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        海綿城市理念下的市政工程給排水規(guī)劃設(shè)計分析

        2019-12-29 15:43:11南京水務(wù)集團有限公司
        門窗 2019年12期
        關(guān)鍵詞:車行道透水性綠化帶

        沈 倩 南京水務(wù)集團有限公司

        1 前言

        海綿城市是現(xiàn)代城市建設(shè)中對雨洪情況進行管理的概念,用通俗的話講,就是指將城市建設(shè)得像一個海綿一樣,在雨季時充分吸收雨水,而當(dāng)城市遇到干旱時,又可以將存儲的水釋放出來。2017年,在全國人大十二屆五次會議上,李克強總理在發(fā)言中強調(diào),要推進海綿城市建設(shè)。因此,我們應(yīng)當(dāng)有效利用海綿城市理論,遵循生態(tài)優(yōu)先的原則,對城市的自然環(huán)境進行全面考察,制定出合理的措施推進海綿城市建設(shè),確保城市給排水和防雨洪的安全,充分存儲水資源,為智慧城市的發(fā)展提供支撐。

        2 海綿城市概述

        海綿城市這一概念在我國最早提出是在2012年全國低碳城市與區(qū)域發(fā)展科技論壇當(dāng)中。2013年底,習(xí)近平總書記在《中央城鎮(zhèn)化工作會議》上的講話中著重強調(diào):“提升城市排水系統(tǒng)時要優(yōu)先考慮把有限的雨水留下來,優(yōu)先考慮更多利用自然力量排水,建設(shè)自然存積、自然滲透、自然凈化的海綿城市”。根據(jù)習(xí)總書記的講話精神,我們在進行城市化建設(shè)的過程中,必須遵循海綿城市理論,促進城市環(huán)境的協(xié)調(diào)性建設(shè),使市政道路的給排水設(shè)施能夠具有一定的彈性,從而解決城市供水困難以及雨季城市易發(fā)生內(nèi)澇的問題。

        3 海綿城市理念對市政工程給排水規(guī)劃的重要性分析

        3.1 提升城市抗雨洪功能

        海綿城市建設(shè)主要是針對城市內(nèi)澇問題而進行的,通過踐行海綿城市建設(shè),能有效提升城市防雨抗洪的能力,減少、避免城市內(nèi)澇問題的出現(xiàn),從而減少城市積雨對道路的破壞,阻礙人們的出行。而且,通過建設(shè)海綿城市,還能有效收集雨水,對其進行處理凈化,并有效利用,從而保證城市的水資源供給。

        3.2 改善城市生態(tài)環(huán)境

        隨著我國經(jīng)濟的快發(fā)展,城市化和工業(yè)化建設(shè)的進程也在不斷加速,在推動經(jīng)濟發(fā)展的同時,對城市的環(huán)境破壞也日益嚴重。加之當(dāng)前城市建設(shè)中不斷拓寬并延長硬化路面,導(dǎo)致雨洪排泄問題日益嚴重,而海綿城市建設(shè)將城市發(fā)展與環(huán)境保護完美結(jié)合在一起,能有效解決這一問題,改善雨洪對城市環(huán)境的破壞,并有效利用水資源,從而改善城市生態(tài)環(huán)境,促進城市環(huán)境的和諧發(fā)展。

        4 海綿城市理念下的市政工程給排水規(guī)劃設(shè)計分析

        4.1 車行道設(shè)計

        在市政工程中,車行道是其主要的組成部分,也是當(dāng)前海綿城市建設(shè)的重要內(nèi)容,其適用對象主要是城市上班族駕駛的私家車、公車和公交車等,為了保證車輛的同行,當(dāng)前的車行道都采用了硬化處理,大大降低了城市車行道路面的滲水性,使得城市地下水得不到有效的補充,逐漸出現(xiàn)“熱島現(xiàn)象”?;诤>d城市理論,必須加強城市道路的滲水性,但同時為了保護路基,在設(shè)計海綿城市道路時,在車行道的中下層必須保留一定的非透水性材料,防治雨水滲入過多影響到路基的穩(wěn)定性,而在非透水材料的上圖鋪設(shè)給排水系統(tǒng),然后鋪設(shè)透水材料,這樣能恰當(dāng)排除并收集雨水資源,同時保證車行道的安全使用。

        4.2 人行道設(shè)計

        人行道是受贈道路設(shè)施中除卻車行道外的重要交通載體,是供行人行走的主要設(shè)施。在過去的人行道建設(shè)中,鋪設(shè)的材料大都不具有透水性,加之人們行走過多,進一步降低了人行道的透水性能。因此,基于海綿城市理論,在人行道設(shè)計時,也必須加強透水材料的使用。精心選擇具有優(yōu)異透水性能的建筑材料鋪設(shè)人行道路面,從而保證在雨季時,降水能夠快速滲透到地下,有效補充城市的地下水資源。在實際建設(shè)中,如果路面情況較為復(fù)雜時,無法保證施工場地土壤的滲水性,可以在距地表較近的地方設(shè)置給排水管道,以提高給排水的效果。

        4.3 綠化帶設(shè)計

        在市政工程建設(shè)中,綠化帶建設(shè)時除了車行道與人行道之外的重要組成部分,同時也是市政工程給排水系統(tǒng)重要的組成部分?;诤>d城市理論,在進行城市綠化帶設(shè)計的過程中必須注意以下幾點:首先,加強雨水的過濾。每年春夏秋三季,我國的城市都會出現(xiàn)大量的降水,這些雨水雖然具有很大的利用價值,但卻含有較多的雜質(zhì),需要對其進行一定的過濾處理,以提高其純凈度。因此,在建設(shè)綠化帶時,應(yīng)在地下設(shè)置一定厚度的礫石層,并加裝滲透管,這樣能有效過濾于水中的雜質(zhì)。其次,做好雨水的收集。即在建設(shè)綠化帶時,應(yīng)調(diào)節(jié)好雨水口的分布,使其能夠均勻分散深入到地下,從而有效灌溉綠化帶。最后,還要加強雨水的排放。在實際生活中,受厄爾尼諾現(xiàn)象影響,有時候城市雨水過多,而海綿城市建設(shè)的雨水口對雨水的承載能力有限,無法存儲過多的雨水,因此,我們還必須設(shè)置溢流系統(tǒng),將無法承載的雨水排放出去。

        5 結(jié)束語

        綜上,海綿城市是一種先進的城市建設(shè)理念,基于這一理念,我們在進行城市市政工程給排水規(guī)劃設(shè)計時,應(yīng)充分考慮城市地理區(qū)域特點,有效收集、凈化并循環(huán)利用雨水,使城市建設(shè)與生態(tài)環(huán)境和諧共生,促進智慧城市的建設(shè)。

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