張志元,婁朝霞,張慧明,坎 雜,付 威
(1.石河子大學(xué) 機(jī)械電氣工程學(xué)院,新疆 石河子 832000;2. 新疆兵團(tuán)農(nóng)業(yè)機(jī)械重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,新疆 石河子 832000)
紅棗源產(chǎn)自我國(guó),是我國(guó)分布最廣的栽培果樹之一,對(duì)提高當(dāng)?shù)鼐用袷杖?、保護(hù)生態(tài)環(huán)境具有重要意義[1-4]。新疆氣候干燥,光照充足,有利于種植高產(chǎn)優(yōu)質(zhì)的紅棗,是全球最適宜種植紅棗的地區(qū)之一[5-7]。據(jù)統(tǒng)計(jì),2015年底新疆紅棗栽植面積已突破52萬(wàn)hm2,居于全國(guó)首位[8-9]。新疆紅棗種植面積迅猛發(fā)展,不僅提高新疆棗農(nóng)的經(jīng)濟(jì)效益,也加速了紅棗機(jī)械化的需求[10]。
近年來,為降低紅棗人工采收成本、提高收獲效率、促進(jìn)紅棗產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展,科研院所對(duì)林果機(jī)械化收獲開展了相關(guān)研究。2007年,新疆農(nóng)墾科學(xué)院從意大利進(jìn)口一臺(tái)成套的干果收獲機(jī),適合采摘樹干直徑介于120~400mm的果樹[11]。2009年,新疆農(nóng)墾科學(xué)院機(jī)械裝備研究所研制4YS-24型紅棗收獲機(jī),采用抱搖式收獲方法,激振器通過1個(gè)偏心塊產(chǎn)生全方位振動(dòng)[12-13]。2010年,新疆農(nóng)業(yè)科學(xué)院農(nóng)業(yè)機(jī)械化研究所研制了手持式振動(dòng)林果收獲機(jī),采用樹枝振動(dòng)式收獲方法,適于收獲樹高在3m左右的棗樹,采凈率大于85%[14]。2011年,南京林業(yè)大學(xué)機(jī)械電子工程學(xué)院王長(zhǎng)勤、許林云研究的抱搖式林果收獲機(jī),采用對(duì)稱布置的偏心塊[15]。2014年,新疆農(nóng)業(yè)大學(xué)機(jī)械交通學(xué)院楊宛章研制了振動(dòng)式林果采摘機(jī),采用雙偏心塊式激振機(jī)構(gòu),采摘果樹直徑范圍為80~120mm[16-17]。2014年,石河子大學(xué)機(jī)械電氣工程學(xué)院設(shè)計(jì)出一種自走式矮化密植紅棗收獲機(jī),激振器由曲柄滑塊機(jī)構(gòu)和撥桿滾筒組成[18-19]。2014年,浙江理工大學(xué)機(jī)械與自動(dòng)控制學(xué)院杜小強(qiáng)設(shè)計(jì)出一種可調(diào)振幅單向拽振式林果采收機(jī),變幅機(jī)構(gòu)由曲柄搖桿滑塊機(jī)構(gòu)和調(diào)幅機(jī)構(gòu)組成[20]。
目前,針對(duì)紅棗連續(xù)性采收作業(yè)的林果收獲機(jī)研究較少,本文以紅棗為研究對(duì)象,設(shè)計(jì)出一種由3個(gè)偏心塊組成的激振器,可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)性采收作業(yè),為紅棗收獲機(jī)整機(jī)的設(shè)計(jì)提供了理論依據(jù)和技術(shù)支持。
該偏心塊式激振器主要由激振裝置、旋轉(zhuǎn)滾筒裝置和阻尼裝置組成,如圖1所示。激振裝置主要由殼體、同步帶輪和3個(gè)質(zhì)量相等且均勻分布的偏心塊組成;旋轉(zhuǎn)滾筒裝置由旋轉(zhuǎn)滾筒和撥桿組成;阻尼裝置由彈簧、阻尼帶和阻尼輪組成。其中,激振裝置和旋轉(zhuǎn)滾筒裝置通過法蘭固定在一起,旋轉(zhuǎn)滾筒裝置和阻尼裝置通過平鍵連接,激振器由兩個(gè)立式軸承座固定在機(jī)架上。
該偏心塊式激振器是紅棗收獲機(jī)的主要部件之一,通過液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)。其處于工作狀態(tài)時(shí),通過液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)公轉(zhuǎn)軸及公轉(zhuǎn)軸上的同步帶輪轉(zhuǎn)動(dòng);同步帶輪分別驅(qū)動(dòng)3個(gè)均勻分布的偏心塊以恒定的角速度同步轉(zhuǎn)動(dòng),偏心塊轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生離心力,在離心力作用下產(chǎn)生力偶矩驅(qū)動(dòng)殼體和旋轉(zhuǎn)滾筒裝置的轉(zhuǎn)動(dòng);通過調(diào)節(jié)馬達(dá)轉(zhuǎn)速控制旋轉(zhuǎn)滾筒裝置的振幅和頻率,從而達(dá)到要求的振動(dòng)效果。
1.偏心塊 2.軸承座 3.同步帶輪 4.殼體 5.調(diào)節(jié)薄板 6.法蘭 7.旋轉(zhuǎn)滾筒 8.撥桿 9.阻尼裝置圖1 激振器示意圖Fig.1 The schematic of vibrator
激振裝置的激振力來自于3個(gè)偏心塊以ω0同步轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的離心力F,通過自轉(zhuǎn)軸O1、O2和O3作用在殼體上,并在殼體產(chǎn)生一力偶驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)滾筒裝置繞公轉(zhuǎn)軸O的振動(dòng)。為簡(jiǎn)化模型,除去阻尼裝置,將旋轉(zhuǎn)滾筒裝置與激振裝置的殼體簡(jiǎn)化為一體,其運(yùn)動(dòng)分析如圖2所示。其中,圖2(a)為激振裝置參數(shù)示意圖,圖2(b)為激振裝置受力示意圖。圖中偏心塊的質(zhì)量為m(kg);殼體及旋轉(zhuǎn)滾筒裝置裝置的質(zhì)量為M(kg);偏心塊自轉(zhuǎn)軸與公轉(zhuǎn)軸之間的距離為d(m);偏心塊質(zhì)心與自轉(zhuǎn)軸的距離為r(m);偏心塊轉(zhuǎn)動(dòng)角速度為ω0(rad/s);殼體及旋轉(zhuǎn)滾筒裝置振動(dòng)的角速度為ω(rad/s);在初始狀態(tài),偏心塊繞自轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)過的角度為θ(rad);偏心塊轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的離心力為F(N)。
激振器處于工作狀態(tài)時(shí),在t時(shí)刻偏心塊轉(zhuǎn)過的角度為θ,計(jì)算公式為
θ=ω0·t
(1)
其中,t為時(shí)間(s)。
偏心塊轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的離心力為F,計(jì)算公式為
(2)
圖2 運(yùn)動(dòng)分析Fig.2 Kinematic analysis
由于3個(gè)偏心塊材質(zhì)、幾何尺寸和轉(zhuǎn)動(dòng)角速度都相同,故在處于工作狀態(tài)時(shí)產(chǎn)生的離心力F均相同,即
F1=F2=F3=F
(3)
其中,F(xiàn)1、F2、F3分別為3個(gè)偏心塊繞自轉(zhuǎn)軸O1、O2和O3產(chǎn)生的離心力。當(dāng)3個(gè)偏心塊與殼體的相對(duì)位置如圖2(a)所示時(shí),忽略偏心塊質(zhì)心與其自轉(zhuǎn)軸的距離r,將各自產(chǎn)生的離心力分別平移到相對(duì)應(yīng)的自轉(zhuǎn)軸處,以公轉(zhuǎn)軸O為坐標(biāo)原點(diǎn)建立笛卡爾坐標(biāo)系O-xy,其離心力的分解示意圖2(b)所示。此時(shí),F(xiàn)1、F2、F3可分解為x軸方向上的F1x、F2x、F3x和y軸方向上的F1y、F2y、F3y,則
(4)
(5)
(6)
聯(lián)立式(4)~式(6),分別對(duì)x軸和y軸的各分力進(jìn)行求和得
(7)
由式(7)可得偏心塊產(chǎn)生的離心力的合力為0?,F(xiàn)對(duì)各離心力的分力分別對(duì)公轉(zhuǎn)軸O求力偶,取與ω相同的方向?yàn)檎较蚩傻?/p>
∑MO(F)=F1x·a-F1y·b-F2x·a+
F2y·b+F3x·d
(8)
其中,a、b為距離(m)。
由圖2(b)中三角關(guān)系可得
(9)
聯(lián)立以上各式可得
(10)
由式(10)分析可以得到:在驅(qū)動(dòng)力偶距的作用下,殼體的運(yùn)動(dòng)符合簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,即當(dāng)θ在(0,π)范圍內(nèi)時(shí),驅(qū)動(dòng)力偶矩逆時(shí)針方向驅(qū)動(dòng)殼體及旋轉(zhuǎn)滾筒裝置做逆時(shí)針加速振動(dòng);當(dāng)θ在(π,2π)范圍內(nèi)時(shí),驅(qū)動(dòng)力偶矩順時(shí)針方向驅(qū)動(dòng)殼體及旋轉(zhuǎn)滾筒裝置做逆時(shí)針減速振動(dòng)。
為驗(yàn)證理論分析的正確性,運(yùn)用SolidWorks軟件繪制簡(jiǎn)化模型作為仿真模型,并將其保存為 *.x_t格式導(dǎo)入ADAMS軟件。設(shè)置公轉(zhuǎn)軸與地面為固定副連接,公轉(zhuǎn)軸與殼體、殼體與各自轉(zhuǎn)軸之間加轉(zhuǎn)動(dòng)副連接,對(duì)該裝置進(jìn)行運(yùn)動(dòng)模擬仿真,如圖3所示。
圖3 激振器仿真分析
該仿真主要是對(duì)簡(jiǎn)化后的激振裝置殼體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行分析,M=100kg,m=10kg,d=0.28m,r=0.12m,ω0=3rad/s,設(shè)置仿真時(shí)間為5 s,得到殼體和同步帶輪的角速度和角加速度隨時(shí)間變化曲線,如圖4所示。
圖4 仿真角速度和角加速度隨時(shí)間變化曲線Fig.4 The simulation of angular velocity and angular acceleration with time
由圖4可知:在0-0.07s內(nèi),3個(gè)偏心塊的運(yùn)動(dòng)尚未達(dá)到同步狀態(tài),故選取0.07-5s作為仿真結(jié)果。從ADAMS軟件仿真圖的角速度和角加速度曲線可看出:在1.2 s的時(shí)間周期內(nèi),其運(yùn)動(dòng)曲線是規(guī)律的簡(jiǎn)諧曲線,角速度隨著角加速度增大而增大;但角加速度最大時(shí),角速度并未達(dá)到最大值。圖4中,由于仿真時(shí)偏心塊的初始位置(即相位角)不同,會(huì)引起仿真曲線與理論分析曲線的差別,但總體運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)基本一致。由角速度圖可以看出:波峰處的角速度值在逐漸變大,是由于在仿真時(shí)忽略了激振器阻尼裝置;阻尼裝置的剛度系數(shù)和阻尼系數(shù)對(duì)角速度曲線和角加速度曲線影響明顯,從而證明了激振器設(shè)計(jì)阻尼裝置的合理性。因此,從ADAMS軟件運(yùn)動(dòng)分析得到的曲線和理論公式推導(dǎo)的曲線基本一致。
1)通過對(duì)激振器的運(yùn)動(dòng)分析得到激振器殼體的理論運(yùn)動(dòng)規(guī)律為簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)。
2)將激振器的三維模型導(dǎo)入ADAMS進(jìn)行運(yùn)動(dòng)仿真,結(jié)果表明仿真曲線和理論曲線基本一致,證明了理論分析的正確性。
3)該仿真結(jié)果驗(yàn)證了激振器阻尼裝置在本設(shè)計(jì)中的合理性和重要性。