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        大型鑿巖機(jī)專用潤滑油的開發(fā)和應(yīng)用

        2019-12-27 13:05:50石嘯
        石油商技 2019年6期
        關(guān)鍵詞:鑿巖機(jī)極壓油品

        石嘯

        中國石化潤滑油有限公司北京研究院

        本文根據(jù)鑿巖機(jī)設(shè)備工況,篩選合適的基礎(chǔ)油和添加劑,研發(fā)了長城大型鑿巖機(jī)專用潤滑油RDO M320。該產(chǎn)品具備優(yōu)異的極壓抗磨、防銹、銅腐保護(hù)和乳化性能,同時具備較低的摩擦系數(shù),在澳大利亞某礦山大型鑿巖機(jī)上成功應(yīng)用表明,可以很好地滿足大型鑿巖機(jī)設(shè)備潤滑要求。

        隨著國內(nèi)外礦山開采業(yè)的蓬勃發(fā)展,礦山規(guī)模和開采量逐年增大,大型鑿巖機(jī)越來越多地使用在礦山開采中。大型鑿巖機(jī)有露天鉆車和井下鉆車,一般都由底盤、鉆臂、推進(jìn)器、控制系統(tǒng)和鑿巖機(jī)組成,并且都具有配用高效能的主機(jī)、采用大推力的推進(jìn)器和大扭矩的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、普遍采用液壓技術(shù)等特點。應(yīng)用大型鑿巖機(jī)是提高采掘速度的重要途徑,是減輕勞動強(qiáng)度、改善勞動條件和提高勞動生產(chǎn)率的重要措施。隨著鑿巖爆破工藝的不斷提高,巷道作業(yè)面的加大,大型鑿巖機(jī)在生產(chǎn)建設(shè)中愈來愈顯示出其優(yōu)越性,同時在實際應(yīng)用過程中對其要求也愈來愈高[1~4]。

        大型鑿巖機(jī)工況和潤滑要求

        鑿巖機(jī)的構(gòu)成包括操縱臺、氣動鑿巖機(jī)、濕式除塵器、推進(jìn)機(jī)構(gòu)、液壓泵站等。它以壓縮空氣為動力源,利用配氣閥來改變壓縮空氣進(jìn)入氣缸的方向,從而使缸內(nèi)活塞往復(fù)運動。沖程時,活塞沖擊釬具鑿碎巖石;回程時,活塞帶動釬具回轉(zhuǎn)一定角度,通過連續(xù)地沖擊、回轉(zhuǎn),使釬具在巖石上鑿出圓形炮孔。Sandvik DR580 鑿巖機(jī)外觀見圖1。

        大型鑿巖機(jī)設(shè)備運行過程中鉆桿處于高速、重載的工況,且運行過程中可能會有水流混入,要求油品具備良好的極壓抗磨、防銹、銅腐和一定的乳化性能,以保證水與潤滑油接觸后形成乳化液,避免水與金屬部件直接接觸,水可隨著油品一同排出缸體。同時鑿巖機(jī)械潤滑產(chǎn)品的發(fā)展應(yīng)適應(yīng)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需求,即向節(jié)能、環(huán)保方向發(fā)展[5]。

        隨著“節(jié)能減排”要求日益嚴(yán)格,設(shè)備制造商對節(jié)能型潤滑油的需求也越來越多。大型鑿巖機(jī)能耗較高,而普通的鑿巖機(jī)潤滑油沒有考慮減摩性能。可采用潤滑劑減少摩擦并提高燃料經(jīng)濟(jì)性,主要途徑有2 種:

        圖1 Sandvik DR580鑿巖機(jī)

        ◇使用多級潤滑油,特別是低凝多級油,通過降低黏度級別來減少流體動力學(xué)阻力;

        ◇添加摩擦改進(jìn)劑,減少邊界和混合潤滑的摩擦[6]。

        考慮到大型鑿巖機(jī)的高速重載工況,降低油品運動黏度易造成油膜厚度不足,為此可重點考慮添加摩擦改進(jìn)劑來減少鑿巖機(jī)運動部件摩擦磨損,降低能耗,提高工作效率。

        根據(jù)目前的研究[7~9],有機(jī)鉬摩擦改進(jìn)劑對于降低油品摩擦系數(shù)具有較大優(yōu)勢,在油品中溶解性相對較好,且降摩效果明顯。有機(jī)鉬摩擦改進(jìn)劑的減摩機(jī)理為吸附于金屬表面,并與之發(fā)生化學(xué)反應(yīng)形成低摩擦系數(shù)的化學(xué)反應(yīng)膜,從而降低金屬接觸面的摩擦系數(shù),如圖2所示。

        由于大型鑿巖機(jī)對于節(jié)能降耗和提升設(shè)備潤滑防護(hù)的需要,目前市場上多使用含鉬型鑿巖機(jī)潤滑油用于大型鑿巖設(shè)備。中國石化潤滑油有限公司根據(jù)大型鑿巖機(jī)設(shè)備工況,適時研發(fā)了大型鑿巖機(jī)專用潤滑油。

        產(chǎn)品開發(fā)

        根據(jù)設(shè)備潤滑要求和市場在用競品情況,開發(fā)了ISO VG 320 黏度等級的長城大型鑿巖機(jī)專用潤滑油RDO M320(簡稱長城 RDO M320,英文名:Sinopec Rock Drill Moly 320),以下介紹長城 RDO M320 的開發(fā)過程。

        基礎(chǔ)油

        依據(jù)鑿巖機(jī)設(shè)備的使用環(huán)境、潤滑要求,綜合考慮成本和添加劑溶解性,實驗室優(yōu)選了2 種基礎(chǔ)油作為鑿巖機(jī)潤滑油組分,基礎(chǔ)油典型數(shù)據(jù)見表1。

        添加劑選擇

        大型鑿巖機(jī)工作過程中鉆桿處于高速、重載的工況,同時可能會有水流混入,因此需要選擇具備優(yōu)異極壓抗磨性能、防銹性和銅腐保護(hù)等性能的功能復(fù)合劑[10,11]。對GA1 和GA2 兩種硫磷型功能復(fù)合劑進(jìn)行評價,篩選配方見表2,性能評價結(jié)果見表3。

        根據(jù)表3 的分析結(jié)果,優(yōu)選Y%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))的GA1 功能復(fù)合劑作為研制油的添加劑主劑。

        市場上有機(jī)鉬鹽減摩劑主要有二硫代磷酸鉬和二硫代氨基甲酸鉬等,選取市場中常見的3 種有機(jī)鉬減摩劑(M1、M2、M3),考察與目前添加劑體系的兼容性,篩選配方見表4,油品摩擦性能見表5,外觀見圖 3。

        圖2 有機(jī)鉬摩擦改進(jìn)劑作用機(jī)理

        表1 基礎(chǔ)油典型數(shù)據(jù)

        表2 功能復(fù)合劑篩選配方

        表3 功能復(fù)合劑性能評價

        從表5 可以看出,相同加劑量條件下3 種摩擦改進(jìn)劑配方油品的摩擦系數(shù)基本接近。從圖 3 可以看出,加入M1 或M3 后,RDO M1、RDO M3 油品均出現(xiàn)渾濁,可能是由于M1 或M3 在GA 配方體系中配伍性能不好。RDO M2 油品澄清透亮,M2 減摩劑在該體系中溶解性較好,因此選擇M2 有機(jī)鉬添加劑作為減摩劑。

        大型鑿巖機(jī)專用潤滑油性能評價

        優(yōu)選RDO M2 配方進(jìn)行全性能分析,并與市售競品進(jìn)行性能對比,具體見表6。

        由表6 可見:

        ◇長城RDO M320 與市場競品320M 相比,黏度指數(shù)、防銹和抗泡等總體性能相當(dāng),但長城油品表現(xiàn)出更好的乳化性能、極壓抗磨性能和銅腐保護(hù)性能,有利于保護(hù)鑿巖機(jī)部件,并降低設(shè)備能耗。

        ◇長城RDO M320 與普通RDO 320 相比,具備更優(yōu)的極壓抗磨性能和更低的摩擦系數(shù),相比普通油品可為設(shè)備降低摩擦損耗,提升工作效率。

        油品應(yīng)用

        大型鑿巖機(jī)專用潤滑油產(chǎn)品能夠為大型氣動鑿巖機(jī)提供更優(yōu)的潤滑保護(hù)。2018 年,長城RDO M320 已經(jīng)在澳大利亞某大型礦山的Sandvik DD421-60 大型鑿巖機(jī)上使用(圖4)。客戶反映鑿巖機(jī)設(shè)備運行穩(wěn)定,未發(fā)生異常停機(jī),油品使用效果良好,要求下一步擴(kuò)大油品應(yīng)用規(guī)模。

        結(jié)論

        ☆根據(jù)設(shè)備工況特點,通過對功能復(fù)合劑、有機(jī)鉬摩擦改進(jìn)劑添加劑的篩選,確定了產(chǎn)品配方。新研大型鑿巖機(jī)專用潤滑油總體性能與市售競品相當(dāng),乳化性能、防腐、極壓性能均優(yōu)于競品。

        ☆通過在澳大利亞的應(yīng)用試驗表明,新研產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,很好地保障了大型鑿巖機(jī)設(shè)備的正常運行。

        ☆國內(nèi)外礦山開發(fā)規(guī)模逐漸擴(kuò)大,對大型鑿巖設(shè)備的使用將逐漸增加,大型鑿巖機(jī)專用潤滑油可以很好地潤滑大型鑿巖機(jī),具有極好的市場前景。

        表4 有機(jī)鉬添加劑篩選

        表5 不同有機(jī)鉬配方摩擦性能評價

        圖3 RDO、RDO M1、RDO M2、RDO M3油品外觀

        表6 長城 RDO M320與競品性能對比

        圖4 試驗油品及鑿巖機(jī)

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