(蘭州財(cái)經(jīng)大學(xué) 甘肅 蘭州 730000)
甘肅省“十三五”物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃指出,物流業(yè)是支持國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。甘肅省作為農(nóng)業(yè)大省,農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展是甘肅省物流業(yè)發(fā)展的重要板塊。隨著甘肅省農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展能力呈現(xiàn)區(qū)域不平衡性,制約每個(gè)城市農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展能力的因素各不相同。研究區(qū)域物流發(fā)展水平,找到制約區(qū)域物流業(yè)發(fā)展的因素,并提出對策建議對促進(jìn)甘肅省區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展非常必要。
關(guān)于農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展水平,國內(nèi)的研究主要基于不同視角和區(qū)域?qū)r(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展存在問題的發(fā)展對策研究以及物流發(fā)展能力的評價(jià)體系研究。
張亞翠(2018)通過對計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型時(shí)期、市場經(jīng)濟(jì)時(shí)期的農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行分析,提出制約農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展水平的因素。曹剛(2018)在“精準(zhǔn)扶貧”背景下西部民族地區(qū)農(nóng)村物流發(fā)展研究中,通過分析西部民族地區(qū)農(nóng)村物流發(fā)展的必然性和制約因素,提出要加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及提升信息化水平等對策。
劉卜榕、楊力、韓靜(2019)對江蘇省城市物流發(fā)展水平進(jìn)行評價(jià),運(yùn)用SPSS模型,通過縱向和橫向?qū)Ρ葘K省城市物流如何發(fā)展提出建議。郭明德、李紅(2019)在農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展水平評價(jià)中,也利用類似方法,對全國12個(gè)省市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展水平進(jìn)行評價(jià),研究發(fā)現(xiàn)西部甘肅、新疆等地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展水平低于中部和東部地區(qū)。吳春尚、謝如鶴(2017)運(yùn)用因子分析法和聚類分析法對廣東省農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展能力進(jìn)行評價(jià),提出了廣東省農(nóng)產(chǎn)品物流供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革建議。
上述研究主要從區(qū)域的定性研究和定量研究來分析農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展能力。在實(shí)證方面,主要運(yùn)用因子分析法、聚類分析法等。本文基于甘肅省14個(gè)地級市數(shù)據(jù),通過對甘肅省14個(gè)地級市2017年的農(nóng)產(chǎn)品發(fā)展物流水平進(jìn)行實(shí)證分析,找到制約區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的因素,客觀地分析甘肅省農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展水平。
本文參考相關(guān)領(lǐng)域?qū)W者的研究成果,通過分析影響甘肅省農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展能力的因素,并根據(jù)指標(biāo)選取原則,選擇經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、物流業(yè)發(fā)展規(guī)模、農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)出水平、信息化水平、物流業(yè)人力資本五個(gè)維度的10個(gè)指標(biāo)體系,評估甘肅省14個(gè)地級市農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展水平(見表1、表2)。
表1 農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展水平指標(biāo)體系
表2 旋轉(zhuǎn)后因子載荷矩陣
由表1可以得出,第一因子在社會消費(fèi)品零售總額(X3)、交通運(yùn)輸、倉儲和郵政業(yè)產(chǎn)值(X5)、互聯(lián)網(wǎng)寬帶用戶數(shù)(X9)、物流業(yè)從業(yè)人員數(shù)量(X10)上有較高的載荷,這幾個(gè)指標(biāo)反映了甘肅省農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展能力的宏觀環(huán)境因素,可以定義為“宏觀環(huán)境因子”。第一個(gè)因子的特征根為4.503,解釋了10個(gè)原始變量的總方差的45.026%,這說明提升物流業(yè)信息化水平、物流業(yè)發(fā)展規(guī)模對甘肅省農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)發(fā)展至關(guān)重要。第二主因子在人均GDP(X1)、城鎮(zhèn)居民食品消費(fèi)支出(X2)上有較高的載荷,反映甘肅省農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的經(jīng)濟(jì)水平因素,可以定義為“經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平因子”。第二個(gè)因子的特征根為3.432,解釋了10個(gè)原始變量的總方差的34.34%,這說明經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平對農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展有很強(qiáng)的促進(jìn)作用。第三因子在公路里程(X4)、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量(X6)、農(nóng)林牧漁總產(chǎn)值(X7)上有較高的載荷,反映了甘肅省農(nóng)產(chǎn)品物流的供應(yīng)水平和發(fā)展規(guī)模因素,可以定義為“農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)能力和發(fā)展規(guī)模因子”。第三個(gè)因子的特征根為1.058,解釋了10個(gè)原始變量的總方差的10.538%,說明農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)能力和基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)對農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展有影響。
根據(jù)因子得分情況,得到:F=0.405 87F1+0.260 71F2+0.232 71F3,通過SPSS軟件計(jì)算可以得出各地級市綜合因子得分以及排名情況。
通過聚類分析,對甘肅省農(nóng)產(chǎn)品物流水平發(fā)展能力進(jìn)行分類,得到如下結(jié)果(見表3)。
表3 聚類分析的4個(gè)層次
甘肅省各個(gè)城市的農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展水平呈現(xiàn)不均衡性,各區(qū)域優(yōu)勢和劣勢差別較大,各地區(qū)應(yīng)結(jié)合自身優(yōu)勢與劣勢有針對性地發(fā)展區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品物流。結(jié)合因子分析和聚類分析結(jié)果,對甘肅省農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展提出以下建議。
甘肅省A類農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展最好的城市為蘭州市,綜合因子得分排名第一。說明蘭州市農(nóng)產(chǎn)品物流在甘肅省內(nèi)發(fā)展勢頭較好,其信息化水平、物流業(yè)發(fā)展規(guī)模以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平相對其他城市有明顯優(yōu)勢。蘭州市在未來農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)發(fā)展中,應(yīng)當(dāng)利用區(qū)域優(yōu)勢,提高農(nóng)產(chǎn)品供給水平,打造品牌化農(nóng)產(chǎn)品,帶動(dòng)其他城市農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展。B類農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展能力較強(qiáng)的城市為酒泉市、武威市、白銀市、嘉峪關(guān)市、天水市、張掖市。這些城市在農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展中都存在短板,只有進(jìn)一步提高所存在的優(yōu)勢,才能在農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展中取得進(jìn)步。如建設(shè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)與農(nóng)產(chǎn)品多方位銷售渠道、加強(qiáng)交通道路建設(shè)以及現(xiàn)代化物流技術(shù)的應(yīng)用。C類三農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展水平較弱的城市為張掖市、平?jīng)鍪?、慶陽市、定西市、隴南市、金昌市。這些城市應(yīng)當(dāng)結(jié)合產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流,并根據(jù)自身優(yōu)勢與劣勢,打造農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)區(qū)域鏈,使各個(gè)城市可以優(yōu)劣互補(bǔ),共同發(fā)展,提高區(qū)域內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品物流效率。D類在全省發(fā)展最弱的城市為臨夏州和甘南州,對于這些城市的發(fā)展,政府應(yīng)當(dāng)加大扶持力度,給予技術(shù)方面的支持和指導(dǎo),如互聯(lián)網(wǎng)的覆蓋、基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)以及農(nóng)產(chǎn)品種植和銷售方面的指導(dǎo)等。