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        路橋施工中防水路基面的施工技術(shù)分析

        2020-01-05 20:22:58路竣杰
        關(guān)鍵詞:橋梁混凝土質(zhì)量

        路竣杰

        (內(nèi)蒙古高等級公路建設(shè)開發(fā)有限責(zé)任公司第二公路建設(shè)管理分公司,內(nèi)蒙古 呼和浩特010000)

        在我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中,道路橋梁建設(shè)有至關(guān)重要的作用,在路橋的施工過程中,要著重關(guān)注建筑材料,施工技術(shù),施工管理等一系列相關(guān)內(nèi)容,如果在相關(guān)方面沒有高度關(guān)注或者質(zhì)量不過關(guān),就會使路橋出現(xiàn)裂縫等問題,對于整體工程的質(zhì)量安全和性能都會造成十分嚴(yán)重的負(fù)面影響,有可能使橋梁坍塌,所造成的后果不堪設(shè)想。從實踐中來看,對于路橋施工而言,要著重做好防水路基面的處理工作,在具體的施工環(huán)節(jié)要進(jìn)一步深入細(xì)致的分析和探究,做好防水系統(tǒng)的加強,以此在最大程度上提升防水路基面的施工水平。據(jù)此,本文著重探討和分析路橋施工中防水路基面的施工技術(shù)等相關(guān)內(nèi)容。

        1 路橋施工過程中防水路基面損壞的主要原因

        1.1 裂縫問題導(dǎo)致防水路基面出現(xiàn)損壞。從實踐中來看,路橋在投入運營之后,經(jīng)過一段時間,其表面有可能出現(xiàn)一定程度的裂紋,在這樣的情況下就會使路基表面出現(xiàn)一定程度的破損情況。而在應(yīng)用的過程中所出現(xiàn)的裂縫或者損壞問題,對于車輛的安全行駛會造成很大程度的負(fù)面影響,同時對路橋的使用壽命也會造成極大的降低。路橋在應(yīng)用的過程中出現(xiàn)裂縫問題,其根本原因是因為在防水系統(tǒng)方面出現(xiàn)了相應(yīng)的問題,所以在具體的施工過程中,就要從根本上使防水路基面的施工水平得到顯著提升,從根本上控制和管理好施工質(zhì)量,使其施工技術(shù)和施工水平符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。

        1.2 材料方面存在一定的問題。在路橋的施工過程中,最關(guān)鍵的施工材料就是瀝青混凝土等等,在具體的施工過程中,可見這些材料有著十分明顯的應(yīng)用優(yōu)勢。在路橋的具體施工過程中,對于材料的承載力和韌性有著特別嚴(yán)格的要求,路橋施工的承載力必須要從根本上有效提升,這樣才能使整體路橋的安全性,穩(wěn)定性得到顯著增強。在路橋的具體施工過程中,要著重關(guān)注瀝青混凝土材料的質(zhì)量和性能,著重關(guān)注相關(guān)方面的問題,如果材料方面出現(xiàn)問題,對于整體施工質(zhì)量都會造成十分嚴(yán)重的不可逆的影響,特別容易出現(xiàn)開裂的問題。而如果路橋出現(xiàn)開裂的現(xiàn)象,就會導(dǎo)致其出現(xiàn)滲漏問題,而滲漏問題進(jìn)一步持續(xù)惡化,就會在更大程度上減少路橋的使用壽命,使整體工程的性能和質(zhì)量都大大折扣。所以,在具體在施工當(dāng)中要著重關(guān)注瀝青混凝土材料的質(zhì)量,使其符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),從根本上提升橋梁的抗震能力,在最大程度上有效減少開裂現(xiàn)象。

        1.3 降雨因素的影響。在路橋施工中防水路基面的施工過程中要結(jié)合當(dāng)?shù)靥囟ǖ慕涤昵闆r,在路橋的設(shè)計過程中要分析雨水因素,在最大程度上降低相應(yīng)的風(fēng)險隱患,在出現(xiàn)降雨的時候,要確保防水路基面排水系統(tǒng)不出現(xiàn)此類問題,從根本上有效規(guī)避路橋的積水現(xiàn)象,雨水過度集中就會使橋梁漏水。而道橋結(jié)構(gòu)的主要構(gòu)成部分是鋼筋和混凝土,如果道路出現(xiàn)滲漏,鋼筋就會被腐蝕,會在很大程度上降低其承載力,混凝土也會被嚴(yán)重沖刷,使其厚度大大折扣,在這樣的情況下就會使道橋整體質(zhì)量受到嚴(yán)重的影響,由此導(dǎo)致路橋行駛的車輛很容易出現(xiàn)相應(yīng)的安全事故。鋼結(jié)構(gòu)的橋梁對水是特別敏感的,所以在路橋設(shè)計方案,建筑施工和后期運維工作中,要著重考慮到路橋工程的安全性穩(wěn)定性,切實做好路橋的防水路基面的安全防護(hù)工作,設(shè)計出具體可行的方案,做好路基防水系統(tǒng)的設(shè)計和施工工作,同時在路基施工過程中,還要針對相關(guān)施工技術(shù)進(jìn)行不斷的審核和試驗,進(jìn)一步結(jié)合相對應(yīng)的模擬試驗,充分確認(rèn)施工技術(shù)是否符合相對應(yīng)的路橋施工。對于路橋工程的排水系統(tǒng),也要經(jīng)過嚴(yán)格的試驗和驗證,從而在最大程度上確保防水路基的施工質(zhì)量。

        2 路橋施工中防水路基面的施工技術(shù)分析

        2.1 結(jié)合實際情況更有效的應(yīng)用與之相對應(yīng)的更科學(xué)合理的施工技術(shù)。在針對路橋施工中防水路基面進(jìn)行設(shè)計的過程中,要確保其科學(xué)合理,在設(shè)計之前,要著重針對具體施工路段進(jìn)行全面深入的分析和探究,使用科學(xué)合理的施工技術(shù),確保在施工的過程中不會對于周圍環(huán)境造成負(fù)面影響,在施工環(huán)節(jié)要考慮到周圍的因素,確保路基和周圍的地勢能夠協(xié)調(diào)一致,使施工工程有序推進(jìn),對環(huán)境進(jìn)行全面考察,著重研究施工地段的地質(zhì)情況,水文情況等等相關(guān)內(nèi)容,同時要考慮到環(huán)境因素等等,使其符合可持續(xù)發(fā)展要求。

        2.2 確保防水材料的質(zhì)量符合設(shè)計要求和標(biāo)準(zhǔn)。針對路橋施工來講,要著重選好相對應(yīng)的防水材料,確保其防水性能得到顯著提升,使其質(zhì)量和性能與相應(yīng)的要求高度吻合。在這樣的情況下,如果雨水密集的時候,可以充分規(guī)避滲漏問題。針對路橋施工中防水路基面而言,所涉及的防水材料要充分符合以下的性質(zhì)。要具備更加良好的連接性能,良好的連接性能可以確保防水材料能夠在路基面上進(jìn)行充分的連接,在這樣的情況下,就不會被雨水輕易的沖刷掉,同時還要具備無縫防水功能,最后就是要具備優(yōu)質(zhì)的拉伸強度。必須確保防水材料有這三種特性,才能真正意義上有效應(yīng)用到路橋防水路基面的施工過程中,這樣才能使施工的效果得到充分的體現(xiàn)。與此同時,在確保質(zhì)量的同時,也要使材料的成本得到有效降低,符合經(jīng)濟(jì)性合理性原則,使工程成本能夠得到充分的降低。

        2.3 從根本上有效提升路橋防水路基面施工技術(shù)的規(guī)范性。在具體的施工過程中,要著重關(guān)注相關(guān)施工技術(shù)的選用,使其更科學(xué)合理并確保施工技術(shù)應(yīng)用的規(guī)范性和合理性,從根本上有效規(guī)避防水層的開裂,破損以及老化等相關(guān)問題。在路橋防水路基面的施工處理過程中,要著重關(guān)注以下幾方面內(nèi)容:在針對混凝土和沙子進(jìn)行運送的過程中,要禁止從拉毛處理過的混凝土的橋梁上通過。如果必須從這個位置通過,要堅決規(guī)避車子內(nèi)部的混凝土后砂漿灑漏在橋面上,如果散落在上邊,會在很大程度上影響到橋梁的防水性能。在針對路面或橋面拉毛處理過程中,要在最大程度上提升施工質(zhì)量,施工人員可以通過相對應(yīng)的技術(shù)手段著重針對混凝土浮漿進(jìn)行有效處理,以此在更大程度上有效增加混凝土表面的粗糙程度,在這樣的情況下,使路基粗糙程度有效增加,可以使混凝土路面和防水層的連接強度進(jìn)一步增加,在處理防水路基面的過程中,要從根本上確保路基表面的平整性,有效處理好凹凸的地方,并且及時有效的把上面的油污或者垃圾進(jìn)行清除。在對其進(jìn)行防水涂料噴涂的過程中,可以在涂料之中摻入一定劑量的表面活性劑。當(dāng)一層的防水涂料涂完之后,要確保其干濕之后才能噴涂下一層,在進(jìn)行防水處理完成之后,要著重做好后期的運維養(yǎng)護(hù)工作,從根本上確保防水性能能夠得到持續(xù)性,高效性的體現(xiàn)。

        需要關(guān)注的是,在針對路橋相關(guān)問題進(jìn)行處理的過程中,一定要從根本上處理好防水路基面的相關(guān)工作,進(jìn)一步優(yōu)化和完善相對應(yīng)的施工技術(shù),并結(jié)合具體的應(yīng)用情況,對其進(jìn)行切實有效的優(yōu)化和完善,對施工過程中所涉及的施工材料,施工技術(shù)以及管理規(guī)范進(jìn)行高度重視,以此充分確保道路橋梁的施工質(zhì)量得到顯著提升。

        總而言之,通過上文的分析和探討,能夠充分看出,當(dāng)前路橋工程項目規(guī)模和數(shù)量進(jìn)一步壯大,在具體的施工過程中,特別是針對防水路徑面的施工,要切實有效的關(guān)注,做好相對應(yīng)的施工處理,結(jié)合實際情況選擇與之相對應(yīng)的施工技術(shù),確保其更科學(xué)合理,并在路橋建設(shè)過程中建設(shè)更加系統(tǒng)完善的防水系統(tǒng),著重把握好道路橋梁的施工質(zhì)量和使用壽命得到充分的延長。在具體的施工之前,要著重針對相關(guān)因素進(jìn)行綜合全面的分析,做好科學(xué)合理的施工設(shè)計,使其更科學(xué)合理,同時要高度重視路基面的防水材料選擇工作,使其質(zhì)量規(guī)格符合既定的要求和標(biāo)準(zhǔn),采取更科學(xué)合理的防水工藝,以此更大程度上提升路基面的防水性能。在針對道路橋梁的后期運維管理過程中,相關(guān)部門要切實有效的體現(xiàn)出應(yīng)有的管理職能,以此使整體工程的質(zhì)量和性能得到更顯著的提升,從而充分確保路橋工程建設(shè)取得更大的效益。

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