2019年6月19日，在2019歐洲網(wǎng)絡(luò)與通信大會(huì)(EuCNC2019)上，SaT5G項(xiàng)目宣布近期成功進(jìn)行了一系列衛(wèi)星5G演示，包括：

(1)利用5G多鏈路衛(wèi)星和地面網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行基于移動(dòng)邊緣計(jì)算(MEC)的無(wú)線分層視頻流傳輸

演示了一個(gè)衛(wèi)星與地面并行傳輸路徑上集成了5G的網(wǎng)絡(luò)，為4K視頻內(nèi)容用戶提供增強(qiáng)體驗(yàn)質(zhì)量(QoE)。該創(chuàng)新演示的亮點(diǎn)在于：針對(duì)未來(lái)衛(wèi)星和地面綜合網(wǎng)絡(luò)，如何使一個(gè)多接入邊緣計(jì)算代理具有比特率自適應(yīng)、鏈路選擇能力以及增強(qiáng)分層視頻流能力。

(2)利用衛(wèi)星視頻無(wú)線組播實(shí)現(xiàn)緩存和實(shí)況內(nèi)容分發(fā)

演示了用于提供實(shí)況頻道傳輸?shù)臒o(wú)線衛(wèi)星組播技術(shù)，利用MEC平臺(tái)實(shí)現(xiàn)內(nèi)容分發(fā)網(wǎng)絡(luò)(CDN)與高效邊緣內(nèi)容分發(fā)的整合。展現(xiàn)了在5G系統(tǒng)中利用衛(wèi)星鏈路提供實(shí)況內(nèi)容在帶寬效率和分發(fā)成本方面的優(yōu)勢(shì)。

(3)為航空乘客提供5G連接的視頻演示

演示了飛機(jī)上的5G技術(shù)，包括利用虛擬化服務(wù)進(jìn)行內(nèi)容分發(fā)，采用綜合方法實(shí)現(xiàn)了基于5G連接的中軌道(MEO)衛(wèi)星通信解決方案。該創(chuàng)新技術(shù)將利用衛(wèi)星和地面混合5G網(wǎng)絡(luò)為乘客提供下一代飛行中娛樂(lè)服務(wù)以及飛機(jī)連網(wǎng)方案。

(4)利用混合回傳網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行5G本地內(nèi)容緩存演示

利用衛(wèi)星仿真測(cè)試床，荷蘭應(yīng)用科學(xué)組織(TNO)演示了利用衛(wèi)星與地面回傳鏈路實(shí)現(xiàn)本地訪問(wèn)，由位于MEC節(jié)點(diǎn)的用戶面功能(UPF)進(jìn)行內(nèi)容分發(fā)。MEC節(jié)點(diǎn)中的UPF用于處理本地內(nèi)容請(qǐng)求，能夠基于可用容量、網(wǎng)絡(luò)策略、鏈路性能和終端用戶設(shè)備類型在衛(wèi)星或地面鏈路之間進(jìn)行最佳選擇。該創(chuàng)新技術(shù)能夠利用和UPF共址的“DASH網(wǎng)元”(DANE)建立內(nèi)容下載連接，DANE目前可同時(shí)處理衛(wèi)星和地面鏈路。

(5)衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)5G NR視頻演示

芬蘭奧盧大學(xué)與泰雷茲阿萊尼亞宇航公司共同進(jìn)行的演示證明，通過(guò)一些改進(jìn)，有可能在未來(lái)的衛(wèi)星系統(tǒng)中將5G NR應(yīng)用于衛(wèi)星鏈路。正如3GPP TR 38.811中所列，需要解決的關(guān)鍵問(wèn)題包括衛(wèi)星通信較高的延遲和多普勒頻移。該演示的側(cè)重點(diǎn)是上行鏈路隨機(jī)接入程序。

(6)用于為農(nóng)村市場(chǎng)和大型集會(huì)事件擴(kuò)展服務(wù)的混合5G回傳演示

法國(guó)光學(xué)傳輸系統(tǒng)公司Ekinops演示了一部標(biāo)準(zhǔn)5G用戶設(shè)備(UE)如何利用混合回傳，并驗(yàn)證了5G服務(wù)所要求的性能，包括如何防止和修復(fù)丟包。該解決方案提供了實(shí)現(xiàn)極高QoE的切實(shí)措施，方法是綜合利用衛(wèi)星-地面鏈路帶寬實(shí)現(xiàn)快速上傳/下載服務(wù)以及利用低時(shí)延地面鏈路進(jìn)行交互服務(wù)。用于5G混合回傳的最新多徑協(xié)議顯示，衛(wèi)星可用作5G服務(wù)的有效回傳鏈路，其中高時(shí)延問(wèn)題可以通過(guò)地面低時(shí)延和組合鏈路吞吐量解決。