王炬成, 張世超, 張 磊, 朱小敏
(1. 江蘇科技大學, 江蘇 鎮(zhèn)江 212003; 2. 上海外高橋造船有限公司, 上海 200137;3. 江蘇現(xiàn)代造船技術(shù)有限公司, 江蘇 鎮(zhèn)江 212003)
國際造船行業(yè)競爭日趨激烈,三維生產(chǎn)設計系統(tǒng)能夠大幅縮減船舶生產(chǎn)周期,降低生產(chǎn)成本,提高船舶企業(yè)利潤。隨著船舶行業(yè)的日益發(fā)展,三維生產(chǎn)設計系統(tǒng)的種類不斷增加,如Tribon、AVEVA Marine、INTERGRAPH等。
郵船的建造過程復雜,設計要求高,國內(nèi)現(xiàn)有的設計軟件和傳統(tǒng)的生產(chǎn)設計技術(shù)無法滿足大型郵船復雜系統(tǒng)設計和建造需求。選擇合適的3D生產(chǎn)設計系統(tǒng)可幫助船廠提高郵船設計建造的質(zhì)量和效率,降低郵船建造成本,在市場競爭中保證自身優(yōu)勢。
20世紀70年代初,美國提出了層次分析法的概念。層次分析法是將評價因素分成目標、準則、方案等層次,進行定量、定性分析的方法,具有靈活、方便等優(yōu)點[1-2]。層次分析法將總目標分解成各層子目標,再分解成評價準則,最后分解成備選方案,從而將復雜的評價問題簡單化,通過建立判斷矩陣并計算權(quán)重將評價問題量化。
運用層次分析法建模來解決實際問題,主要包括以下4個步驟:
(1) 建立層次結(jié)構(gòu)模型。層次分析法結(jié)構(gòu)示例如圖1所示。
圖1 層次分析法結(jié)構(gòu)示例
(2) 構(gòu)造判斷矩陣。準則層的各準則在評價過程中所占比重不同,層次分析法用標度表達各準則的比重,進而定義判斷矩陣。表1所示為判斷矩陣的標度定義[3-4]。
(3) 權(quán)重計算。根據(jù)上述步驟構(gòu)造的判斷矩陣,計算判斷矩陣的最大特征值及特征向量。
表1 判斷矩陣標度定義
(4) 一致性檢驗。根據(jù)公式計算檢驗因數(shù),當檢驗因數(shù)<0.1時,則認為該判斷矩陣通過一致性檢驗,否則就不具有滿意一致性[5]。
3D生產(chǎn)設計系統(tǒng)功能測試分為船體、管系、電裝、鐵舾、內(nèi)裝、涂裝等專業(yè)。各個專業(yè)又可按業(yè)務流程分為:系統(tǒng)初始化、生產(chǎn)設計三維建模、生產(chǎn)設計圖表設繪和生產(chǎn)信息輸出。其分別包含多個測試要點。采用多層次的方法構(gòu)建3D生產(chǎn)設計系統(tǒng)功能評價指標體系,第一層的評價指標為6個專業(yè),第二層的評價指標為各業(yè)務流程,第三層的評價指標為測試要點。3D生產(chǎn)設計系統(tǒng)各個專業(yè)的測試要點有334個,表2只列出一部分,其余省略。
表2 3D生產(chǎn)設計系統(tǒng)測試要點
續(xù)表2 3D生產(chǎn)設計系統(tǒng)測試要點
本文的決策目標為3D生產(chǎn)設計系統(tǒng)。在進行3D生產(chǎn)設計系統(tǒng)測試時,首先按業(yè)務流程分為系統(tǒng)初始化、生產(chǎn)設計三維建模、生產(chǎn)設計圖表設繪和生產(chǎn)信息輸出。根據(jù)測試功能點分布情況分別建模:系統(tǒng)初始化按專業(yè)可分為船體、管系、鐵舾;生產(chǎn)設計三維建模按專業(yè)可分為船體、管系、電裝、鐵舾、內(nèi)裝;生產(chǎn)設計圖表繪制按專業(yè)可分為船體、管系、電裝、鐵舾、內(nèi)裝、涂裝;生產(chǎn)信息輸出可按工藝類別分為零件下料切割、船體零件加工、舾裝零件加工、構(gòu)件裝配、構(gòu)件焊接工藝。第一層中間要素為系統(tǒng)初始化、生產(chǎn)設計三維建模、生產(chǎn)設計圖表設繪和生產(chǎn)信息輸出等四大要素;第二層中間要素為各專業(yè)及工藝類別,備選方案為表2所示的334個測試要點。在進行層次模型構(gòu)建時,備選方案采用編號形式標注,不采用詳細文字描述進行標注。
3D生產(chǎn)設計系統(tǒng)測試功能評價指標模型采用yaahp軟件構(gòu)建。yaahp是山西元決策軟件科技有限公司開發(fā)的一款層次分析法輔助軟件,為使用層次分析法的決策過程提供層次結(jié)構(gòu)模型構(gòu)造、層次結(jié)構(gòu)模型檢查、判斷矩陣建立、判斷矩陣檢查、根據(jù)總目標或子目標排序權(quán)重的加權(quán)分數(shù)計算等功能。目前,最新yaahp版本為yaahp V11.3.6335。
本文計算權(quán)重采用的即是最新版本的yaahp軟件。
3D生產(chǎn)設計系統(tǒng)測試功能評價指標模型是采用層次分析法構(gòu)建的,從上至下依次為目標層、第一層中間要素、第二層中間要素、備選方案層。根據(jù)各要素的重要性比較,按構(gòu)建的評價模型層級,逐層填寫標度,構(gòu)造判斷矩陣,并進行矩陣一致性檢驗。如圖2所示為第一層中間要素的重要性比較及判斷矩陣構(gòu)建。以圖2所示第一層中間要素即系統(tǒng)初始化、建模、出圖、生產(chǎn)信息為例,闡述判斷矩陣的構(gòu)建。系統(tǒng)初始化、建模、出圖、生產(chǎn)信息之間的重要程度比,是根據(jù)不同船型所統(tǒng)計的生產(chǎn)設計工時中各部分的工時比得出的。對不同船型系統(tǒng)初始化、建模、出圖、生產(chǎn)信息所需的工時進行統(tǒng)計,結(jié)合郵船生產(chǎn)設計特點,將郵船系統(tǒng)初始化、建模、出圖、生產(chǎn)信息之間的重要程度比取為1∶5∶8∶6。因此,如圖2所示,系統(tǒng)初始化與出圖的標度為1/8,系統(tǒng)初始化與生產(chǎn)信息的標度為1/6,以此類推。根據(jù)系統(tǒng)初始化、建模、出圖、生產(chǎn)信息等4個因素之間兩兩因素的重要程度比,得出相應標度,即可構(gòu)建出如式(1)所示的判斷矩陣,該矩陣在yaahp軟件中的顯示如圖2所示。
(1)
圖2 第一層中間要素重要性比較及判斷矩陣構(gòu)建
判斷矩陣構(gòu)造完成后,即可進行權(quán)重計算,計算結(jié)果如表3所示,序號對應表2第四列的各項測試要點及第五列的描述,權(quán)重行即為yaahp計算的各項測試要點的權(quán)重結(jié)果。
表3 3D生產(chǎn)設計系統(tǒng)各測試點權(quán)重計算
根據(jù)上述計算得出的權(quán)重集,結(jié)合各項評分,計算出評價總分。計算公式為
總層權(quán)重集為
W=(w1,w2,…,wn)
(2)
各項評分集為
S=(s1,s2,…,sn)
(3)
則評價總分為
S總=w1s1+w2s2+…+wnsn
(4)
式(2)~式(4)中:w1~wn為各測試點對應的權(quán)重;s1~sn為各測試點對應的評分。
選取兩款3D生產(chǎn)設計系統(tǒng),進行3D生產(chǎn)設計系統(tǒng)功能評價總分計算。依據(jù)334個測試要點在3D生產(chǎn)設計系統(tǒng)功能評價中的權(quán)重及其綜合評價分值,代入式(3),經(jīng)線性加權(quán)后的加權(quán)值相加,即可分別計算出兩款3D生產(chǎn)設計系統(tǒng)功能評價的總分值。總分值較高的則表明經(jīng)層次分析法計算,該軟件的功能較另一款軟件強大。
采用層次分析法進行3D生產(chǎn)設計系統(tǒng)功能評價:首先,建立3D生產(chǎn)設計系統(tǒng)功能評價指標模型,根據(jù)評價指標構(gòu)造判斷矩陣;其次,根據(jù)判斷矩陣進行3D生產(chǎn)設計系統(tǒng)功能評價指標的權(quán)重計算;最后,給出評價總分計算公式,可根據(jù)各項權(quán)重及各項評分計算出3D生產(chǎn)設計系統(tǒng)功能評價總分,并以此評價總分來評判3D生產(chǎn)設計系統(tǒng)的功能優(yōu)劣。