（劉志安）

【本刊訊】近日，由中國航天科技集團(tuán)有限公司四院研制的我國新一代中型運(yùn)載火箭固體助推發(fā)動機(jī)首次同步性考核地面聯(lián)合熱試車取得圓滿成功，標(biāo)志著該型發(fā)動機(jī)主要性能指標(biāo)已全部達(dá)到新一代中型運(yùn)載火箭的動力要求，為我國運(yùn)載火箭長遠(yuǎn)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，固體動力技術(shù)向運(yùn)載領(lǐng)域拓展又邁出了重要一步。

據(jù)悉，該發(fā)動機(jī)直徑2 米，采用分段對接技術(shù)，是目前國內(nèi)裝藥量最大、推力最大、工作時間最長的具備工程化應(yīng)用條件的分段式固體發(fā)動機(jī)。

航天科技集團(tuán)四院是國內(nèi)唯一掌握固體發(fā)動機(jī)分段對接技術(shù)的單位，其研制生產(chǎn)的分段發(fā)動機(jī)可以實(shí)現(xiàn)在直徑一定的條件下，大幅增加裝藥量，解決運(yùn)載火箭對長時間大推力助推動力的需求，為火箭總體技術(shù)方案優(yōu)化提供了有力支撐。