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        公路工程造價超概算原因及解決辦法

        2019-12-22 13:30:13董晶晶
        商品與質(zhì)量 2019年52期
        關(guān)鍵詞:公路工程工程造價公路

        董晶晶

        黑龍江華瑞工程管理服務(wù)有限公司 黑龍江哈爾濱 150000

        近些年,由于國家的城市化進程不斷推進,城市的交通是國家發(fā)展的重要條件。國家要將完善基礎(chǔ)設(shè)施作為目前的重要任務(wù),國家應(yīng)加大對于公路工程的投資力度,建立完善的交通體系。公路工程造價管理是重要的影響因素,相關(guān)的企業(yè)單位要加強重視,還要不斷加強建設(shè)實施的技術(shù),要將公路施工管理方面放在首位,要不斷地完善安全管理制度,充分的保障公路建設(shè)的質(zhì)量。因此,公路工程管理中質(zhì)量與進度的合理控制很重要,有利于提高公路的使用價值,推動社會經(jīng)濟的進步,提升人民生活質(zhì)量。現(xiàn)階段國家的實際公路工程建設(shè)的過程當(dāng)中,相關(guān)企業(yè)單位要對工程造價控制中出現(xiàn)的問題,及時的采取有效措施處理,使得公路工程的造價能夠合理,使得公路建設(shè)的資金成本得到保障,充分確保公路工程建設(shè)的綜合經(jīng)濟利益[1]。

        1 公路工程造價超概算的原因分析

        1.1 工程設(shè)計階段

        在實際的公路工程建設(shè)之前,相關(guān)的施工設(shè)計是重要的影響因素,有很多的企業(yè)的相關(guān)設(shè)計工作人員不具備專業(yè)的技術(shù)水平,對于相關(guān)的設(shè)計成本不能很好的進行掌控,導(dǎo)致相關(guān)的造價成本高于預(yù)期。還有在對施工設(shè)計圖進行設(shè)計時,相關(guān)工作人員進行了一定的變更性納入,相關(guān)的影響因素很大,不容忽視。

        1.2 建筑工程材料的影響

        建筑工程的材料是保障建筑質(zhì)量的核心關(guān)鍵,建筑工程材料的種類很多,而且隨著科技的發(fā)展,建筑材料的原料不斷的在改變,而且不同價格的材料的差異很大。市場的影響很容易使材料的價格受到波動,材料的價格不能隨時受到控制,相關(guān)的工程的材料的資金投入會受到一定的影響,材料的更新速度不斷加快,有些材料的造價很難進行系統(tǒng)的評估,對于數(shù)據(jù)的計算具有很大的挑戰(zhàn)難度。

        1.3 施工技術(shù)人員的影響

        有很多的相關(guān)企業(yè)合作的施工單位的技術(shù)水平不是很高,有很多的建筑環(huán)節(jié)都是使用人工進行的,會耗費很多的聘請人力的費用,會提升企業(yè)的建筑工程的造價,有些施工團隊的工作人員的技術(shù)不夠?qū)I(yè),就會消耗很多的建設(shè)時間。建筑施工單位的機械化水平較低,不能更加高效的完成各個施工環(huán)節(jié),會影響建筑施工的工作時間,可能會延長建筑工程的建設(shè)工期,就會增加生產(chǎn)成本。

        1.4 工程模式受到PPP模式影響

        PPP模式指的是政府和社會資本的施工民營企業(yè)進行合作的工程項目建設(shè)合作模式,相關(guān)模式的應(yīng)用能夠有效的降低風(fēng)險。相關(guān)企業(yè)能夠共同承擔(dān)風(fēng)險,使得企業(yè)的施工建設(shè)的壓力減輕了很多,但是由于政府的潛在債務(wù)大大地增加,使得對于公路工程的工程造價進行概算的過程當(dāng)中雙方可能會出現(xiàn)非常嚴(yán)重的分歧。二者由于在進行工程造價地核算過程當(dāng)中就已經(jīng)出現(xiàn)了嚴(yán)重的分歧,使得在對工程項目進行建設(shè)的過程當(dāng)中公路工程項目的概算和實際的計劃預(yù)算會存在著很大的不同和差異[2]。

        2 控制公路工程造價超概算的解決舉措

        2.1 加強施工工作的完善化

        國家的公路工程建設(shè)的企業(yè)在進行實施工作時,要充分的保障公路工程建造的質(zhì)量以及使用的時間?,F(xiàn)階段有些企業(yè)進行非法的實施工作,相關(guān)政府部門未經(jīng)過審批,就開始建設(shè)實施,有些企業(yè)一邊申請一邊進行工程實施工作,這就導(dǎo)致公路的建造質(zhì)量無法得到保障,對于使用者極其的不負(fù)責(zé)任,給公路工程的發(fā)展帶來了很多的負(fù)面影響。還有很多政府相關(guān)部門對于公路建造質(zhì)量的監(jiān)督檢查工作不夠嚴(yán)格,由于公路建造的過程眾多,過程很復(fù)雜,相關(guān)部門沒有嚴(yán)格的按照相關(guān)規(guī)定的制度,一步一步的檢查每個建設(shè)環(huán)節(jié)的問題,可能會導(dǎo)致建造的公路質(zhì)量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),造成嚴(yán)重的經(jīng)濟損失。

        2.2 推進PPP模式

        PPP合作模式能夠有效的促進各企業(yè)的合作,加強對于公路工程的實際建設(shè),有效的降低存在的風(fēng)險。利用PPP模式能夠有效的促進公路工程的造價控制,充分保障資金的合理分配,提升企業(yè)的經(jīng)濟效益。企業(yè)要加強對于相關(guān)合作模式的重視,要合理的利用相關(guān)模式,提升企業(yè)的經(jīng)濟效益,促進企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。

        2.3 加強對于建筑材料的管控

        在實際的公路工程建設(shè)過程中,材料對于公路工程建筑的有著重要的影響,在工程施工過程中要使用很多種材料,同樣生產(chǎn)建筑材料的廠商也是眾多,建筑材料有不同的材質(zhì),不同的材質(zhì)是由不同原料構(gòu)成的,因此,在公路施工過程中,要把握住造價的管理,有很多的合作單位由于沒有豐富的經(jīng)驗或者受到利益的蒙蔽,會出現(xiàn)購買的材料單價過高,就會影響整體的工程造價。還有很多的不良合作單位為了降低生產(chǎn)的成本,獲取更多的金錢的利益,購買質(zhì)量不是很好的材料,這樣會影響整體的裝修的質(zhì)量,欺騙消費者就會影響到投資企業(yè)以及建筑單位的信譽,這樣的影響是無形的,但是卻是致命的,嚴(yán)重的會影響企業(yè)的未來發(fā)展。

        2.4 加強公路工程現(xiàn)場施工管理

        公路工程的現(xiàn)場安全監(jiān)督是重要的工作內(nèi)容,對于公路工程的設(shè)計、施工以及現(xiàn)場管理工作進行嚴(yán)格的監(jiān)督以及檢查。相關(guān)管理工作人員要對于現(xiàn)場的各項工作進行嚴(yán)格的檢測,保障公路施工的質(zhì)量。在公路工程施工過程中,安全監(jiān)督工作發(fā)揮重要的作用,能夠有效的保證現(xiàn)場安全管理的順利進行,保障公路工程的質(zhì)量以及最終的工作效率提升。為了能夠保證安全管理的控制效率,要充分的保障安全監(jiān)督團隊進行建設(shè),并且團隊工作人員要具備高技術(shù)能力以及高素質(zhì),完善施工過程中的安全監(jiān)督管理系統(tǒng),對現(xiàn)場需要進行嚴(yán)格的設(shè)備監(jiān)測,提升安全監(jiān)督管理效率[3]。

        3 結(jié)語

        綜上所述,建筑工程造價管理是建筑工程的重要的方面,影響著建筑工程的質(zhì)量以及使用價值,只有質(zhì)量得到相關(guān)的保障,才能有效的保障相關(guān)企業(yè)的利益,才能促進經(jīng)濟的發(fā)展,滿足人們的不同需求。因此,建筑工程造價要有明確的相關(guān)管理規(guī)定,制約著其相關(guān)工作人員,也保障著相關(guān)工作人員的合法權(quán)益,要設(shè)計合理的工程造價管理方案,對于建筑材料進行嚴(yán)格的要求,并且不斷優(yōu)化相關(guān)管理體系結(jié)構(gòu),使得各方面的利益得到充分的保障,進而實現(xiàn)有效控制公路工程造價并且進一步提高我國公路工程建設(shè)質(zhì)量。

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