王海濤

（晉城煤業(yè)集團(tuán)趙莊煤業(yè) ，山西 晉城 048000）

近年來，錨桿錨索支護(hù)技術(shù)在我國煤礦得到大力發(fā)展應(yīng)用，其應(yīng)用的范圍現(xiàn)已基本覆蓋礦井下所有的巷道硐室，使礦井的支護(hù)條件得到了非常大的改善。同時(shí)錨索支護(hù)又是一種主動(dòng)支護(hù)，現(xiàn)已成為煤礦頂板及兩幫支護(hù)的主要措施和方法。但是針對軟煤、高應(yīng)力、動(dòng)壓影響巷道，煤幫十分破碎，破壞深度甚至已經(jīng)超過錨索支護(hù)范圍，造成錨固失效，錨固力嚴(yán)重不足，錨索支護(hù)起不到應(yīng)有的作用，巷幫變形大。因此，針對破碎煤幫錨索錨固力不足問題展開研究，提高錨索錨固力，對于巷道支護(hù)意義重大[1～3]。

1 錨索錨固力提高方法分類

1.1 改善煤體結(jié)構(gòu)

主要是通過注漿方式，將破碎煤幫重新膠結(jié)為一個(gè)完整整體，減少結(jié)構(gòu)弱面，提高煤幫承載能力，改善錨索錨固和受力環(huán)境。

1.2 加長錨索

通過采用長度更大的錨索，使錨固端能夠穿過破碎區(qū)域，進(jìn)入完整煤體區(qū)域，提高錨固力。

1.3 避讓破碎區(qū)

如果破碎區(qū)僅分布在某一高度范圍，如夾薄層軟煤煤幫，或者局部破碎，可以調(diào)節(jié)錨索高度位置，或者采用一定的仰角穿層，使錨索錨固端避開破碎區(qū)域。

1.4 加長錨固

包括兩種方法，樹脂錨固劑加長錨固和注漿加長錨固。

樹脂錨固劑加長錨固：采用樹脂錨固劑，增加錨固長度，增大錨索、錨固劑、孔壁接觸面積，從而提高錨固力；

注漿全長錨固：可以采用樹脂錨固劑端部錨固，外部采用注漿方法利用漿液加長或者全長錨固，也可以不采用樹脂錨固劑。錨索可以采用中空注漿錨索，或者普通錨索配合外部注漿管。

1.5 綜合法

針對嚴(yán)重破碎或者異常復(fù)雜支護(hù)問題，可能需要多種方法進(jìn)行配合，充分利用各種方法優(yōu)勢，能夠起到更好的效果。

2 不同方法適用條件探討

2.1 巷幫整體較好，夾軟煤或局部破碎

由于整體較好，裂隙不發(fā)育，不建議進(jìn)行注漿，可以采用避讓破碎區(qū)法，根據(jù)現(xiàn)場情況選擇幫錨索位置，適當(dāng)調(diào)節(jié)角度，以實(shí)現(xiàn)整體支護(hù)，通過形成的整體錨固結(jié)構(gòu)和網(wǎng)片預(yù)應(yīng)力擴(kuò)散控制破碎區(qū)。

2.2 巷幫整體破碎，但破壞深度淺，巷幫不再變形

建議選擇適當(dāng)加長錨索方式。由于巷幫已經(jīng)穩(wěn)定，不再變形，只需維持現(xiàn)狀，不必要進(jìn)行注漿，只需通過不同長度錨索的拉拔試驗(yàn)結(jié)果，確定加長錨索選型，使錨固端進(jìn)入完整區(qū)域，提高錨固力。

2.3 巷幫整體破碎，破壞深度大，超過錨索支護(hù)范圍

建議采用綜合法，即先注漿，填充裂隙，加固破碎區(qū)域，然后采用加長錨索正常錨固，或者采用正常長度錨索加長錨固。

3 幫錨索錨固力提高方法實(shí)例

3.1 工程概況

趙莊煤業(yè)13092復(fù)用順槽巷道，埋深750m，地應(yīng)力高，煤質(zhì)酥軟，地質(zhì)構(gòu)造多。掘巷之前通過底抽巷瓦斯抽放鉆孔進(jìn)行預(yù)抽，巷幫內(nèi)部瓦斯抽放孔造成煤體空洞大，加上工作面回采強(qiáng)動(dòng)壓影響，煤幫又產(chǎn)生了大量新的裂隙，因此，整個(gè)煤幫異常破碎，原始支護(hù)5.4m長幫錨索錨固力測試僅余5～8MPa，錨固效果極差，錨索無法起到有效支護(hù)作用，錨索隨巷幫同步鼓出。

3.2 錨固力不足原因分析

1）錨固端無可靠著力點(diǎn)。煤體內(nèi)部空洞大，十分破碎；

2）錨索長度不足。破壞范圍已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過錨索長度；

3）錨固長度不足。由于煤質(zhì)酥軟，即使煤體內(nèi)部無裂隙，端錨方式仍無法提供足夠錨固力，需要加長錨固。

3.3 綜合法提高錨索錨固力

根據(jù)錨固力不足原因分析，為多重因素影響，因此，采用綜合法提高幫錨索錨固力。

第一步：深淺孔分層注漿。

根據(jù)松動(dòng)圈測試和鉆孔窺視結(jié)果，破壞深度達(dá)10m，進(jìn)行4m、8m、12m三個(gè)孔深層次注漿，根據(jù)漿液擴(kuò)散半徑測試結(jié)果確定鉆孔間排距，采用晉煤集團(tuán)技術(shù)研究院生產(chǎn)的聯(lián)邦加固1號雙液注漿材料，4m孔平均注漿量0.5t，8m孔平均注漿量0.7t，12m孔平均注漿量1噸，平均每米巷道注漿量高達(dá)5.6t。漿液主要用于填充瓦斯抽放孔空洞、大裂隙，以及微小裂隙。注漿完畢后，通過鉆孔窺視未發(fā)現(xiàn)沒有被充填到的裂隙，注漿擴(kuò)散效果較好，巷幫整體性得到明顯加強(qiáng)。

第二步：合理錨索長度確定。

變形穩(wěn)定區(qū)域破壞深度已經(jīng)達(dá)到最大，在此未注漿區(qū)域進(jìn)行不同長度錨索拉拔試驗(yàn)。采用5.4m、6.4m、7.4m、8.4m、9.4m長錨索，按照錨固力端錨方式，進(jìn)行拉拔，錨固力測試結(jié)果分別為6MPa、10MPa、12MPa、16MPa，17MPa，可以發(fā)現(xiàn)錨索長度從6.4m增加到8.4m，錨固力提高較為明顯，從8.4m增加到9.4m，錨固力提高較小，綜合考慮，選擇8.4m長錨索。

第三步：不同長度注漿加長錨固試驗(yàn)。

采用8.4m長錨索。進(jìn)行三個(gè)區(qū)域?qū)Ρ葴y試：

（1）首先，在未注漿區(qū)域，采用8.4m長錨索，采用端錨方式進(jìn)行試驗(yàn)，錨固力約16MPa，效果較差；

（2）然后，在注漿區(qū)域，采用8.4m長錨索，采用端錨方式進(jìn)行試驗(yàn)，錨固力約18～22MPa，提升作用較明顯；

（3）最后，在注漿區(qū)域，采用8.4米長錨索，除正常端錨，試驗(yàn)不同長度注漿加長錨固的錨固力，通過孔口擴(kuò)孔長度進(jìn)行設(shè)置，具體方式為：正常錨索孔徑28mm，錨索直徑22mm，錨索與孔壁之間僅余3mm，考慮煤渣影響，此部分漿液可以忽略不計(jì)，孔口擴(kuò)孔采用42mm或50mm孔徑擴(kuò)孔，利用擴(kuò)孔段插管注漿，擴(kuò)孔深度即為注漿加長錨固長度。結(jié)果表明：注漿錨固長度0.5m，錨固力約 18～20MPa；注漿錨固長度2m，錨固力約20～25MPa；注漿錨固長度4m，錨固力約25～30MPa；注漿錨固長度6m，錨固力約 26～30MPa。

認(rèn)為錨固力不小于25MPa為合格。因此，最終實(shí)施方式為：采用8.4m長錨索、先注漿、正常端錨、注漿加長錨固長度不小于4m。通過該綜合法，可以使錨固力滿足要求。

4 結(jié) 論

1）破碎煤幫破壞深度如果超過錨索支護(hù)范圍，錨索錨固力大幅下降，錨索無法起到有效作用；

2）提高錨索預(yù)緊力方法按照作用機(jī)理不同，可以分為改善煤體結(jié)構(gòu)、加長錨索、加長錨固、避讓破碎區(qū)、綜合法；

3）闡述了錨索錨固力提高不同方法適用條件；

4）進(jìn)行工程實(shí)例介紹，針對異常破碎區(qū)域錨索錨固力嚴(yán)重不足情況，采用8.4m加長錨索、先注漿、正常端錨、注漿加長錨固不小于4m的綜合法，取得了良好的錨固力提高效果。