文 孫書靜

在包裝印刷過程中，有時會在印刷品上出現(xiàn)條痕或包裝色彩深淺不一的現(xiàn)象，這種不下墨和墨脫輥的故障，多數(shù)是由于油墨中的顏料、填料發(fā)脹導(dǎo)致油墨膠化而引起的。油墨膠化是由于其屈服值高、油墨太粘而成了酪狀。從總的角度講、油墨中的顏料、填料太多，使油墨膠化或在存儲過程中水進入油墨而導(dǎo)致部分絮凝。

據(jù)了解，許多廠家遇到上述膠化和發(fā)脹故障后，只好把該油墨換掉，使用流動性好，抗水性強的油墨進行印刷。為了排除油墨的膠化與發(fā)脹，通過對油墨膠化發(fā)脹的導(dǎo)致原因進行分析、研究，終于攻克了這道難關(guān)。現(xiàn)將有關(guān)油墨膠化發(fā)脹導(dǎo)致的原因和排除措施介紹如下。

導(dǎo)致油墨膠化發(fā)脹的原因

包裝印刷油墨的膠化問題在早期的油性（氧化干燥型及滲透干燥型）及水性油墨中偶爾也會碰到。造成膠化的原因是非常復(fù)雜的，包括油墨制造的工藝流程，如催干劑的先加與后加以及油墨成份的種類和質(zhì)量等。當(dāng)油墨成份發(fā)生變化時，各種問題也會隨之出現(xiàn)。

油墨膠化的原因如下：

1．油墨粘度大：由于油墨體系的樹脂分子質(zhì)量過大，造成油墨粘度太高，因此容易膠化。

2．固體組分多：

3．油墨酸度高：當(dāng)顏料的酸堿度與連結(jié)料的酸堿特性不相適應(yīng)時，可以采用多種樹脂與顏料、填料而調(diào)試酸堿特性或選擇適當(dāng)?shù)娜軇﹣韽浹a改善。

4．顏料、填料的性能：當(dāng)濃度大到某一程度時，一些物質(zhì)就會發(fā)生變化。這時油墨中的活性分子開始發(fā)生締合，形成膠粒大小不等的聚集體，這種聚集體稱為膠團或膠束，也稱為締合膠體。膠團的一個重要特征就是其增溶作用，使原本不溶或微溶的物質(zhì)溶解度增大，導(dǎo)致發(fā)脹，從而加速了化學(xué)反應(yīng)。這極有可能與連結(jié)料，尤其是顏料分散的過程有密切關(guān)系。

5．干燥劑含量高或添加次序不當(dāng)：油墨中的催干劑也能直接影響油墨在貯存過程中的粘度增大及顏料、填料的沉底。如高粘度的醇酸樹脂與堿性顏料氧化鋅在催干劑存在下一同研磨的貯存過程中會使油墨膠化和發(fā)脹。這是在熱加工過程中，游離脂肪酸和堿性顏料發(fā)生反應(yīng)所致。因此，在對高粘度的油墨原料的研磨過程中，不應(yīng)加鉛、鈷、錳等催干劑。加入1%苯甲酸可降低發(fā)脹傾向。催干劑同時加速了油墨貯存過程中顏料的沉降。在顏料研磨前加入催干劑，會導(dǎo)致油墨的貯存性差、易發(fā)脹、膠化及沉底結(jié)塊。

6．油墨中的溶劑過多：油墨中的鹽基顏料與酸度較高或含游離脂肪酸的連結(jié)料發(fā)生反應(yīng)形成膠體。由于連結(jié)料本身會凝聚膠化，油墨會吸入水份、顏料比例較高，如果使用的連結(jié)料與顏料不當(dāng)，連結(jié)料與油脂的助劑的混溶性不良、酸溶結(jié)構(gòu)的高聚合物連結(jié)料被顏料吸收也會加速膠化。

排除油墨膠化發(fā)脹的措施

1．油墨太稠或因連結(jié)料聚合度過高形成的膠化，可以加入脂肪烴、脂、酮等稀釋。

2．反應(yīng)成皂類的膠化油墨可加入易溶于亞麻油中的松香，利用高酸度物質(zhì)來解決膠化。

3．在水性油墨中添加無機鹽便可控制膠化及發(fā)脹。

經(jīng)過多年來的實踐認(rèn)為，改進型磷酸脂鋇酸偶聯(lián)劑，除具有對顏料的優(yōu)良分散性能外，還具有使已發(fā)脹、膠化的印刷油墨恢復(fù)油墨原有性能的特殊功能。在已發(fā)脹的油墨中添加3%～5%防脹、破膠劑能使上述問題得以解決，并恢復(fù)油墨原有的結(jié)構(gòu)與性能。也可在未發(fā)脹膠化的油墨中直接添加1．5～2．5%防脹、破膠劑便可避免油墨的發(fā)脹與膠化等。

油墨粘度的調(diào)整

在膠印過程中，油墨的粘度對印刷品質(zhì)量有很大影響。粘度偏大，易引起傳墨不勻，造成橡皮布堆墨、紙張拉毛、掉粉，并容易出現(xiàn)花版；粘度偏小，則容易造成網(wǎng)點擴大，油墨乳化，版面出現(xiàn)浮臟等故障。我們在長期工作中，摸索出一些對油墨的調(diào)整方法，現(xiàn)介紹如下：

1．在印刷精細(xì)產(chǎn)品時，如果油墨粘度偏大，或因紙質(zhì)差造成拉毛、糊版時，可采用撤粘劑等解決問題。因為撤粘劑在降低油墨粘度的同時，并不增加油墨的流動性，所以能保持印刷品的網(wǎng)點清晰完整。使用時，用量一般應(yīng)控制在黃墨內(nèi)加入1%～1．5%，其他色墨在2%～3%以內(nèi)，最多不應(yīng)超過5%，否則會影響印跡光澤。

2．由于油墨是典型的觸變性流體，因此油墨粘度與環(huán)境溫度、濕度有很大關(guān)系。例如在炎熱的夏天，由于溫度過高，油墨的粘度變的較小，這時可適量加入5%左右的0#調(diào)墨油來增加油墨的粘度。而在寒冷的冬天，尤其在早晨，由于氣溫低，停機時間長，油墨粘度會增大。這時可在正式印刷之前，使機器空轉(zhuǎn)一會兒，通過墨輥間相互擠壓、摩擦產(chǎn)生的熱量達到降低油墨粘度的目的。必要時，在墨輥上加注適量稀薄的6#調(diào)墨油稀釋之。

以上兩種方法雖能解決一時之急，但從長遠(yuǎn)來看，有條件的廠家仍需安裝空調(diào)設(shè)備，使車間溫度控制在一定范圍之內(nèi)，從而徹底解決由于車間溫度失控給印刷帶來的不必要麻煩。

3．對于快干亮光型油墨，在降低油墨粘度時，可在油墨中加入5%左右270℃～290℃的高沸點煤油，這樣不僅相應(yīng)地增加了油墨的流動性，降低了油墨粘度，而且油墨印刷到紙上后高沸點煤油迅速向紙張滲透，并不影響油墨的印刷性能。

4．印刷時油墨粘度過大引起的印刷物背面被圖文油墨層粘臟，除了采用夾紙、噴粉等措施處理外，還可在油墨中加入適量玉米粉來降低油墨粘度。但印網(wǎng)線版時一般不加，印實地版最多不超過5%，否則印跡光澤會受到破壞。

油墨粘度失控，從客觀上看涉及到的因素很多，如：油墨粘度與印刷機的速度，與印刷過程中的油墨轉(zhuǎn)移情況，與紙張的性能、車間溫度等都有著密切關(guān)系。因此，在印刷過程中，需結(jié)合生產(chǎn)現(xiàn)場的工藝條件和使用的印刷材料，適當(dāng)對油墨粘度進行調(diào)節(jié)。一般來講，膠印單張紙的油墨粘度應(yīng)控制在200～800Pa·s，輪轉(zhuǎn)膠印油墨的粘度范圍應(yīng)控制在100～300Pa·s左右即能保證正常印刷的需要。