李春林 江西申威建筑裝飾工程公司
當(dāng)下隨著城市建設(shè)持續(xù)發(fā)展,市政道路工程數(shù)量也相繼增加,人們對于城市道路建設(shè)質(zhì)量也提出更高要求。針對頻繁出現(xiàn)的城市道路積水問題,應(yīng)該結(jié)合先進(jìn)海綿城市理念對城市道路進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計,有效解決城市積水問題,促進(jìn)城市道路的順暢通行。
海綿城市的主要設(shè)計目標(biāo)便是促進(jìn)城市排水系統(tǒng)的順暢運(yùn)行,以方便人類活動為核心,針對城市排水系統(tǒng)實(shí)施生態(tài)改造。海綿城市設(shè)計關(guān)鍵是對城市雨水的有效利用,針對市政道路中的雨水控制系統(tǒng)進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃設(shè)計,從而幫助城市解決熱島效應(yīng)問題,預(yù)防城市病的出現(xiàn),避免產(chǎn)生城市內(nèi)澇現(xiàn)象,有效涵養(yǎng)地下水資源,彌補(bǔ)地下水不足的問題,促進(jìn)水質(zhì)的充分凈化,調(diào)節(jié)城市微氣候[1]。
市政道路相關(guān)設(shè)計施工中,在海綿城市理念指導(dǎo)下,應(yīng)該擴(kuò)大社會各界共識,應(yīng)用先進(jìn)的設(shè)計施工方法,創(chuàng)新城市中的水循環(huán)系統(tǒng),改變城市排水模式,優(yōu)化城市排水程序。當(dāng)下的市政道路工程,結(jié)合生活發(fā)展實(shí)際,進(jìn)行設(shè)計施工的終極目標(biāo)便是引導(dǎo)城市順利回歸自然,比如海綿城市相關(guān)建設(shè)工作,都應(yīng)該堅持低影響為主,合理開發(fā)利用雨水資源。從雙向調(diào)節(jié)層面分析,應(yīng)該滿足雨季城市就近凈化、滲透、吸收和存儲雨水的功能,而在旱季,可以把儲存的雨水合理排放出去,引導(dǎo)城市活化出來,為城市排水系統(tǒng)服務(wù)。
該市政道路工程主要是處于海綿城市試點(diǎn)區(qū)內(nèi),整體呈現(xiàn)出一種南北走向趨勢,此次道路設(shè)計長度是635m。道路機(jī)動車道原本寬度為7.5m,而人行道的寬度為3.5m,綠化退線的寬度在8m~10m左右,附近都是各種廠區(qū)以及綠化用地。
此次設(shè)計過程中主要以海綿城市為基礎(chǔ)指導(dǎo)理念,全面集合雨水排放和雨水收集系統(tǒng),轉(zhuǎn)變成路面雨水、雨水連接管道、雨水口、檢查井和市政管網(wǎng)融合發(fā)展的快排集成系統(tǒng)。并在其中間部位設(shè)置各種特殊裝置和綠化帶,提高道路透水、雨水排放和防污染效果。
市政道路的設(shè)計目標(biāo)是針對雨水的年徑流總量達(dá)到百分之七十的控制率,滿足雨水排放要求,參考國內(nèi)外城鎮(zhèn)水循環(huán)和雨水節(jié)流容量和水處理規(guī)模計算雨水污染控制率,準(zhǔn)確計算出市政道路的抗暴雨水平。
在市政道路設(shè)計施工中,針對非機(jī)動車道和人行道可以設(shè)計透水鋪裝方式,墊層采用碎石進(jìn)行鋪設(shè),設(shè)計隔離層,減輕路基區(qū)域的影響。在城市道路兩旁構(gòu)建凹式的生物滯留裝置,從而發(fā)揮出其雨水調(diào)節(jié)功能。把路緣石制作成開口式的路緣石,從而進(jìn)一步擴(kuò)展相關(guān)設(shè)施的進(jìn)水功能。于道路低點(diǎn)構(gòu)建雨水花園,能夠合理消除雨水徑流中的污染物質(zhì)。針對人行道中的雨水范圍,應(yīng)該連接路基底層的碎石滲水層,如果道路兩旁設(shè)置有綠化帶,則可以在施工中通過連接滲水層和滲溝的方式為綠化帶服務(wù)。海綿城市理念下,要求市政道路應(yīng)該進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃,選擇合理設(shè)計方法,而邊坡支護(hù)便是一種有效方法,能夠在城市雨水失控的條件下,利用邊坡支護(hù)構(gòu)成臨時防御設(shè)施。而護(hù)面墻和植草保護(hù)都是邊坡支護(hù)選擇類型。
市政道路中的特殊設(shè)計具體包括以下幾種內(nèi)容:第一是新型雨水口,把傳統(tǒng)路面雨水口改為新型雨水口,提高對于雨水徑流中各種油脂、固體垃圾、漂浮物的攔截效率,同時還可以避免管道內(nèi)異味飄散至地表。
雨水口主要包括出水支管、防臭管、濾水桶和雨水篦子等部分構(gòu)成,通過鋼筋混凝土進(jìn)行預(yù)制,井體的底層區(qū)域主要是沉淀區(qū),可以對各種沉降固體顆?;M(jìn)行收集,把濾水桶設(shè)置于進(jìn)水口位置,在濾水桶上設(shè)置提柄,方便后期進(jìn)行提取與清理。而濾水桶上層的濾水孔能夠?qū)⒂晁畯搅髦懈鞣N大顆粒污染物有效攔截下來,在濾水孔上方還設(shè)置了溢流口,在突然出現(xiàn)暴雨的情況下,能夠擴(kuò)大過流量,避免道路出現(xiàn)積水問題。
第二是生態(tài)植草溝,把傳統(tǒng)綠化帶轉(zhuǎn)變?yōu)榘际降纳鷳B(tài)植草溝形式,其主要是混合水洗碎石、水洗砂、透水性土壤等材料,從上到下混合配置而成,同時在草溝中還可以種植當(dāng)?shù)乇就林参?,選擇耐短期浸泡和常綠樹種,在道路構(gòu)建路牙開口和設(shè)置橫坡,引導(dǎo)路面雨水能夠自然流入生態(tài)草溝當(dāng)中。
為了避免生態(tài)草溝中出現(xiàn)雨水溢流等問題,可以將盲管設(shè)置于水洗碎石層當(dāng)中,為了減少下滲雨水浸泡道路路基問題,需要順著生態(tài)草溝的側(cè)面溝槽和底層溝槽設(shè)置土工布,并刷上瀝青作為防護(hù)層[2]。
第三是雨水花園,可以于道路兩側(cè)最低區(qū)域構(gòu)建雨水花園,其屬于一種成本低、維護(hù)頻率低、安裝簡便、結(jié)構(gòu)簡單的雨水徑流系統(tǒng),可以有效去除雨水內(nèi)的重金屬、有機(jī)物和顆粒物等污染物質(zhì),經(jīng)過處理后的雨水可以順流至地下,排放到市政管網(wǎng)、自然水體或進(jìn)行回收利用。
綜上所述,在海綿城市理念下對市政道路進(jìn)行科學(xué)設(shè)計對于社會發(fā)展具有重要作用,能夠促進(jìn)我國建筑行業(yè)持續(xù)發(fā)展。為此需要結(jié)合城市發(fā)展實(shí)際,對海綿城市設(shè)計進(jìn)行深入研究,從而形成針對性設(shè)計方案,提升城市道路設(shè)計質(zhì)量。