(成都工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 四川 成都 610213)

隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，尤其近幾年中國移動商務(wù)的快速增長，網(wǎng)絡(luò)購物交易規(guī)模一直保持較快增速，成為拉動國民經(jīng)濟(jì)增長的重要動力和引擎。據(jù)中國電子商務(wù)研究中心的多年數(shù)據(jù)分析，中國電子商務(wù)交易額連年增長，截至2017年上半年，網(wǎng)購用戶規(guī)模達(dá)5.16億人，快遞企業(yè)營收為2 572.9億元，快遞市場的紅利非常誘人。

數(shù)據(jù)來源：www.100wc.cn。

菜鳥網(wǎng)絡(luò)是阿里巴巴生態(tài)體系中的大數(shù)據(jù)物流協(xié)同平臺，校園驛站位于菜鳥網(wǎng)絡(luò)的末端，每個菜鳥驛站像毛細(xì)血管一樣接入阿里平臺網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。截至2017年上半年，菜鳥網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)在全國1 500余所高校中布局菜鳥校園驛站，站點多達(dá)2 000多個，和校方、學(xué)生團(tuán)隊、第三方公共快遞服務(wù)方等共建校園驛站，幫扶了一大批學(xué)生創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊走上了創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的道路。

一、校園“菜鳥”孵化

(一)校園菜鳥驛站孵化背景

阿里研究院數(shù)據(jù)顯示，近年來，雙十一的消費(fèi)者中，30歲以下年齡者約占50%以上，其中18～25歲以青年學(xué)生為主體的年輕人占25%左右。而且，高校數(shù)量多的區(qū)域，快遞包裹量也大，比如成都的快遞業(yè)務(wù)量和高校城市排名都居全國第六。據(jù)統(tǒng)計，全國快遞包裹約70%是電商包裹。高校是包裹簽收主要聚集區(qū)之一，成為快遞物流企業(yè)的必爭之地。

1.校園快遞運(yùn)營模式

校園快遞是由企業(yè)、學(xué)校和學(xué)生共同參與的經(jīng)營實體，其運(yùn)營模式為大學(xué)生雙創(chuàng)活動提供了不同參與效果的平臺。

校園快遞相比其他地方的快遞運(yùn)營，采用一些不同的運(yùn)營方式，其運(yùn)營條件及特點如下。

運(yùn)營模式集中自取分散自取自動化自提眾包送貨運(yùn)營條件校方直管或授權(quán)企業(yè)加盟代理智能快遞箱App+眾包物流運(yùn)營特點校方主導(dǎo)企業(yè)主導(dǎo)自動派件機(jī)動派件

2.校園菜鳥驛站模式分析

2013年7月起，阿里巴巴天貓校企合作項目“阿里巴巴服務(wù)站”正式起航。2015年起服務(wù)站更新為菜鳥驛站，成為阿里巴巴生態(tài)鏈中的大數(shù)據(jù)物流協(xié)同平臺——地網(wǎng)，與云、天網(wǎng)共同成為菜鳥網(wǎng)絡(luò)的三大組成部分，即天網(wǎng)——數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施，是基于阿里云的大數(shù)據(jù)與云計算技術(shù)，地網(wǎng)——物理基礎(chǔ)設(shè)施，包含各類物流合作商，菜鳥驛站構(gòu)成了末端的毛細(xì)血管，是提供平臺、規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)服務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施。

校園菜鳥驛站模式具有以下特點。

(1)菜鳥驛站集中體現(xiàn)菜鳥網(wǎng)絡(luò)末端基礎(chǔ)設(shè)施的功能。在阿里云服務(wù)、天網(wǎng)數(shù)據(jù)支持的前提下，分散在全國各個高校的校園菜鳥驛站網(wǎng)點，通過與阿里平臺系統(tǒng)對接，整合最后100米網(wǎng)絡(luò)，無需自建系統(tǒng)，就能輸出數(shù)據(jù)、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則。

(2)安全性能提高。減少重復(fù)配送，降低物流成本，通過入庫出庫在內(nèi)的一系列數(shù)據(jù)定位產(chǎn)品，降低校園快遞的安全隱患。

(3)校園驛站打造統(tǒng)一的物流基礎(chǔ)設(shè)施。菜鳥驛站輸出了一套數(shù)據(jù)、實體和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，在物理基礎(chǔ)設(shè)施層面，也進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，比如店面裝修風(fēng)格。

(4)智能化。數(shù)據(jù)驅(qū)動等智慧物流平臺大大改善了校內(nèi)快遞問題，消費(fèi)者數(shù)據(jù)安全也得到了更好的保障。

(5)對學(xué)生創(chuàng)業(yè)有幫扶作用。多所高校采用菜鳥驛站模式，引導(dǎo)和幫扶學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。

(二)雙創(chuàng)筑巢孵化“菜鳥”

1.雙創(chuàng)成為時代潮流

2015年在《政府工作報告》中提出要推動“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”，將其上升為國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略，國務(wù)院印發(fā)《國家教育事業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》的通知，“鼓勵高等學(xué)校和職業(yè)學(xué)校建設(shè)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)服務(wù)平臺……引導(dǎo)鼓勵學(xué)生積極參與創(chuàng)新活動和創(chuàng)業(yè)實踐”，開啟了創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)時代潮流。

2.雙創(chuàng)人才培養(yǎng)環(huán)境日漸成熟

2009年起，每年舉辦的全國大學(xué)生電子商務(wù)“創(chuàng)意創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”三創(chuàng)大賽，激發(fā)了各地大學(xué)生的創(chuàng)業(yè)興趣和潛能?！洞髮W(xué)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)》等課程的開設(shè)，雙創(chuàng)競賽、各種創(chuàng)客活動的舉辦等，雙創(chuàng)教育的研究成果和雙創(chuàng)人才培養(yǎng)教學(xué)體系的完善，為雙創(chuàng)人才的培養(yǎng)打造了搖籃。

2011年1月1日起實施的由財政部、國家稅務(wù)總局下發(fā)各省、直轄市、自治區(qū)的《關(guān)于支持和促進(jìn)就業(yè)有關(guān)稅收政策的通知》(財稅〔2010〕84號)，讓畢業(yè)起三年內(nèi)自主創(chuàng)業(yè)的高校畢業(yè)生，可享受稅收減免的優(yōu)惠政策；除給與貸款利息優(yōu)惠，還可申請?zhí)峁?萬～30萬元的創(chuàng)業(yè)啟動金。各地政府也相繼出臺了一些具體措施加以落實，為雙創(chuàng)人才培養(yǎng)提供了肥沃土壤。

我校菜鳥驛站的經(jīng)營權(quán)招標(biāo)，得到了大學(xué)生的積極響應(yīng)和參與，就是大學(xué)生雙創(chuàng)意識提升的表現(xiàn)。

(三)產(chǎn)教融合助推“菜鳥”孵化

在“菜鳥”3年的運(yùn)營摸索中，項目的各個參與主體以合作為原則，以協(xié)同育人為核心，以合作共贏為動力，相互配合，共同經(jīng)歷經(jīng)營過程中的風(fēng)風(fēng)雨雨，著實感受到創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的艱辛?？梢哉f是產(chǎn)教融合，順利地孵化了“菜鳥”。

1.產(chǎn)教融合推進(jìn)雙創(chuàng)項目孵化

2014年國務(wù)院《關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》(國發(fā)〔2014〕19號)指出“深化產(chǎn)教融合、校企合作，培養(yǎng)數(shù)以億計的高素質(zhì)勞動者和技術(shù)技能人才”，2017年發(fā)布的《國家教育事業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》提出了“推行產(chǎn)教融合的職業(yè)教育模式”，指出“產(chǎn)教融合、科教融合的協(xié)同培養(yǎng)機(jī)制尚未形成，學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的培養(yǎng)活動加強(qiáng)”，各級政府部門鼓勵產(chǎn)教融合政策的相繼出臺，助推了各地方雙創(chuàng)項目的產(chǎn)生。

在此積極的大背景前提下，我校“菜鳥”項目運(yùn)營從一開始就積極探索校企融合，共同開展快遞經(jīng)營權(quán)(一年期)招投標(biāo)，過程中不斷完善合作運(yùn)營機(jī)制，規(guī)范運(yùn)營，使學(xué)生少走彎路成長迅速，學(xué)生的雙創(chuàng)意識逐漸生根。

2.我校踐行“菜鳥”孵化歷程

(1)成功快遞落地。2014年起，引進(jìn)物流快遞企業(yè)，合作經(jīng)營校內(nèi)快遞收派件業(yè)務(wù)。其間，專業(yè)教師在學(xué)生實踐活動中的作用體現(xiàn)充分，包括合作伙伴開發(fā)、新業(yè)務(wù)拓展、制定服務(wù)規(guī)范、財務(wù)管理、團(tuán)隊管理等，進(jìn)行全方位業(yè)務(wù)指導(dǎo)；對運(yùn)營安全、賬務(wù)、服務(wù)規(guī)范、團(tuán)隊、資金使用進(jìn)行全程監(jiān)管，幫助學(xué)生梳理商務(wù)合作伙伴關(guān)系、運(yùn)營流程及規(guī)范。

(2)經(jīng)營權(quán)招投標(biāo)。2015年和2016年先后2次開展快遞經(jīng)營權(quán)(一年期)公開招投標(biāo)，指導(dǎo)中標(biāo)學(xué)生團(tuán)隊創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，使校園快遞實體得以維繼。

(3)探索完善產(chǎn)教融合機(jī)制。形成指導(dǎo)教師與學(xué)生雙創(chuàng)團(tuán)隊雙線運(yùn)行、與合作物流企業(yè)聯(lián)合工作的機(jī)制，學(xué)生通過參與招投標(biāo)獲得創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)機(jī)會，自主經(jīng)營，獨(dú)立核算和考核，學(xué)校僅從校企合作協(xié)議、運(yùn)營賬目規(guī)范審查、創(chuàng)業(yè)扶持、菜鳥驛站區(qū)域站點聯(lián)絡(luò)等方面加以管理、規(guī)范，形成雙創(chuàng)項目的運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)制。

二、“菜鳥”孵化后存在的問題分析

以我校校園菜鳥驛站為例，雙創(chuàng)項目孵化后還需要進(jìn)一步完善機(jī)制。

(一)菜鳥驛站項目存在的主要困難與問題

1.校園站點的性質(zhì)問題

校園快遞站點的性質(zhì)一直沒有明確說法，是經(jīng)營性質(zhì)還是公益性質(zhì)，在一些具體問題的處理上，讓雙創(chuàng)團(tuán)隊在經(jīng)營中兩難，無所適從。從校園功能結(jié)構(gòu)來看，校園快遞服務(wù)站點是高校后勤配套服務(wù)內(nèi)容的重要組成部分，快遞站點的選址及空間布局校方有決策權(quán)，公益性比較明顯，但校園驛站不是學(xué)校機(jī)構(gòu)，經(jīng)營活動有其自身的規(guī)則和利益目標(biāo)，不同性質(zhì)下的運(yùn)營監(jiān)管和學(xué)生的雙創(chuàng)主體作用等的表現(xiàn)有差別。

2.校園站點的歸屬管理問題

對校園快遞業(yè)務(wù)的管理，學(xué)校內(nèi)部管理責(zé)任不明確，校園快遞站點由學(xué)生雙創(chuàng)團(tuán)隊運(yùn)營，自主經(jīng)營的權(quán)限范圍怎么界定，企業(yè)和運(yùn)營團(tuán)隊經(jīng)營利潤分配比例怎么才合理。

3.缺乏市場準(zhǔn)入機(jī)制

物流快遞行業(yè)缺乏相應(yīng)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及管理辦法，校園快遞的表現(xiàn)也是物流快遞市場混亂局面的一個縮影。比如不同校園驛站的服務(wù)水平參差不齊，校內(nèi)的運(yùn)營團(tuán)隊和校外的合作企業(yè)，沒有市場準(zhǔn)入的有效核定標(biāo)準(zhǔn)，快件整個物流過程中各方安全責(zé)任的界定不明，導(dǎo)致學(xué)校、社會企業(yè)和物流公司在業(yè)務(wù)對接及問題處理上出現(xiàn)分歧。

4.校園快遞站點運(yùn)營業(yè)務(wù)連續(xù)性問題

學(xué)校寒暑假放假，學(xué)生畢業(yè)離校，運(yùn)營團(tuán)隊換屆等，使校園快遞業(yè)務(wù)面臨交接過渡問題和可能出現(xiàn)的混亂。

5.校園站點的產(chǎn)教融合機(jī)制不健全，產(chǎn)學(xué)研政融合問題較多

產(chǎn)教融合的相關(guān)主體合作意愿不強(qiáng)，高職院校辦學(xué)機(jī)制局限，在專業(yè)和課程設(shè)置方面，明顯與地方產(chǎn)業(yè)缺乏有效銜接，人才培養(yǎng)需求滯后于社會及企業(yè)需求。

(二)解決措施

1.加強(qiáng)政府的主導(dǎo)作用

2019年國務(wù)院正式印發(fā)《國家職業(yè)教育改革實施方案》(國發(fā)〔2019〕4號)，提倡“社會多元辦學(xué)”“促進(jìn)產(chǎn)教融合 校企‘雙元’育人”，產(chǎn)教融合的政策支撐保證將逐步制度化。

2.打造行業(yè)企業(yè)的支撐體系

由中國電子商務(wù)協(xié)會物流專業(yè)委員會、中國電子商務(wù)物流企業(yè)聯(lián)盟組織的，西安交大、菜鳥網(wǎng)絡(luò)科技有限公司、順豐速運(yùn)有限公司等企業(yè)參與起草的《電子商務(wù)物流信用評價體系》，根據(jù)《全國電子商務(wù)物流服務(wù)企業(yè)等級評定管理辦法》，開啟了整頓治理電商物流市場的工作，以期規(guī)范快遞末端服務(wù)市場有序競爭。

3.規(guī)范校園快遞的責(zé)權(quán)性質(zhì)

首先明確校園快遞站點的性質(zhì)，定位于由行業(yè)主管部門及企業(yè)主導(dǎo)，爭取教育主管部門政策扶持，學(xué)校支持場地作為物流基礎(chǔ)設(shè)施的經(jīng)營實體，學(xué)校在形式上監(jiān)管，鼓勵校園驛站末端運(yùn)營模式的各種合理科學(xué)的創(chuàng)新，讓物流快遞經(jīng)營活動由市場發(fā)揮主導(dǎo)作用，各司其職，多方受益。

三、結(jié)束語

有國家的大力提倡弘揚(yáng)，行業(yè)企業(yè)的規(guī)范運(yùn)營，學(xué)校給學(xué)生充分的自主空間，相信在政府各部門、行業(yè)企業(yè)、學(xué)校和雙創(chuàng)學(xué)生的共同努力下，“菜鳥”一定會飛得更高、更遠(yuǎn)。