楊 娜

(山西運城路橋有限責任公司，山西 運城 044000)

1 工程基本情況

在對滬寧高速展開擴建的這一個過程之中，有關(guān)于新孟河中橋的里程樁號是DK159+000.495，橋梁總共的長度為96.14 m，新孟河中橋是原橋拼寬，三孔一聯(lián)，每一個孔為30 m。在橋臺的位置設(shè)置好一個伸縮縫。上面的結(jié)構(gòu)使用3×30 m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T型結(jié)合梁，提前預(yù)設(shè)制作后進行安裝，結(jié)構(gòu)簡支，橋面連續(xù)，交角為90°。新孟河中橋拼寬的兩邊分別是8.25 m，一共需要預(yù)制30 m預(yù)應(yīng)力T型梁24片，在這24片里面包含了6片邊梁，12片中梁，6片內(nèi)梁，全部都是直線梁，梁的長度為29.94 m，其中需要的鋼筋總計數(shù)：I級鋼筋需要用到31 611.6 kg，II級鋼筋需要用到8 541.6 kg，鋼絞線16 935 kg，C50混凝土494.4 m3。

2 預(yù)制T梁

2.1 底 模

底模一般都是使用混凝土基座，工字結(jié)構(gòu)的鋼框架，木底模上面鋪設(shè)5 mm的鋼板。為了確保橋梁的平整度，在跨度設(shè)置向下2 mm的地方預(yù)設(shè)一個拱度，預(yù)設(shè)的拱度使用二次拋物線原理，側(cè)模使用定型的鋼制模板，側(cè)模和底模之間夾著2 cm長，2 mm厚度的雙層膠帶，這樣做的目的就是為了預(yù)防漏漿的情況發(fā)生。

借助龍門吊把鋼筋滑架運輸?shù)降啄Ｈ?，然后正確對管道鋼波紋管進行安裝，最后正彎矩鋼絞結(jié)束。波紋管這一位置一定要進行精準的把握。彎折的地方可以使用圓曲線進行過渡，管道一定要確保其圓順度，定位筋在曲線部分，把50 cm當做是一個間隔距離，直線段之間的間隔距離必須要保持在100 cm左右，每隔100 cm就設(shè)置一組。在對鋼筋骨架進行檢查并確保完全達標以后，由門架吊入到模的內(nèi)部去，支立側(cè)模。對翼板進行綁扎工作，將鋼筋頂板處理，橋面系必須要進行預(yù)先埋設(shè)，伸縮縫的預(yù)埋件。在對模板、鋼筋骨架等方面進行全面系統(tǒng)的檢查以后，確保其達到標準之后，澆筑混凝土。在澆筑混凝土的時候要注意分層展開、振搗，必須要使用插釬配合附著式高頻振搗器振搗對預(yù)應(yīng)力孔道下面的部位進行施工處理，必須要使用插入式的振搗器去對預(yù)應(yīng)力孔道上面的部位進行施工處理。為了讓橋面的鋪裝跟其有效結(jié)合在一起，保持緊密狀態(tài)，必須要對預(yù)制梁展開拉毛方面的處理。使用土工布覆蓋，灑水養(yǎng)護。預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T型在完全滿足設(shè)計強度以后，才可以進行張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線這一個步驟，在此過程當中要依照設(shè)計圖樣和相關(guān)技術(shù)要求認真落實。張拉之前必須要保證鋼絞線可以在管道里面自由地進行移動。應(yīng)用YCW250型號的千斤頂去展開張拉方面的工作，油泵應(yīng)用ZB4/500這一個型號。張拉的時候一定要使用雙控，校驗核對鋼絞線的伸長量。對于N1鋼絞線束的控制張拉應(yīng)力，要確保在100%。N2鋼絞線束的張拉應(yīng)力要確保在50%，N3的鋼絞線束控制張拉應(yīng)力，要確保在100%。當上述條件都完全滿足以后，再將之前的N2鋼絞線束控制張拉應(yīng)力調(diào)升至100%。在張拉的整個過程中，兩邊一定要同時作業(yè)。張拉的程序是0到0.16K到6K。張拉以后，要對鋼絞線的回縮以及錨具的變形量進行有效的測定工作，超過了容許的值就必須要重新展開工作或者是進行相應(yīng)的更換。如果在整個過程當中，有出現(xiàn)斷滑絲數(shù)量超標的情況，就必須要重新進行張拉工作。各個指標檢查確定合格以后，再進行錨固，放松千斤頂壓力這一個過程之中，必須要防止給錨具和鋼絞線有可能帶來的振動。壓漿可以運用壓漿泵展開工作；管道壓漿必須要在張拉完成以后馬上展開，一般不能夠超過45 h。壓漿泵必須要以0.5～0.7 MPa這樣的恒壓去展開工作。泵及其循環(huán)一定要封閉完以后，防止氣泡進入到了水泥漿里面去，并且還可以在壓漿環(huán)節(jié)結(jié)束以后的管道上面保持壓力，所有設(shè)備在壓漿操作這一個過程之中起碼要每間隔3 h使用清潔水清洗一回，每天結(jié)束的時候也一定要進行清洗工作。水泥漿的沁水概率一定要控制在4%之內(nèi)，攪拌之后3 h的沁水率一定要低于2%。一整天之后的沁水一定要全部被吸收。在進行管道壓漿之前一定要對管道進行清理，水泥漿通過從梁的一頭灌輸進去，在另外一端流出來，流出來的黏稠度一定要達到相對應(yīng)的要求。水泥漿調(diào)節(jié)到壓入孔道的延續(xù)時間，最好不要超過30～45 min，水泥漿在使用以前跟壓注過程當中必須要經(jīng)常進行攪動。沿著水泥漿的流動方向，將預(yù)設(shè)的出氣孔進行封閉處理，注入管在壓力下封閉，一直到水泥漿完全凝固成形方可停止。并且還要確保24 h內(nèi)不會受到震動。

2.2 鋼筋加工及安裝

2#梁場T梁鋼筋施工一般都是應(yīng)用鋼筋定位架綁扎法，定位架采用角鋼、圓鋼加工制成，在施工的整個過程當中，工人將由數(shù)控彎曲機和數(shù)控彎箍機加工的半成品鋼筋，按照定位架上的橫向定位桿綁扎固定鋼筋。T梁翼板鋼筋在安裝玩模板之后，直接在模板上定位。對于蓋梁方面的工作，一定要準確測算出支座的具體準確位置，測算出縱向橫向的軸線位置。然后使用黑色的默線將其進行標記。支座要安裝永久性的。粘貼支座應(yīng)當使用環(huán)氧樹脂，確保支座不會因為粘貼問題。T梁采用的是穿鋼式架橋機架設(shè)，在梁場的內(nèi)部設(shè)置出軌道線路。這一個軌道線路的結(jié)構(gòu)應(yīng)當是木枕雙軌類型，貫穿整個橋梁。當?shù)趿旱搅祟A(yù)架梁孔位置以后，架橋機就需要把梁緩慢降落到足低處，橫移就位。在橫向移動的時候，必須要控制前后的支腿同步運作。有關(guān)于主梁的吊裝，最好就是使用兜托梁底這一個方法展開起吊方面的工作。

3 質(zhì)量控制

3.1 混凝土澆筑

為了有效減少水化熱及混凝土收縮徐變，預(yù)防未張拉的預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)縫隙，在配制混凝土的時候一定要對其量度嚴格把控好，不超過500 kg/m3，與此同時還要對水泥的最小用量控制到位，針對預(yù)制構(gòu)件水泥的具體使用量不能夠低于350 kg/m3，水灰比一定要控制到105以下，最大氯離子的含量是0.06%，堿含量最大控制在1.5 kg/m3?？刂苹炷翝仓乃涠?、配合比，確保梁體的強度，澆筑的速度不能夠太慢，適當延長混凝土第一次凝固的時間，使得底模沉降完成在混凝土初凝以前，盡最大可能提升混凝土的整體澆筑速度，并且分層分段澆筑振搗?；炷翝仓箝_展覆蓋和養(yǎng)生方面的工作。

3.2 預(yù)應(yīng)力張拉

3.2.1 慢張和慢放

張拉前期的慢張，對鋼絞線自行調(diào)直有著積極性的作用，有助于受力筋受力均勻。當張拉力達到了一定的限度和時間的時候就會自動開始回油，這需要做到慢放原則。在回油這一個過程中產(chǎn)生的小回縮，借助這一個小回縮讓夾片夾緊鋼絞線就稱之為錨固。如果在這一個過程當中的回油速度超出規(guī)定，加力過快。鋼絞線就有很大可能會出現(xiàn)切斷或者是斷絲的情況。與此同時安全隱患也相伴而行。就算是不斷絲，鋼絞線也有可能會出現(xiàn)變形或者是滑絲。所以慢張和慢放都是張拉過程中的一個關(guān)鍵性環(huán)節(jié)。

3.2.2 張拉順序

在展開張拉工作的時候，一定要依照有關(guān)的順序去進行工作，其要求是非常嚴格的。部分會要求進行對稱張拉。特別是那些比較長的T構(gòu)，又或者是大型的預(yù)應(yīng)力構(gòu)件，一定要按照相關(guān)的規(guī)定去展開工作。

3.2.3 認真測量伸長量

現(xiàn)階段經(jīng)常使用測量伸長值，其實就是使用鋼尺直接去測量油缸的伸長量以及回縮量。但是在張拉到每一個級別的時候，通過張拉力的不一樣，導(dǎo)致每一個連接接縫的間隙發(fā)生一些比較小的變化。與此同時，所使用的力度不同，梁體混凝土跟千斤頂缸體形成的自身壓縮也會出現(xiàn)差異。還有就是，由于受到自錨性能必須滿足條件影響較大，夾片不經(jīng)過回縮就沒有辦法錨固穩(wěn)定。這樣會產(chǎn)生一定的回縮量，但是上面幾種數(shù)據(jù)想要通過估算的數(shù)值去獲得，都是不太現(xiàn)實的。面對這樣的一個情況，在量取伸長量的整個過程當中，一定是不允許利用油缸伸縮的長度當做是計算伸長量的依據(jù)。目前看來，科學(xué)有效的方法就是在鋼絞線比較接近工具夾片的地方，外面1 cm的位置夾設(shè)一個夾具在那里。基準點就以油缸缸體的固定斷面為準。

3.2.4 認真量測回縮量

在工作的過程當中，有關(guān)于回縮量的測量和數(shù)據(jù)記錄工作要做到細心、認真。這一些數(shù)據(jù)是伸長量計算工作有效展開的前提和基礎(chǔ)。沒有回縮就沒有辦法錨固，并且回縮量的最小值一定大于限位間隙，但一般不會太大。太大就有可能出現(xiàn)整體滑絲或者是預(yù)應(yīng)力損失較大。所以規(guī)范對回縮的量有一個較為嚴苛的約束，一般情況下都必須小于6 mm。

3.2.5 張拉完成后的檢查

檢查判斷有沒有出現(xiàn)滑絲或者是斷絲的情況，如果有出現(xiàn)斷絲或者是滑絲的這一情況，必須要對其進行處理，處理的辦法比較多，有一些需要重新張拉，有一些需要重新替換處理。在對其進行檢查的時候，可以應(yīng)用牙痕法、畫線法、經(jīng)驗法。牙痕法：當張拉的工作完成以后，必須要在第一時間對鋼絞線上面留下來的牙痕展開檢查工作，檢查的主要目的就是看牙痕是否位于同一平面之內(nèi)，如果沒有就代表了這一個鋼絞線有滑絲的情況發(fā)生。畫線法：通過鋼絞線上同一個平面進行畫線判斷張拉后畫線是不是在一個平面上去判斷有沒有滑絲的現(xiàn)象出現(xiàn)。經(jīng)驗法：顧名思義，經(jīng)驗法就是依照多年的工作經(jīng)驗，對回油階段工作夾片的推出以及縮進，展開合理有效的判斷。

3.3 張拉機具的選擇和應(yīng)用

根據(jù)對張拉力的強度去合理選擇千斤頂?shù)闹亓?，行程以及配套的高壓油泵跟油表。施加到梁體上的預(yù)應(yīng)力值必須要確保精準無誤，這對預(yù)應(yīng)力梁的質(zhì)量有非?，F(xiàn)實的意義。所以張拉之前一定要把張拉機具送有資格的檢定單位進行一定的校驗；使用次數(shù)超過了200次或者是半年時間以上的，全部都要對其仔細進行校正檢驗。張拉機器都是讓專業(yè)的工作人員去進行操作，這一個工程通常都是選擇大型的千斤頂進行工作，其中張拉力比控制的張拉力大，其目的就是為了滿足施工的具體需要。

3.4 鋼筋及預(yù)應(yīng)力鋼絞線，錨具的質(zhì)量控制

全部的鋼筋和預(yù)應(yīng)力鋼絞線進場一定要持有規(guī)定的出廠合格證書，并且?guī)в型庥^檢查；慢慢對鋼絞線的外觀進行檢查，其表面不能夠有裂縫、毛刺、污垢等出現(xiàn)。等到檢驗合格之后就可以使用。錨具、夾片一定要帶有合規(guī)的出廠合格證書，進場的時候必須要按照相關(guān)的標準，對其外觀、硬度等進行檢查，等到檢查合格以后才能夠投入使用。

3.5 混凝土的質(zhì)量控制

混凝土到現(xiàn)場之后，一定要展開相關(guān)的檢測，等到檢測通過以后才能夠進入到澆筑環(huán)節(jié)。混凝土必須要嚴格依照步驟去進行分層澆筑，一次完成；振搗手要分工明確，依照一定的規(guī)定流程展開工作，確保振搗工作的均勻、密實?；炷脸跄笠欢ㄒ寐榇M行覆蓋，終凝以后再灑水養(yǎng)護。

4 結(jié)束語

預(yù)制T梁施工，這一個過程的工序是非常復(fù)雜的，并且對專業(yè)能力的要求也非常高，質(zhì)量要求嚴格，需要投入的材料相對比較多一些。在正式展開工作之前，一定要對相關(guān)的準備工作做足到位，確保施工的有序展開。

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