馬麗紅

(黑龍江省雙鴨山市寶清縣市政工程服務(wù)中心，黑龍江 寶清155600)

根據(jù)大量的調(diào)研數(shù)據(jù)分析可知，在當(dāng)前伴隨我國大型綜合城市化基礎(chǔ)工程建設(shè)的不斷深入，市政工程施工建設(shè)質(zhì)量和建設(shè)效率近年來受到了社會各界的高度關(guān)注，但由于軟土區(qū)域受某些不可控因素的影響，其工程施工質(zhì)量與預(yù)期施工目標(biāo)之間始終存在一定差距，而為從根本上有效地彌補上述問題，加快對軟土地基施工技術(shù)的研發(fā)成為了當(dāng)前市政科研工作人員的核心發(fā)展方向，而經(jīng)過工作者不斷地探索實踐，軟土斜坡地區(qū)基礎(chǔ)施工地基加固工程技術(shù)取得了突破性進(jìn)展，各種加工新方法、新措施的出現(xiàn)也為道路施工整體建設(shè)質(zhì)量的提升奠定了良好基礎(chǔ)。

1 現(xiàn)階段軟土區(qū)域地基施工的常見問題

在當(dāng)前市政工程施工建設(shè)過程中，軟土地基作為工程施工的重點區(qū)域，其施工質(zhì)量與預(yù)期施工目標(biāo)之間始終存在一定差距，而導(dǎo)致上述問題產(chǎn)生的主要原因，不僅是因為該區(qū)域本身地質(zhì)條件難以滿足工程的施工要求，最主要的還是因為如下問題的存在，即：

其一，軟土地基區(qū)域的整體強度較低。在進(jìn)行市政道路工程施工作業(yè)過程中，由于軟土區(qū)域軟質(zhì)粒土中的中性水分離子含量相對較高,土粒土層表面可能帶有負(fù)或正電荷,負(fù)或正電荷作用會不斷加強，在影響高溫空氣土壤中水溶質(zhì)分子的氧化吸附作用效率的同時, 加固土粒土層表面的中性水分離子含量也會不斷升高,最終對土壤的黏結(jié)性造成極為不利的影響，使土地變得愈發(fā)松軟僵硬。

其二，軟土地基區(qū)域的問題產(chǎn)生速率較快。近年來隨著我國社會主義市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展和城市化、工業(yè)化建設(shè)進(jìn)程的不斷加快，市政工程建設(shè)規(guī)模和建設(shè)數(shù)量在不斷擴增的同時，車輛的長期行駛也加劇了地基的承載壓力，不僅增加了地基塌陷、沉降等問題的發(fā)生率，最終也對國家整體發(fā)展造成了極為不利的影響。

2 市政工程中軟基加固技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢

我國內(nèi)陸地域遼闊、地形氣候條件復(fù)雜,特別是在東北地區(qū)的大型城市規(guī)劃建設(shè)中, 因為長期受到低溫冷凍冰雪季節(jié)的直接影響而也使得這一類型區(qū)域的土壤軟土較為嚴(yán)重。同時它也受到我國市政工程軟土施工場地規(guī)模、施工場地數(shù)量不斷增多的因素影響, 使得在市政工程施工中我們難免也會需要在多個軟土施工地區(qū)同時進(jìn)行軟土施工, 而這些軟土施工地區(qū)的沙壤土質(zhì)本身卻也存在著土質(zhì)穩(wěn)定性差、結(jié)構(gòu)整體性不佳的一些特點, 這就容易給市政工程的后期施工技術(shù)質(zhì)量和工程施工經(jīng)濟效益發(fā)展帶來不良影響。為此在后期施工中我們非常有必要要求提前對基層軟土砌塊進(jìn)行基層加固防水處理, 以便于保證加固工作的正常順利開展。

在當(dāng)今的大型市政道路污水工程施工中, 做好道路軟土和坡地基層的加固污水處理措施工作對于有效提高軟土地基的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、減少軟土地基層的沉降程度有著重要作用意義,同時對于保證工程的整體施工材料質(zhì)量、施工前的工期、施工進(jìn)度和工程施工后的經(jīng)濟效益也等都有著一定的長遠(yuǎn)影響。為此在后期施工中我們有必要對各項工程造價成本進(jìn)行嚴(yán)格控制,提高各項工程成本承載能力、保證各項工程施工的正常順利進(jìn)行。與此同時,在基礎(chǔ)工程施工中還要考慮到實心樁、預(yù)制空心樁的不足,工程設(shè)計實踐中還認(rèn)為需要不斷開發(fā)和推出合理、科學(xué)、經(jīng)濟的建筑地基結(jié)構(gòu)加固工程施工應(yīng)用新技術(shù)。

3 新時期市政工程施工中的常見軟基加固技術(shù)探析

3.1 粉煤灰碎石樁加固技術(shù)

粉煤灰粘性碎石碎土樁攪拌加固結(jié)構(gòu)技術(shù)在當(dāng)今的許多軟土工程地區(qū)土木工程施工基礎(chǔ)建設(shè)中在較為常見, 它的技術(shù)應(yīng)用主要范圍是通過施工采用粘性碎石、石屑、粉煤灰等復(fù)合材料將石攙和其他水泥材料經(jīng)過攪拌加水進(jìn)行攪拌加固形成的高強度粘性碎石樁體基礎(chǔ)結(jié)構(gòu), 通過該結(jié)構(gòu)樁體基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)與碎石樁間的優(yōu)質(zhì)土壤和水泥褥墊等基層一起結(jié)合形成一個復(fù)合型的地基, 從而可以得到軟土工程施工整體性、穩(wěn)定性好的要求。這種水泥施工處理方法的廣泛應(yīng)用主要的技術(shù)優(yōu)勢之處在于整個施工過程強度高、和易性好、流動性強、施工前期經(jīng)濟性好以及對于混凝土水泥澆筑工程施工方便, 同時在后期施工中還有效的大大節(jié)約了澆筑水泥和混凝砂石的施工用量, 減少了施工環(huán)境污染，但不可否認(rèn)的是，在工程技術(shù)應(yīng)用過程中，粉煤灰碎石樁加固技術(shù)極易導(dǎo)致各種泵管壓力堵塞故障的產(chǎn)生，最終給企業(yè)的整體發(fā)展造成了極為不利的影響，此外經(jīng)大量調(diào)研數(shù)據(jù)分析可知，倘若在工程施工過程中所選擇的泵管壓力過大，還極容易直接引發(fā)各種爆管堵塞問題，故此基于這些技術(shù)問題需要進(jìn)行理論分析和經(jīng)驗總結(jié)是保障工程可持續(xù)發(fā)展的額重要基礎(chǔ)和根本前提。在目前的后期工程施工中我們必須一定要因地制宜的進(jìn)行選擇和提出合理的工程施工堵管技術(shù),對于各種粉煤灰管的施工堵管方法我們要及時的對其進(jìn)行質(zhì)量控制,以利于保證后期工程施工的正常順利開展,避免因為施工堵管而導(dǎo)致引起的后期工程施工受到影響。

3.2 現(xiàn)澆鋼筋混凝土排水管樁主體施工技術(shù)

現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)混凝土沉沉管樁構(gòu)造技術(shù)施工作為目前我國現(xiàn)階段一個重要的建筑施工管樁技術(shù), 結(jié)合了很多建筑施工管樁技術(shù)的重要優(yōu)點, 既有建筑振動成型沉管沉模樁和建筑預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)混凝土沉沉管樁的施工優(yōu)點, 又要具有建筑振動沈管沉模壁墻和防滲墻等優(yōu)良的管樁技術(shù)施工優(yōu)勢，除此之外，與其它加固施工技術(shù)相比，現(xiàn)澆鋼筋混凝土排水管樁主體施工技術(shù)的施工工藝較為簡單,更容易動手操作,施工過程中其工程整體質(zhì)量也更容易得到控制。

3.3 強夯法加固技術(shù)

所謂的強加固夯法動力加固施工技術(shù),其實也就是一種動力幕墻加固強夯法施工技術(shù), 這些加固技術(shù)本身有著不同于其他加固技術(shù)的巨大優(yōu)勢, 主要特點表現(xiàn)在它的動力加固施工效果比較好、技術(shù)的特點適應(yīng)應(yīng)用范圍比較廣泛、施工的各項技術(shù)成本相對較低、施工比較簡便所以它們可以有效促進(jìn)加固工程進(jìn)度的不斷加快等。這些夯坑技術(shù)的主要工作原理也就是通過依靠強大的土地沖擊力將周圍土壤的結(jié)構(gòu)完全破壞, 進(jìn)而用力擠壓周圍深層土壤而形成大型夯坑。根據(jù)一定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),這些液壓技術(shù)又大致可以再細(xì)分為新型動力液壓固結(jié)、動力密實和新型動力液壓置換等。強化法與其他強化技術(shù)方法相比,它比較適用于一些大型工程建設(shè)時間比較短的工程項目, 而且這些工程項目的基層預(yù)壓施工時間比較少,另外,適用于一些大型工程項目場地面積比較大而且軟混凝土層厚度比較淺的大型工程項目。與普通的預(yù)壓填土方法預(yù)壓施工方法沙井相比,強化土夯法在沙井施工的設(shè)計過程中還需要充分考慮沙井的排水問題,所以其污水處理后的費用相對較高。但是與多層復(fù)合法和地基相對的比較,強化法的施工費用還是要相對便宜,并且后期施工也相對容易。因此,在工程施工建設(shè)過程中,工程項目主體負(fù)責(zé)人和其他施工工程建設(shè)者, 要根據(jù)各項工程建設(shè)的實際具體情況,綜合分析考慮各項影響因素,進(jìn)而正確選擇最優(yōu)的施工辦法,既同時可以有效保證各項工程建設(shè)保質(zhì)保量順利完成, 又同時可以盡量有效節(jié)約進(jìn)行工程建設(shè)的大量資金。

4 結(jié)論

綜上所述，近年來隨著我國市政工程整體建設(shè)規(guī)模和建設(shè)數(shù)量的不斷擴增，其工程施工質(zhì)量和施工效率也受到了社會各界的高度關(guān)注，尤其是在進(jìn)行軟土地基施工建設(shè)過程中，由于受某些不可控因素的影響，工程的整體施工質(zhì)量與預(yù)期施工目標(biāo)之間始終存在一定差距，故此為從根本上有效地解決上述問題，在軟基施工建設(shè)過程中采取粉煤灰碎石樁加固技術(shù)、現(xiàn)澆鋼筋混凝土排水管樁主體施工技術(shù)、強夯法加固技術(shù)是現(xiàn)階段切實保障道路使用功能有效發(fā)揮的重要基礎(chǔ)和根本前提。