姬晴、楊單媚 /內(nèi)蒙古航天紅崗機(jī)械有限公司

時(shí)光回溯到1956 年10 月，中國(guó)航天科工集團(tuán)有限公司的前身國(guó)防部第五研究院正式成立。根據(jù)聶榮臻副總理的提議，經(jīng)毛澤東主席、周恩來總理批準(zhǔn)，確定第五研究院的建院方針是“自力更生，力爭(zhēng)外援和利用資本主義國(guó)家已有的科學(xué)成果”?！白粤Ω北闶俏覈?guó)航天精神的伊始。1986 年底，當(dāng)時(shí)的航天工業(yè)部黨組對(duì)航天精神進(jìn)行了總結(jié)，凝煉成為24 個(gè)字——“自力更生、大力協(xié)同、尊重科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)、獻(xiàn)身事業(yè)、勇于攀登”的航天精神。后來根據(jù)聶榮臻副總理倡導(dǎo)的“自力更生、艱苦奮斗、大力協(xié)同、無私奉獻(xiàn)”的精神，并結(jié)合航天科技工業(yè)的特點(diǎn)對(duì)航天精神作出了新的提煉，即“自力更生、艱苦奮斗、大力協(xié)同、無私奉獻(xiàn)、嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)、勇于攀登”。

一、自力更生，艱苦奮斗，開創(chuàng)固體動(dòng)力的紀(jì)元

幾十年來，經(jīng)過幾代航天人的艱苦奮斗，中國(guó)航天事業(yè)開辟出一片新天地。遙想那風(fēng)風(fēng)雨雨幾十年，老一輩的航天工作者在物資匱乏、技術(shù)空白的條件下，面對(duì)國(guó)外的技術(shù)封鎖，憑著“自力更生、艱苦奮斗”的航天精神，開始了固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的研究。內(nèi)蒙古航天紅崗機(jī)械有限公司的老領(lǐng)導(dǎo)陳克明同志是“長(zhǎng)征”一號(hào)運(yùn)載火箭第三級(jí)固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的研制者，是固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的首批研制人員。

1970 年4 月24 日，“長(zhǎng)征”一號(hào)運(yùn)載火箭將我國(guó)第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅”一號(hào)送入太空。在隨后幾天的“五一”慶祝大會(huì)上，陳克明同志在天安門城樓同錢學(xué)森、任新民、孫家棟、戚發(fā)軔等17 名同志一起，接受了毛澤東主席的接見。

陳克明出身在江蘇南通一個(gè)農(nóng)民家庭，少年時(shí)成績(jī)優(yōu)異，高中畢業(yè)為響應(yīng)國(guó)家號(hào)召放棄北京大學(xué)選擇了華東航空學(xué)院學(xué)習(xí)火箭導(dǎo)彈設(shè)計(jì)，畢業(yè)時(shí)應(yīng)征入伍進(jìn)入我國(guó)首個(gè)固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)研究院——七機(jī)部第四研究院。1966 年，七機(jī)部第四研究院接到了研制“長(zhǎng)征”一號(hào)運(yùn)載火箭第三級(jí)固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的任務(wù)。而這個(gè)項(xiàng)目涉及機(jī)械、化工、材料、力學(xué)、燃燒等多種學(xué)科的復(fù)雜工程的研究，且面臨著實(shí)驗(yàn)室和廠房在建以及國(guó)外對(duì)中國(guó)的嚴(yán)重封鎖的局面，研制過程中沒有任何資料可以引進(jìn)和參考，陳克明同志只能抱著一本《火箭推進(jìn)》的原版書籍，邊翻譯邊學(xué)習(xí)，反復(fù)計(jì)算驗(yàn)證。

總體設(shè)計(jì)要求發(fā)動(dòng)機(jī)裝藥量跟總重比要大于某等級(jí)，這個(gè)要求對(duì)于當(dāng)時(shí)的生產(chǎn)條件和能力來說是非常高的。為了找到合適的材料與生產(chǎn)廠家，陳克明等科研人員帶著技術(shù)資料，踏遍十幾個(gè)省市也沒找到一家能完全獨(dú)立承擔(dān)燃燒室殼體的廠家。無奈之下只好化整為零，把一臺(tái)殼子拆給幾個(gè)能完成一些工序和零件的廠家干。到1967 年，發(fā)動(dòng)機(jī)試制工作全面展開，燃燒室殼體成為技術(shù)瓶頸。這一瓶頸受到了黨中央和錢學(xué)森的關(guān)注，當(dāng)時(shí)的壓力之重可想而知。陳克明與設(shè)計(jì)組的工作人員將壓力化為動(dòng)力，一律停止休假，甚至推遲婚期，技術(shù)人員下廠跟班跟產(chǎn)，攻堅(jiān)克難，最終于1967 年7 月成功交付兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，送到總裝單位。

整整3 個(gè)春秋，陳克明和他的團(tuán)隊(duì)試制出幾十臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)行了近20 次試車，經(jīng)過大大小小無數(shù)次修改完善，解決了地面旋轉(zhuǎn)試車、高空模擬試車、推進(jìn)劑配方調(diào)整等一系列重大技術(shù)難題，最終獲得連續(xù)試車的成功。1970年1 月，通過鑒定試車，確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)完全達(dá)到“長(zhǎng)征”一號(hào)運(yùn)載火箭總體設(shè)計(jì)要求，可以待命參加衛(wèi)星發(fā)射了。

1970 年4 月24 日晚9 時(shí)48分，“星箭分離正?！薄靶l(wèi)星入軌”，1 小時(shí)后，全國(guó)人民通過廣播聽到了從太空傳來的歌曲《東方紅》。自此，中國(guó)成為世界上第五個(gè)用自制火箭發(fā)射國(guó)產(chǎn)衛(wèi)星的國(guó)家，而太空傳來的樂曲成為幾代人的集體記憶，激勵(lì)著一代代航天人自強(qiáng)自立、不斷探索、力爭(zhēng)完美。

二、大力協(xié)同，無私奉獻(xiàn)，構(gòu)建航天事業(yè)堅(jiān)強(qiáng)的陣線

創(chuàng)新共享，協(xié)同發(fā)展是航天事業(yè)高質(zhì)、高效發(fā)展的推動(dòng)力?！按簌i之動(dòng)，非一羽之輕也；騏驥之速，非一足之力也?！蔽覈?guó)航天事業(yè)在前進(jìn)的道路上會(huì)遇到艱難險(xiǎn)阻、風(fēng)雨坎坷，但是航天人有著協(xié)同奉獻(xiàn)的精神，在疾風(fēng)險(xiǎn)浪中仍能逆水行舟奮勇前進(jìn)。滴水匯聚成海洋，數(shù)百萬名航天戰(zhàn)士構(gòu)筑出航天事業(yè)堅(jiān)強(qiáng)的陣線。

內(nèi)蒙古航天紅崗機(jī)械有限公司就有許多這樣的航天戰(zhàn)士，他們?cè)谕苿?dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展過程中放棄小我、顧全大局、協(xié)同奉獻(xiàn)，突破一道又一道的難關(guān)，推動(dòng)航天事業(yè)朝著更為高端的方向發(fā)展。

石祥，非金屬機(jī)加隊(duì)伍中的一名普通航天工作者，每天12小時(shí)在公司，初為人父的他在工作休息的間隙常拿出手機(jī)翻看孩子的照片，因?yàn)楹⒆映錾浆F(xiàn)在他很少陪在孩子身邊。

夏治國(guó)，某重點(diǎn)型號(hào)非金屬機(jī)加工人，身患腰疾，每天要帶著護(hù)腰干活，一站就是一天。他從沒想著要請(qǐng)假修養(yǎng)幾天，只要腰不是很疼，他就堅(jiān)持著來上班，家人勸他換個(gè)輕松的崗位，他搖搖頭拒絕了，說：“這條線上的人太緊張了，有經(jīng)驗(yàn)的也不多，我不能在組里需要我的時(shí)候往后撤?！?/p>

李光勝，車工組組長(zhǎng)，也是“急難險(xiǎn)重新”任務(wù)的主力。某型號(hào)絕熱層材料特殊，車削時(shí)會(huì)散發(fā)出難聞的刺鼻氣味，且加工又費(fèi)時(shí)費(fèi)力，李光勝不顧難聞的氣味和車削的辛勞，一干就是六七年。

航天一線工人數(shù)以萬計(jì)，他們只是一線工人以無私的奉獻(xiàn)和無上的代價(jià)支持我國(guó)航天事業(yè)蓬勃發(fā)展的一個(gè)縮影。長(zhǎng)期在這里工作的人們拿著并不豐厚的薪資，還要忍受著粉塵的刺激、化學(xué)物質(zhì)的侵害、高溫的折磨。是什么給了他們頑強(qiáng)的意志？答案是奉獻(xiàn)和忘我的航天精神，是航天報(bào)國(guó)、航天強(qiáng)國(guó)的初心與使命。

三、嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)，勇于攀登，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)軍強(qiáng)國(guó)航天夢(mèng)想

以航天強(qiáng)國(guó)建設(shè)助推社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)強(qiáng)國(guó)，實(shí)現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興是新時(shí)代航天人肩負(fù)的光榮使命。

新時(shí)代的航天人，繼承與發(fā)揚(yáng)航天精神，在攻克難關(guān)、改革創(chuàng)新過程中獻(xiàn)身航天事業(yè)，勇于攀登一座又一座科技的高峰。在航天事業(yè)的各條戰(zhàn)線上有許多兢兢業(yè)業(yè)的戰(zhàn)士，為實(shí)現(xiàn)強(qiáng)軍強(qiáng)國(guó)的夢(mèng)想而努力奮斗，這些戰(zhàn)士當(dāng)中有研發(fā)人員、工藝技術(shù)人員，也有一線的操作者，他們用自己的智慧與汗水鑄就著航天夢(mèng)想。

胡偉，一名非金屬殼體生產(chǎn)的研發(fā)技術(shù)人員，同事們都稱他為“老胡”，雖然是個(gè)“80 后”，但是他的背脊已經(jīng)有些彎曲。學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)計(jì)的他，剛參加工作便被安排參加某型號(hào)復(fù)合材料殼體纏繞任務(wù)，跟著師傅開纏繞機(jī)、給纖維拉張力、給封頭做補(bǔ)強(qiáng)，初次接觸到復(fù)合材料被熏得頭暈惡心，但對(duì)知識(shí)的急切和渴望沒有讓他退縮，常常獨(dú)自熬夜奮戰(zhàn)在第一線，“啃”書本知識(shí)，“大補(bǔ)”實(shí)操技術(shù)，很快他就拿下了纏繞技術(shù)這塊“陣地”。殼體固化脫模完成后需要進(jìn)行清理工序，但工序操作空間狹小，無法實(shí)現(xiàn)機(jī)械作業(yè)。因此，身高一米七幾的老胡二話沒說就從直徑狹小的開口鉆進(jìn)殼體里，默默忍受著刺鼻的橡膠味、殼子內(nèi)的悶熱和扎人的纖維，就這樣弓著腰、駝著背完成了一臺(tái)又一臺(tái)殼體的清理。一起來的同事總勸他悠著點(diǎn)，不要熬壞了身體，老胡卻笑著說：“工作就要爭(zhēng)第一，這第一就得是拼出來的，咱們生產(chǎn)要出精品，這精品可是干出來的?！?/p>

劉紅光，一名焊接工人，憑著對(duì)航天事業(yè)的熱愛，刻苦鉆研，愛崗敬業(yè)，圓滿完成了各項(xiàng)科研生產(chǎn)任務(wù)。某關(guān)鍵型號(hào)零部件焊接合格率一直很低，劉紅光通過優(yōu)化改良焊接方法，使產(chǎn)品合格率達(dá)到95%以上；某新型號(hào)產(chǎn)品焊接難度非常大，沒有可借鑒的工藝，他經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)，在多次總結(jié)后提出了一套合格率可達(dá)100%的焊接方法?！熬ぜ?xì)作”是劉紅光對(duì)自己工作的基本要求，20 多年來他焊接過的航天產(chǎn)品不計(jì)其數(shù)，出廠交檢合格率始終保持100%。他對(duì)于工匠精神的理解就是愛崗敬業(yè)，奉獻(xiàn)自我，把產(chǎn)品當(dāng)藝術(shù)，對(duì)每一個(gè)產(chǎn)品都精雕細(xì)琢、認(rèn)真負(fù)責(zé)。

王勝來，纏繞專業(yè)的主要負(fù)責(zé)人。他的發(fā)明專利中有2 項(xiàng)被受理，1 項(xiàng)已被授權(quán)，并且參與過多個(gè)重要技改項(xiàng)目論證、多項(xiàng)院級(jí)課題研究。2018 年，為提高某型號(hào)絕熱層產(chǎn)品質(zhì)量，他時(shí)常加班跟產(chǎn)，從配膠、浸膠再到纏繞、固化，每一個(gè)細(xì)節(jié)都不放過。找到影響產(chǎn)品質(zhì)量的因素后，他對(duì)溫度、壓力、加壓溫度等多個(gè)參數(shù)逐個(gè)進(jìn)行調(diào)整，開展多次工藝試驗(yàn)，且每次的試驗(yàn)結(jié)果如何，還需要通過X 光檢測(cè)才能知道。那時(shí)恰逢分廠生產(chǎn)任務(wù)繁忙，調(diào)度忙的不可開交，只能抽空幫他運(yùn)送試驗(yàn)件到探傷工房。為了能盡早知道試驗(yàn)結(jié)果，不耽誤下一批試驗(yàn)件入爐，他頂著烈日獨(dú)自推著產(chǎn)品架子從機(jī)加工房走到探傷工房，到了探傷工房后他的衣服已經(jīng)被汗水浸透了。

新時(shí)代，面對(duì)復(fù)雜多變的形勢(shì)，航天人肩負(fù)的使命更加光榮、任務(wù)更加艱巨、挑戰(zhàn)更加嚴(yán)峻，因此需要一代又一代的航天人繼承發(fā)揚(yáng)航天精神，鼓起沖破艱難、在荊棘中開辟道路、在沙漠中種植綠洲的勇氣，更需要新時(shí)代的航天人堅(jiān)守航天報(bào)國(guó)的初心，牢記航天強(qiáng)國(guó)的使命，始終保持“萬水千山只等閑”的奮斗精神，保持勇于探索不斷創(chuàng)新的精神，在新時(shí)代的巨浪中揚(yáng)帆遠(yuǎn)航，成就航天強(qiáng)國(guó)的偉業(yè)。