隨著掛“綠牌”的純電動(dòng)越來(lái)越多,一直以混合動(dòng)力在新能源車市場(chǎng)打拼的日系車企,也開始了推出純電動(dòng)化車型的嘗試,廣汽本田就是其中一個(gè)。前不久,廣汽本田推出了首款純電動(dòng)車,也是廣汽本田電動(dòng)化哲學(xué)的先鋒之作VE-1。這是一款小型電動(dòng)SUV,長(zhǎng)寬高尺寸分別為4308/1824/1625mm,軸距2610mm,基于廣汽本田成熟SUV平臺(tái)打造,可以將其視為繽智車型的純電動(dòng)版,但又不是那么簡(jiǎn)單。
VE-1的外形與繽智十分相似,都是采用了年輕用戶喜愛的動(dòng)感時(shí)尚造型,與此同時(shí),VE-1提供了瑞麗紅、天空藍(lán)、塔夫綢白、玫瑰黑4種基礎(chǔ)車色,并對(duì)除玫瑰黑以外三種車色提供黑頂?shù)碾p色版本選擇,更符合追求個(gè)性化的年輕消費(fèi)者的口味。新車全系標(biāo)配17英寸熏灰運(yùn)動(dòng)風(fēng)格鋁合金輪輞以及迎賓踏板,看上去很有高級(jí)感。有意思的是,VE-1并沒(méi)有配上本田的“H”標(biāo)識(shí),而是換上了人們幾乎淡忘的“理念”品牌的LOGO,也許本田希望依靠新能源車,讓這個(gè)“合資自主品牌”有一個(gè)新的開始吧。
新車的內(nèi)飾秉承“Advanced TEC”設(shè)計(jì)理念,也與繽智的布局很相似,但車內(nèi)多處融入了凈藍(lán)元素,如中控臺(tái)藍(lán)色飾板、門板藍(lán)色縫線、藍(lán)飾圈裝飾的揚(yáng)聲器等,進(jìn)一步凸顯VE-1純電的身份。多功能自發(fā)光式儀表盤的發(fā)散式多彩燈光切換,支持7種顏色,在標(biāo)準(zhǔn)駕駛模式下還可根據(jù)個(gè)人喜好設(shè)定顏色,極具個(gè)性魅力。8英寸彩色智能屏集成了Carlife智能互聯(lián)系統(tǒng),支持Android和iOS雙操作系統(tǒng),可以覆蓋多種主流手機(jī)品牌?;诤侠淼碾姵胤胖梅绞?,這款小型SUV的后排過(guò)道幾乎全平,整個(gè)后排的空間還是相當(dāng)寬裕的。
VE-1搭載了一臺(tái)最大功率120千瓦的永磁電動(dòng)機(jī),最大功率163馬力(120kW),最大扭矩280牛·米,擁有普通與運(yùn)動(dòng)兩種駕駛模式。在普通模式下,這款純電動(dòng)車的動(dòng)力響應(yīng)十分平順柔和,非常適合在日常走走停停的城區(qū)道路的駕駛。而切換到運(yùn)動(dòng)模式,就能盡情感受VE-1的駕控樂(lè)趣,在高速路段中,只要輕點(diǎn)油門加速,動(dòng)力釋放非常徹底,加速感非常明顯。由于搭載本田特有的SPORT EV動(dòng)力系統(tǒng),VE-1除了擁有EV獨(dú)有的積極的電門響應(yīng)外,更延續(xù)了本田一貫精準(zhǔn)的底盤調(diào)教、優(yōu)越的運(yùn)動(dòng)操控性能。不過(guò)在強(qiáng)動(dòng)能回收模式下,每次釋放加速踏板,能感受到較強(qiáng)的制動(dòng)拖曳效果,習(xí)慣了大多數(shù)燃油車制動(dòng)體驗(yàn)的人可能需要花些時(shí)間適應(yīng)。
VE-1配備了53.6kWh容量的三元鋰離子電池,NEDC續(xù)航里程為401km。它還擁有快充技術(shù),電量從30%充至80%的時(shí)間小于30分鐘,慢充從5%電量到100%電量在9小時(shí)內(nèi)就可以完成。同時(shí),VE-1采用了多重措施確保電池安全,通過(guò)17項(xiàng)嚴(yán)苛電池安全測(cè)試,三電系統(tǒng)在浸水、涉水測(cè)試強(qiáng)度上也高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
此外,VE-1采用了提高剛性的ACE高級(jí)兼容性車身結(jié)構(gòu),還配備VSA車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)、HAS斜坡起動(dòng)輔助系統(tǒng)、AVAS低速行人提示音系統(tǒng)、ESS緊急剎車警示系統(tǒng)等智能安全配置。
VE-1為車主提供了專屬的“e路無(wú)憂”服務(wù)套餐,還用WOW STATION手機(jī)APP平臺(tái),將VE-1與用戶相連接,隨時(shí)隨地掌握愛車狀態(tài),通過(guò)多樣化的互動(dòng)分享形式和積分活動(dòng),VE-1車主會(huì)有更多歡樂(lè)有趣的電動(dòng)化用車體驗(yàn)。