□ 趙 勇，翟躍偉

(中國石油蘭州石化公司客運分公司，甘肅 蘭州 730060)

蘭州石化公司客運分公司已經(jīng)成立14年，是由原運輸公司、機關(guān)服務(wù)中心、生服公司的客運業(yè)務(wù)整合后組建成立的，是直接為“兩蘭”的生產(chǎn)建設(shè)和職工提供客運服務(wù)的專業(yè)化運輸單位?，F(xiàn)有各類車輛400余臺，既有不管刮風(fēng)下雨雪、全年365天連續(xù)不間斷運行的為職工服務(wù)的通勤客運車輛，也有為“兩蘭”機關(guān)服務(wù)的公務(wù)、會務(wù)和接待服務(wù)用車，日運行通勤客運線路80條，其中西固運行線路46條、市內(nèi)運行34條，每天平均客運車輛行駛里程約3萬公里。

1 安全管理所面臨的問題

實踐使我們深切的體會到：公司的安全工作是順利推進各項工作的基礎(chǔ)，是第一位的工作。安全是硬指標(biāo)、安全是硬道理，確?？瓦\服務(wù)的“安全正點、規(guī)范便捷”不僅是客運服務(wù)的質(zhì)量目標(biāo)，更是客運服務(wù)的安全目標(biāo)?；谶@樣的認(rèn)識，在實際工作中，我們始終把安全工作放在各項工作的首位，針對業(yè)務(wù)整合后的新情況，在充分汲取原三家管理優(yōu)勢的前提下，結(jié)合業(yè)務(wù)整合后的新情況，及時修訂了公司關(guān)于加強安全管理的各項規(guī)章制度。結(jié)合開展“安全環(huán)保基礎(chǔ)年”、“三查三整頓”和“三基”達標(biāo)活動，在發(fā)動員工查找三違現(xiàn)象和習(xí)慣性違章表現(xiàn)的基礎(chǔ)上，通過經(jīng)常化的檢查、路檢路查、填寫“三檢制”記錄本、開展紅旗車組競賽、車輛的強制二級保養(yǎng)等方法，督促每一位駕駛員認(rèn)真履行車輛日常維護保養(yǎng)的責(zé)任，及時發(fā)現(xiàn)和排除車輛故障和不安全因素，確保車輛運行的安全可靠。

但是,我們也應(yīng)該清醒地認(rèn)識到,隨著各項工作的逐步推進,影響我公司安全生產(chǎn)的一些深層次矛盾日益顯現(xiàn),成為影響安全生產(chǎn)的制約因素,必須引起我們的高度重視并采取有效措施,以確保年度安全環(huán)保目標(biāo)的實現(xiàn)。我公司安全生產(chǎn)中存在的主要問題是：

一是我公司是業(yè)務(wù)整合后組建成立14年的單位。由于歷史欠帳多，致使現(xiàn)有車輛型號多、牌號雜、新度系數(shù)低。車輛的現(xiàn)狀成為影響車輛運行本質(zhì)安全和服務(wù)質(zhì)量提高的制約因素，需要不斷地加快車輛更新的步伐，以保證車輛運行的本質(zhì)安全，適應(yīng)服務(wù)對象日益增長的服務(wù)需求，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和客運服務(wù)的保障能力。

二是管理體制還沒有完全理順。由于歷史原因，車輛、人員的安全管理責(zé)任和車輛使用調(diào)度權(quán)相分離。安全管理“誰主管、誰負責(zé)”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則和責(zé)任無法予以完全落實，存在著安全管理上夾層。

三是車輛安全運行的外部環(huán)境較差。蘭州市道路交通設(shè)施不合理，車輛增長的速度遠遠快于道路交通設(shè)施發(fā)展和改善的速度。目前，隨著人們物質(zhì)文化生活的改善和收入水平的提高，機動車的數(shù)量仍以15%的速度增長。由于道路交通設(shè)施的建設(shè)和發(fā)展嚴(yán)重滯后，再加之我公司所有運行的車輛均是在上下班車流、上下人流量密聚的高峰時間段運行，而此時間段是道路交通事故易發(fā)時間。道路交通的外部環(huán)境使我公司的安全生產(chǎn)面臨嚴(yán)重的挑戰(zhàn)。

2 推動安全基礎(chǔ)工作不放松

針對以上存在的問題，我們要結(jié)合各項活動，面對現(xiàn)實，牢固樹立“安全第一”的思想，合理的解決問題：

一是要堅持不懈地抓好全員的道路交通法規(guī)教育。通過事故案例剖析、班組安全活動、聯(lián)系實際座談討論、加大獎懲和考核力度、風(fēng)險辯識和削減、安全隱患查找和整治、進行應(yīng)急預(yù)案演練、三違現(xiàn)象大家談等形式和載體，不斷增強安全教育的效果和針對性，克服部分員工中存在麻痹、松懈、僥幸心理，提高對道路交通法規(guī)和關(guān)于加強安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度的執(zhí)行力，有效減少和杜絕習(xí)慣性違章行為，以對個人、家庭、企業(yè)、社會和人民生命財產(chǎn)高度負責(zé)的態(tài)度駕駛車輛。從而，以人的可靠保證車輛運行的安全可靠。

二是要持之以恒地抓好車輛的維護保養(yǎng)。在積極爭取上級領(lǐng)導(dǎo)和部門的重視，進一步加快車輛更新步伐，提高車輛的新度系數(shù)的同時，針對現(xiàn)有的車輛狀況，繼續(xù)落實“以養(yǎng)為主，以修為輔，一次修好”的車輛維護保養(yǎng)理念，通過繼續(xù)推行車輛的強制二級保養(yǎng)、落實車輛的“三檢制”、開展紅旗車組競賽、加大車輛維護保養(yǎng)的考核和獎懲力度、召開車輛維護保養(yǎng)現(xiàn)場會、開展群眾性的QC小組活動等形式，不斷提高在用車輛的完好率，以人、車輛的可靠保證車輛運行的安全可靠。

三是要推廣應(yīng)用新技術(shù)，加強車輛運行的動態(tài)管理。我們要在石油化工公司安全環(huán)保、計劃經(jīng)營等部門的具體指導(dǎo)下，積極主動地做好推廣應(yīng)用車載GPS系統(tǒng)的各項準(zhǔn)備工作。在這項工作未實施之前，要認(rèn)真做好已安裝的行車記錄儀數(shù)據(jù)的定期采集、分析和處理工作，做好與車載GPS系統(tǒng)的兼容升級的有關(guān)基礎(chǔ)工作，以先進的科技手段提高車輛動態(tài)運行的管理水平。兩級領(lǐng)導(dǎo)干部和管理人員要做到“關(guān)口前移、重心下移，靠前指揮和管理”，把管理的重點放在基層、放在現(xiàn)場。正確處理好以人為本和從嚴(yán)管理、履行干部管理職責(zé)的關(guān)系，公司和各基層車隊要進行經(jīng)常性的路檢路查、隨機抽查，督促駕駛員嚴(yán)格遵守道路交通法規(guī)和執(zhí)行各項制度，使我們的每個駕駛員逐步養(yǎng)成有道路交通執(zhí)法管理人員在與道路交通執(zhí)法管理人員不在一個樣的駕駛作風(fēng)，養(yǎng)成自覺遵守道路交通法規(guī)和關(guān)于加強安全管理的規(guī)章制度，自覺保持中速行駛、按道行駛，自覺克服習(xí)慣性違章的良好駕駛習(xí)慣，不斷提高遇見性駕駛、警覺性駕駛和處理異常情況的能力。對路檢路查和抽查中發(fā)現(xiàn)的問題，要依據(jù)制度和管理規(guī)定的要求，從嚴(yán)予以處理，不搞“下不為例”，姑息遷就。

四是要積極推進安全文化建設(shè)，形成濃厚的安全氛圍。要結(jié)合石油化工公司《企業(yè)文化手冊》、《客運公司員工必讀》的進一步貫徹落實，通過發(fā)動群眾收集、提煉、匯集安全警句、安全格言，制作安全文化長廊、在各車隊醒目位置懸掛安全提示警句、家屬親情提醒、安全承諾、升安全旗；黨員中開展的“三無三帶頭”活動、全員開展“確保行車安全、服務(wù)乘客滿意、隊伍團結(jié)融合、三基工作達標(biāo)”主題教育等活動，在公司、各車隊形成濃厚的安全文化氛圍，使每個駕駛員時刻接受到安全文化的熏陶和教育，時刻感受到自己肩負的安全責(zé)任。

交通安全管理是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程，交通安全無小事，瞬間的松懈、麻痹、僥幸必然會釀出慘禍。因此，交通安全管理必須注重細節(jié)，必須自覺地克服和糾正影響安全駕駛的駕駛陋習(xí)和各種習(xí)慣性違章行為，必須做到有交通執(zhí)法人員和沒有交通執(zhí)法人員督促一個樣，只要我們每個駕駛員的安全法規(guī)意識得到增強，執(zhí)行力得到提高，安全責(zé)任得到認(rèn)真履行，安全行為得到規(guī)范，我們努力減少和避免道路交通安全事故的目標(biāo)就一定能實現(xiàn)。