（2020年9月20日）美國內(nèi)政部海洋能源管理局代理局長沃爾特·克魯克沙克告訴彭博社，內(nèi)政部正在提出一項規(guī)定，將不允許石油生產(chǎn)商在破產(chǎn)時避免承擔(dān)近海油井停產(chǎn)的費用。

政府希望對破產(chǎn)公司發(fā)行的用于清理和關(guān)停不生產(chǎn)的海上油井的債券實施更嚴(yán)格的要求。

克魯克沙克在接受彭博社采訪時表示：“我們目前的規(guī)則寫于上世紀(jì)90年代，標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)寬泛，實際上是由我們的地區(qū)主管按照自己的意愿來解讀和應(yīng)用這些規(guī)則，而不必征求公眾的意見?！?/p>

長時期的低油價和許多美國石油公司的高債務(wù)水平，使頁巖區(qū)塊僅在7月就有多達(dá)16個破產(chǎn)保護(hù)申請。雖然大多數(shù)破產(chǎn)的公司主要在美國頁巖區(qū)塊，但其中一些公司也在墨西哥灣有業(yè)務(wù)。

據(jù)彭博社援引伍德麥肯茲的估計，在美國，特別是在墨西哥灣，公司將花費大約150億美元用于油井退役，直至2029年。伍德麥肯茲估計，美國的退役費用將排在英國之后，排在巴西、澳大利亞和挪威之前。

根據(jù)安全和環(huán)境執(zhí)法局（BSEE）的數(shù)據(jù)，在外大陸架（OCS）上大約有1885 個正在使用的生產(chǎn)平臺，其中60%以上的設(shè)備使用年限超過25年。BSEE表示，在過去十年中，每年約有200個平臺被移除。