陳琦

沈陽市汽車檢測中心有限公司 遼寧沈陽 110034

近年來隨著國家汽車數(shù)量的增多，汽車檢測維修工作受到廣泛重視，一旦其中存在問題，將會導(dǎo)致服務(wù)工作質(zhì)量降低，難以有效提升汽車檢測維修工作水平。這就需要在實際工作中樹立正確觀念意識，積極采用先進(jìn)維修技術(shù)開展工作，轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)工作方式與檢測維修方法，增強整體工作效果。

1 汽車檢測設(shè)備種類

汽車是組合型產(chǎn)品，借助零件和系統(tǒng)間的協(xié)同合作，能夠讓駕駛者運用控制系統(tǒng)以及驅(qū)動系統(tǒng)完成對汽車的各項操作。汽車在受到壓迫或者經(jīng)過長時間的使用，就會出現(xiàn)故障，這就需要汽車維修工作者借助專用設(shè)備對汽車進(jìn)行檢測，找出其中存在的問題，并采取針對性的措施做好汽車的維修及養(yǎng)護(hù)作業(yè)。在對汽車進(jìn)行設(shè)備檢測時，通常包含發(fā)動機檢測設(shè)備、電氣檢測設(shè)備、結(jié)構(gòu)性檢測設(shè)備、集成控制檢測設(shè)備以及汽車底盤檢測設(shè)備等[1]。其中，發(fā)動機檢測設(shè)備主要包括汽缸漏氣分析儀、汽缸壓力顯示表、發(fā)動機性能分析儀以及發(fā)動機預(yù)實驗檢測設(shè)備等；電氣檢測設(shè)備包括燈光檢測儀表、電瓶檢測儀器以及綜合性的電氣檢測儀器；結(jié)構(gòu)性檢測設(shè)備包括車身懸架校正儀、軸重計量儀、車身側(cè)滑分析檢測儀、車身懸架裝置間隙檢測儀以及整車結(jié)構(gòu)性自動檢測系統(tǒng)等；集成控制檢測設(shè)備包括解碼儀、示波表、萬用表等；汽車底盤檢測設(shè)備包括制動檢測臺、底盤功率檢測儀、車身平衡儀表以及四輪定位儀以及傳動檢測儀等。一旦汽車出現(xiàn)故障，就需要借助檢測設(shè)備做好汽車系統(tǒng)以及零件的全面檢測工作，并且對系統(tǒng)的聯(lián)動性強弱予以測試，及時找出汽車中存在的潛在問題。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展及融合，也將生產(chǎn)出專業(yè)性較高的設(shè)備，對汽車進(jìn)行高質(zhì)量檢測[2]。

2 汽車檢測技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展

2.1 四輪定位檢測技術(shù)

四輪定位是參考車輛的四輪數(shù)據(jù)來監(jiān)測整車運行情況，這一常用檢測技術(shù)在確保車輛正常行駛的同時還提高了車輛的穩(wěn)定性和安全性。準(zhǔn)確、簡單以及快捷是四輪定位檢測技術(shù)的三大優(yōu)點，技術(shù)人員只需根據(jù)后輪胎位置對前輪進(jìn)行調(diào)整，便可以提高車輛的行駛穩(wěn)定性，保障駕駛員和乘客的安全。

2.2 制動檢測維修技術(shù)

工作人員基于所配置SPA制動臺或是ABS制動檢測臺，對所維修車輛的制動性能進(jìn)行整體性性檢測，依次開展車輛ABS測試以及ECU測試?；谥苿有阅軝z測結(jié)果判定故障類別、鎖定故障點，針對性開展汽車維修工作。重復(fù)開展汽車制動性能檢測作業(yè)，待檢測結(jié)果數(shù)值與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)相符合后，方可結(jié)束汽車檢測維修作業(yè)。

2.3 輪胎檢測技術(shù)

輪胎是車輛運行的重要組成部分之一，輪胎的安全性監(jiān)測也是汽車檢測技術(shù)中的重中之重。正常的輪胎測試主要包括輪胎表面的磨損和輪胎上是否存在裂縫或異物等檢測。如果汽車輪胎存在問題并沒有進(jìn)行及時修理，會導(dǎo)致車輛在道路上行駛時發(fā)生爆胎的危險，甚至?xí)管囕v發(fā)生側(cè)翻的同時造成嚴(yán)重的交通事故和人身傷害。檢測人員對輪胎進(jìn)行全面檢測時會在檢測儀上安裝監(jiān)控，以此來監(jiān)視汽車輪胎的充氣漏氣情況，最終經(jīng)過周密分析可以明確車輛輪胎的胎壓是否正常。胎壓超出一定范圍則表明輪胎存在問題并必須及時處理，以避免不必要的危險和事故發(fā)生[3]。

2.4 前照燈檢測維修技術(shù)

以CCD圖像處理技術(shù)為例，由于這項技術(shù)具有較高的像素及分辨率，可以同時收集車輛一次性對配光圖形以及遠(yuǎn)近光前照燈成像數(shù)據(jù)。隨后，對所獲取圖像數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，即可獲取近光參數(shù)，分析車輛前照燈是否存在各類故障問題。同時，可選擇在車輛前照燈檢測儀中設(shè)置CCD攝像機，系統(tǒng)遠(yuǎn)程向CCD攝像機下達(dá)控制指令，拍攝車輛前照等圖像，即可實時獲取前照燈光束截止線與誤差數(shù)據(jù)。

3 汽車檢測維修技術(shù)的未來發(fā)展趨勢

3.1 智能化

汽車監(jiān)測維修技術(shù)的發(fā)展過程中，主要采用先進(jìn)智能化技術(shù)與自動化技術(shù)改善相關(guān)維修工作水平，可有效提升維修技術(shù)應(yīng)用的智能化水平。尤其在網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)快速發(fā)展的環(huán)境中，汽車檢測維修期間可采用先進(jìn)計算機、網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)開展工作，創(chuàng)建智能化的監(jiān)控與共享系統(tǒng)，從根本上促使汽車檢測維修工作的合理實施，使其在智能化發(fā)展的過程中增強維修工作效果，將先進(jìn)的智能化技術(shù)積極作用充分發(fā)揮出來，達(dá)到預(yù)期的檢測維修工作目的[4]。

3.2 標(biāo)準(zhǔn)化

首先，從檢測維修硬件設(shè)備角度來講，目前各類儀器設(shè)備的型號較為繁瑣，且不同型號設(shè)備之間的使用功能、規(guī)格尺寸與參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)都存在一定差異，存在型號不通用問題，對汽車檢測維修工作的開展造成不利影響。其次，從軟件兼容角度來看，部分汽車檢測維修軟件產(chǎn)品以及配套系統(tǒng)之間存在不兼容問題，導(dǎo)致所開展汽車檢測維修工作的相互協(xié)調(diào)程度有所不足。因此，應(yīng)及早推動汽車檢測維修技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展進(jìn)程，既要統(tǒng)一各類硬件設(shè)備的參數(shù)型號，同時，也需推動汽車檢測維修軟件產(chǎn)品的兼容化發(fā)展。

3.3 規(guī)范化

在未來發(fā)展的進(jìn)程中，我國汽車檢測維修技術(shù)會向著規(guī)范化的方向發(fā)展，無論是在檢測方面還是維修方面，相關(guān)的技術(shù)均能夠規(guī)范化使用，可有效提升監(jiān)測維修工作水平，優(yōu)化各方面的工作模式與機制，促使維修工作的合理落實與嚴(yán)格實。

4 結(jié)語

綜上所述，汽車檢測與維修技術(shù)是保障汽車性能質(zhì)量與行車安全的關(guān)鍵所在。因此，汽車維修企業(yè)應(yīng)深入分析汽車檢測所存在的各項技術(shù)問題，積極運用現(xiàn)代化技術(shù)手段，推動汽車檢測維修技術(shù)的智能化、自動化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化與綜合化發(fā)展進(jìn)程，這對汽車行業(yè)的發(fā)展有著不可替代的意義。