運行的關(guān)鍵,在安裝過程中,只有不斷的對現(xiàn)場進(jìn)行勘察,結(jié)合實際情況進(jìn)行安裝,才能夠為后續(xù)的安全運行提供保障[3]。除此之外,后期的檢修和維護(hù)同樣必不可少,這樣能夠確保穩(wěn)定性的同時,及時發(fā)現(xiàn)存在的安全隱患,提出有針對性的控制措施,提高機器的使用壽命。
(1)具有基礎(chǔ)性。經(jīng)過調(diào)查可知,在火力發(fā)電廠的汽輪發(fā)電機正常運行中,就會出現(xiàn)不同幅度的振動,這些振動一旦出現(xiàn),就會極大的影響火力發(fā)電廠的正常運行,影響汽輪發(fā)電機的壽命,導(dǎo)致運行狀態(tài)無法達(dá)到最佳,會對后期的檢修和維護(hù)造成極大的“阻礙”,無法實現(xiàn)檢修的最終目的。為了避免這一狀況的發(fā)生,應(yīng)該從汽輪發(fā)電機的“基礎(chǔ)”出發(fā),以此達(dá)到有效控制的效果。在對大量的汽輪發(fā)電機進(jìn)行調(diào)查、檢修發(fā)現(xiàn),基礎(chǔ)質(zhì)量是汽輪發(fā)電機運行的關(guān)鍵,并且能夠貫穿始終,尤其是夯實,但從實際運行狀況而言,我國汽輪發(fā)電機在運行的各個階段都與基礎(chǔ)質(zhì)量有著密不可分的關(guān)系,在各個環(huán)節(jié)都需要進(jìn)行維護(hù),確保使用的安全性。
(2)具有自身的獨特性。軸承是汽輪發(fā)電機中較為為重要的一個部分,關(guān)系著汽輪發(fā)電機在運行中是否振動,完全不可忽視軸承的重要性。在汽輪發(fā)電機的各個環(huán)節(jié)和部分中,都缺少不了軸承,在實際運行過程中,軸瓦的緊力、頂隙等都離不開軸承,所以在實際安裝過程中,務(wù)必、一定要結(jié)合現(xiàn)場實際安裝環(huán)境進(jìn)行操作,有效控制軸承的剛度[4]。需要注意的是,如果在實際運行過程中,軸承自身的剛度無法與實際運行相匹配,難以達(dá)到實際要求目標(biāo),那么就會極大的影響運行速度,在激振的影響下,就會導(dǎo)致汽輪發(fā)電機出現(xiàn)強烈的振動。所以,在實際操作過程中,一定要結(jié)合實際情況,必須將軸承中的所有螺絲擰緊。
(3)動靜間隙。作者通過對火電廠汽輪發(fā)電機組進(jìn)行大量的調(diào)查研究表明,在汽輪發(fā)電機組出現(xiàn)振動時,導(dǎo)致其振動的因素很多。如果在實踐過程中,相關(guān)負(fù)責(zé)人忽視這些情況的處理,最終直接影響汽輪發(fā)電機的正常使用,縮短使用壽命。一旦出現(xiàn)振動,勢必會出現(xiàn)安全隱患,在實際運行中,汽輪發(fā)電機組的氣缸、軸封之間都會存在一定的縫隙。經(jīng)調(diào)查研究可知,一旦出現(xiàn)較大的縫隙,汽輪發(fā)電機組的工作效率明顯下降。如果在縫隙較大的環(huán)境下長時間進(jìn)行作業(yè),極有可能引發(fā)更加嚴(yán)重的安全隱患[5]。例如:蒸汽外漏、空氣出現(xiàn)內(nèi)漏等一系列較為危險的情況,機組的有效率和真空率難以進(jìn)行控制。但是,如果兩者之間的縫隙較小,那么以上問題出現(xiàn)的概率微乎其微,但,會導(dǎo)致兩者之間由于距離較近,動靜之間產(chǎn)生強烈的摩擦,無法確保汽輪發(fā)電機組的有效運行。
(4)軸系的連接。
在對汽輪發(fā)電機組的各個環(huán)節(jié)都應(yīng)該嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合實際情況進(jìn)行安裝和試用,每一個環(huán)節(jié)都必不可少,不可忽視任何一個環(huán)節(jié)。因為這會對運行效果產(chǎn)生極大的影響,在這些振動問題出現(xiàn)時,應(yīng)該結(jié)合實際情況,對汽輪發(fā)電機組進(jìn)行有效控制,確保高效率的運行,提出針對性措施,避免振動的出現(xiàn)。
軸瓦內(nèi)的軸頸穩(wěn)定性,是影響機組是否振動的關(guān)鍵。如果機組在運行過程中,軸頸穩(wěn)定性較差,由于外界因素的影響,勢必會產(chǎn)生振動[6]。潤滑油在機組內(nèi)的使用,其主要作用就是在軸瓦內(nèi)形成油膜,起到一定的潤滑作用,避免摩擦導(dǎo)致的一系列不穩(wěn)定因素的產(chǎn)生。
滑銷系統(tǒng)在機組正常運行過程中,會對機組的振動產(chǎn)生影響。同時滑銷系統(tǒng)制約著機組膨脹。如果機組的暖機時間具有差別,在升溫較快時,機組內(nèi)的各個運行系統(tǒng)都呈現(xiàn)出膨脹的狀態(tài),直接會導(dǎo)致熱應(yīng)力膨脹,影響機組的運行速度和效率。
總而言之,火力發(fā)電廠汽輪發(fā)電機組的正常運行,會產(chǎn)生極大的振動,在這個振動的情況下,會對機組的使用壽命和運行效率產(chǎn)生極大的影響,造成機組振動的因素很多,也難以從根本上杜絕振動現(xiàn)象的產(chǎn)生,唯有從安裝、檢修、維護(hù)等多個角度出發(fā),結(jié)合實際情況,制定合理的解決措施,提高運行效率,延長機組的使用壽命。