王博

摘要：交通行業(yè)是我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)十分重要的基礎(chǔ)，在科技的進(jìn)步下， 現(xiàn)代公路工程設(shè)備技術(shù)不斷完善，機(jī)械化程度得到提升。本文從公路工程機(jī)械設(shè)備管理的原則出發(fā)， 探討了如何做好公路工程機(jī)械設(shè)備管理工作。

關(guān)鍵詞：公路;機(jī)械;設(shè)備管理

引言

近年來，我國(guó)公路建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，公路建設(shè)的機(jī)械化程度也越來越高，這種施工方式大大提升了工作效率，縮短了施工工期，與人力施工相比具有明顯的優(yōu)勢(shì)，但需要重視其中的問題，機(jī)械施工技術(shù)應(yīng)用及施工管理的水平對(duì)整個(gè)公路施工質(zhì)量有重要影響。因此，在具體施工中，要分析公路工程機(jī)械施工質(zhì)量的影響因素，提出相應(yīng)的改進(jìn)策略，從而提升機(jī)械化施工的效率和質(zhì)量。

1、選擇公路工程機(jī)械的一般原則與標(biāo)準(zhǔn)

1.1安全性

任何一項(xiàng)工程項(xiàng)目首先考慮的因素就是安全性指標(biāo)，只有保障了安全性，才能考慮其他指標(biāo)。這里的安全性指標(biāo)包括了很多因素，其中包括施工項(xiàng)目的人員安全以及安全意識(shí)因素、機(jī)械設(shè)備操作和維護(hù)的安全性，以及開展施工項(xiàng)目作業(yè)的安全性等。因此在選擇機(jī)械設(shè)備時(shí)，首先要考慮到機(jī)械設(shè)備本身的安全性和可靠性，只有首先保證機(jī)械設(shè)備的安全性才能夠更好地保護(hù)施工人員的安全性。

1.2經(jīng)濟(jì)性

在設(shè)備安全性的基礎(chǔ)上，需要考慮公路工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)性問題。企業(yè)只有保障了經(jīng)濟(jì)效益，才能夠更好促進(jìn)發(fā)展。以最低成本支出，獲得最大的投資回報(bào)是企業(yè)開展施工作業(yè)考慮的重要問題。這就需要企業(yè)根據(jù)具體的工程任務(wù)量來配備相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備種類和數(shù)量，使得施工效率和設(shè)備費(fèi)用之間達(dá)到一個(gè)最優(yōu)。在保障施工進(jìn)度的情況下，最大程度地提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。

1.3合理配置

施工機(jī)械的配置是為了更好發(fā)揮機(jī)械設(shè)備在施工過程中的作用，也就是將機(jī)械設(shè)備的性能、操作類型、臺(tái)數(shù)組合有機(jī)結(jié)合起來，考慮機(jī)械設(shè)備的組合問題。施工企業(yè)要根據(jù)施工任務(wù)量、施工周期、施工人員配備以及施工環(huán)境的相關(guān)因素來選擇最佳機(jī)械設(shè)備，從而將機(jī)械設(shè)備的性能發(fā)揮到最佳，保障施工項(xiàng)目的進(jìn)度和經(jīng)濟(jì)性。

2、提升公路工程機(jī)械化施工水平的措施探討

2.1科學(xué)使用機(jī)械設(shè)備

要提升機(jī)械化施工的水平，必須重視對(duì)施工人員的培訓(xùn)，提升其機(jī)械化操作的專業(yè)水平，確保其能正確操作機(jī)械設(shè)備，才能保障工程施工的安全性，確保工程質(zhì)量。公路工程施工中會(huì)運(yùn)用到一些較大型的機(jī)械設(shè)備，對(duì)崗位操作人員有特定的要求，需要獲取操作相關(guān)證書，并對(duì)其進(jìn)行定期的培訓(xùn)和考核，確保其能熟練運(yùn)用機(jī)械設(shè)備。同時(shí)，在機(jī)械設(shè)備使用中，會(huì)出現(xiàn)磨損的問題，操作人員除了掌握專業(yè)的操作技術(shù)外，還要了解設(shè)備的檢修，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備產(chǎn)生的問題。機(jī)械設(shè)備的常規(guī)檢查中，一般都是由專業(yè)的維修技術(shù)人員負(fù)責(zé)，但技師數(shù)量相對(duì)較少，難以滿足較大工程的需求，因此，要求操作人員自身掌握一定的檢修知識(shí)，在機(jī)械設(shè)備使用之前進(jìn)行簡(jiǎn)單的自我檢測(cè)，以減少安全隱患。使用過程中如果自身可以進(jìn)行維修，也就不會(huì)耽誤工期。

2.2加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理制度建設(shè)

公路工程機(jī)械設(shè)備在長(zhǎng)期運(yùn)行過程中，由于部件的磨損、腐蝕、潤(rùn)滑油的減少或變質(zhì)、緊固件的松動(dòng)或位移等原因，使得機(jī)械設(shè)備不可避免會(huì)出現(xiàn)各種機(jī)械故障。這就需要施工方要做好機(jī)械設(shè)備的維護(hù)，這樣不僅能夠提高機(jī)械設(shè)備的使用壽命，還能夠有效保障施工作業(yè)的正常開展。如果一個(gè)機(jī)械設(shè)備長(zhǎng)期處在超負(fù)荷的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，不僅會(huì)大大縮短機(jī)械設(shè)備的使用壽命，還會(huì)使機(jī)械設(shè)備的性能逐漸變差，影響建筑項(xiàng)目的施工質(zhì)量。為了企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，企業(yè)需要建立完善的機(jī)械管理制度。對(duì)于機(jī)械設(shè)備能夠進(jìn)行及時(shí)維護(hù)，對(duì)于一些小的機(jī)械故障能夠進(jìn)行及時(shí)維修，從而有效避免這些病害的長(zhǎng)期存在，影響機(jī)械設(shè)備性能。為更好使用機(jī)械設(shè)備，使其能夠運(yùn)行在一個(gè)健康狀態(tài)下，企業(yè)需要不斷建立健全狀態(tài)管理體系，這是新形勢(shì)下管理工作創(chuàng)新和實(shí)踐的最佳途徑。狀態(tài)管理的目標(biāo)就是通過可靠的狀態(tài)管理，使得機(jī)器能夠可靠穩(wěn)定運(yùn)行。在設(shè)備即將運(yùn)轉(zhuǎn)前，明確人員的操作方式和維修人員的維修方法，避免發(fā)生安全事故。設(shè)備處于故障狀態(tài)時(shí)，應(yīng)及時(shí)確定設(shè)備管理各部門負(fù)責(zé)人和實(shí)際管理人員，按預(yù)防性維修方法查明故障原因，進(jìn)行維修保養(yǎng)。

2.3保障機(jī)械自身的安全

（1）建立操作人員崗位責(zé)任制度。給每一臺(tái)機(jī)器制定對(duì)應(yīng)的使用說明書和有關(guān)的檢查制度方案，并且隨時(shí)檢查機(jī)械設(shè)備，將安全作為檢查的首要工作。在檢查的過程中，遇到問題應(yīng)該及時(shí)找到解決的辦法。在操作機(jī)器的過程當(dāng)中，有關(guān)的操作人員應(yīng)當(dāng)進(jìn)行三種檢查制度，分別為工作前的檢查、工作當(dāng)中的檢查以及工作以后的檢查。在工作開始之前需進(jìn)行預(yù)防，工作當(dāng)中發(fā)現(xiàn)的問題在工作之后進(jìn)行處理。

（2）做好安全措施和安全標(biāo)記。根據(jù)機(jī)械制造商提出的有關(guān)安全操作的流程以及重點(diǎn)，做好機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)作時(shí)各個(gè)部位的安全預(yù)防工作，為機(jī)械的重點(diǎn)保護(hù)部分做出詳細(xì)的安全措施和安全標(biāo)記。其中，需要根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行標(biāo)記，進(jìn)而時(shí)刻提醒周圍的每一個(gè)工作人員，避免安全因素到出現(xiàn)。在機(jī)械的周邊可以放置較為醒目的安全標(biāo)志牌，用以時(shí)刻提醒周圍人員在出現(xiàn)安全問題時(shí)的解決辦法，同時(shí)還需按照設(shè)備技術(shù)本身的情況建立設(shè)備報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)而可以及時(shí)更換不安全的設(shè)備，保證了施工的質(zhì)量。

3、結(jié)語(yǔ)

綜上所述，公路工程是我國(guó)交通事業(yè)建設(shè)的重要內(nèi)容，在新的發(fā)展形勢(shì)下，我國(guó)公路建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，機(jī)械化水平也不斷提升，對(duì)機(jī)械化施工也有了更高的要求。具體施工中，要結(jié)合工程實(shí)際，分析施工中存在的問題，并重視做好施工人員、施工技術(shù)方面的管理，重視機(jī)械設(shè)備的維護(hù)，確保工程施工的安全，推動(dòng)公路工程機(jī)械化發(fā)展的進(jìn)程。

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（作者單位：沈陽(yáng)公路建設(shè)有限公司）