海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2020 年1～2 月份，甘其毛都口岸進(jìn)口煤炭178.3萬(wàn)t，同比下降5%，貿(mào)易值為11.8億元，同比下降19.1%。

另外據(jù)烏拉特海關(guān)消息，蒙古國(guó)于2月11日起暫停的嘎順蘇海圖——甘其毛都口岸煤炭運(yùn)輸業(yè)務(wù)，將于4月1日恢復(fù)。

對(duì)此，烏拉特海關(guān)提前部署，建立跨境區(qū)域封閉一體化疫情防控體系，外防輸入、內(nèi)防擴(kuò)散，有序推進(jìn)煤炭進(jìn)口企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)和口岸運(yùn)營(yíng)常態(tài)化。

據(jù)介紹，烏拉特海關(guān)將口岸貨運(yùn)通道、監(jiān)管貨場(chǎng)、出境車輛待發(fā)區(qū)等進(jìn)出境全區(qū)域進(jìn)行物理閉合，不允許未經(jīng)檢疫的人員隨意進(jìn)出。

要求車輛入境后抵達(dá)堆場(chǎng)，卸貨后當(dāng)天空車返回，蒙古籍司機(jī)原則上不在口岸居住，不接觸境內(nèi)居民，直接阻斷疫情傳播途徑。

聯(lián)合口岸管委會(huì)、涉外運(yùn)輸企業(yè)等管理主體，形成多方合力，對(duì)煤車入境、卸貨、出境全線條進(jìn)行一體化管理，提高特殊時(shí)期貨物通關(guān)效率。

具體實(shí)施路徑包括境外預(yù)排查、一線現(xiàn)場(chǎng)排查和境內(nèi)跟蹤排查3部分，以此構(gòu)筑國(guó)門疫情防控防線。