劉 挺 南京第一建設(shè)事務(wù)所有限責(zé)任公司

1 道路排水管道施工的基本特點(diǎn)

1.1 道路排水管道實(shí)施的影響因素繁多

在城市道路排水管道建設(shè)中，道路排水管道的建設(shè)是城市工程建設(shè)中最復(fù)雜的內(nèi)容之一。工程實(shí)施過程中受到時(shí)間和空間的影響。城市建筑布局、市民分布、休息時(shí)間等因素對(duì)道路排水工程的實(shí)施造成了一定的施工難度。市工程道路排水管道在施工的過程中受到很多因素的干擾，所受影響的程度也不一樣。

1.2 總體施工布置較長(zhǎng)

市工程中道路排水管線的建造工程是城市規(guī)劃建設(shè)的重要基礎(chǔ)工程。它的建設(shè)一直伴隨城市建設(shè)發(fā)展，道路排水管道的建設(shè)往往隨著城市路網(wǎng)規(guī)劃的變化而變化。城市道路根據(jù)不同的交通要求而有一定的復(fù)雜性，所以城市工程道路排水管道在建設(shè)中也會(huì)出現(xiàn)排水管布置的冗余和復(fù)雜性。在實(shí)際施工技術(shù)中，也必須有更高的要求和標(biāo)準(zhǔn)。

2 市政工程道路排水管道施工的現(xiàn)狀

2.1 道路排水管道漏水問題

城市規(guī)劃下的城市工程道路排水管道通常出現(xiàn)的問題是雨污水泄漏。之所以會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象，是因?yàn)椴牧虾褪┕ぜ夹g(shù)在實(shí)際施工不可避免的存在一些缺陷。為了解決這個(gè)問題，工程人做了大量的研究工作，并進(jìn)行了很多的工藝試驗(yàn)來配合研究。在實(shí)際城市工程道路排水管道的建設(shè)中，不僅要嚴(yán)格控制材料的標(biāo)準(zhǔn)，還要切實(shí)控制好施工工藝，做好每道工序的質(zhì)量控制，才能有效地避免道路排水管道中雨污水漏水的問題。

2.2 管道平順度誤差現(xiàn)狀

在市政工程道路排水管道施工中，管道的平順度誤差是對(duì)管道使用效果有很大影響的。由于測(cè)量工作是人工進(jìn)行的，缺乏科學(xué)、合理的技術(shù)集成，對(duì)不同地質(zhì)影響的處理方式難以做到盡善盡美。在市政工程道路和排水管道的基礎(chǔ)建設(shè)中，還是對(duì)人為經(jīng)驗(yàn)過于依賴。在解決市政工程道路排水管道平順度誤差的方法中，還是要做到加強(qiáng)科學(xué)技術(shù)的運(yùn)用和對(duì)施工人員的技術(shù)培訓(xùn)，并根據(jù)工程實(shí)施經(jīng)驗(yàn)，不斷總結(jié)改進(jìn)。以盡量避免因管道平順度出現(xiàn)誤差而影響排水效果的情況出現(xiàn)。

2.3 市政工程道路排水管道錯(cuò)位現(xiàn)象

在城市建設(shè)計(jì)劃和建設(shè)中，城市工程道路排水管的位置經(jīng)常受到外部因素的影響而產(chǎn)生偏移的現(xiàn)象。實(shí)際施工的測(cè)量誤差時(shí)有出現(xiàn)，導(dǎo)致城市工程道路排水管的錯(cuò)位。不有效的解決類似問題會(huì)導(dǎo)致市工程道路排水管積水,嚴(yán)重的時(shí)候甚至導(dǎo)致反坡現(xiàn)象。早期城市規(guī)劃管道布置時(shí)，調(diào)查工作有時(shí)不全面。城市工程道路排水管的位置偏移會(huì)管道的使用壽命急劇縮短，并會(huì)使后期管養(yǎng)維修操作變得困難。

3 市政道路排水管道的施工技術(shù)要點(diǎn)

3.1 管溝開挖

在過去的市政道路工程建設(shè)中，我們幾乎遵循人工挖掘的傳統(tǒng)操作模式，但隨著現(xiàn)代工業(yè)化的不斷發(fā)展，我們要根據(jù)不同地質(zhì)情況和開挖深度采取適宜的放坡系數(shù)，必要時(shí)采取支護(hù)和降水措施。另外，為確保施工質(zhì)量和有效的施工空間，我們可以在開挖溝槽前，精確計(jì)算溝槽的開挖寬度，保證開挖安全和管道安裝作業(yè)的空間。同時(shí)，為保證交通網(wǎng)絡(luò)正常運(yùn)行，我們還必須合理調(diào)度運(yùn)輸車輛，以保證施工中開挖的土方及時(shí)清運(yùn)。同時(shí)避免堆土帶來的壓力給溝槽邊坡的穩(wěn)定性帶來隱患，保證溝槽內(nèi)作業(yè)人員的安全。

3.2 地基處理

在挖掘溝槽后，必須進(jìn)行溝槽底面的整平工作。在此過程中，不僅要通過與技術(shù)要求相關(guān)的作業(yè)規(guī)程來完成平整，還應(yīng)該根據(jù)溝底部的實(shí)際狀況整理雜物。溝槽開挖完成后要及時(shí)報(bào)勘察、設(shè)計(jì)單位驗(yàn)槽并根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整施工方案。

3.3 管道安裝

在管道基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后可以開始管節(jié)的安裝。只有在正確測(cè)量管道中心線和管道基礎(chǔ)標(biāo)高之后，才能根據(jù)相關(guān)的設(shè)計(jì)要求安裝管道。在該過程中，必須確保中心線不具有水平應(yīng)變。接口必須根據(jù)不同的管道類別使用不同的材料。

3.4 回填

市政道路排水管道管節(jié)安裝完成后，下一步驟是進(jìn)行回填施工，保證界面處于良好狀態(tài),溝槽內(nèi)雜物要清理干凈，不得有積水。選擇填料時(shí)，必須按規(guī)范和施工圖紙的要求的選擇回填材料?；靥畈牧弦謱雍粚?shí)，特別要加強(qiáng)井邊四周的質(zhì)量控制。分段回填施工的，回填材料要每層做出臺(tái)階狀搭接，以保證沉降的穩(wěn)定性。

3.5 排水管道閉水試驗(yàn)

為提高管道施工質(zhì)量,在管道施工后進(jìn)行閉水試驗(yàn),實(shí)驗(yàn)時(shí)采用氣囊或者封堵墻等施工方法封閉試驗(yàn)段管道的兩端。在實(shí)際工程施工中，如管道線路過長(zhǎng)或受過路管道需要及時(shí)恢復(fù)交通等情況，可根據(jù)實(shí)際情況分段進(jìn)行閉水試驗(yàn)。既可以保證管道的密封性滿足使用要求，也可以盡量減少對(duì)交通通行的影響時(shí)間。

4 結(jié)語

在市政施工道路排水管建設(shè)中，為不斷減少后期使用問題的發(fā)生概率，保證實(shí)施工工作順利開展，必須保證現(xiàn)有現(xiàn)代化設(shè)備的正常運(yùn)行和高標(biāo)準(zhǔn)建筑材料。對(duì)相關(guān)技術(shù)工作人員進(jìn)行工藝的創(chuàng)新和技術(shù)，可以有效控制市政施工道路排水管道的工程質(zhì)量，服務(wù)城市規(guī)劃建設(shè)的良好發(fā)展，為人們?cè)诔鞘兄械木幼…h(huán)境提供更好的保障。