5G建設(shè)，浙江又有新動(dòng)向。

3月10日，阿里達(dá)摩院宣布正式成立XG實(shí)驗(yàn)室，該實(shí)驗(yàn)室致力于推動(dòng)下一代網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的研究，現(xiàn)階段主要聚焦5G技術(shù)和應(yīng)用的協(xié)同研發(fā)。阿里巴巴選擇此時(shí)進(jìn)軍5G，正好趕上“新基建”政策來(lái)襲——34萬(wàn)億元投資資金全部涌向新一輪基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

全球移動(dòng)通信系統(tǒng)協(xié)會(huì)（GSMA）最新發(fā)布的移動(dòng)經(jīng)濟(jì)報(bào)告顯示，全球通信運(yùn)營(yíng)商在2020至2025年間至少將投入10270億美元，其中80%將用于5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，同時(shí)包括制造業(yè)、公共事業(yè)和金融服務(wù)等在內(nèi)的行業(yè)將從5G中獲得最大收益。截至今年1月，全球已有24個(gè)國(guó)家和地區(qū)的46家運(yùn)營(yíng)商開(kāi)通了5G商業(yè)服務(wù)。群雄逐鹿的局面，似乎已經(jīng)透出5G這一風(fēng)口的價(jià)值。

阿里云奠定進(jìn)軍5G的基礎(chǔ)

“4G改變生活，5G改變社會(huì)?！?G時(shí)代來(lái)臨，未來(lái)必將誕生、重塑更多的行業(yè)。特別需要指出的是，達(dá)摩院明確披露將率先進(jìn)軍6個(gè)5G業(yè)務(wù)領(lǐng)域，分別是超高清視頻、在線辦公、AR/VR、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能物流、自動(dòng)駕駛。

“4G改變生活，5G改變社會(huì)?！?G時(shí)代來(lái)臨，未來(lái)必將誕生、重塑更多的行業(yè)。特別需要指出的是，達(dá)摩院明確披露將率先進(jìn)軍6個(gè)5G業(yè)務(wù)領(lǐng)域，分別是超高清視頻、在線辦公、AR/VR、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能物流、自動(dòng)駕駛。

過(guò)去十年，阿里在云計(jì)算網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵技術(shù)上已進(jìn)行全面布局并實(shí)現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用，涵蓋高性能網(wǎng)絡(luò)、自研交換機(jī)、意圖驅(qū)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)、可編程網(wǎng)絡(luò)、流量調(diào)度等。Gartner發(fā)布的全球公共云市場(chǎng)份額報(bào)告顯示，阿里云僅在亞馬遜AWS、微軟Azure之后，位列全球前三、亞洲第一。

阿里云遍布全球的云數(shù)據(jù)中心、云網(wǎng)絡(luò)和邊緣節(jié)點(diǎn)，將會(huì)為海量的5G終端設(shè)備，提供極致的高性能、低延時(shí)、高可靠的計(jì)算和存儲(chǔ)資源，為5G應(yīng)用落地提供有利條件，也為XG實(shí)驗(yàn)室提供充足的技術(shù)儲(chǔ)備。

另外在去年，阿里巴巴也有頻繁布局5G的大動(dòng)作：2019年3月入股申通快遞46.65億元;2019年4月在杭州落地一家5G快遞分撥中心;2019年5月怒砸43億元入駐家居紅星美凱龍;2019年5月斥資36億元入股千方科技。

這一系列的舉動(dòng)都表明，阿里巴巴在5G領(lǐng)域的野心。

入局5 G前，阿里的對(duì)手主要是谷歌、百度、騰訊這些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。實(shí)際上這些企業(yè)在5G方面也都有一定布局，特別是阿里的國(guó)內(nèi)對(duì)手百度和騰訊，紛紛以“云+人工智能”的方式，展開(kāi)了初步的部署，加速推進(jìn)智慧城市、智慧交通等領(lǐng)域的業(yè)務(wù)發(fā)展。阿里入局5G后，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將進(jìn)一步加劇。而在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中，阿里的目標(biāo)絕對(duì)不只是一個(gè)參與者，更加可能是“主導(dǎo)者”。

“5G+智能制造”新模式

中國(guó)工程院院士鄔賀銓認(rèn)為，“5G在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域?qū)⒂泻艽蟮闹ψ饔?。”他認(rèn)為，5 G有三大應(yīng)用場(chǎng)景：增強(qiáng)移動(dòng)寬帶、廣覆蓋大連接、超可靠低時(shí)延。其中的廣覆蓋大連接和超可靠低時(shí)延的特性是面向工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的?！暗?035年，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)會(huì)占5G整體收入的80%?！?/p>

浙江作為工業(yè)大省，恰恰有著最豐富的應(yīng)用場(chǎng)景。如今，在浙江已經(jīng)誕生了一批5G車(chē)間、工廠。

去年4月，在寧波舟山港梅山島國(guó)際集裝箱碼頭4號(hào)堆場(chǎng)，隨著遠(yuǎn)程控制臺(tái)視頻畫(huà)面逐個(gè)亮起，操作人員撥動(dòng)控制手柄，龍門(mén)吊吊具按照指令方向精準(zhǔn)移動(dòng)，完成了基于移動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò)下輪式龍門(mén)吊作業(yè)管理、視頻回傳等流程，標(biāo)志著全球第一大港正在5G創(chuàng)新應(yīng)用方面開(kāi)展先行先試。

基于5G無(wú)所不在的、無(wú)縫的聯(lián)網(wǎng)能力，企業(yè)的運(yùn)維效率大為提升。以?xún)?nèi)部網(wǎng)絡(luò)搭建為例，公司再也不需要鋪排大量網(wǎng)線，數(shù)據(jù)采集的范圍也更廣、速度更快、容量更大。

“不同于相對(duì)固定的橋吊，輪式龍門(mén)吊在5G網(wǎng)絡(luò)支持下，甩掉‘鏈路尾巴后不再受空間束縛，實(shí)現(xiàn)堆場(chǎng)間自由轉(zhuǎn)場(chǎng)和移動(dòng)，在增加作業(yè)范圍的同時(shí)也提升多臺(tái)吊車(chē)并行工作的管理調(diào)度效率，5G的應(yīng)用讓調(diào)度更靈活、維護(hù)更方便，能很好地支持智慧港口業(yè)務(wù)。后續(xù)我們還將基于5G精準(zhǔn)定位能力，把區(qū)域內(nèi)龍門(mén)吊、集卡車(chē)等運(yùn)行位置從米級(jí)精確到亞米級(jí)乃至厘米級(jí)，改變港口物品裝卸及運(yùn)輸方式，推動(dòng)智能機(jī)械代替人工，實(shí)現(xiàn)港區(qū)無(wú)人駕駛和搬運(yùn)。它不僅適應(yīng)于寧波舟山港，也能推廣到其他港口和工業(yè)領(lǐng)域?！睂幉ㄒ苿?dòng)政企部項(xiàng)目經(jīng)理陳輝說(shuō)道。

去年6月14日，吉利新能源商用車(chē)遠(yuǎn)程汽車(chē)發(fā)布了新一代5G智慧公交。這款新型客車(chē)由浙江省5G聯(lián)盟邀請(qǐng)和牽頭，由吉利新能源商用車(chē)聯(lián)合杭州公交集團(tuán)、中國(guó)移動(dòng)杭州公司、數(shù)源科技和華為技術(shù)，五家企業(yè)共同研發(fā)打造。

吉利遠(yuǎn)程5G智慧公交全車(chē)裝配有20個(gè)攝像頭和1個(gè)毫米波雷達(dá)，通過(guò)高速的5G網(wǎng)絡(luò)與中國(guó)移動(dòng)的實(shí)景高清攝像頭、公交車(chē)站的攝像頭，以及交通道路上的交通路況攝像頭實(shí)時(shí)交流互動(dòng)，實(shí)現(xiàn)車(chē)路協(xié)同。

吉利新能源商用車(chē)研究院智能電子中心總工程師賀思聰介紹，“實(shí)時(shí)的5G視頻監(jiān)控讓行車(chē)更為安全;通過(guò)5G V2X實(shí)現(xiàn)的車(chē)路協(xié)同可以快速精準(zhǔn)地同步公交站點(diǎn)、智慧交通設(shè)備等信息，讓車(chē)輛運(yùn)行效率進(jìn)一步提高;使用5G網(wǎng)絡(luò)通訊進(jìn)行人臉識(shí)別在線支付，公交沿線景點(diǎn)AR/VR展示等功能提升了乘客的駕乘體驗(yàn)，提供了更加便捷的出行方式?！?/p>

未來(lái)，在吉利的5G智慧公交車(chē)?yán)铮丝涂梢詫?shí)時(shí)查看站點(diǎn)動(dòng)態(tài)信息，包括路線信息、所到區(qū)域的人流情況和環(huán)境實(shí)景，站臺(tái)的乘客也可實(shí)時(shí)了解車(chē)輛位置和車(chē)廂擁擠度;A I攝像頭視頻通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)連接，司機(jī)如果出現(xiàn)瞌睡、抱病等異常行為狀態(tài)，或者車(chē)內(nèi)突發(fā)緊急事件，這些視頻信息都將及時(shí)傳遞至公交后臺(tái)的調(diào)度中心以及醫(yī)院急救中心，以便第一時(shí)間采取應(yīng)對(duì)措施。如果車(chē)上出現(xiàn)搶奪司機(jī)方向盤(pán)造成車(chē)輛失控的情況，后臺(tái)調(diào)度中心可直接對(duì)車(chē)輛進(jìn)行控制干預(yù)，以防意外發(fā)生，真實(shí)做到可監(jiān)可控。

今年3月11日，中國(guó)聯(lián)通與雅戈?duì)柤瘓F(tuán)在寧波舉行了“5G制衣智能制造示范平臺(tái)項(xiàng)目”啟動(dòng)儀式。雙方將合作實(shí)施5G+制衣智能制造示范平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)“124”目標(biāo)，具體來(lái)說(shuō)是打造“1”個(gè)5G示范標(biāo)桿，即寧波第一家5G智能制衣工廠 ;構(gòu)建“2”個(gè)能力平臺(tái)，即“基于5G的制衣智能制造平臺(tái)”和“自主可控的全連接管理平臺(tái)”;打造“4”類(lèi)5G云邊協(xié)同應(yīng)用，包括數(shù)據(jù)采集、倉(cāng)儲(chǔ)物流、智能工藝、智能裁床。

據(jù)了解，本次中國(guó)聯(lián)通與雅戈?duì)柟竞献鲗?shí)施的5G+制衣智能制造示范平臺(tái)項(xiàng)目，是基于聯(lián)通5G、大數(shù)據(jù)、邊緣計(jì)算、云網(wǎng)協(xié)同、人工智能等前沿技術(shù)和核心能力，打造以寧波為中心，連接雅戈?duì)柖鄠€(gè)生產(chǎn)基地的制衣智能制造生產(chǎn)管理平臺(tái)，逐步實(shí)現(xiàn)工廠生產(chǎn)數(shù)據(jù)5G全連接，并與兩個(gè)跨省分廠的生產(chǎn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)共享，有效降低服裝制造車(chē)間有線組網(wǎng)成本，提升生產(chǎn)線柔性制造能力。

作為數(shù)字經(jīng)濟(jì)先發(fā)省，早在2 016年，浙江省就與中國(guó)移動(dòng)簽訂了5G聯(lián)合創(chuàng)新中心的合作框架協(xié)議，建設(shè)五大實(shí)驗(yàn)室，推進(jìn)十三大應(yīng)用示范項(xiàng)目。2019年年初，浙江又提出率先實(shí)現(xiàn)5G商用。

如今，5G與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能制造的結(jié)合應(yīng)用試點(diǎn)，在浙江省如雨后春筍般涌現(xiàn)，杭汽輪、新安化工、紹興喜臨門(mén)、桐鄉(xiāng)新鳳鳴等一大批浙江知名企業(yè)先后試水5G。5G給企業(yè)效率提升、成本縮減、轉(zhuǎn)型升級(jí)帶來(lái)了巨大的提升空間。

隨著全國(guó)疫情穩(wěn)定、復(fù)工復(fù)產(chǎn)有序推進(jìn)，浙江各地正加速推進(jìn)5G基站，利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)搭建“云工廠”等項(xiàng)目，推廣“5G+智能制造”新模式，助推經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。