馬 俊,劉典忠,陸衛(wèi)東
(中國水電基礎(chǔ)局有限公司西藏分公司,拉薩,850000)
在高海拔、長距離隧洞施工中,圍巖在Ⅳ~Ⅴ類,隧洞斷面存在大面積滲水等情況下,洞內(nèi)施工將面臨缺氧、視線不明、塌方、施工道路泥濘、有害氣體、煙塵等危險因素。那么,如何在這樣一個逆境中,發(fā)掘一條安全的施工道路,為項目部施工安全提供堅實的保障,爭取項目利益最大化,是安全管理工作者的終極目標(biāo)。本文筆者結(jié)合從事高海拔、長距離隧洞施工安全管理工作的工作實踐和一些感悟,談?wù)勅绾巫龊酶吆0巍㈤L距離隧洞施工安全管理工作的看法。
高海拔、長距離隧洞施工中,在面臨種種危險因素的情況下,施工的硬件設(shè)施、施工原材料、管理是幾個必不可少的安全保障環(huán)節(jié),這些環(huán)節(jié)存在的問題也較多,主要表現(xiàn)如下。
隧洞施工中涉及的施工設(shè)備大概有:爆破器、鉆機、臺車(爆破、澆筑)、自卸車、噴漿機或噴漿臺車、挖機、裝載機、通風(fēng)機、掘進機、照明設(shè)施等,在實際施工中,主要的施工設(shè)備在數(shù)量及設(shè)備狀態(tài)上并不能滿足施工要求,如:風(fēng)機的功率和數(shù)量不符合要求,使洞內(nèi)通風(fēng)條件差、煙塵大、視線差、缺氧等,從而導(dǎo)致人員缺氧昏迷、窒息、機械事故、職業(yè)?。蛔孕盾?、挖機、裝載機等設(shè)備存在尾氣大、制動器損壞,從而引發(fā)機械事故、職業(yè)??;臺車數(shù)量不足,采用簡易臺車,發(fā)生人員墜落、觸電事故;照明設(shè)施不足,視線差,導(dǎo)致設(shè)備碰撞或?qū)掖巫矒魯嗝嬖斐煽逅录?;未采用先進設(shè)備造成的系列事故、職業(yè)病;無通勤車輛,人員違章乘坐挖機、裝載機、自卸車等造成的安全事故等。因此,在高海拔、長距離隧洞施工中,確保設(shè)備投入、及時采用新設(shè)備是安全管理工作的重點之一。
隧洞施工中的原材料包括鋼筋、水泥、添加劑、工字鋼、錨固劑、排水管、砂石骨料等。若原材料的技術(shù)性能和工藝性能不符合要求,或降低標(biāo)準(zhǔn)使用原材料,也將對安全生產(chǎn)工作制造隱形炸彈。原材料的技術(shù)性能和工藝性能不符合要求,將導(dǎo)致澆筑的混凝土或噴漿質(zhì)量不符合要求,會產(chǎn)生一些因原材料不符要求而導(dǎo)致的安全生產(chǎn)事故。因此,在安全管理工作中,原材料的管控也將是重點之一。
1.3.1 質(zhì)量管控松懈、未按規(guī)范施工
隧洞施工中,包括爆破(鉆孔、裝藥、爆破、排險)、掛網(wǎng)支護、噴漿、安裝排水管、襯砌(清基、綁扎鋼筋、立模、灌漿等)等作業(yè),技術(shù)質(zhì)量的管理缺陷,同樣會造成安全生產(chǎn)事故,如:爆破對根據(jù)巖層的情況,鉆孔的布置、傾斜度、深度,裝藥過程時的藥量控制、連線控制,爆破過程中的線路監(jiān)測等因素監(jiān)控、實施不到位,都將發(fā)生大面積垮塌、超挖、欠挖等現(xiàn)象,會對后期的排險工作及安全生產(chǎn)工作帶來很大難度,不可避免的會發(fā)生相應(yīng)的安全生產(chǎn)事故;掛網(wǎng)支護時,因網(wǎng)片、拱架間距過大、錨索、錨桿質(zhì)量不符合要求,噴漿后將會出現(xiàn)網(wǎng)片下沉等現(xiàn)象,因此不能起到良好的防護作用,從而導(dǎo)致相應(yīng)的安全事故;排水管安裝時,未按要求布置排水孔或排水孔技術(shù)要求不達標(biāo),導(dǎo)致排水效果不好或排不出水,也會發(fā)生局部或大面的垮塌事件;襯砌時,因積水未排凈、或未設(shè)置排水孔,鋼筋綁扎時存在間距不夠或搭接長度不夠等情況,灌漿時存在漏灌或少灌等種種因素,都將是安全生產(chǎn)工作中的隱形隱患,都可能引發(fā)一系列安全生產(chǎn)事故。因此,質(zhì)量技術(shù)的監(jiān)督和控制,也是安全生產(chǎn)工作中的一個必要條件。
1.3.2 安全管理范圍的局限和安全生產(chǎn)意識的缺陷
一般情況下,施工單位安全生產(chǎn)管理人員職責(zé)和所掌握的施工生產(chǎn)知識相對單一,又未能實現(xiàn)安全生產(chǎn)全員參與的理念,就造成管理范圍的局限,如:安全生產(chǎn)管理人員不懂生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量控制,就不能發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場一些隱形的施工安全隱患;相應(yīng)的對口管理人員不能起到較好的現(xiàn)場監(jiān)督和指導(dǎo),那么將會導(dǎo)致如上所說的施工設(shè)備缺陷、原材料缺陷和技術(shù)質(zhì)量上的缺陷等造成的系列安全生產(chǎn)事故;技術(shù)質(zhì)量人員只專注于施工生產(chǎn),安全工作事不關(guān)己。安全管理人員因施工經(jīng)驗的局限和缺陷,只能管理流于表面的安全隱患,從而不能切實地消除真實存在的隱形隱患。
(1)培訓(xùn)方法單一,考核工作不到位
一般情況下,安全培訓(xùn)所采取的方法相對單一、枯燥,缺乏針對性,作業(yè)人員在培訓(xùn)過程中也只當(dāng)聽“天書”。培訓(xùn)后未及時開展考核工作,對考核不通過者未采取措施,因此,在后期的施工中出現(xiàn)系列習(xí)慣性違章現(xiàn)象,簡單的培訓(xùn)和處罰也只是治標(biāo)不治本。
(2)對人員作業(yè)能力考核及處理措施不到位
隧洞施工中,對人員的作業(yè)能力和綜合素質(zhì)要求較高,而現(xiàn)實施工中,人員進場后,缺失對作業(yè)人員作業(yè)能力和綜合素質(zhì)的考量,未能及時采取調(diào)崗或退場措施,因不熟悉施工流程及安全操作相關(guān)規(guī)程,發(fā)生誤操作或違章操作而導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故。
(3)缺乏學(xué)習(xí),管理經(jīng)驗不足
隧洞施工中,“疑難雜癥”較多,安全管理人員的管理經(jīng)驗和知識不足,很容易忽視一些安全隱患,同時,面對一些緊急事件,應(yīng)急處置能力和經(jīng)驗不足,有可能會發(fā)出錯誤性的指令,而導(dǎo)致事態(tài)擴大,因而不能切實達到安全管理的要求。
(4)執(zhí)行力不足、責(zé)任心不足
作為安全管理人員,加強執(zhí)行力是一項必不可少的必修課,而在實際生產(chǎn)管理中,只停留在一個發(fā)現(xiàn)問題的過程中,對于是否解決問題,未能進行及時地跟蹤和落實。因此,管理人員的執(zhí)行力和責(zé)任心不足,也將是安全生產(chǎn)管理工作中的一大重要隱患。
(5)安全、質(zhì)量為施工進度讓步
在施工過程中,因施工進度等原因,未能始終堅守“人命關(guān)天,發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價”這條不可逾越的生產(chǎn)紅線,未深入貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,對設(shè)計要求強行支護的斷面,僅采取掛網(wǎng)素噴的方式,降低支護標(biāo)準(zhǔn),從而遺留安全隱患。
(6)安全、生產(chǎn)出現(xiàn)矛盾時,缺乏溝通交流
隧洞施工生產(chǎn)中,往往會出現(xiàn)安全與生產(chǎn)間的矛盾,此時,若缺少相互間的溝通和交流,只顧安全不顧生產(chǎn),則會出現(xiàn)進度滯后情況;而只顧安全忽視生產(chǎn),則發(fā)生系列安全生產(chǎn)事故。導(dǎo)致此類事件,都是因為缺乏溝通和交流,未能制定一個兩者兼顧且具有實際生產(chǎn)意義的有效計劃或方案。
(7)“合同”意識薄弱,制造勞務(wù)糾紛
作為管理者,“合同”意識薄弱,很多時候,分包隊人員進場后,未能督促和監(jiān)督分包隊與作業(yè)人員簽訂勞動合同,明確薪酬、工作內(nèi)容、工作環(huán)境等內(nèi)容。后期工作中,作業(yè)人員因不滿薪酬、工作環(huán)境等發(fā)生勞務(wù)糾紛,從而增加了安全生產(chǎn)工作的負擔(dān)。
鑒于施工設(shè)備在高海拔、長距離隧洞施工中的重要性,加強分包商調(diào)研及管理工作非常重要。如果一個分包商的財力、物力未能滿足施工要求,那么施工設(shè)備就很難保障,員工的職業(yè)健康就不能保障,相應(yīng)的安全生產(chǎn)風(fēng)險不能承擔(dān),安全生產(chǎn)措施就不能落實,將對生產(chǎn)及安全工作帶來巨大的困難。同時,若一個施工隊伍沒有類似的施工經(jīng)驗,那么對安全生產(chǎn)工作又將是一道很大的阻力。因此,在高海拔、長距離隧洞施工中,選定符合要求的分包隊伍是重中之重,加強分包商調(diào)研及管理也是勢在必行。
原材料是施工建筑的基礎(chǔ)保證,也是安全生產(chǎn)的保障,若因降低施工成本而使用不符合要求的原材料,或降低材料標(biāo)準(zhǔn)而進行施工,那么就是汲取企業(yè)的生命,持續(xù)制造隱形的安全隱患,安全生產(chǎn)管理工作將會脆弱不堪。因此,加強原材料的管理,也是安全生產(chǎn)的重擔(dān)之一。
質(zhì)量是企業(yè)的生命,也是安全生產(chǎn)的前提,隧洞施工是一個持續(xù)前進的過程,在這個過程中,若不能保證支護、襯砌的質(zhì)量,就猶若頭懸利劍,始終不能保證一個安全良好的施工環(huán)境,在增加施工成本的同時,持續(xù)增加了安全風(fēng)險。作為施工企業(yè),決不能跨越“人命關(guān)天,發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價”這條不可逾越的紅線。因此,若要構(gòu)建堅實的安全“防火墻”,加強質(zhì)量管控,規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)施工是必不可少的條件。
安全不是一個人的事,也不是一個組織的事,是關(guān)乎到全體人員生命、財產(chǎn)安全的大事,不能事不關(guān)己,高高掛起,只有群策群力,全員參與,才能做好安全工作。作為安全管理人員,要普及安全教育培訓(xùn),明確安全生產(chǎn)責(zé)任,讓每個人從內(nèi)心高度重視安全生產(chǎn)工作,履行自己的安全生產(chǎn)義務(wù),人人成為安全員,作為質(zhì)量、技術(shù)、生產(chǎn)管理人員,要高度重視交底工作,切實履行工作職責(zé),做到人人懂技術(shù)、懂質(zhì)量、懂生產(chǎn),將一切安全隱患扼殺在搖籃中。如此,相輔相成,群策群力,實現(xiàn)全員參與,方能保證安全生產(chǎn)。
教育培訓(xùn)工作,不是一次兩次、一天兩天的事,要持之以恒并有針對性地做好安全教育培訓(xùn)工作,采取視頻教育、案例分析、知識講解、廣告宣傳、媒體宣傳等豐富多彩的方式,大力宣揚安全生產(chǎn)知識及重要性,提高作業(yè)人員安全意識和警惕性。同時,要督促各班組開展班前會,要天天講,天天說,努力營造一個濃烈的安全生產(chǎn)氛圍;人員進場培訓(xùn)后,要切實落實考核制度,針對每個班組作業(yè)的特性,必要的安全生產(chǎn)知識必須掌握,未能經(jīng)過考核的人員,進行繼續(xù)教育培訓(xùn),培訓(xùn)合格后,方可上崗作業(yè),在督促作業(yè)人員掌握安全知識的同時,也提高了對安全生產(chǎn)工作的重視度。因此,為做好安全管理工作,必須加強教育培訓(xùn)工作,落實考核制度。
高海拔、長距離隧洞施工,情況相對復(fù)雜,若不能對人員的工作能力、健康狀況、心理進行詳細地考查,也將造成潛在的安全隱患。工作能力方面,比如電工、電焊工、設(shè)備操作手等,在人員進場時和進場后要進行工作能力的考查,即能否勝任本崗位,熟悉本崗位操作規(guī)程,安全注意事項等,目前好多工種都是持證上崗,但是否真的有真才實學(xué),有滿足生產(chǎn)需要的技能,是人員工作能力考查的重點;健康方面,要做好人員體檢臺賬,避免患有高血壓、心臟病、癲癇病等患者上崗;心理方面,要避免患有心理疾病或犯罪有前科的人員上崗,在工作中,要時刻觀察人員平時的工作精神狀態(tài),發(fā)現(xiàn)此類情形的,要及時采取相關(guān)措施。如上所述幾點,若不能做好,也將對安全生產(chǎn)工作增加風(fēng)險,制造隱形隱患,因此,在人員聘任時,人力部門加強人員能力考查,是對安全生產(chǎn)工作的重點保障之一。
實際生產(chǎn)過程中,存在一些“差不多先生”,就是安全生產(chǎn)工作只做到一半,剩下一半付之東流。如:安全生產(chǎn)工作的指示和文件精神,好多都流于表面,未能真正地做好跟蹤落實工作;好多工作決議,也未能執(zhí)行,好多發(fā)現(xiàn)的安全隱患也未能跟蹤落實整改。這些問題,歸根結(jié)底是安全意識缺乏,責(zé)任心不足,執(zhí)行力不足,跟蹤落實工作不到位造成的。因此,對于安全生產(chǎn)管理者,加強執(zhí)行力、責(zé)任心,做好跟蹤落實工作,才是重中之重。
作為安全管理者,要始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針;作為生產(chǎn)者,也始終不能逾越“人命關(guān)天,發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價”這條紅線。很多時候,安全、質(zhì)量、進度之間會發(fā)生沖突,作為安全管理者,要始終堅守自己的底線,要通過溝通交流的方式,制定一個利于安全、利于生產(chǎn)的方針、策略,達到雙贏的局面,而不是一味地讓步,這將導(dǎo)致系列的安全隱患,后患無窮。
為避免因勞務(wù)糾紛而發(fā)生的安全生產(chǎn)事故,作為管理者,應(yīng)加強合同管理,加強履約意識,加強合同法制意識,不能因為合同管理薄弱,而增加經(jīng)濟風(fēng)險,安全風(fēng)險。同時,要加強對相關(guān)法律的學(xué)習(xí)和研讀。
在高海拔、長距離隧洞施工中,洞內(nèi)的通風(fēng)、照明、排水、道路維護工作、施工用電等,也是安全管理的重點。通風(fēng)不足,照明設(shè)施不到位,排水工作未做好,道路維護不到位,違章用電,都將制造安全隱患。因此,洞內(nèi)施工中,要根據(jù)施工情況,全面落實安全措施,這是安全管理必不可少的內(nèi)容。
保證勞動防護用品,儲備應(yīng)急救援物資。高海拔、長距離隧洞施工中,施工環(huán)境比較惡劣,安全帽(隧洞)、雨鞋、口罩等勞動防護用品從質(zhì)量和數(shù)量上要保證,同時,要儲備必要的應(yīng)急物資,如氧氣、紅景天等藥品,避免人員因缺氧發(fā)生事故。
筆者從事安全管理工作以來,經(jīng)歷了幾個有隧洞施工的項目,體會到了安全管理工作在工程建設(shè)項目中的重要性。安全是一項任重道遠而艱巨的任務(wù),需要全體員工共同參與、努力、研究和進步,不斷地總結(jié)、分析、汲取寶貴的經(jīng)驗,為安全工作打好堅實的基礎(chǔ),爭取項目部利益最優(yōu)化,職工利益最大化。安全工作不是一個人就能完成的,做好安全工作,需要質(zhì)量、技術(shù)、施工、生產(chǎn)管理全員參與,并在今后的工作中不斷地探索、研究和交流。