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        新建杭州東站擴建工程

        2018-09-19 09:38:36
        城鄉(xiāng)建設 2018年17期
        關鍵詞:斜柱東站站房

        站房東立面

        一、工程概況

        新建杭州東站擴建工程東站站房及相關工程位于杭州市江干區(qū),站房建筑共三層,地下一層,地上二層,分別為出站層、站臺層和高架層。站房主體最高點距地面39.9m,總建筑面積155569㎡。

        站房設15臺30線,股道規(guī)模居全國第二,站房主體采用橋建合一多形式的混合結(jié)構(gòu),站臺層正線橋采用五跨剛構(gòu)-連續(xù)梁橋,其他采用型鋼混凝土縱橫梁格+型鋼混凝土柱;高架層采用雙向正交正放鋼桁架+鋼管柱+壓型鋼板砼組合樓板;高架夾層采用異形截面實腹鋼梁+變橢圓截面梭形斜柱+壓型鋼板砼組合樓板;屋蓋采用雙向正交正放單向曲面鋼管立體桁架+曲面擬合格構(gòu)式鋼管斜柱、變橢圓截面椎管斜柱。

        工程于2009年9月26日開工建設,2013年6月30日竣工,總投資28億元。

        二、科技創(chuàng)新與新技術(shù)應用

        本工程以國家科技獎為目標,高起點開展科研攻關,為工程質(zhì)量提供有效支撐。推廣應用“住房城鄉(xiāng)建設部建筑業(yè)十項新技術(shù)”中的10大項、28小項。并針對工程特點形成創(chuàng)新技術(shù)13項,獲省級工法3項,專利15項,通過住房城鄉(xiāng)建設部科技示范工程驗收,被認定為國內(nèi)領先水平。

        外立面幕墻與斜柱

        1.臨近既有鐵路線基坑圍護施工,由于多種因素的制約,結(jié)合現(xiàn)場工程實際,因地制宜選用多種支護形式相結(jié)合的圍護方案,提高施工效率,節(jié)約成本,確保臨近既有線基坑安全。

        2.鋼結(jié)構(gòu)與大型設備計算機控制整體頂升與提升安裝施工技術(shù),本工程中屋面結(jié)構(gòu)平面布置主次分明,適宜采用提升工藝。屋面桁架結(jié)構(gòu)提升單元中,南北向天窗提升單元的單重最大,約為700t。

        3.首創(chuàng)異形金屬板外表皮工藝,工程外立面的17個雙曲面異性柱是站房效果體現(xiàn)的重中之重。對于該技術(shù)難題,項目部在業(yè)主和設計單位的支持幫助下,在開工后就進行了專題研究,先后制作多種材質(zhì)的實體小樣,最終選定采用不銹鋼材質(zhì),并制作了實體樣板,經(jīng)一年時間的觀察檢測,確定了該工藝的可實施性。最終使得門柱外表皮成為一個異型曲面整體,外形美觀,造型首創(chuàng)。

        屋面光伏太陽能

        4.結(jié)構(gòu)安全性監(jiān)測(控)技術(shù),本工程鋼管格構(gòu)式斜柱各類連接節(jié)點均十分復雜。項目部委托浙江大學空間結(jié)構(gòu)實驗室對設計選定的復雜節(jié)點進行加載試驗。驗證了施工工藝和設計計算。對站房結(jié)構(gòu)受力最為復雜區(qū)域結(jié)構(gòu)還進行了1∶200的縮尺模型實驗,并對站房主體結(jié)構(gòu)進行了施工全過程與后期運營期間的健康監(jiān)測。

        5.在節(jié)能環(huán)保方面,本工程屋面建設世界上最大的太陽能光伏電(10兆瓦以上),年發(fā)電量可達1000萬千瓦時??晒?jié)約3200噸標準煤,減少8100噸二氧化碳的排放。

        站房全景

        夜景

        三、獲獎情況

        1. 浙江省建設工程錢江杯(優(yōu)質(zhì)工程)。

        2. 浙江省優(yōu)秀安裝質(zhì)量獎。

        3. 全國鋼結(jié)構(gòu)優(yōu)質(zhì)工程金剛獎。

        4. 2013年度最佳BIM拓展應用獎。

        5. 住房城鄉(xiāng)建設部科技示范工程。

        6. 中國建設工程魯班獎(優(yōu)質(zhì)工程)。

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