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        綜采工作面沿空巷道小煤柱留設(shè)寬度研究

        2019-12-27 06:10:06高占龍
        山東煤炭科技 2019年12期
        關(guān)鍵詞:煤柱錨索采空區(qū)

        高占龍

        (陽泉煤業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司一礦,山西 陽泉 045008)

        基于工作面的沿空巷道小煤柱留設(shè)研究甚少,工作面沿空巷道掘進(jìn)時(shí),沿空側(cè)的煤體在采空區(qū)側(cè)向支承壓力的作用下,煤體變得破碎,支護(hù)難度加大,在實(shí)際工程中易出現(xiàn)前掘后壞、前掘后修的情況,掘進(jìn)面常常停滯不前,對施工進(jìn)度及巷道安全帶來極大影響。本文針對山西陽煤一礦81303工作面沿空巷道煤柱留設(shè)問題,綜合理論分析、數(shù)值模擬及工程實(shí)踐詳細(xì)分析了不同煤柱寬度下煤柱受破壞情況及煤柱留設(shè)后的支護(hù)改善措施,具有工程實(shí)踐價(jià)值。

        1 工程背景

        陽煤一礦81303工作面回采15#煤,可采走向長度1575m,傾斜長度為206m。煤層賦存穩(wěn)定,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,埋深449~608m,煤層傾角1~13°,平均3°,煤層總厚度最大7.70m,最小6.60m,平均6.98m,煤層節(jié)理發(fā)育。工作面采用走向長壁后退式綜合機(jī)械化放頂煤一次采全高采煤方法。本工作面位于礦區(qū)北翼十三采區(qū)南部,共布置四條巷道:進(jìn)風(fēng)巷、回風(fēng)巷、低位抽采巷、走向高抽巷。沿空巷小煤柱留設(shè)位置關(guān)系見圖1,其中進(jìn)風(fēng)巷沿15#煤層底板掘進(jìn),斷面為矩形,凈高3.7m,凈寬5.2m,斷面積19.24m2。頂板采用錨桿+錨索+金屬網(wǎng)+鋼帶聯(lián)合支護(hù),每隔一排布置3根錨索,分別布置在鋼帶的2、4、6眼內(nèi),其他眼位布置錨桿。頂錨桿使用Φ20×2000mm的圓鋼錨桿,錨索使用Ф17.8×5200mm的錨索。兩幫采用錨桿+金屬網(wǎng)聯(lián)合支護(hù),排距900mm,每幫每排布置4根錨桿,間距為400/950/950/950/550mm?;仫L(fēng)巷沿煤層頂板掘進(jìn),斷面為矩形,凈高3.7m,凈寬5.0m,斷面積18.50m2,支護(hù)方式與進(jìn)風(fēng)巷相同。頂板破碎時(shí)采用“單體錨桿+單體錨索+金屬網(wǎng)”聯(lián)合支護(hù),排距800mm,間距960mm,每排布置三根錨索,從左往右布置在2、4、6眼位。錨桿和錨索托梁均使用400mm長的14#槽鋼+200×95×12mm墊片,槽鋼橫向布置。

        據(jù)13采區(qū)工作面巷道布置的特點(diǎn)以及采區(qū)賦存煤層的物理特性,在安全生產(chǎn)、圍巖穩(wěn)定的前提下為提高采出率、降低煤炭資源浪費(fèi),需盡可能地減小沿空巷道保護(hù)煤柱的寬度。

        圖1 小煤柱留設(shè)位置關(guān)系圖

        2 小煤柱護(hù)巷數(shù)值模擬分析

        2.1 掘巷位置選擇

        煤層開采導(dǎo)致原巖應(yīng)力重新分布,小煤柱留設(shè)位置處于固定支撐壓力降低區(qū),避開了支撐應(yīng)力增高區(qū)域,對于沿空巷道的維護(hù)相對容易;且將采空區(qū)與巷道以合理距離隔離開來,在遠(yuǎn)離原巖應(yīng)力區(qū)以減少煤炭資源浪費(fèi)的同時(shí)避免采空區(qū)內(nèi)積水或者瓦斯等不利因素進(jìn)入巷道。

        2.2 數(shù)值模擬分析

        以81303工作面巷道布置實(shí)際情況1:1建立模型,上覆巖層壓力由12.5MPa的均布載荷替代,取煤柱體縱向截面上的3個(gè)點(diǎn)為測點(diǎn)(如圖2),因煤柱受回采擾動(dòng)影響,故模擬工作面推進(jìn)到測點(diǎn)附近時(shí)煤柱的破壞情況,分別模擬煤柱寬度為6m、8m、10m、12m時(shí),各測點(diǎn)隨煤柱寬度水平和豎直方向位移變化(如圖3)。

        圖2 小煤柱測點(diǎn)布置截面圖

        由圖3可知,1#點(diǎn)是小煤柱靠近采空區(qū)的測點(diǎn),此處的水平和豎直方向位移變化較為明顯,均隨煤柱寬度增加而減小且值較大;煤柱寬8m時(shí),此測點(diǎn)水平位移比6m時(shí)降低37.5%,豎直位移比6m時(shí)降低36.5%。由此表明靠采空區(qū)一側(cè)煤柱工作面推進(jìn)后受剪切和拉壓力明顯增大,煤體向采空區(qū)一側(cè)垮落,但煤柱寬8m時(shí)有效降低了其垮落程度且保證位移變化量在合理范圍內(nèi)。

        圖3 小煤柱各測點(diǎn)隨煤柱寬度位移變化曲線

        2#點(diǎn)是煤柱中心點(diǎn),此點(diǎn)處位移變化同樣隨煤柱寬度增加而減小,煤柱8m是位移曲線的拐點(diǎn),說明煤柱留設(shè)寬度8m時(shí),對位移變化影響明顯且8m時(shí)位移量在合理范圍內(nèi),8m以上時(shí)對其影響較小。

        3#點(diǎn)是靠近巷道的測點(diǎn),在水平方向上位移隨煤寬而增加但變化不太明顯。豎直方向上位移逐漸減小且值較小,這是由于右側(cè)沿空巷道的支護(hù)結(jié)構(gòu)護(hù)幫造成的,8m時(shí)仍為曲線拐點(diǎn),說明煤柱寬8m時(shí)對煤柱體右側(cè)位移變化有效限制。

        綜上所述,小煤柱留設(shè)寬度為8m時(shí),煤柱受破壞程度得到有效抑制,且能保證沿空巷道穩(wěn)定與工作面安全生產(chǎn),同時(shí)相比本來的留設(shè)寬度可以有效降低煤炭資源損失,提高回采率。

        3 工程應(yīng)用分析

        為確保安全,在礦井實(shí)際施工時(shí)留設(shè)小煤柱寬度為9m,對沿空巷道圍巖變形量進(jìn)行監(jiān)測。83103工作面回采期間,布置三個(gè)測點(diǎn)分別在工作面靠前30m、60m、90m,工作面每日循壞進(jìn)度為3.2m。進(jìn)風(fēng)順槽圍巖變形量觀測結(jié)果如圖4所示,(a)為頂板累積下沉量隨工作面推進(jìn)變化曲線,(b)為兩幫累積收斂量變化曲線。

        圖4 進(jìn)風(fēng)順槽圍巖變形觀測曲線

        由圖4可知,布置的三個(gè)測點(diǎn)處巷道圍巖變形量(頂板下沉、兩幫收斂)均隨工作面推進(jìn)而增加,但由于監(jiān)測初期工作面距測點(diǎn)較遠(yuǎn),故起初變形量變化較為緩慢。當(dāng)工作面靠近測點(diǎn)時(shí)變形量增加趨勢明顯,且工作面通過測點(diǎn)后測點(diǎn)處于采空區(qū)域,此時(shí)巷道承載壓力急劇加大,圍巖變形量隨之明顯增加。從整個(gè)監(jiān)測過程來看,無論是頂板還是兩幫位移變化,在監(jiān)測后期都有趨于穩(wěn)定的狀態(tài)。監(jiān)測過程中頂板累積下沉量為414mm,兩幫累積收斂量為260mm,巷道圍巖并沒有出現(xiàn)明顯的片幫現(xiàn)象,整體較為穩(wěn)定,因此小煤柱留設(shè)寬度為9m時(shí)能夠滿足回采工作面安全生產(chǎn)且有效提高了資源回采率。

        4 支護(hù)優(yōu)化

        在沿空巷81303掘進(jìn)過程中,由于左側(cè)81302采空區(qū)還未完全壓實(shí),導(dǎo)致巷道變形速度加快,變形量加大,巷道靠近采空區(qū)一側(cè)的幫部收縮明顯。

        針對以上變形特征,在巷道后期掘進(jìn)中提出了以下優(yōu)化措施,優(yōu)化設(shè)計(jì)如圖5所示。

        (1)對采空區(qū)側(cè)巷道幫部進(jìn)行適當(dāng)注漿,以提高幫部自身強(qiáng)度與承載能力;

        (2)在巷道底角處斜向下60°補(bǔ)打錨桿,以控制底鼓與兩幫收縮;

        (3)對錨索配備M5鋼帶使用,當(dāng)頂板來壓時(shí)鋼帶可產(chǎn)生塑性變形,以防止錨索因受力較大而斷裂。

        (4)遇特殊構(gòu)造頂板破碎嚴(yán)重時(shí),在巷道中心位置打點(diǎn)柱,以保證巷道穩(wěn)定。

        圖5 支護(hù)優(yōu)化設(shè)計(jì)圖

        采用優(yōu)化方案后,在后期掘進(jìn)時(shí)巷道圍巖控制效果明顯改善。

        5 結(jié) 論

        (1)小煤柱護(hù)沿空巷道時(shí),靠采空區(qū)側(cè)煤柱體受損壞程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于靠巷道側(cè),其水平方向偏移量大約為靠巷道側(cè)的1.8倍;

        (2)小煤柱寬度8m時(shí),靠巷道側(cè)煤幫中心處豎直位移比6m時(shí)降低了36.5%,水平位移比6m時(shí)降低了37.5%,煤柱破壞變形明顯改善;

        (3)結(jié)合工程實(shí)際,合理煤柱留設(shè)寬度為9m,此時(shí)不僅為巷道穩(wěn)定及工作面安全生產(chǎn)提供了保障,而且有效提高了煤炭資源回采率;

        (4)提出了“注漿、補(bǔ)打錨桿、加鋼帶、加點(diǎn)柱”等支護(hù)優(yōu)化方案,有效改善了81303沿空巷在掘進(jìn)時(shí)的圍巖變形問題。

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