周宇澄 南京城市建設(shè)管理集團(tuán)有限公司

1 引言

現(xiàn)在建筑工程快速發(fā)展的過程中，市政工程也有了越來越廣泛的應(yīng)用，在這樣的背景下，如何將BIM技術(shù)有效的應(yīng)用到市政工程當(dāng)中就成為重點(diǎn)內(nèi)容，針對(duì)此文章展開分析。

2 BIM技術(shù)的應(yīng)用效果

BIM作為一種建筑信息模型，是一種應(yīng)用于工程信息領(lǐng)域的新型三維數(shù)字化技術(shù)。它對(duì)項(xiàng)目信息管理產(chǎn)生了積極的影響。它集設(shè)計(jì)、加工、施工項(xiàng)目管理于一體，對(duì)數(shù)據(jù)庫中的工程信息進(jìn)行分析。掌握設(shè)計(jì)施工的有效管理，實(shí)現(xiàn)對(duì)三維平臺(tái)的精細(xì)化管理。BIM技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于航空航天、造船等領(lǐng)域，尤其是土木工程和水電項(xiàng)目管理等領(lǐng)域。區(qū)域描述與單元描述相結(jié)合，提高了數(shù)字信息模型的有效性。在國際基礎(chǔ)工程領(lǐng)域，數(shù)字信息模型的設(shè)計(jì)通過制定BIM 技術(shù)的行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)，提高了BIM 技術(shù)的應(yīng)用效率。對(duì)于美國的工程公司來說，BIM技術(shù)的廣泛應(yīng)用引起了越來越多的關(guān)注。廣泛應(yīng)用于水電行業(yè)及大型單體建筑結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)。

3 隧道工程工程中BIM技術(shù)的具體應(yīng)用

不同的工程結(jié)構(gòu)通常有不同的設(shè)計(jì)軟件和不同的設(shè)計(jì)結(jié)果。作業(yè)管理更適合二維設(shè)計(jì)與三維設(shè)計(jì)相結(jié)合，優(yōu)化BIM技術(shù)的應(yīng)用。深圳西部蛇口半島西側(cè)主要采用水平和垂直兩種設(shè)計(jì)方法。節(jié)點(diǎn)之間的關(guān)系。曲面設(shè)計(jì)是及時(shí)修改結(jié)構(gòu)的截面數(shù)據(jù)，完成工程的三視圖設(shè)計(jì)。結(jié)合BIM 技術(shù)軟件設(shè)計(jì)和市政工程設(shè)計(jì)軟件道路工程設(shè)計(jì)，確定連桿裝配節(jié)點(diǎn)，優(yōu)化連桿參數(shù)，確定三維結(jié)構(gòu)模型，確定結(jié)構(gòu)參數(shù)。采用BIM 技術(shù)，結(jié)合不同寬度的確定，對(duì)路段的有效性進(jìn)行調(diào)整和分析，結(jié)合具體方案及時(shí)調(diào)整提供的工程數(shù)據(jù)，可以減少設(shè)計(jì)人員的計(jì)算工作量，特別是在運(yùn)營階段。工程仿真在交通和管道風(fēng)暴的分析和檢測(cè)中起著積極的作用。

4 橋梁工程中BIM技術(shù)的具體應(yīng)用

4.1 耐久性

城市橋梁的最佳設(shè)計(jì)是在保證結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全的前提下，提高結(jié)構(gòu)的耐久性。隨著橋梁形式的不斷創(chuàng)新，結(jié)構(gòu)軸線的線性空間變得越來越復(fù)雜。在公式擬合簡單的情況下，整座橋梁的設(shè)計(jì)精度不高。BIM技術(shù)的應(yīng)用一旦得到集成，橋梁空間曲線的復(fù)雜設(shè)計(jì)問題就可以迎刃而解。一個(gè)有效的解決方案。CATIA 的應(yīng)用領(lǐng)域包括三維設(shè)計(jì)軟件研究、產(chǎn)品零部件設(shè)計(jì)、項(xiàng)目前期設(shè)計(jì)與分析、工業(yè)設(shè)計(jì)應(yīng)用仿真與裝配。橋梁設(shè)計(jì)模塊的應(yīng)用有助于參數(shù)化和模塊優(yōu)化。根據(jù)新的設(shè)計(jì)理念和設(shè)計(jì)要求，根據(jù)路基標(biāo)準(zhǔn)段進(jìn)行道路構(gòu)件的組裝、參數(shù)設(shè)置和邏輯判斷。路線設(shè)計(jì)過程實(shí)現(xiàn)了等高線的邏輯判斷，決定了道路設(shè)計(jì)的難點(diǎn)和重點(diǎn)。

4.2 具體設(shè)計(jì)中降低誤差

為了簡化拋物線拱橋的設(shè)計(jì)和應(yīng)用，該模型的數(shù)學(xué)公式可以促進(jìn)結(jié)構(gòu)的正常運(yùn)行和管理，牢固地設(shè)置和控制節(jié)點(diǎn)橋的位置，通過確定不等水平位移來建造拋物線拱橋合并。綜合計(jì)算、空間曲線、混凝土饑餓模型、優(yōu)化拱和空間曲面設(shè)計(jì)，不僅減少了實(shí)際測(cè)量誤差，而且還集成了CATIA 軟件進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)和應(yīng)用。BIM技術(shù)在市政工程中的應(yīng)用，將傳統(tǒng)的施工模式與高效、經(jīng)濟(jì)的多樣化應(yīng)用相結(jié)合，確定了獨(dú)特的飛機(jī)繪圖方法，完成了施工環(huán)境的優(yōu)化設(shè)計(jì)，降低了工程造價(jià)。為了確定完善的設(shè)計(jì)要求，必須實(shí)現(xiàn)模塊化生產(chǎn)和應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)化，深化項(xiàng)目全生命周期理念，優(yōu)化項(xiàng)目設(shè)計(jì)。目前，BIM 技術(shù)在市政工程中的應(yīng)用不僅具有很高的技術(shù)價(jià)值，而且有效地促進(jìn)了市政工程設(shè)計(jì)在運(yùn)行維護(hù)、管理等方面的發(fā)展。

4.3 三維可視化

因此，應(yīng)用BIM 技術(shù)有利于提高市政工程三維可視化水平，對(duì)業(yè)主決策過程的優(yōu)化起到積極作用。它能及時(shí)優(yōu)化設(shè)計(jì)過程，從根本上提高設(shè)計(jì)質(zhì)量。逐步推進(jìn)設(shè)計(jì)的有效監(jiān)理，促進(jìn)市政工程的大規(guī)模建設(shè)和發(fā)展。在運(yùn)行維護(hù)階段，可以將BIM 模型與管理系統(tǒng)結(jié)合起來，充分利用空間定位和數(shù)據(jù)記錄的優(yōu)勢(shì)，制定合理的維護(hù)計(jì)劃，安排專業(yè)的維護(hù)人員，對(duì)一些重要設(shè)備的運(yùn)行情況進(jìn)行跟蹤。進(jìn)行維護(hù)以確定設(shè)備的工作條件和適用性。其次，應(yīng)用BIM 技術(shù)可以將大量的信息引入到城市管理系統(tǒng)中，大大減少了系統(tǒng)在數(shù)據(jù)采集初期的時(shí)間和人力成本。

4.4 結(jié)合其他技術(shù)

現(xiàn)在市政工程實(shí)際進(jìn)行設(shè)計(jì)的過程中有著多種多樣的現(xiàn)金設(shè)計(jì)方式，有著較多的軟件種類，但是能夠有著充分時(shí)效性的其實(shí)不多，BIM技術(shù)可以與地理信息系統(tǒng)（GIS）相結(jié)合，定義城市的位置和參數(shù)，快速、科學(xué)地對(duì)城市進(jìn)行查詢和管理。在市政工程中，BIM技術(shù)的應(yīng)用使工程造價(jià)咨詢部門能夠根據(jù)設(shè)計(jì)部門提供的BIM 模型快速提取和協(xié)調(diào)工程量清單，有效地防止了工程損失和計(jì)算誤差。在設(shè)計(jì)過程中，可以大大減少工程糾紛的發(fā)生。此外，作為投標(biāo)人，可以利用BIM模型及時(shí)獲取工程量清單模型，并與工程量清單文件中的工程量清單進(jìn)行比較，從而制定出最優(yōu)的投標(biāo)方案。

5 結(jié)束語

BIM技術(shù)在工程施工過程中有著良好的應(yīng)用效果，可以提前預(yù)覽，施工成效對(duì)于工程整體的提升有點(diǎn)重要的作用，在市政工程施工過程中，應(yīng)用BIM技術(shù)可以有效提升生活效果，提高工程效率。